Gaui X2

[Kumppis]

Onko kenelläkään tullut vastaan...

• normitilassa kierrokset ja roottori pyörii normaalisti n.70% asti. Sen jälkeen pääroottorin pyöriminen hidastuu
• Idle tilassa kierrokset pysyy korkealla lähellä 0 kulmaa, mutta negaiitsen tai positiivisen lapakulman lisääntyessä kierrokset taas laskee?

[Dje]

-throtle curvet ei tarpeeksi jyrkä?
-governeri ei toimii?
-akkut ei antaa tarpeeksi, vanhat/ei tarpeeksi C?
-esc timining/phase vaarin saadety?
-liika lapakulma? 11-12 on hyvää tavoite 
-liian iso pinionki? (stock 15 on liika)
Pystytko mitama esim kierros nopeus mita saat 0 astella

[Kumppis]

Pääratas pyörii kuitenkin...?! Autorotaatioratas? Pitää avata tänään. Jos ei oo se nii pitää alkaa uusii elektroniikkaa...

[Picofly]

Yksisuuntalaakerin kunnon voi tarkastaa avaamatta kopteria. Pidät päärattaasta paikallaan toisella kädellä ja toisella pyörität roottoria vastapäivään. Jos roottori pääsee pyörimään, niin joko pääratas tai yksisuuntalaakeri ovat löysällä tai yksisuuntalaakeri on hajonnut. Joskus laakerin liimaukset löytyvät ja se pääsee pyörimään päärattaan sisällä. Sen vuoksi itse käytän Trex 250:n pääratasta.

[Kumppis]

Ok. Vois melkeen vaihtaa joka tapauksessa 250 rattaaseen...

[Dje]

ah jaa, jos ratas pyöri ja lavat ei pyöri sitten on eri ongelma.
Mulla suli toi muovi yks suuntainen laakerin ymapri.

mut kun Picofly sanoi, ei hata, T250 rata pysyy..

Ootkö muuten saanut sun pyrstö postista? olitkö tytyvainen?

[Kumppis]

Moi,

Juu, pyrstö tuli ja kerkesin kerran kokeilla ku tuli tää uus ongelma. Very professional work! Kiitos.

[Dje]

Kiva kuula! kiitos palautesta!

[Picofly]

Trexin 250:n main gear vaatii pientä virittelyä toimiakseen. Tarkemmat ohjeet löydät tästä: http://helifreak.com/showpost.php?p=5224143&postcount=130

[Kumppis]

Kiitos linkistä. Itte käytin toista TR ratasta alla ku ei ollu tarpeeks isoo servorinkulaa. Huomenna testaamaan!

[Kumppis]

Mikähän mahtaa olla ku kopteri tuppaa kallistumaan ja kaatumaan alussa, maassa ollessa ku kerää kierroksia... aina sama suunta...?

[Picofly]

Mikähän mahtaa olla ku kopteri tuppaa kallistumaan ja kaatumaan alussa, maassa ollessa ku kerää kierroksia... aina sama suunta...?

Mikä flybarless controller sinulla on? Onko swashplate suorassa / fbl controller kalibroitu? Jos swashplate on vinossa niin kopteri tuppaa kallistelemaan spoolatessa. Toinen mahdollisuus on, että tärinä häiritsee gyroa mutta silloin pitää jo täristä aika tavalla.

Edit: jos main shaftin ylin laakeri hajoaa niin se voi aiheuttaa tarpeeksi täinää sekoittamaan fbl-controllerin.

[Kumppis]

Swash plate on kyl niin suorassa ku sain vatupassilla ja lapakulmamittarilla. Tein blade trackinginkin 0-kulmalla.

3GX mrs on fbl controllerina. Laitoin sen viel kahella teipillä ja se on sijoitettu pohjan alle, pää akselin kohalle.

Itte oon miettiny tota tärinää... Voiskohan tolla paikalla olla merkitysrä missä gyro sijaitsee?

[Picofly]

Onhan main shaftin ylin laakeripukki kunnolla kiinni ja laakeri ehjä? Sieltä suunnasta voi syntyä tärinää.

[Kumppis]

Pitää tsekata lavat ja se laakeri. Kuinkas sen laakerin ja pukin kunto todetaan?

[Picofly]

Pitää tsekata lavat ja se laakeri. Kuinkas sen laakerin ja pukin kunto todetaan?

Laakerin kunto selviää sormissa pyörittämällä. Laakeripukista kannattaa tarkastaa että kaikki neljä ruuvia on kiinni. Minulla on pari kertaa löystynyt melkein irti.

[Kumppis]

Ilman lapoja kallistuu n40% kaasulla.

[Picofly]

Outoa!

Ilman lapoja ei pitäisi paljon täristä, vai täriseekö??? Ei kai controllerissa ole joku elevator precomp-asetus päällä?

[Kumppis]

3 palaa 2puoleista teippiä rauhoitti gyron..