Tsiikin sekottimet

[zxiicci]

Joo sain selätettyä ne jo aikaa sitten tai no hoksasin mistä on kyse. Kun tärinä ilmeni niin tarkistin kaikki laakerit, TTn, moottorin ja akselit. Mistään ei löytyny vikaa ja ei tärissyt kun ilman lapoja pyöritteli ja piti kädessä.
Vaihdoin vielä beastin gyro teipin parempaan, lyhensin servosukkia beastin päästä ja poistin kaikki turhat nippusiteen johdoista. Beasti foorumilla oli tälläinen teksti: "Any resonance will be amplified if cables are tied together"
Nämä kun tein ja menin ulos lentämään (olisko ollut -10 astetta) niin 1. akku meni hyvin, mutta toisen akun lopulla kopu alkoi taas hieman tärisemään.
Kopteri alkaa tärisemään kylmällä kun kaikki linkit jähmettyy ja nupista tulee jäykkä. Tärinää ei siis ole kun heittää kopun lennon jälkeen autoon ja antaa nupin siellä lämmetä.
Eli siis pitäisi väljentää linkit, mutta en ole oikein raaskinut kun ne on nyt niin jämptit plussa keleillä.

Tänään kun oli noin nolla astetta niin ei ollut tärinästä tietoakaan ja lensin putkeen 6 akkua.

[Falconi]

Joo sain selätettyä ne jo aikaa sitten tai no hoksasin mistä on kyse. Kun tärinä ilmeni niin tarkistin kaikki laakerit, TTn, moottorin ja akselit. Mistään ei löytyny vikaa ja ei tärissyt kun ilman lapoja pyöritteli ja piti kädessä.
Vaihdoin vielä beastin gyro teipin parempaan, lyhensin servosukkia beastin päästä ja poistin kaikki turhat nippusiteen johdoista. Beasti foorumilla oli tälläinen teksti: "Any resonance will be amplified if cables are tied together"
Nämä kun tein ja menin ulos lentämään (olisko ollut -10 astetta) niin 1. akku meni hyvin, mutta toisen akun lopulla kopu alkoi taas hieman tärisemään.
Kopteri alkaa tärisemään kylmällä kun kaikki linkit jähmettyy ja nupista tulee jäykkä. Tärinää ei siis ole kun heittää kopun lennon jälkeen autoon ja antaa nupin siellä lämmetä.
Eli siis pitäisi väljentää linkit, mutta en ole oikein raaskinut kun ne on nyt niin jämptit plussa keleillä.

Tänään kun oli noin nolla astetta niin ei ollut tärinästä tietoakaan ja lensin putkeen 6 akkua.

Joo ne linkit oli mulla ainakin kesälläkin tosi jäykät vakiona niin väljensin niitä silloin.

[JCA]

Niih, mähän sanoin että se vika oli niissä linkeissä, kun Falconi sano niistä mulle jo aikoja sitten

[zxiicci]

Ajattelin että voisin ostaa tohon X5seen flybarless lavat. Mitkä olisi hyvät lavat? Ehdotuksia

[Lauri P]

radixithan ois ollu ehdottomat mut eipä näkyny ainakaa fast ladilla olevan X5:seen sopivia!

[JCA]

radixithan ois ollu ehdottomat mut eipä näkyny ainakaa fast ladilla olevan X5:seen sopivia!

Olikohan Edgellä sopivan pituisia?
Edgen lapaset on ihan pätevän olosia ja maailmalla tuntuvat käyttävän paljon Edgen FBL lapasia?

Edge 523mm FBL

553 milliset mahtuu kans, mutta ne menee perälapojen päälle ihan aavistuksen, sellaset mulla oli X5:ssa ihan kokeilumielessä. Aika hätäseksi tuli niillä lapasilla, mutta ei uskalla lentää, pikkasenkin pitspumppia niin rupee kuidut lentää.

[zxiicci]

Joo kattelin että radixilla ei tosiaan ole sopivan mittaisia.
Tsekkailin noita Edgen 523mm fbl lastuja. Toimisikohan nuo? kokemuksia?

E. ai johny ehtikin jo editoida viestiinsä nuo lavat

[zxiicci]

Pari serkun ottamaa fotoa eiliseltä. Oli kyllä hyvä sää!







Joku oli ystävällisesti aurannut järvenjäälle tien ja pääsi autolla suoraan jäälle. Mahtava paikka lentää!

[Jerkku]

Liessaaressa ollu jätkä pärisyttämässä!

