Caliber M-24 -SOPIVA ALOITTELIJALLE?

[Ketju]

Hei!

Huuto.netissä on joku tarjoamassa ko. konetta 150€. Haluaisin tietää onko hyvä hankinta aloittelijalle? Hinta on varmasti kohdallaan, mutta kannattaako minun sitä hankkia ekaksi koneeksi, kun en omaa yhtään kokemusta lennättämisestä.

[skigge]

En tiedä siitä,mutta ittellä olis myynnissä honey bee,johon mukavasti akkuja,että pysyy vähän aikaa ilmassakin.Jos kiinnostaa,kopteri löytyy myytävänä palstalta.....

[Ketju]

MACCHINA:

Kiitoksia tiedoista. Semmoisen mielikuvan sain ko. kopterista. Vaikea lennättää, joten sopii paremmin somisteeksi, mutta lelut ovat leikittäväksi tarkoitettuja. Ei kaappiin pölyttäväksi.

Aikamoinen hinta tolla simulaattorilla. Budjettini on kuitenkin alle 200 eguu. T-Rex tai miniTitan ostetaan kun veronpalautus tulee. Nyt ostetaan fiilistelyä varten. Mutta simulaattori on varmasti hyvä ja tarpeellinen. Voisko ostaa vaikka Honey Kingin ja sitten jonkun simun sitä varten erikseen.

SKIGGE:

Kattelin tarjoaamasi pakettia ja kyllä on hintansa väärti. Mutta minkäs teet kun ei ole vielä tarpeeksi rahaa ja on kiire. Ajattelin tota leluja.net tarjousta. Mutta jos et ole heti tekemässä kauppoja, niin anna vähän rahan haalimis aikaa niin kattellaan. Muuten voiko HK ohjaimella harjoitella jos lataan netistä ton FMS:n ohjelman netistä. Ei tarvis ostaa erikseen simulaattoria.

[skigge]

Kopteri edelleen on,eikä välttämättä kiirettä...esky simukin löytys ja vois sopivasti noitten kans katella.Tossa on tosiaan noita akkuja silleen,että pässee vähän lennattelemäänkin...ota yhteyttä...

[Hermis]

150€ liikaa M24:stä, huonohko hinta-laatusuhde kuten uusissakin Kyoshoissa... Tilaa hobbyJP:ltä, PhoenixRC, huippu simulaatori, vastaa Reflexiä.
http://www.hobbyjp.com/product_info.php?cPath=39&products_id=154

Tuo tarttee tietysti vielä lähettimen jolla puikottaa, joten hinta nousee. Jos olet Titania tai Rexiä lähiaikoina suunnittelemassa, niin ei kannata heittää 150€ haaskiin fiilistelyn vuoksi, ostat sitten kerralla kunnon kopterin.

[SaTi]

On ihan sama millä kokeilee aloittaa, alas tulee kuitenkin ennemmin tai myöhemmin "tai oikeastaan joka kerta".
Ensin opetellaan leijutus, ja kun tämä alkaa sujuumaan himan lennetään kahdeksikkoa. Tämän jälkeen tehdään kopteriin eri säädöt lennätykseen. Ja kun on lenntty normaalisti tarpeeksi voi alkaa näkemään päiväunia 3D lennosta. Tässä vaiheessa ollaan harrastusta siinä vaiheessa  että on muodostun jo jonkillainen kuva millainen kopterin tulee olla ja paljonko se saa maksaa.
Hinta vain kohdalleen

Ise sain täydellisen paketin polttiskopteri paketin .30 luokassa 140€
Paketti:
Aiheeseen lityvää dataa runsaasti
Kopteri Nexus 30
Moottori Thunter Tiger Pro36 uusi
Hitec servot joista yksi rikki
Lähetin Hitec Fokus Heli5  + vastari 35Mhz Ch77
Mekaanin hyrrä Gyrö (sähköt päälle alkaa kulumaan moottorin pyörinnän ääntä)
Päälavat puiset kolhitut tilasin uudet caliper 30 muovilavat käyvät
Nyt rupeaa olemaan säädöissä.

Muutama linkipää sökönä ja yksi servo ja pääroottorinlavat
Ai niin ehkä joudun tekemään tai ostamaan päärootorin lavanpitimen akselin koska mutterit eivät aukea eivätkä kiristy ja selvästi on välyyttä.

Hommasin tämän kun väittely helikopterin ajamisesta. On kuulema vaikein asia, leijutus kopterilla.

[Hermis]

On ihan sama millä kokeilee aloittaa, alas tulee kuitenkin ennemmin tai myöhemmin "tai oikeastaan joka kerta".

Ensin opetellaan leijutus, ja kun tämä alkaa sujuumaan himan lennetään kahdeksikkoa. Tämän jälkeen tehdään kopteriin eri säädöt lennätykseen.

Ja kun on lenntty normaalisti tarpeeksi voi alkaa näkemään päiväunia 3D lennosta.

Tässä vaiheessa ollaan harrastusta siinä vaiheessa  että on muodostun jo jonkillainen kuva millainen kopterin tulee olla ja paljonko se saa maksaa.

