1,1metrinen heksa

[Ves@]

Välillä kun mikään ei riitä, alkoi kohtuullisen kokoisen heksan rakentelu.

Kokoluokka 1,2metriä, alumiini armit 15x15x1mm, keskiosa polycarbonaattia s=4-5mm, koska molempia tarveaineita on hyllyssä.

Moottorit, NTM Prop Drive Series 35-30 1100kv / 380w , huonot laakerit, mutta uusia laakereita on jo laatikossa.
Nopareiksi, TURNIGY Plush 40amp Speed Controller.
Akut 2kpl 4s 4000/5000mAh.
Lentoaivoiksi testiin Naza Lite Gepsillä, tosin manuaalin mukaan suositellaan Wokkia tämänkokoiseen multiin.
Ohjaus Futaba FASSTest, niin saadaan telemetria mankkaan mukavasti.

Rungon paino tällä hetkellä 1,2kg ilman mitään elektroniikkaa ja laskutelinettä.
Onneksi on pakettiauto millä kuskata laitetta.
Pitänee ottaa valokuvia kunhan saa jotain kasattua.

Kaipa tämä vielä joskus lentääkin 

[proffa84]

Siinä alkaa olemaan(siis tulemaan) jo kohtuu kokoinen multi... Pitää tulla todistamaan ensi torp... Lentoa. Pitänyt kyl muutenkin tulla tervehtimään kun ei totta etäisyyttäkään niin hirveästi ole.

Edit: saakelin tabletin automaatti korjaus.

[Trnquill]

Mitäs koolla ensisijaisesti haetaan? Ainakin tehoa on tuon kokoiseen vispilään sangen maltillisesti ja korkea kv kertoo pienistä potkureista. Varretkin on melko tikut, eli suuren kuorman juhtaa ei tästä ole selvästikään tulossa.

[Ves@]

Mitäs koolla ensisijaisesti haetaan? Ainakin tehoa on tuon kokoiseen vispilään sangen maltillisesti ja korkea kv kertoo pienistä potkureista. Varretkin on melko tikut, eli suuren kuorman juhtaa ei tästä ole selvästikään tulossa.

Jep, ihan omaksi iloksi ja kokemuspisteitä lisää tässä haetaan. Jos olis tarkoitus tavaraa nostella otetaan rajummat pelit käyttöön ja unohdetaan leikkikalut.
Ehkäpä vaan hakusessa ton nazan sopivuutta tähän kokoluokkaan.
Josko tuo itsensä lisäksi maitopurkin nostais niin olis jo hieno homma 

Lähtökohta oli se, että mennään niillä tavaroilla joita verstaalta ja hyllyistä löytyy.

[Ves@]

No niin, värkkiä piti jo päästä testaamaan ja ulkona hirmuinen tuuli, mutta ei haittaa.
5 min sitä leijuttelin tuossa surkeessa kelissä muutaman metrin korkeudella ja kyllä se ilmassa kestää.
Ominaisuuksista ei voi sanoa mitään kun ei kunnolla päässyt lennättään.
GPS:llä kesti jopa paikallaan. Kaikki piuhat yms. on vielä kiinnittämättä, eli näyttää semmoiselta risukasa kytkennältä.
Tästä lienee jatkettava vaan eteenpäin ja haettava gainit nazaan kohdalleen, nyt oli ihan defaultit käytössä.

[Tucho]

Koska myö saadaan noita valokuvia?

Millaset on kulutuslukemat? Joko on tiedossa?
Mimmosen kokoset ropellit oot tuohon onnistunut laittamaan noiden moottoreiden kaveriksi?

Kansa janoaa lisätietoa!

[Ves@]

Tommosesta johtokasasta viitti ihan vielä kuvia ottaa, mutta lähiaikoina pitää raapasta fotoja.
Potkurit oli äsken APC 12x3.8 , mikään ei kummemmin lämmennyt ton 5min aikana 4s setupilla.
Akut oli  2kpl 4s 4000mAh ja 5min leijuttelun jälkeen laturit pukkas niihin n.1700mAh/akku , joten timeri tohon 8min kohdalle ja
uutta testiä kun tuulet hieman tyyntyy. 

