BEC testaus.

[Aiv]

Tänään taas kävin testaamassa koppeloa. Aluksi perä teki nopeeta heilutusta pienilläkin kierroksilla. Tein sitten HW:n tikkuohjelmoinnin uudestaan lapojen kanssa ja sit kaikki alko skulaan niinkuin pitikin. Neljä akullista lentoa g380:lla ja se kulki mainiosti. Rauhalliset ja tarkat on liikeet. Se ei tee itsekseen mitään ylimääräistä. Pitää säätää vielä lisää, jos sais kiekat sopiviksi - nyt ne on ihan arvottu kohdalleen, mutta pitäisi jollain mitata mitä ne oikeesti on. Laturin piuha jäi himaan, joten ei päässyt enempää lenteleen ja säätää tällä kertaa vaikka kelit oli hienot.

[calicha92]

Miten sait tikkuohjelmoimalla perän heilunnan loppumaan? Gov storen teit uudelleen?

[Aiv]

Tein gov storen uudelleen lavat kiinni niin heilunta loppu. Ehkä se oli väärässä moodissa. Aiemmin yritin gov storea ilman lapoja. Perä lapoja yritin myös ensin vaihtaa toisin päin ja teippi tasapainotusta, jos se olisi ollut joku värinä homma, mutta ne ei auttanut. Edelleen jos vedän 100% kaasun se alkaa heiluun, mutta mun lentomoodeissa se toimi hyvin.

[calicha92]

Rohkee kaveri jos lavat kiinni teit toi pieni hännän heilutus on minillä ja g380 aika tyypillistä leijunnassa. Ei se lentoa haittaa mitenkään. Sen saa pois i gainia tiputtamalla johkuu 20-30 mutta sillon kovemmassa vauhdissa perä ei o niin hyvä.

[calicha92]

Pulttasitko siis kopun pöytään lavat kiinni ja annoit täydelläakulla pyöriä 50% kaasulle? Ite en kyl noin uskaltas tehä.

[Aiv]

Se heilutus ei ollut mitään ihan pientä ja kevyttä. Aika nopee oli oskilointi. Edellisellä yrityksellä näytti välillä aika rajulta, ja ilmasta pistin holdit päälle kun ei uskaltanut lentää sillä. Pieneen heilutukseen olen tottunut pienemmillä vehkeillä, mutta rajummilla mulla on ilmassa pikkukopterin perä hajonnut.

Ohjeita etsin tohon hw ohjelmointiin ja monessa sanottiin, että lavat pitää olla kiinni kopterissa. 0 lapakulmilla ulkona kentällä normi spooluppi sormi holdilla valmiina ja hyvin sujui. Kopteri siis oli ns RTF ulkona kentällä.

Täytyy seuraavaksi alkaa noita fbl asetuksia kokeileen, jos noita gaineja, styleja, agilityä yms voisi pistää lisää. Vähän jo kaipaisin lisää ketteryyttä lentoon, ettei se tunnu niin isolta ja kankeelta.

[Aiv]

Lisäyksenä, että muuten ohjelmoidessa oli lavat irti, paitsi toi gov storen laitto... sisällä en nyt lavat kiinni uskalla pistää akkuja kiinni.

[Mesihukka]

Govin asetusten ei kyllä pitäs aiheuttaa tommosta rajua vatkausta, korkeintaan semmosta nopeeta värinää. Lisää ketteryyttä saat nostamalla agilityä.

[Aiv]

Voi olla, että vain joillain RPM:llä se perä alkaa heiluun. Pienemillä se oli semmosta nopeeta pientä. Suurilla kierroksilla se oli aika rajua. Nyt ne lentomoodit osu hyviin kohtiin, eikä ollut häiritsevää heiluntaa. Täytyy vielä testata lineaarikäyrällä kaikki kiekat läpi onko siellä kovin huonoja kohtia. Ehkä vois vielä vähän lisää kiekkoja koittaa pistää kolmosmoodiin.

Nythän on kesäaika - ehkä vielä ehdin uudestaan tänään ulos kunhan laturi piippaa. 

[calicha92]

Joo ei kyllä pitäskään. Onnistuu se storen ohjelmointi ilman lapojakin. Kokeilee vaan että kierrokset muuttuu eri lentotilojen välillä. Agilytyä  joutu laittaa reilu 100 et alko olee hyvä. Gainia perästä alas jos mekaniikka on ok. Muistaakseni gainit jossain 50-60 niin oli hyvä.

[Mesihukka]

Joku siel taitaa mättää, ei sen perän pitäs vatkailla oikee millään kierroksilla jos paikat on ehjät ja peräservo riittävä. Gainit ny ainaki kannattaa tsekkaa.

[TimoK]

Joku siel taitaa mättää, ei sen perän pitäs vatkailla oikee millään kierroksilla jos paikat on ehjät ja peräservo riittävä. Gainit ny ainaki kannattaa tsekkaa.

Niin ja se, että Vbarista os valittu, että mankan Gaini vaikuttaa. Kerran oon tuohon miinaan menny ja hiuksia tuli raavittua ennen kuin selkis.

[Mesihukka]

Niin ja se, että Vbarista os valittu, että mankan Gaini vaikuttaa. Kerran oon tuohon miinaan menny ja hiuksia tuli raavittua ennen kuin selkis.

Ellei sit nimenomaan halua laittaa ne gainit vbarista. Makuasioita miten päin haluu tehä.

[calicha92]

Niin ja se, että Vbarista os valittu, että mankan Gaini vaikuttaa. Kerran oon tuohon miinaan menny ja hiuksia tuli raavittua ennen kuin selkis.

Mä menin kans joskus tohon miinaan. Säädin ja säädin ja sit alko v****aa.

[Aiv]

Täytyy tarkistaa vielä miten noi gain säädöt on. Luulisin, että mulla vbarista ne säädin ja ohjaimen ei pitäis tehdä mitään sen suhteen. 6 akullista vielä kävin lentämässä ja tosi hyvin toimi. En huomannut leijunnassa missään moodissa perän heilutusta. Tic tock yrityksissä perä vähän potkii, mutta vain vähän. En yrittänyt vielä säätää vaan nautiskelin vain lentämisestä. Ehkä seuraavaksi säädän lisää kulmia ja mittailen mitkä RPM oikeesti on. Sitten kun ne on kohallaan voi alkaa hiomaan noita fbl:n parametreja ja yritän saada lisää vauhtia ja ketteryyttä liikkeisiin.

[Iron_man]

Gainit kannattaa mankasta säätää, niin saat lentotiloihin eri kierrosalueelle eri gainit. Ja tarkistaa vielä softasta, että ne arvot myös tulee perille.