kopterina hk 250 gt

[Nube]

Ajattelin laittaa tänne myös jonkinmoisen sepustuksen harrastuksesta minun kohdalla 

Aloitin harrastamaan tuossa kesällä, menin tilaamaan hbk2:sen joka lensi muutaman kerran epäonnistuneesti, sen jälkeen investoin honey been kiinteillä lapakulmilla ja clear view-simulaattorin jolla kensin aika ahkerasti..

Niinhän siinä kävi, että jäi hb:kin käyttämättömäksi ja tilaukseen meni jonkin ajan päästä t-rex 450gf versio johon laitoin alignin rc-9xp servot, vastarin, gyron  ja radion sain hbk2:sesta ja akut ostin käytettynä 

Kai se täytyy myöntää, että kuitenkin ennen t-rexiä ahnehdin ostamalla foorumilta käytetyn quick japanin, jonka sitten torppasin niin hyvin että into siihen lopahti, nyt se on hyllyn koristeena ja suunnitelmissa on kunnostaa se vielä kun on tuo peruslentely hanskassa 
Eipä siitä paljon osia puutu, lavanpitimet, peräputki ja muutama muu pikkuhilu. Lisäksi vielä moottori ja muut sähköosat.

Tuolla t-rexillä lentelin sitten ahkerammin, siinä jo oli vakautta verrattuna hb:hen joka vaelsi joka suuntaan.. Sillä lensin useita leijutus-treenejä ja torppailinkin sitä aika ahkerasti, lopuksi se tippui kuitenkin peltoon josta se löytyi vasta puimurin alle jääneenä 

Purin sen osiin ja sainkin siitä hyvän määrän varaosia uutta samanlaista t-rexiä varten 

Nyt on uusi reksi, siinä on samat rc-9xp servot, eskyn rategyro, eskyn vastari ja 2.4G radiot sekä yksi alignin 2200mah akku 
Noilla olen lennellyt jo pientä taivaslentoa, aina muutama ympyrä ja sama toiseen suuntaa, mutta ei ihan kahdeksikkoa vielä lennellä 

Tuohon reksiin hankin vielä alumiinisen flybar-holderin ja alumiinisen swashplaten muovisten hajottua.
Kovan simulaattorilennon johdosta onnistuu jo tuo taivaallapörräyskin, koitan tänään kuvata vähän ja laittaa tänne vaikka pätkän, tai youtubeen tai johonkin 

Täälä on vielä muutama kuva: http://lh5.ggpht.com/_20lepT9vd40/SR_aQXZ0WXI/AAAAAAAAAhM/fjNr0ynz75I/s512/IMG_0002.JPG
                                         http://lh4.ggpht.com/_20lepT9vd40/SR_abUiTlLI/AAAAAAAAAhU/lR61Kr340mI/s512/IMG_0003.JPG

Täälä videonpätkä:

Digikameralla kuvattiin kyllä jossa pitäisi olla ihan hyvä kuvanlaatu mutta mitä tuosta nyt sanoisi 

[Happymen]

itselläni saman värinen canopy (fluoresoiva oranssi) kyllä muuten näkyy taivaalla, säällä ku säällä. 

[Nube]

Joo, täytyy kokeilla tuotakin koppaa, enemmän lentelen tuolla tehdasmaalatulla mutta sattui olemaan muovinen valkoinen canopy niin maalasin senkin 

:Krööh:

Mitenhän näin kävi: Lentelin normaalisti tuossa taannoin reksillä, innostuin sitten revittelemään muutaman lentominuutin jälkeen niin että annoin hanaa aia välillä vähän enemmän, sitten lopetin kun tuntui perässä outoa.. No siellä oli sitten hihna löystynyt.

Lopetin lentelyn ja ajelin kotiin, akku laturiin ja perä kireälle.. Seuraavalla lentokerralla tuntui jotenkin oudon tehottomalta? Katoin että kaikki pelaa pöydällä niinkuin pitääkin eikä missään pitäisi mitään outoa olla joten voiko se vika olla akussa? ihmeelliseltä tuntuu että uusi akku (alle 20 lentoa) tuollaisesta kilahtaa kun virtaakin akussa olisi vielä piisannut edelliskerralla..

