Uutta lipoa puskee HK:lta Turnigy Bolt HV

[Matti Häkkinen]

1450 6s oli mullakin kuraa. Muut on ollu hyviä

Mulla on pelannut hyvin.
Vanhimmissa on kuve täynnä lataus viivoja. Nekin potkii ihan OK. Kapasiteetti on pikkusen laskennu.
Ja toinen ei mee enää balanssiin.

[338federal]

Harvoin on tullu ladattua kentällä kovilla pakkasilla. Ei silloin jaksa lennellä kuin jonku lipon. Onhan se mahdollista että kylmä on tehny tuhoa. Varsinki 450L lipoille. Katsoa kuiten muita merkkejä ja testailla. Revon hv lipot olis ehkä hyät ja lataa vaan 4.2V. Nyt kun revolectrix laturi niin sinne voi laittaa kuinka kylmä on ulkona kun lataa. En o testanu miten toimii.

[Kaapeli]

Se revon laturin "kylmäsuoja" oli ainakin itellä sitä että jos laturi oli riittävän kylmä niin sitten jätettiin kennojännite latauksessa 4.1V. Saattaapi nollakeleillä nippanappa riittää jos ei päästä akkuja liian kylmäksi, mutta kovemmilla pakkasilla siitä ei taida olla iloa. Tuokin on vähän huono jos ei mitään lämpöanturia ole akussa kiinni niin isot pakathan on lämpimiä lennon jälkeen. Sitten jos lisäksi vetää heti isolla virralla täyteen niin eivät ehdi jähtyä latauksessa. Silloin ei ole hirveesti hyötyä siitä että laturi kuvittelee ulkona olevan kylmä kun akut on kuitenkin lämpimät. En tiedä sitten miten tuo toimii jos laturi lämpenee käytössä, että lähteekö tuo "kylmätila" joskus itekseen pois päältä. Kerran kannoin laturit ulkoa sisälle ja vähän kyrsi kun en millään saanu lataamaan sitä akkuja täyteen kun se oli sitä mieltä että nyt on kylmä, vaikka akut oli huoneenlämpöiset ja laturikin lämpes siinä käyttölämpöön kun hetken odotteli.