MSH Protos goes FBL

[Fragu]

Oon tota gainia pudotellu aika tavalla siitä mitä se joskus on ollut, vaikka mitään suuria muutoksia ei kokoonpanoon oo tullu (torppikorjauksia jne). Nyt tiputin entisestään ja katotaan huomenna miten käy..tänään loppu testit vähän ajoissa kun ei taida tuo protoksen muovinen tail boxi kestää pakkasta

[heikkit]

..tänään loppu testit vähän ajoissa kun ei taida tuo protoksen muovinen tail boxi kestää pakkasta

Mitä kävi? Protoksen koko perän kerran taivaalle räjäyttäneenä kiinnostaa.
Itse olen kiristänyt tämän toisen perän hellästi. Osat kiinni ja 1/4 kierros lisää.
Selitin itselleni että liika kiristys oli ekan räjähdyksen syy.

[Fragu]

No ei sen kummempaa dramatiikkaa, mutta tulin loppulaskuun holdi päällä ja just kun jalakset ottaa maahan kiinni niin perä jotenkin muljahtaa ympäri. Tarkemmin kun tutkin niin tailboxista murtui pala irti joka aiheutti sen että koko perä pääs irtoomaan. Lisäks toinen perälavanpidin murtu, mutta luulen että se meni rikki vasta kun takalavat löi tailboomiin kiinni.

Perän kireydestä en tiedä, mutta oon ite kirrannut noi silleen omasta mielestä maalaisjärkee käyttäen - sopivan tiukalle, muttei liikaa. Voihan se olla että liika kiristys ja pohjosen pakkanen on hallaa italialaiselle muoville

[heikkit]

No ei sen kummempaa dramatiikkaa, mutta tulin loppulaskuun holdi päällä ja just kun jalakset ottaa maahan kiinni niin perä jotenkin muljahtaa ympäri. Tarkemmin kun tutkin niin tailboxista murtui pala irti joka aiheutti sen että koko perä pääs irtoomaan. Lisäks toinen perälavanpidin murtu, mutta luulen että se meni rikki vasta kun takalavat löi tailboomiin kiinni.

Perän kireydestä en tiedä, mutta oon ite kirrannut noi silleen omasta mielestä maalaisjärkee käyttäen - sopivan tiukalle, muttei liikaa. Voihan se olla että liika kiristys ja pohjosen pakkanen on hallaa italialaiselle muoville

Voitko laittaa kuvan, niin voi tsekata omankin Protoksen perän. Selkeästi perä on herkkä paikka ja sen kanssa pitää olla tarkkana. Peräräjähdys johtaa helposti kalliiseen torppiin - nimim. kokemusta on.

[DM]

Tuleeko jollain jotain mieleen..

Oletko koittanut maadoittaa perän? Onko peräputki oikein päin, eli reikä takana ja hahlo edessä? Jos koitat käsin liikuttaa peräkasettia, liikkuuko se?

Kerran on perä räjähtänyt taivaalle täälläkin. Vika (ravistukset + räjähdys) jäi ratkaisemattomaksi, sillä uuden perän kanssa homma on toiminut.

[Fragu]

Ku mun mielestä mun perä kyllä toimii ihan kivasti, verrattuna nyt ainakin tohon nuppiin. En oo maadottanu, nopea googlaus ei kertonut miten se tehdään? Peräputki on oikein päin, enkä saanut kasettiakaan liikkumaan.

Ainoa juttu perässä mikä mietityttää, niin pitääkö toi tail guide pulley liikkua silleen kevyesti (mulla se liikkuu vähän tahmeesti).

[Toeh]

Ku mun mielestä mun perä kyllä toimii ihan kivasti, verrattuna nyt ainakin tohon nuppiin. En oo maadottanu, nopea googlaus ei kertonut miten se tehdään? Peräputki on oikein päin, enkä saanut kasettiakaan liikkumaan.