Laturina on eskyn ah niin laadukas laturi joka lataa 0.8A virralla.. Osaisiko joku sanoa jotain viisasta? akku on Alignin 11.1V 2200mah 20C
:eritti:
Mahtoi olla taas korvien välissä se ongelma, tänään tuntui lentävän hienosti 

[seppomikael]

Minusta tuntuu että taikasanat on tuo ajelin kotiin ja perä kireälle.
Olit kiristänyt kylmän putken ja se oli pidentynyt lämmetessään ja hihna olisi käynyt kitaran kielestä.
Ja kun menit seuraavan kerran lennättämään niin oli leudompi sää ja hihna jäi kireälle.

Nyt viimeisellä lennolla oli taas viileämpää?

Eli hihnavetoisissa pitää hihnan kireys katsoa kun kopu on jäähtynyt lentolämpötilaan ja se täytyy sisään vietäessä muistaa löysätä.

Tässä yksi arvaus syyksi...

[1m4s0_]

jep, nuin on käynyt, kireä hihna aiheuttanut tarpeettoman paljon kitkaa niin on tuntunut tehottomalta.

[Nube]

jaa,paha sanoa kyllä. Hihnaa olen kokeillut sormella aina kun olen raahannut kopteria ulos tai sisälle, mutta tuolloin hihna oli todella löystynyt.. Kopteri oli lämpimässä autossakin useamman minuutin ja kotona pöydällä, joten paha sanoa. Pääasia että nyt toimii! 

[1m4s0_]

Sen putken muttuminen voi ottaa enemmän kuin useamman minuutin

Itse taisin huomata rexässä joskus 2 akun lopulla... jos oikein muistan

Niin pää asia että toimii, itse laitoin hiilarin

[Nube]

Heehe hehheh, ajattelin laittaa muutaman kuvan tänne, en ole hetkeen mitään laittanut/kirjoitellut 

Reksi on saanut nuppiin hitecin hs 56 hb:t, dx6i radiot ja alumiinia perään sekä nuppiin.
Nuppi on nyt lavanpitimiä lukuunottamatta alumiininen.

Lisäksi tuli lisää spektrumeiden kaveriksi efliten blade mcx 






Tällästä tänään, pitää pian mennä ulos kokeilemaan miten lentää, tosin sielä on melkein -10 astetta

[Nube]

Noniin, kunnon nosto mutta on valtion kustantaman loman vuoksi jäänyt vähän harrastaminen  Torppasin kopterin tuntemattomasta syystä tuossa joskus elokuussa, mahdollisen servovian vuoksi kopteri kippasi kyljelleen iloisesti laskeutuessa ja paukahti tuhannen päreiksi Lopuksi vauriot oli minimaaliset   Siitälähtien reksi oli lentämättä aina viimeperjantaihin asti(27.11) ajanpuutteen vuoksi.

Kopteri on saanut muutosta jonkinverran, moottori vaihtui savuttuaan DualSky XM2830CH-9 moottoriin ja kopteri sai hiilikuitua ja alumiinia runkoonsa niin että se vastaa SEv1:stä Lisäksi kopteriin on vaihtunut koppa ja akuiksi hyperionin VX G3 2200mah 30C akut joita lataa myös hyperionin laturi   Lennostakin on mukavia videoita joita uppaan viikonloppuna katseltavaksi, koitan saada myös kuvia foorumilaisten iloksi

Haaveissa on ollut myös isompi sähkökopteri mutta armeijan päivärahan voimin taitaa jäädä haaveeksi ja hamaan tulevaisuuteen 

Kuvia:

[Nube]

Nojoo, voisipas laittaa tähän jotain ajan kuluksi. Armeijan vuoksi on jäänyt vähemmälle harrastaminen. Myin trexin pois ja tilalle ostin halvalla kyosho caliber 30 kopterin. Kopterissa on tuttu O.S max 32 sx-h moottori ja perällä futaban gy-401. Peräservoksi on tulossa s9254. Nupissa on jotkin vanhemmat Hitecit,kuitenkin 6V:lla nopeus riittävä ainakin alkuun 