[zxiicci]

Oikein! Mistäs sä sen tiesit? Ootko useinkin täällä "maalla" käyny

[Jerkku]

Sattuu olemaan mökki toisessa päässä järveä  , painelen tuosta sillan alta aina sillon tällön veneellä ali (ei ole turhan korkea silta).
On siellä Lohjalla tullu joskus aikoinaan notkuttua enemmänkin, toisissa merkeissä  .

[zxiicci]

Tänään aamulla testasin goprota kopterissa ensimmäistä kertaa. Hieno tunnissa väsäämäni kamera teline tärisee vielä hieman eikä kopterin lapaurakaan ole ihan veitsen terävä. Pitää fiksata nuo asiat niin eiköhän tuosta videosta jotain selvää saa. Voisi vielä tehdä toisen laiskan lentotilan jossa on vähemmän jengaa.
Editoimaton/leikkaamaton 720p 60fps tilalla kuvattu:

Joo ja ei tarvitse moralisoida missä kannattaa ja misä ei kannata lentää.

[JCA]

Ärsyttävää aaltoilua kuvassa.. En tilaakkaan GoProota
Kuvanlaatu muuten ihan siistiä..

[zxiicci]

Ärsyttävää aaltoilua kuvassa.. En tilaakkaan GoProota

Meinaakko? Se teline tärisee ihan sikana kuten tossa vähän mainitsinkin ja lapaura on pielessä. Eihän se kamersta ole kiinni jos kopteri ja teline tärisee vai?

[zxiicci]

Voisin vähän päivitellä x5 lentotietoja ja kokemuksia. X5lla on nyt lennetty 110 lentoa ja noin 450 minuuttia, hyvin on pelittänyt ja torppauksia ei ole tullut (koputtelen puuta kop kop). Scorpparin paljon puhut laakeritkin on kestänyt hyvin vaikka kone on karkeasti pyörähtänyt 110 000 kertaa.
FES nuppikin on vielä yhtä jämerä kuin uutenakin, leparin kumeissakaan en ole huomannut isoa löystymistä.

FBL lavat pitäisi varmaan hommata niin pääsisi tutustumaan fbl ja fb lapojen eroihin. Se on vaan niin että kun ostan ne satasen lavat ja lyön ne kiinni niin aivan varmasti ajan tuon tonttiin heti ekoilla akuilla
Sain myös vihdoin ohjelmoitua viikonloppuna säätimeen arnold swartseneekerin päälle niin alkoi kummasti tehoa löytymään, ei kyykkää raskaissakaan tempuissa

Viime aikoina on tullut ajettua selällään kasia,tictocceja kaikkiin suuntiin, funneleita ja treenattua piroflippausta joka sekin alkaa jo sujua. Alkaa se piroflippauksen korjaus tulla selkärangasta niin pysyy kopteri paikallaan. Melko korkealla olen vielä treenaillut että on aikaa pelastaa kun se pirofloppi iskee. Olisihan se hienomman näköstä ja kuulosta lennellä siinä muutamassa metrissä, mutta jotenkin järki vielä sanoo että mene ainakin sinne puiden korkeuteen.

Kaikin puolin olen ollut kopukkaan tyytyväinen ja en ole katunut ostoa. En ole kyllä lentänyt muita saman kokoluokan koptereita niin ei oikein vertailu kohdeetta ole.

Lentelin myös piiiiiiitkän tauon jälkeen tuota gaui 425sta ja se ei oiken maistunut enään tuon Xn jälkeen. Joku voisi ostaa sen pois niin voisin sijoittaa ne rahat johkin 450 kokoiseen kopteriin.

[zxiicci]

On se hyvä että tulee aina välillä tarkasteltua kopteria! Tsekkaan aina ennenkuin alan lennättämään että kopteri,rattaat,johdot ja liittimet päälisinpuolin kunnossa. Tänään lensin kolme akullista ja Xllä on lennetty nyt vähän alle 500min ilman mitään ihmeempiä huoltoja. En ole siis vaihtanut mitään. Laakereita, pultteja vain tarkistellut ja klappeja pitänyt silmällä. Kentältä kotiin päästyäni aloin tekemään "after flight" tsekkausta ja huomasin että pinioni oli muutaman millin tippunut normaalia alemas! No otin moottorin pois ja aloin tarkastelemaan niin pinioni oli niin löysällä että liikkui vaivattomasti joku 5mm akselissa,mutta lopuksi tökkäsi ja ei irronut helposti. Vähän kun nyppäsi niin lähti. Olin laittanut sen kyllä lukitteella kiinni, mutta kyllä nuo 500 lento minuuttia tekee kaikenlaista Onneksi ei ollut ilmassa lähtenyt pois!
Ilmeisesti on vähän lunta/vettä/ kosteutta päässyt tohon pinioniin kun on pinta hieman ruosteen värinen