Ainoa juttu perässä mikä mietityttää, niin pitääkö toi tail guide pulley liikkua silleen kevyesti (mulla se liikkuu vähän tahmeesti).

Siinä on hyvä kuva maadotuksesta.

http://www.onecrmpro.com/heli/grounded.jpg

Ei tuo mitään haittaakkaan vaikka tuon tekisi. Itse jätin tekemättä kun vissiin näissä uusissa muovi kiteissä tuo perän kasetti johtaa sähköä niin ettei tuota tarvitse tehdä. Toistaiseksi ei ole ollut ongelmia. Jännä vika kyllä jos lentää kuormituksessa hyvin, mutta kevyessä menossa värisee. Äkkiseltään vaikuttais että jossain on välys joka kovemmassa kuormituksessa on toisessa laidassa ja kevyemmässä alkaa sitten hölskymään.

[pilot4fn]

Mulla on MiniProtos ja sen perän kunnolla toimiminen edellyttää ehdottoman pehmeästi liikkuvaa perän linkistöä. Jos on edes aavistus takertelua perän linkeissä tai sliderissa, niin perä nykii aivan varmasti.

[Fragu]

Jännä vika kyllä jos lentää kuormituksessa hyvin, mutta kevyessä menossa värisee. Äkkiseltään vaikuttais että jossain on välys joka kovemmassa kuormituksessa on toisessa laidassa ja kevyemmässä alkaa sitten hölskymään.

Nyt hävettää jos vika oli murtunut servonkuori..raportointi a huomenna jos sää sallii.

[Toeh]

Nyt hävettää jos vika oli murtunut servonkuori..raportointi a huomenna jos sää sallii.

Saattaa olla siitä kiinni. FBL kopussa nuo servot vispaa leijunnassaki aika rankasti.

[Fragu]

Protoksen sheikkauksen syyksi paljastu jokin tai kaikki yhdessä:
- pääakselin laakerit
- pääakseli
- murtunut servon kuori.

Ensin vaihdoin rikkoutuneen servon kuoren joka oli jotenkin käsittämättömästi jäänyt mulla huomioimatta. Tällä saatiin jo pahin tärinä kuriin. Vaihdoin varuiksi pääakselin ja laakerit, joilla sain lopun satunnaisen tärinän loppumaan.

Tän lisäks olin maadoittanut perän ja voidellut hihnan silikonilla sekä kiristänyt riittävälle kireydelle, joten peräkin oli pitkästä aikaa todella loistava.

Ehdin nauttia kaks akullista lähes täydellisesti toimivasta Rotoksesta kun kesken kaiken veto loppui kuin se kuuluisa kanan lento. En kerinnyt kuin tempasta holdin päälle ja down went Protos, sillä korkeuden ja vauhdin suhde oli liian kova suhteutettuna mun taitoihin että olisin kerinnyt jotain tekemään, jos se edes olisi ollut mahdollista.

Nopeasti tsekattuna uusiksi menee:
- päälavat
- pääakseli
- lepari
- linkkejä/tankoja
- pääratas
- servoframet x 3
- kaikki nuppiservot enemmän tai vähemmän paskana
- tailboomi
- landarit
- laakereita.

Oiskohan hihna hypännyt pois paikoiltaan, siltä se ainakin nyt vaikuttaa. Vi*t*tta* vähän.

Jos tulee mieleen jotain hyviä ja (mahdollisesti edullisia) cyclic servoja saa ehdottaa. Selasin noita "edullisempia" servoja niin mitäs mieltä Alignin 515M tai 525M:stä? 525M on ainakin nopea mutta riittääkö vääntö nuppiin, vain 3kg.cm?

[heikkit]

Protoksen sheikkauksen syyksi paljastu jokin tai kaikki yhdessä:
- pääakselin laakerit
- pääakseli
- murtunut servon kuori.

Ensin vaihdoin rikkoutuneen servon kuoren joka oli jotenkin käsittämättömästi jäänyt mulla huomioimatta. Tällä saatiin jo pahin tärinä kuriin. Vaihdoin varuiksi pääakselin ja laakerit, joilla sain lopun satunnaisen tärinän loppumaan.

