Syysleiri 5-7.9.2014 Selänpään lentokentällä

[Bluesmell]

Kiitokset  leiristä kaikille järjestäjille myös Eestin puolelta!
Oli tosi mahtaava viikonloppu!

Pari liikkuva kuvaa taphtumasta:

[Matti Häkkinen]

Nyt on saatu laskelmat leristä valmiiksi meitä oli tilaston mukaan 52 lennättäjää.
Kopu pilotteja oli 39
IGG pilotteja oli  13


Ilmottautuneita oli n.70 eli muutama jätti tulematta paikalle.

[oh5hvf]

tälläinen video löytyi Youtubesta
https://www.youtube.com/watch?v=cSJtPTqs8Ow&feature=youtu.be

kiitos leiristä mukavaa oli

[Eelis]

tälläinen video löytyi Youtubesta
https://www.youtube.com/watch?v=cSJtPTqs8Ow&feature=youtu.be

Oho! Enpäs tiennytkään olevani täällä lailla videon linssiluteena. Aika salakavalasti kuvattu Kiitos ja anteex.

[rane78]

Hiphei,

Nyt vasta ehtii kirjoitteleemaan kiitoksia ja fiilinkejä.

Leirihän oli erittäin onnistunut ja hauska tapahtuma. KAIKKI järjestelyt toimivat (kuin allun 700:nen), eli loistavasti. Matti on tehnyt hyvää duunia ja nämä tapahtumat ovat erittäin tärkeitä tälle jalolle yhteisölle. Kiitos kaikille järjestäjille ja osallistujille, superhauskaa jälleen.

Itse tuli lenneltyä suht ok määrä ja vehkeet pelas hyvin.

Team Joensuu kotiutui perinteisesti klo 00:00. Tässä on kyllä mystiikkaa mukana, koska tämä jengi kun liikkuu, niin vaikka lähtis aamusta ajeleen ja sama mihin menee 00 perillä, joku timewarppi se on:).

Autorotaatiokisa oli jännä ja jengi venyi upeisiin,suorituksiin. Mukaan mahtui myös vilunkia ja mittaustapa oli ostettu toislta puolelta rajaa. Eräs osallistuja ilmoitti virheellisesti lavan mitan ja osallistui ison luokan koneella pieneen luokkaan. Autorotaatioraati pohtii asiaa seuraavassa täysistunnossa, mitä asialle tehdään. Puheenjohtaja jo tuossa kilpailun jälkeen ehdotti jopa elinikäistä kilpailukieltoa .  Ilmeisesti myös eräs pornaisissa asusteleva setärotoksen omistava pilotta pelasi vilunku peliä. Hän ilneisesti oli lahjonut mittamiehet mittaamaan kaikki tulokset nupin keskiöstä, jolloin pikkuluokan kopulla kun osallistuu isoon luokkaan ja jos molemmat suoritukset olisivat täplän päällä, näin ollen pinemällä olisi pinenpi tulos (perampi). Komitea pohtii myös tämän osallistujan rotaatiotulevaisuutta. Laji on Suomessa vielä uusi ja säännöt elää. Ensi vuonna raati tarkistaa kaikki taustat pilotista ja koneet suurennnuslasin kanssa.

Mukavaa oli.

Kiitosta vielä kaikille, eritoten Matille ja nakkikopin porukalle.

[Lauri P]

mut sehän on reilua et mitä pienemmällä kopulla vetää täplän päälle ni sitä kovempi suorituksena se on!
ainut mikä siinä häirittee niin allun dfc voittaa normi fbl nupin!

 

[Matti Häkkinen]

Autorotaatioliitton hallitus ja kilpailu lautakunta tutkivat kilpailun nauhat tarkasti seuraavassa kokouksessa.
Harkinassa ovat seuraavat toimenpiteet:
- erään kilpaijan kilpailukielto, jopa elinikäinen
- kilpailu tulosten mitätöinti epäselvän mittausmenetelmän vuoksi
- harjoittelu kiellon rikkominen osallistumalla molempiin luokkiin samalla laitteella
- sekä useat doping rikkomukset, kahvia oli juotu piristymis tarkoituksessa.
Liitto palaa asiaan pikaisesti viimeistään vuonna 2024.

[Pekka]

Autorotaatioliitton hallitus ja kilpailu lautakunta tutkivat kilpailun nauhat tarkasti seuraavassa kokouksessa.
Harkinassa ovat seuraavat toimenpiteet:
- erään kilpaijan kilpailukielto, jopa elinikäinen
- kilpailu tulosten mitätöinti epäselvän mittausmenetelmän vuoksi
- harjoittelu kiellon rikkominen osallistumalla molempiin luokkiin samalla laitteella
- sekä useat doping rikkomukset, kahvia oli juotu piristymis tarkoituksessa.
Liitto palaa asiaan pikaisesti viimeistään vuonna 2024.