Kuvaa ei tähän hättään ole laittaa,eikä kopteri ole lentänytkään vielä varsinaisesti vaikka pientä kokeilua on ollut ilmassa. Heti kun loma valtion leivissä loppuu(tj40 ) saa taas aikaa uhrata tällekin 

Laittelen lomalla jonkin kuvan kopterista uteliaille

[Nube]

Jeps, nyt on kopterin perä säädetty ja gy-401 pelaa mukavasti. Moottorikin on säädöissä ja nuppi säädetty nyt viimeisen päälle hyväksi 
Tässä kuva vekottimesta. Nyt vaan lentokelejä odotella,tuuli lähinnä haittaa. Muutama aste pakkasta nyt ei tunnu missään

[1m4s0_]

Kunnon sukkula 

[Nube]

Joopajoo, tuli harjoteltua autorotaatioita ja kaatui kopteri kyljelleen kun hanki petti. Seuraamuksena hajosi toinen lavanpidin.
Eipä haittaa, saa samalla laittaa headertankin kun sammui kopteri selkälennosta. Ja kun osia tilataan niin kai sitten täytyy vaihtaa lavatkin,ei puulavat ole oikein häävit..

Samaan syssyyn tuli tilattua sitten antennikin radioon,toki katki sekin varmaan on kohta!
Mitä pienistä,armeijassa on aikaa odottaa osia ja pian on kesä

[Nube]

No nyt on valtion loma ohi ja sotilaspassi kädessä, saa keskittyä harrastamaan.
Kyoshoon pitäisi hankkia lavat,omat puiset on aika kamalat  Samaten perälavat on semmoista kumia että teki mieli itkeä, no tilalle laitoin
Alignin 600 nitron perälapaset,muoviset on niin paljon kovemmat ja jäykemmät että täytyy varmaan tehdä oikein kuva 

Nyt laittelin nupiskaankin sitten 600 nitron linkit kun kyoshon insinöörit ovat valmiiksi mitoittaneet vakiot,saa vähän paremmin säädettyä.
Nyt on kopteri headertankkia vailla että olisi kivaa lennättää, mutta kyllä se pyörii ilmankin kunhan tankissa on kolmasosa löpöä. Pysyy paremmin klunkki mukana menossa

Kivaa,lavoista irtoilee muovipinnoite,on ne hienot puulavat joo  myös canopy on saanut maalia naamaan, vaikkei siitä kovin hienoa saakkaan. Suunnitelmissa olisi värkätä itse jostakin aineesta oma koppa,kunhan keksisi mistä ja miten

[Nube]

Jes, lennossa ilmeisimmin irtosi jokin nupin linkeistä,tuloksena kopteri idlellä peltoon.
Muisto jäi ja paljon ehjiä sähköjä,saa nähdä mitä tulee tilalle..

::EDIT::

Ommaga,tilalle ilmestyy nyt sitten hk 250 gt,myöhemmin varmaan kaveriksi jälleen 450 kokoista Taas saa ketju täytettä,josko joskus raaskisi poistaa jotain 

[Nube]

Eilen sain hk 250 pikkupörriäisen postista, hyvän oloinen värkkihän se on 
Availin kaikki ruuvit ja laitoin lukitetipalla kiinni, tein setupin ja kokeilin keittiössä. Taas piti pökätä idle päälle vahingossa,onneksi ei käynyt kuinkaan ja sain nupista kädellä kiinni. Yksisuuntalaakeri sai kuitenkin toimimattomuusvälyksen,se antoin moottorille periksi 3s lipolla olisi tullut vielä parempi,nyt oli vain 2s.

Yksi taiteenlaji asetella sähköt tuohon runkoon,joskus kun manasin 450 trexin kanssa että ompa ahdasta 
Sopiiko trex 250 yksisuuntalaakeri tähän rattaaseen suoraan ja miten sen saa irti? Vai täytyykö ostaa pääratas laakerin kanssa,se taisi olla 9€

ps. Kuva tulee myöhemmin

[Nube]

näköjään menee peräremmi uusiksi,surkea laatuinen tuo oma. Linkkejäkin täytyy ostaa nuppiin,meneepä ne helposti rikki 
Noo ensiviikollahan tulee palkka

Kuvaakaan ei ole, ennenkuin ehdin sen emännään puhelimesta ottamaan..