[zxiicci]

Tänään kyllä ketutus käppyrä nous ja korkeelle Ajattelin että menenpä leikkimään tuon EPP lentokoneen kanssa niin ei tarvitse ottaa
lennätyksestä stressiä. Kuinkas kävikään? Ensimmäinen akku meni ihan jees perus leijuttelua ja kieppumista. Akku vaihtoon ja uudestaan lentoon. En tiedä tarkalleen mitä kävi, mutta sain taas sen koneen puuhun! Tällä kertaa vielä todella korkealle!   No ei siinä muu taaskaan harmita mutta tuon helvetin kallis optima 7 vastaanotin Kyllä se lopulta sieltä pois saatiin tyttöystävän kanssa. sidottiin nauruilla keppejä toisiinsa että saatiin riittävän pitkä tikku, jolla sai tönästyä sen alas sieltä.
Damaget jäi mitättömäksi. Moottoripukki repesi edestä pois ja tippui alla olevaan lammikkoon, muuten ihan ehyt.






Kyllä kopterillakin tuli lennettyä, mutta siitä räpellys videot myöhemmin.

[zxiicci]

Tässä olisi tämän päivän lennätys video. Lentelin niin kaukana niin ei oikein erotu ja on vielä nuo pilvetkin häiritsemässä
Perus räpellystä eikä oikeen maistunut kun oli niin tumma ja pilvinen taivas.
Muista laittaa HD

Tossa puussa on se lentokone. Tarkimmat saattaa huomata

[zxiicci]

Tässä se toinen akku tältä päivältä. Lento on kutakuinkin samaa kuin ensimmäisessä. Liian kaukana ja liian korkealla.
Korvasin taustalla olevat höpöttelyt jollain juutuubin random biisillä.

Niin ja kannattaa tässäkin laittaa HD ja fullscreen päälle

[Eelis]

Olisit koittanut ottaa sitä lennokkia alas tuolla X5:llä 

Komiata pyöritystä kyllä.

[zxiicci]

Tänään oli hyvä päivä! Lennätykset suju ja tulli käyntikin meni tullin päässä vaivattomasti Ruuhka tosin hidasti matkoja

Nummelaan mentiin Partiopojan kanssa aamulla ja siellä olikin Martevuo ja joku muu jettimies turbaaneja lennättelemässä. Hienon ja vauhdikkaan näköistä touhua!


Etulandarit sain rikottua X5sta kun aloin lennättämään "simu" modella Ei ole model matchia tossa auroorassa. Ennen kuin aloin lennättämään tsekkasin että swassi ja perä liikkuu, mutta en suuntia kattonut Huomasin sen vähän ennen kuin aloin nostamaan kopteria ja vedin holdin päälle... Huonoin seurauksin kun holdissa on väärä käyrä. No kopu pomppasi pariin metriin ja laskeutumista tekemään. Elevator oli väärinpäin, mutta kyllä siitä selvitiin Tosin se etulandari hajosi, mutta pakissa oli uusi eli lennätykset jatkui kolmen akun verran. Muistaapahan taas hetken tarkistella mikä model on päällä. Beastx on vielä siitä häijy että mixaukset toimii lennokki modella, huomaa vasta ilmassa kun on gainit,käyrät ja suunnat päin v**tua.

Nyt illalla lensin vielä kolme akkua X5lla ja kivasti suju! Lavat vihreänä kun leikkasin 5cm ruohon korsia ^^ Harjoittelin myös jälleen kerran poppis liikkeitä. Saa nähä jos sitä osallistuisi kisoihin. Se freestyle osuus vaan mietityttää kun en ikinä keksi miten lentäisi ja silloin lennätys näyttää päättömältä sohimiselta... ainakin mulla omasta mielestäni.


X5lla on lennetty torppaamatta (jos laskutelineitä ei otteta mukaan) seuraavasti:
Lentokerrat   159.00                              
Lentoaika           608.00

Eli yksi akullinen on noin 3.8 minuuttia.
Tilasin juuri noita 4000mah 40c turnipseja jos saisi sitten sen 4-5 min lentoajan. Nyt olen lennellyt 3000mah akuilla.
Toki jos vain leijuttelee ja ajelee perus taivaslentoa niin lentoaika on 5 min näilläkin akuilla.

Ajattelin vähän huoltaa kopua ja vaihtaa leparin ja pääakselin laakerit. Myös tuon skorpparin laakerit voisi vaihtaa. Siinä on vähän klappia sivuttais suunnassa.