Yo. listasta puuttuu:

-Harjoittelu ennen kilpailua ja vielä niin sanotusti täydellisellä pokerinaamalla tehtynä.
-Mikä oli niiden ruskeiden kirjekuorten, jotka vaihtoivat omistajaa, sisältö? Onko Lontoossa lyöty isot vedot kunnon kertoimilla ja nyt pyrittiin saamaan omat vedot toteutumaan?
-Yleinen juonitteleva ilmapiiri, jota niin kovasti yritettiin peittää.

[Tohtori R]

Yo. listastasta puuttuu:

-Harjoittelu ennen kilpailua ja vielä niin sanotusti täydellisellä pokerinaamalla tehtynä.
-Mikä oli niiden ruskeiden kirjekuorten, jotka vaihtoivat omistajaa, sisältö? Onko Lontoossa lyöty isot vedot kunnon kertoimilla ja nyt pyrittiin saamaan omat vedot toteutumaan?
-Yleinen juonitteleva ilmapiiri, jota niin kovasti yritettiin peittää.

se mun ensimmäinen yrityshän ol... ei ollut suunniteltu!

[Matti Häkkinen]

Ahti Ylirieston editoimia videoita leriltä ja maaliin laskukisoista.
https://www.youtube.com/watch?v=hA10IRUwla0&list=UU-219asVSB7cLUVq7UjNIqg

https://www.youtube.com/watch?v=IXt87zB7_r8&feature=youtu.be


Näistä voi muistella miten se menikään ja miksi ei osunnut pläkälle.
Ne jotka eivät homma tunne voivat katsoa mallia ja tulle ensi vuonna mukaan.

[virtakuono]

Hoho, hauskan näköistä toimintaa. ja etenkin selostajalla on lääkitys kohdallaan, tulee humoristista mutta hyvää selostusta. Pakko yrittää päästä ensivuonna mukaan...

[Matti Häkkinen]

Tämmösiä "pinehköjä" skaala putsikoita oli Selänpäässä samaan aikaan kopuleirinkanssa.

[JuhoV]

Tämmösiä "pinehköjä" skaala putsikoita oli Selänpäässä samaan aikaan kopuleirinkanssa.

Jotenkin nuo moottorilennokit ei kiinnosta vähääkään, mutta tuollainen purtsikka tms. jotenkin houkuttaa. En tiedä onko se fiksu veto aloittaa lennokilla, mutta se tuntuis jotenkin ainoalta joka kiinnostais noissa.

Oulun leirillä näin sellaisen kuminauhalla taivalle ammuttavan vehkeen tuli selväksi että kummarilla lähtee. Oli aika uskomaton näky kun se ammuttiin taivaalle.

[Korppi]

Nuo kuminauhavehkeet vaatii vielä suurempaa perehtyneisyyttä tekniikkaan kuin kopterit. Sekä rakenteeseen, että tekniseenkin puoleen pitää syventyä tarkkaan. Luulisin että lentäminen itsessään on helpompaa, mutta nuiden rakentaminen ja säätäminen on melkein salatiedettä.

[JuhoV]

Enpä osaa sanoa tuohon mitään. Menetin orientaation noistakin monesti kun katselin niiden lentämistä. Ei sillä, lennokkimiehet oli kovati ihmeissään miten voin kadottaa tuollaisesta orientaation kun kerran osaan lentää kopteria. Ne oli tosi ihmeissään.

Varmaan jos tuollaisen haluaa ja alkaa hankkimaan niin pitää lyöttäytytä kyseisten vehkeiden harrastajien joukkoon ja kysellä aktiivisesti. Muutenkin pyytää apuja ja uskoa mitä ne suosittelee. Uskoisin että noilta muutamalta oululaiselta saa apua, siellä on ainakin yhdellä kaverilla lähes 20 vuoden kokemusta ja edelleen intoa lentää. Lennokkimiehenä se todennäköisesti olis kohtuu avulias kun sais kopterimiehelle myytyä lentokoneen. 

Nämä nyt on tällaisia kerettiläisiä ajatuksia....ei sentään olla vielä minkään multin kanssa tekemisissä eikä haaveilemassa sellaisesta.

[Matti Häkkinen]

Jos olisikin asento katoaa ei se haittaa, koska laite lentää lähes itsekseen. Pieni heilautus siivekkeillä ja asento on taas tiedossa.
Lennokki homma on helpointa aloittaa noilla halvoilla ARF "styrsa" paaleilla. 100€+akku ja vastari, 2h rakentamista ja taivaalle.

[jaska.t]

Pekka Haapala,on tehnyt kirjoituksen syysleiristä.

[Pekka]

Juttuhan tehtiin jo syyskuussa ja tarjottiin kuvien kanssa Ilmailulehteen julkaistavaksi.

Ei julkaistu.

Jutun tekijöinä olivat myös Matti Häkkinen ja KILYn puheenjohtaja Risto Jokinen. Tein tarinan rungon, jota yhdessä sitten muokattiin.

[JCA]

Tuo on kyllä ihme homma etteivät sitä lehteen ottanut. Vaan kai ne haluaa pitää sen ilmailu lehden jatkossakin ykspuolisena ja tylsänä.