[kekke]

Välillä kun mikään ei riitä, alkoi kohtuullisen kokoisen heksan rakentelu.

Tuttu tunne tuo "kun mikään ei riitä"
Onnea vaan projektille ja kuvaa und videota tulemaan ...


t:k

[varis]

Tommosesta johtokasasta viitti ihan vielä kuvia ottaa, mutta lähiaikoina pitää raapasta fotoja.

Multin katu-uskottavuus on suoraan suhteessa rumuuteen ja siihen, miten paljon se näyttää hätäisesti konffaesitelmää edeltävänä yönä kasatulta 

[Luigi Cravatto]

Multin katu-uskottavuus on suoraan suhteessa rumuuteen ja siihen, miten paljon se näyttää hätäisesti konffaesitelmää edeltävänä yönä kasatulta 

Sitten oma H-quadroni taitaa olla romuistani ainoa joka todella ON katu-uskottava

[Ves@]

Muutama testilento lennetty ja todettu, että puhtia on saatava lisää 
Tukevammat varret työn alla ja hiukka tehokkaammat moottorit tilattu, tiedä sitten mihin taas oikeen ryhtyy...
Varret lyhenee samalla 50mm ja siirtyvät lähemmäs keskipistettä n. 10mm, joten värkistä tulee rapiat metrin kokoinen.
Potkureiksi puuta XOAR 15x5 ja moottorit 4830-480Kv joita ajetaan 6s:nä.

[Ves@]

No niin, heksa siis pieneni kuin pyy maailmanlopun edellä, ollen nyt 1100mm ja paino akkuineen n.6kg. eCalc lupailee payloadiksi vielä n. 6kg.
Testissä turnigyn 15x4.5 potkurit, aattelin että jos sattuu kaatumaan ei hajoa heti noi Xoarit.
Nazaan pistin vakio gainit, nousi ilmaan ja oli aivan hirvittävä ohjata, heksa alas ja koneen ääreen.
Gaineja 20 pykälää ylös ja alkoi hieman jo muistuttaa heksan lentoa. Lisää gainien viilausta, mutta sade haittaa testilentoja.
Tuolla painolla ja GensAcen 3700mAh 35C akuilla lentoaika n. 10min.
Tosin akut just pakasta vedettyjä, joten ei viitsi vielä liikaa niitä kurmoottaa.
Koitan ottaa jonkun kuvan tuosta viikonloppuna.

Tässä vaiheessa hyvä fiilis laitteen suhteen 

[Ves@]

Yhdet akut ehti tänään tyhjentää, xoarit vaihdettu turnigyjen tilalle, huomenna testataan onko eroa noilla.
HK:lta saapui 2kpl 5000mAh akkuja ja molemmissa yksi kenno lähes nollilla, onneks on tuossa 600 Treksissä noita 4000mAh akkuja joita voi kurmoottaa.
Pistin kyllä HK:lle valituksen paskoista kennoista, näkee sitten joskus mitä vastaavat.

[Mayhem]

Hyviä pattereita oot saanu
Laitas jo kuvia hirviöstä

[Ves@]

Pari hätäisesti otettua kuvaa...

https://www.dropbox.com/sc/fv53puzo0xkeotb/_PYsKEUVd8
https://www.dropbox.com/sc/s2f7u1jxk2sm97m/pPrgQxXEY0

[oskuk]

Mikäs oli Xoar-Turnigy ero ja oliko Turnigyt ok tasapainossa vai pitikö kihnutella kuosiin?

[Ves@]

Mikäs oli Xoar-Turnigy ero ja oliko Turnigyt ok tasapainossa vai pitikö kihnutella kuosiin?