Pientä korjausta on pakko laittaa

Väärin, oikein. Se aloituskapine ratkaisee yllättävän paljon. Hyvä kopteri on suurimman osan ajasta ilmassa ja vähän varikolla, huono toisinpäin. Totta on että kaikki ne tulee kyllä joskus tonttiin, huono minuuttien, hyvä vasta kuukausien kuluttua.
Oma "edullinen aloituskoneeni" oli vaatekaapin nurkassa kolme vuotta. "älyttömän kallis" vekotin, jonka "ominaisuuksia aloittelija ei vielä tarvitse", taipui taitolentoon jo puolessa vuodessa, ilman simulaattorin apua.
Jos minun olisi pakko valita, kummalla antaisin jonkun aloittelijan kokeilla lennätystä, halvalla HoneyBee King 2:sella, vai Raptor50:sellä, antaisin ilman muuta Raptorin. Miksi? Koska se on niin paljon helpompi lentää että romua ei välttämättä edes tulisi.

Oikein, ensin leijutellaan ja sitten ajellaan kahdeksikkoa. Mutta sitten säätöjä ei muuteta. Nehän on jo rakennusvaiheessa tehty niin että kone toimii taitolennossakin kytkintä kääntämällä, onhan? . Miksi muuten kopteri vaatisi kalliin kompuutteriradion?

Päiväunet ovat henkilökohtaisia. Toisilla ne alkaa kun kone on vasta Itellan hellässä huomassa, toisilla vasta kun taito karttuu.

Viimeinen oikein. Ikävä kyllä monessa jutussa oikea käsitys tulee vasta kun hankinta on jo tehty. Siksi kannattaa kuunnella kokeneempia.

Tulipas taas vuodatus...

[k0pter1m1es]

itse en ainakaan haaskaisi rahojani caliber M24 (uutena 300-400e) , eihän siinä edes ole muuttuvia lapakulmia (joo moni haluaisi vastata tähän että ´´alussahan vain leijutellaan ja ajetaan kasia yms. ), tuo on oma mielipiteeni.
ja joka kyllä tuutista toitotetaan että se on vaikea säätää , mene ja tiedä sitten.

niinkuin hermis jo mainitsi : osta kerralla kunnon kopteri , ja simulaattori on myös hintansa väärti.

mutta... en väitä etteikö se olisi kirjahyllyllä hieno

[rodder]

Nostetaas vanha topic ylös. Tuli ostettua köntässä 2 kopteria toinen oli walkera 3d acrobat #60 ja toinen sitten tällainen caliber m24. hintaa ei hirveästi ollut joten takkiin ei tässä tule jos on kätensä sontaan iskenyt. Nyt kuitenkin kysymys enempi tietäville. caliberissa on alunperin 9.6v nimh akku ja sellaiset alkaa olla jo historiaa. Onko mahdollista korvata tuo 3s pikku lipolla (800mah) vai nouseeko savu. Nimellisjänniteissä on 1.5v ero alkuperäisen ja lipon välillä. Kopterit hommasin lähinnä treeniä varten eli jos ja kun kopterit tippuu niin ei tule suru puseroon. Hallusta löytyy myös mini titan e325 ja sillä olen aatellut lentää kun on pikkasen ensin treenattu näillä kahdella.

[puisto_kemisti]

Onko mahdollista korvata tuo 3s pikku lipolla (800mah) vai nouseeko savu.

Itellää oli aikanaa M24:ssa 3s 950mAh lipo. Kyllä se sillä ilmaan nousi. Eli, kyllä sen pitäs se kestää.
Muuten Kyoshon M24 on iha kamala vehje. Perä ei oikee pidä ei sitte yhtää, ja jos pitää ni ei oo auktoriteettiä kääntää ees pientä tuulta vastaa. Meni käpy siihe aikanaa, ja lahjotin pois. Osatki sika kalliita tuollasee känniäiseen...

[rodder]

Joo näinhän se monesti on noisten kyöstin laitteiden kanssa että sika hintaisia ovat ja laatu on melkoista kuraa. Tilasin hobby kingistä 3s 800 mah lipon ja uudet lavat. Tossa on erikoisen kokoiset lavat kun pituus on 240mm. Tilasin hobby kingistä 205mm ja ja 325mm lavat ja niistä jos sais sopivat tohon tehtyä. en viitsi edes alkuperäisiä alkaa kyselemään kun ovat kuitenkin sika hintaiset

[TAlho]

Lavat CA1015 14,70e

http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=01.CA1015&BildLopNr=01

[1m4s0_]

Onpa keksitty lavoille hinta, mahtavatko olla vielä muovia?

[puisto_kemisti]

Joo näinhän se monesti on noisten kyöstin laitteiden kanssa että sika hintaisia ovat ja laatu on melkoista kuraa.