Tän lisäks olin maadoittanut perän ja voidellut hihnan silikonilla sekä kiristänyt riittävälle kireydelle, joten peräkin oli pitkästä aikaa todella loistava.

Ehdin nauttia kaks akullista lähes täydellisesti toimivasta Rotoksesta kun kesken kaiken veto loppui kuin se kuuluisa kanan lento. En kerinnyt kuin tempasta holdin päälle ja down went Protos, sillä korkeuden ja vauhdin suhde oli liian kova suhteutettuna mun taitoihin että olisin kerinnyt jotain tekemään, jos se edes olisi ollut mahdollista.

Nopeasti tsekattuna uusiksi menee:
- päälavat
- pääakseli
- lepari
- linkkejä/tankoja
- pääratas
- servoframet x 3
- kaikki nuppiservot enemmän tai vähemmän paskana
- tailboomi
- landarit.

Oiskohan hihna hypännyt pois paikoiltaan, siltä se ainakin nyt vaikuttaa. Vi*t*tta* vähän.

Jos tulee mieleen jotain hyviä ja (mahdollisesti edullisia) cyclic servoja saa ehdottaa.

Kylläpä se koettelee. Pitkä lista on rikki ja paljon säätämistä että taas saat kuntoon. Tsemppiä!

Mikähän siinä nyt tuli? Miten se hihna voi hypätä pois paikoiltaan?

[pilot4fn]

Nopeasti tsekattuna uusiksi menee:
- päälavat
- pääakseli
- lepari
- linkkejä/tankoja
- pääratas
- servoframet x 3
- kaikki nuppiservot enemmän tai vähemmän paskana
- tailboomi
- landarit
- laakereita.

Kylläpäs sitä romua tuli sitten reilumman lailla   Lista on suunilleen saman kokoinen kuin täällä Nummelassa torpataan asfalttiin oikeen reippaasti... Tuliko toi sun Protos jäähän tai asfalttiin?

[Fragu]

Niin eihän se ihan täysin varmaa ole, mutta luulen vain. Protoksesta hävis puhti täysin kuin seinään ja kuvittelisin että siinä kävi niin että joko hihna hyppäs pois tai sitten meni sähköt pimeeks. Luulen että pystyin vähän ohjata ennen kuin pelto kutsui joten sen osalta en löisi vetoa että sähköt olis pimenny.

Ja pääratas oli hajonnut siten että se "keskikohta" oli kokonaan murtunut joten voihan se olla että se on tossa tällissä vaan mennyt rikki tai sitten sekin on voinut hajota ilmassa (ja sen takia hihna tipahtanu pois). Joka tapauksessa hihna ei ollut päällä kun konetta kaivoin tontista.

[Fragu]

Kylläpäs sitä romua tuli sitten reilumman lailla   Lista on suunilleen saman kokoinen kuin täällä Nummelassa torpataan asfalttiin oikeen reippaasti... Tuliko toi sun Protos jäähän tai asfalttiin?

Tommoseen jäätyneeseen lumihankeen.

[pilot4fn]

Ja pääratas oli hajonnut siten että se "keskikohta" oli kokonaan murtunut joten voihan se olla että se on tossa tällissä vaan mennyt rikki tai sitten sekin on voinut hajota ilmassa (ja sen takia hihna tipahtanu pois). Joka tapauksessa hihna ei ollut päällä kun konetta kaivoin tontista.

Mulla hajos MiniProtoksesta kerran pääratas aivan keskiöstä ja sitten meni Jeesuspultti perään. Uskon ongelman olleen liian tiukalle ruuvattu Jeesuspultti joka sitten lennon aikana rikkoi päärattaan.
Sen jälkeen olen laittanut päärattaan pultin vain sen verran kiinni, että ruuvi just ja just pohjaa - lukkomutterin pitovoimaan luottaen... vaan hyvin on pelnnut