Ovat kelvollisesti tasapainossa, mutta pihalla oli tänään senverran tuulta ettei niillä oikein saanut nazan gaineja kohdalleen.
Xoarit on tuulessa rauhallisemmat ja hiljaisemmat. Ei noi Turnigytkaan huonoja ole, pitäis vaan niillä enempi harjoitella.
Turnigy on paljon leveempi ja hankaloittaa nopeeta laskeutumista kun värkki leijuu tuulessa ja omassa ilmavirrassaan.
Tilasin pienempiä turnigyjä, jotta pääsee muilla multeilla testaileen.

[Ves@]

F550 luovutti isolle heksalle naza m:n, jos huomenna ei satais niin paljoo pääsis testaan onko eroo paljonkin tuohon liteen verrattuna.
Tänään sato ja tuuli ihan tarpeeks kun testasin litee, annoin imun lämmetä n. 3min ja kyllä siinä hieman eroo on.
Tosin vaikee sanoo tarkasti, koska tuuli oli oikukas 
Tasapainottelin tarkemmin noi Xoarit, kyllä niissäkin heittoo hieman oli.

[petrim]

Aika hulppea se sun häkkyrä oli kun kävin kylässä.
Ei ainakaan tuu ongelmia sen hahmottamisessa taivaalla. Ootko saanu mitään videota aikaiseksi?

Saitko muuten siivouksen tehtyä? Sori kun ei ollut aikaa jäädä kahville.

[Ves@]

Ei oo isossa värkissä viel kameraa ollut, otin kokeeks tarotin ja sekin on viel postissa.
Sen verran siivosin, että uskalsi pukku tulla 
Kun tulee paremmat kelit, tuu Petri tänne, mennään lennättään värkkejä tonne kartanon maille (lupa on) siellä tilaa riittää.

[ovt]

F550 luovutti isolle heksalle naza m:n, jos huomenna ei satais niin paljoo pääsis testaan onko eroo paljonkin tuohon liteen verrattuna.
Tänään sato ja tuuli ihan tarpeeks kun testasin litee, annoin imun lämmetä n. 3min ja kyllä siinä hieman eroo on.
Tosin vaikee sanoo tarkasti, koska tuuli oli oikukas 
Tasapainottelin tarkemmin noi Xoarit, kyllä niissäkin heittoo hieman oli.

Mielenkiinnolla odotan kokemuksia, oma vasta matkalla niin ei pääse testailemaan löytyykö eroa vai ei.

[petrim]

Ei oo isossa värkissä viel kameraa ollut, otin kokeeks tarotin ja sekin on viel postissa.
Sen verran siivosin, että uskalsi pukku tulla 
Kun tulee paremmat kelit, tuu Petri tänne, mennään lennättään värkkejä tonne kartanon maille (lupa on) siellä tilaa riittää.

Tuun mielelläni kyllä, jos nää sateet vähän helpottas ja tulee pari akkua lisää, ei lopu hauska ihan heti.  pitäisiköhän ottaa toi Knight 50 mukaan.. Meno dieseliä on 10 litraa.

[Ves@]

Tuun mielelläni kyllä, jos nää sateet vähän helpottas ja tulee pari akkua lisää, ei lopu hauska ihan heti.  pitäisiköhän ottaa toi Knight 50 mukaan.. Meno dieseliä on 10 litraa.

Jep jep, mukaan vaan, kyllä tuonne sopii 

[Ves@]

Nazan Lite vaihdettu Naza M:ään ja testattu parit akulliset. Jos ihan kylmiltään lähtee nostaan ilmaan kyllä se hieman ehkä tuollakin alussa driftaa, mutta vähemmän.
Tosin tunne saattaa muuttua kun sormet tottuu, kun ei ihan hetkeen ole isopoika tiimaa saannu.
Pitää jatkaa harjoituksia kun ei sada vettäkään, mikä kumman sää ilmiö lieneekään.