Ei tuo kyllä nyt ole kiveen kirjoitettu. Nuo pikkuset vehjakset nyt on mitä on. Caliber sarja (30, 3, 4, 5, 6) kuitenkin on ihan lentävää kamaa ilman kamalia osien hintoja. Kalliimpia osat kuitenkin on jos vertaa johoki TeeReksiin. Itellääki on tuo Caliber 3. Hyvi on toiminu, tosin Kyöstin oma GX -moottorisarja on jokseenkin kyseenalainen.

[rodder]

Joo näinhän se monesti on noisten kyöstin laitteiden kanssa että sika hintaisia ovat ja laatu on melkoista kuraa.

Ei tuo kyllä nyt ole kiveen kirjoitettu. Nuo pikkuset vehjakset nyt on mitä on. Caliber sarja (30, 3, 4, 5, 6) kuitenkin on ihan lentävää kamaa ilman kamalia osien hintoja. Kalliimpia osat kuitenkin on jos vertaa johoki TeeReksiin. Itellääki on tuo Caliber 3. Hyvi on toiminu, tosin Kyöstin oma GX -moottorisarja on jokseenkin kyseenalainen.

Tarkoitin tuolla kura laadulla lähinnä auto puolta josta mulla enempi kokemusta. Kopterit on ihan uus juttu mulle vielä joten näistä en osaa sanoo vielä mitään.

[Jussi Savolainen]

Hoh hoijaa!

Mitenkä halvalla teidän pitäs varaosia niihin koptereihin saada, kun tiällä aena itketään, että ompas kallista. Elämä on.

[rodder]

Hoh hoijaa!

Mitenkä halvalla teidän pitäs varaosia niihin koptereihin saada, kun tiällä aena itketään, että ompas kallista. Elämä on.

Niin ja kyoshon omistajan vielä enemmän.

[Hanska]

Njaa... enpä alikili kuskina mene väittämään etteivätkö osat olisi kenties hieman halvempia ehkä kuin kyöstin koptereissa mutta ero on tuskin hirveän suuri. Ja laadun uskoisin olevan paremmissa laitteissa aikalailla vähintään samaa tasoa..

JA kyoshon autopuolen laadusta sanon että taas kerran ne kyöstin halvemman pään tuotteet on kuraa mutta esim inferno sarjan autot on jo todella hyviä melkein xray/ asso laatua uskaltaisin väittää kaikilta kolmelta merkiltä tuotteita omistavana... ja on itselläkin se katastrofaalisen p*ka kyosho tuolla mätänemässä...(auto siis)

Jos haluaa hyvän kyoshon siitä on oltava valmis maksamaan....

Näin sekavia ajatelmia iltatuimaan...

-Hanska


(niin ja tulipahan lopuksi vielä mieleen että kyoshon tuotteissa suurimmaksi ongelmaksi muodostunee osien nopea saatavuus mutta ulkomailta tulee tietysti nopeaan tavarat..)

[rodder]

Njaa... enpä alikili kuskina mene väittämään etteivätkö osat olisi kenties hieman halvempia ehkä kuin kyöstin koptereissa mutta ero on tuskin hirveän suuri. Ja laadun uskoisin olevan paremmissa laitteissa aikalailla vähintään samaa tasoa..

JA kyoshon autopuolen laadusta sanon että taas kerran ne kyöstin halvemman pään tuotteet on kuraa mutta esim inferno sarjan autot on jo todella hyviä melkein xray/ asso laatua uskaltaisin väittää kaikilta kolmelta merkiltä tuotteita omistavana... ja on itselläkin se katastrofaalisen p*ka kyosho tuolla mätänemässä...(auto siis)

Jos haluaa hyvän kyoshon siitä on oltava valmis maksamaan....

Näin sekavia ajatelmia iltatuimaan...

-Hanska


(niin ja tulipahan lopuksi vielä mieleen että kyoshon tuotteissa suurimmaksi ongelmaksi muodostunee osien nopea saatavuus mutta ulkomailta tulee tietysti nopeaan tavarat..)

Kyoshon autoista sen verran että jos meinaat verrata kyöstiä xray tai hobao autoihin niin sitte pitää verrata mp9:iin tai tripla 7:aan muuten kyösti jää jalkoihin ja pahasti. Itsellä on inferno gt2 joka on yhen kesän ajettu ja siihen on joutunut uusimaan koneen. pillin, vaihteiston + monen monta b osaa jota kyöstin rtr autot sisältää. Eli rtr autossa monet osat on pehmeetä jossain ping pong maassa tehtyä kuraa kun sitten taas kyösti shopista ostetut varaosat näiden tilalle on made in japan jotka sitten kestää paremmin.  Tämä koskee siis polttis puolen autoja. kyöstin sähkäreistä ei ole kokemuksia. Omistuksessa oli vielä tänä kesänä myös inferno mp 7.5 sp4 josta tuli kohtuullinen krossari kunhan päivitti osia autoon melkoisesti. Spurri, diffi rattaat, iskarit, tukivarsien tapit. Mp 7.5 ois varmaan ollu ihan sopiva piha suddailuun mutta jos sillä lähtee radalle ajamaan niin itku tulee.

Mutta joo nyt loppuu off topic mun osalta.