Tönäri ja ohjaimet

[geeni]

Aihe varmaan koskee aika isoa läjää koptereita, mutta omien kokemusten lähteinä Belt ja T-Rex 500.

Beltissä muovinen tönäri tihkaisi aika herkästi ohjainten kohdassa, eli sen liikkuminen ei ollut aina ihan sulavaa. Ilman ohjaimia tai yhdelläkin ohjaimella tanko sitten taas resonoi ihan liikaa. Rexissä on metallitanko, joka kyllä liikkuu ohjaimissa kiltisti, mutta on silti kovin taipuisa, ja resonoi ilman ohjaimia vielä pahemmin. Yhtä kaikki, tuo perän linkkiratkaisu on mun mielestä kaikkea muuta kuin elegantti. Toki kopterin saa kyllä käytännössä toimimaan noillakin, mutta parantamisen varaakin on.

Ekana tulis mieleen hiilikuituinen tönäri, tai vaihtoehtoisesti jokin putkityyppinen ohjain kahden erillisen ripustimen sijaan. Onko kukaan testannut, tai törmännyt jossain vaihtoehtoisiin ratkaisuihin?

[Vispilä]

Eli perän tönäriä tarkoitat? Miksikäs pitäisi jättää ne "ohjaimet" pois? Ne on siellä estämässä resonointia ja tönärin taipumista. Trex 500 perä toimii loistavasti sillä metallitangolla. Jos haluaa jonkun muun virityksen niin voi tietenkin laittaa hiilaritangon metallisen tilalle. En oo kyllä 500:ssa ikinä nähnyt sellaista viritystä, 600:ssa kylläkin. Ne ohjaimet pitää muistaa asentaa niin että tönäri on mahdollisimman suorana. Pienikin mutka saattaa jumittaa tönäriä.

Ne ohjaimet saa tiukasti putkeen kiinni kun leikkaa tarra-arkista ohuen suikaleen, liimaa sen putken ympärille, ja työntää ohjaimen sen päälle. Ei liiku lennossa ollenkaan ja tukee tönäriä hyvin  .


-op-

[Sammy]

Rapu muistaakseni on quk hiilarila varustettuna.
Ei löytynyt 500 suoraan, mutta jos pätkä pois 600 setistä...


http://www.quickuk.eu/products/730/align/t-rex_600/trex_600_tail_pushrod_kit_txt-24.html

[mnentwig]

I'd stay clear of the QuickUK pushrod, unless you do some "engineering" to safely attach the ends to the CF rod.
Epoxy, even if glued very carefully, is not enough. As found out the hard way...

[geeni]

Niin kuin sanoin, toimii kyllä vakiosysteemilläkin, mutta toi 600:n hiilaritankosetti vaikuttais jo paljon tukevammalta ratkaisulta.

Miksi noi päät ei pysyisi kiinni liimaamalla? Eihän tohon tönäriin nyt niin kovia voimia kohdistu. Ei tosin hiilarin liimaamisesta oo kyllä kokemuksia.

[Vispilä]

I'd stay clear of the QuickUK pushrod, unless you do some "engineering" to safely attach the ends to the CF rod.
Epoxy, even if glued very carefully, is not enough. As found out the hard way...

Oh I epoxied mine.. Hopefully it'll hold. Has worked well so far. I cut small grooves on the end of the CF rod, that should strengthen the bond. Epoxy doesn't stick well to totally flat surfaces.

-op-

[4D]

Kyllä pysyy epoxilla, päät vaan pitää karhentaa vesihiontapeperilla ennen liimausta. Minulla oli niin kovassa, että hiilari piti katkaista ja porata pois työntötangon pään reiästä.
Testasin tämän edesmenneen "TOP" R50:n hiilaritangolla. Käytin liimaamiseen 30 min epoxia.

- 4D

[mnentwig]

oh if you make no mistake, I'm sure that epoxy will last forever. Otherwise, piro crash rules 

But, I -did- roughen the surface, actually quite carefully.

[Jussi.]

Protoksessa, Protosissa... hmm noh.. MSH Protos helikopterissa on perän tönäri hiiliukuita, kierretapit laitetaan epoksilla putkeen kiinni. En ole kuullut että olisi pettänyt, paitsi jos laittaa epoksin sijasta pikaliimaa. Ainakin tassuun se tuntuu hyvin jämäkältä/joustamattomalta tavalta verrattuna metallikeppiin.

Halpa kokeilla ainakin
http://www.hobbyjp.com/product_info.php?cPath=22_70_79&products_id=735

[JiriK]

Saattaa olla liimasta kiinni.. tai ei

Liimasin Protosin perätönärin kierretangot hobbycityn epoksilla kiinni siihen hiilikuituputkeen. Ei pysyny.
Uudella yrittämällä kaiversin pienellä poranterällä uria sinne putken sisälle ja liimasin osat yhteen kunnon epoksilla.
On pitäny ainaki toistaiseksi.

Peräputken tuet (päädyt muovia, tanko hiilikuitua) liimasin pikaliimalla.
Tanko sattui katkeamaan mutta päärykappaleet oli ok, joten porasin ne hiilikuidun jämät pois.
Siinä liitoksessa pikis piti ihan tarpeeksi..

[geeni]

Kuinka pitkä toi Protosin hiilaritanko on? Jos siitä sais varaosan suoraan viissataseen.

[JiriK]

320mm pitkä, 4mm paksu

[geeni]

320mm pitkä, 4mm paksu

Jaa mutta siinä oli tosiaan vielä tommoset kierretangot... paljos se kokonaismitta on suunnilleen, jos ruuvaa ne päät niin kiinni kuin mahdollista?

Olikohan Protosin pallolinkit vielä eri kokoa ku Alignilla?

[JiriK]

Mun linkki on n. 358mm pitkä pallon keskeltä-keskelle.
Minimipituus ilman tönärin sahausta on n. 350mm.

Varma en ole, mutta luulen että linkit on vähän eri kokoiset..