[zxiicci]

Tilasin juuri Spinblades 515mm FBL tikut. Tuli heikko hetki ja tilasin lavat vaikka kuinka vannoin että en tilaa ennenkuin vanhat on rikottu
Nyt ihan saleen rikon ne ekoilla lennoilla :S toivottavasti ei tule mitään lukkoja kun on nyt 175 lentoa veivattu putkeen ilmaan mitään varomisia tai pelkoa torpista

[zxiicci]

Nyt on koko viikonloppu lennetty!

Perjantaina oltiin 16.30-21.00 nummelassa lentämässä. Lentoja kertyi joku 12
Lauantai oltiinkin sitten kokopäivä Röylässä ja vielä sen jälkeen "jatkoille" Nummelaan Lentoja kertyi jotain 20. En nyt jaksa kaivaa lokeja.
Tänään sunnuntaina oltiin taas nummelassa koko ilta viidestä alkaen. Taisin 8 lentoa lentää

Pikku video tän päivän viimeisestä räpellyksestä:

[zxiicci]

Noni spinbladet tuli! Lavat painaa 104.6g mitattuna kiina vaa´alla. Lavat on myös puoli settiä leveemmät ja 13mm piedemmät mitä gauin lavat on.  Jälki on erinomainen ja ei mitään valittamista siinä puolessa!

Kokeumukset 2 akun jälkeen. Hmm... Noh.. Ehkä vähän petyin näihin FBL lapoihin. Kopterista tuli erittäin rauhallinen, roll nopeus on ehkä puolet siitä mitä tuo flippasi gauin lavoilla.
Toisaalta lapakulmien hallinta helpottui huomattavasti ja kopteri ei leijunnassa poukkoile mihin sattuu, ehkä näillä saa tasaisemman näköistä lentoa. En nyt osaa vielä sanoa tykkäänkö vai en. Pitää varmaan lentää useampi kymmen akkua ennenkuin lopullisen päätöksen voi antaa. Ehkä sitä huomenna huomaa että ei ne niin laiskat ollutkaan

Lavat on myös todella hiljaiset ja ei pitä juuri minkäänlaista pärinää ja piereskelyä ja siitä juuri tykkäsin. Sen sijaan noista lähtee sellainen jännä vihellys välillä

Ja rumahan tosta tuli noilla valkoisilla lavoilla

eLoggerin mukaan X5 kulutti noilla lavoilla Amppeerit: max. 115A ja avg. 28.5A
                                                           Watit:    max  2437W ja avg. 630W

Edit. niin ja gauin omat lavat painaa 88.7g ja ovat 500mm pitkät.

[Tohtori R]

Noni spinbladet tuli! Lavat painaa 104.6g mitattuna kiina vaa´alla. Lavat on myös puoli settiä leveemmät ja 13mm piedemmät mitä gauin lavat on.  Jälki on erinomainen ja ei mitään valittamista siinä puolessa!

Kokeumukset 2 akun jälkeen. Hmm... Noh.. Ehkä vähän petyin näihin FBL lapoihin. Kopterista tuli erittäin rauhallinen, roll nopeus on ehkä puolet siitä mitä tuo flippasi gauin lavoilla.
Toisaalta lapakulmien hallinta helpottui huomattavasti ja kopteri ei leijunnassa poukkoile mihin sattuu, ehkä näillä saa tasaisemman näköistä lentoa. En nyt osaa vielä sanoa tykkäänkö vai en. Pitää varmaan lentää useampi kymmen akkua ennenkuin lopullisen päätöksen voi antaa. Ehkä sitä huomenna huomaa että ei ne niin laiskat ollutkaan

Lavat on myös todella hiljaiset ja ei pitä juuri minkäänlaista pärinää ja piereskelyä ja siitä juuri tykkäsin. Sen sijaan noista lähtee sellainen jännä vihellys välillä

Ja rumahan tosta tuli noilla valkoisilla lavoilla

eLoggerin mukaan X5 kulutti noilla lavoilla Amppeerit: max. 115A ja avg. 28.5A
                                                           Watit:    max  2437W ja avg. 630W

se sun cyclic nopeus olikin viimeviikonloppuna jotain ihan käsittämätöntä!
sama oli myös 700E rekkulassa FB lavoilla mutta se kyllä venkoili ja oli hieman ikävähkö lentää niillä muutenkin!
FBL lavoilla toiminta stabiloitu ja rupes lentämään nätisti mutta tottakai rollinopeus hidastu...

ei muuta ku biistin käytös asennolle transmitter ja asetusnupit kaakkoon ni varmaan pyörii!