eCalc laskuri

[Ves@]

Oon tässä tutkinu eCalkilla erilaisia setuppeja ja törmänny monesti tohon lämpövaroitukseen.
Kuinka tarkka tuo on oikeesti, kun väittää lähes jokaisella 4s setupilla että jossain on lämpöö ?
En kyllä lennättäessä ole mitään lämpöjä huomannu telemetriankaan mukaan ja motit/noparit olleet aina viileitä yms.
Eikös tuo mottien jäähdytys ole exellent kun ovat vapaasti ilmavirrassa ?
3s setupeilla tietty näyttää vähempi lämpöjä ja tehotkin putoo.
Yks vaihtoehto on tietty rakentaa vaan ja kattoo kun syttyy tuleen ilmassa niinku zeppeliini aikoinaan 

Ootteko siis laskeneet tolla vai rakentaneet setupit tunteella ?

Linkki laskuriin http://www.ecalc.ch/xcoptercalc_e.htm?ecalc

[jesi]

En ole pro, mutta laskurin mukaan mun setuppi käyttökelvoton, komeasti se silti taivaalla lillui.

[Ves@]

No vähän samat on mietteet, näyttää että leijuessa ottais 4A virtaa per motti ja kuitenkin kuumenee 
Parempi mittailla lämmöt vaan näppituntumalla...
Isoja potkureitahan tuo ei siedä ollenkaan, heti kun koko ylittää 10 tuumaa, alkaa pirunmoinen parkuminen jotta laites kuumenee...

[cartti]

Se lämpövaroitus, ampeerien ylitys yms tulevat sieltä huipputehoista. Käppyröistä ja lukemista selviää eritellyt tehotarpeet leijunnalle ja hana lattiassa laskemiselle.

[Ves@]

Juu, niin kattelin että on täyskaasu ja leijutilat erikseen. Harva kai hexaa huudattaa kaasu täysillä.
Mutta tosiaan aika samoiks laskee jeijutteluajat kuin oikeestikin, ei kovin isoja heittoja ole.
Ihan tutkimisen arvoinen ohjelma kuitenkin

[Xen]

Kannattaa korjata lähtökohdat oikeiksi eli oikeasta yläreunasta korkeus merenpinnasta ja lämpötila lähemmäs suomen lämpötiloja. Cooling on avoimena asennuksena excellent.

Hyvä ohjelma se on, voi hakea suuntaa setupille ja testailla eri vaihtoehtoja esim akku+rupelli-yhdistelmiä eri moottoreille.

PS. Oisit laittanu ekaan postiin vielä linkin kyseiseen ohjelmaan

[okallio]

Oon keräilly Exceliin taulukkoa oletuksena 4S / 2400g / hexa. Tutkailussa ollu 55-75g moottorit ja ajatus että moottorit tulisi MKn BL-Ctrl 1.2n perään joten virtaluokka ois tuossa 10-12A välillä heppeimmillään. 

Oisko kellään mitään noista komboista käytössä?

[Ves@]

Muuttunu näköjään maksulliseksi. Demo versiossa ei enään voi esim. valita custom moottoreita yms.
Vuoden maksullinen versio nyt 4.99 taalaa, eli PayPallin tämän päivän kurssilla 3.80 eur.

[EM]

Muuttunu näköjään maksulliseksi. Demo versiossa ei enään voi esim. valita custom moottoreita yms.
Vuoden maksullinen versio nyt 4.99 taalaa, eli PayPallin tämän päivän kurssilla 3.80 eur.

Ihan näppärä ohjelma tuo oli vaikka lukuihin sai suhtautua pienellä varauksella, jos tulee näitä enää rakenneltua niin joutuu varmaan ostamaan. Käsin kun ei laiska jaksa laskea mitään

[varis]

Olisi kiva jos tohon sais ite nysvätä jotain korjausvakioita (no, Notepad ahkeraan käyttöön vaan  ). Löytyykö sen kaavat jostain?

Mitä nyt koitan toisintaa tän acro-X320:n arvoja niin lentoaika menee just nappiin ja hover-throttle on 63%... leijuu kyl mukavasti alle puolen mulla.

Ainahan toi voi olla user error, tai sit se halpis kiinamoottori vetää oikeesti vähän enemmän kuin 1500kV, varsinkin jos akut on täys.

[varis]

Mitä nyt koitan toisintaa tän acro-X320:n arvoja niin lentoaika menee just nappiin ja hover-throttle on 63%... leijuu kyl mukavasti alle puolen mulla.

Ainahan toi voi olla user error, tai sit se halpis kiinamoottori vetää oikeesti vähän enemmän kuin 1500kV, varsinkin jos akut on täys.

Niin sit jos laskee arvoja quadille niin kannattaa asettaa # of Rotors: johonkin muuhun arvoon kuin 3.