FMT All Metal carbon 500 Heli Kit for T-REX 500 CF GF

[Lauri P]

mun kokemus oli todellakin tuo et kun lentelin HK450:sellä jossa oli juurki toi kiinan 401 kopio ja luulin et se on hyvä niin sit kun ostin gauin 200:sen ja siihen tuli 520 niin gaui olikin PALJON helpompi lentää perän toimisen vuoksi!

ja oon sitämieltä et se perä on yks tärkeimmistä toimia ku hommaa alottaa.

[Ege]

mun kokemus oli todellakin tuo et kun lentelin HK450:sellä jossa oli juurki toi kiinan 401 kopio ja luulin et se on hyvä niin sit kun ostin gauin 200:sen ja siihen tuli 520 niin gaui olikin PALJON helpompi lentää perän toimisen vuoksi!

ja oon sitämieltä et se perä on yks tärkeimmistä toimia ku hommaa alottaa.

samaa mieltä muutenki tarpeeks vaikeeta lennättää RC- kopteria.

[B12]

Kytkin sähköt ihan pöydällä. Servot heiluu tikun tahdissa, gyro toimii ja moottori pyörii. Suuntia en vielä kattonut, kuhan vaan testasin että ei anna savuja ja kaikki pelaa. Aikamoisen räpsäyksen antaa tuo Turnigyn nopari kytkiessa akkua.

Tuo turnipsin ohjelmointikortti on kyllä mainio peli. Ei kauaa nokka tuhise noparia ohjelmoidessa ja näkee kaikki asetukset kerralla. Enemmän kuin hintansa väärti. Kaikki ominaisuudet toimii myös tuon 450:n Towerpro-noparin kanssa.

Alkaa olla rojekti voiton puolella pikkuhiljaa. Jotain pientä säätöä vielä vaatii. Swashplaten momenttituki tulee kiinni niillä kopan kiinnitystapeilla. Toisesta tapista on kierteet kadonneet ja toinenkaan ei pidä ja on vinossa. Pitää porata reiät päihin ja laittaa M3 ruuvin pätkä tilalle.

[Tohtori R]

Aikamoisen räpsäyksen antaa tuo Turnigyn nopari kytkiessa akkua.

onhan siinä kuitenkin 25v jännite akussa ku noparin ensiökonkat on 0v kytkettäessä... räpsäys kielii vaan siitä että konkat on ehjät ja haukkaavat virtaa kun latautuvat nopeasti

[Ege]

Aikamoisen räpsäyksen antaa tuo Turnigyn nopari kytkiessa akkua.

onhan siinä kuitenkin 25v jännite akussa ku noparin ensiökonkat on 0v kytkettäessä... räpsäys kielii vaan siitä että konkat on ehjät ja haukkaavat virtaa kun latautuvat nopeasti

Kuulin että jotkut olis vastuksia laitellu tohon väliin ni ei räpsähdä.

[JCA]

Gaui X5:n mukana tulevassa säätimessä on tollanen vastusviritys.
Kerran kummastelin että mikäs ihme kun ei kopteri toimi, menin sitte kattomaan akun kiinnitystä niin olin unohtanut auki ton itte kaapelin, vastus kävi kohtalaisen lämpimänä kun kerkes jo pari minuuttia siinä olemaan.

Eli ekana se kytkeytyy sen vastuksen kautta, sit plugataan se paksumpi kaapeli banskulla kines niin ei räpsähä. Vakiovaruste. Laatupeli Silti kukkaan ei taho ostaa sitä, pidetään sitte itellä.

[Tohtori R]

ei tosta kipinöinnistä mitään haittaa ole!
jos konkat nyt jostain syystä päättää hajota ennen ku säädin on niin vanhanaikainen ettei sillä enää tee mitään tai hajoaa torpissa on se muutaman minuutin homma ne vaihtaa!

liitintäkään se ei mitenkään tuhoa ku kipinä käy aina vaan ihan liittimen nastojen päässä kun pääasiassa kontakti on kuitenkin sivuilla...

[Ege]

ei tosta kipinöinnistä mitään haittaa ole!
jos konkat nyt jostain syystä päättää hajota ennen ku säädin on niin vanhanaikainen ettei sillä enää tee mitään tai hajoaa torpissa on se muutaman minuutin homma ne vaihtaa!

liitintäkään se ei mitenkään tuhoa ku kipinä käy aina vaan ihan liittimen nastojen päässä kun pääasiassa kontakti on kuitenkin sivuilla...

Noissa 90 sähkökopuissa lähtee aina kultaa liittimestä ku kytkee ni sentakia niissä vastuksia käytetään kuulemma ja joissain nopareissa valmiina vastukset.

[Tohtori R]

ei tosta kipinöinnistä mitään haittaa ole!
jos konkat nyt jostain syystä päättää hajota ennen ku säädin on niin vanhanaikainen ettei sillä enää tee mitään tai hajoaa torpissa on se muutaman minuutin homma ne vaihtaa!

liitintäkään se ei mitenkään tuhoa ku kipinä käy aina vaan ihan liittimen nastojen päässä kun pääasiassa kontakti on kuitenkin sivuilla...

Noissa 90 sähkökopuissa lähtee aina kultaa liittimestä ku kytkee ni sentakia niissä vastuksia käytetään kuulemma ja joissain nopareissa valmiina vastukset.

isommissa on myös isommat jännitteet joten alkaa kipinä olemaan aika voimakas ja saakin jo jotain aikaan! ei siitä tosin mitään haittaa näissä pienissäkään ole jos haluaa käyttää... ei se vaan ole mitenkään erikoisen tarpeellista

[Falconi]

Joo harvoin tulee käytettyä vaikka gaui tosiaan tarjoaa antisparkin. Lisäksi kun on hyvät liittimet niin se kipinä vain välähtää siellä liittimessä

[B12]

Pientä askartelua taasen ajankuluksi. Nopari ois paikallaan ja istuu nätisti akkutelineen alle. Kopan kiinnitystapit sain korjattua ja nyt niissä on M3 teräsruuvit 2701 liimalla kiinni. Moottorin asennus meni persiilleen. Mukana tulleet ruuvit ovat liian lyhyet (M3x6) ja laitoin uudet (M3x10) seppomikaelilta tilaukseen. Ei uskalla lyhyillä kokeilla. Melko ikävä jos korkkaa ilmassa.



Peräputkesta vedin maajohdon moottoritelineeseen. Nämä rex 500 ja johdannaiset taitavat olla erityisen kuuluisia staattisen sähkön generaattorieita. Metallinen peräputken pidin olisi hieno myös.

[Falconi]

Hassusti nopari juuri toiste päin kuin itsellä. Tuossa rekkulassa mahtuu hyvin akut olee vaikka liitin on alapuolella. (Mulla gauissa ei muuten mahdu)

[Dutchman]

Jotain tuollaista itsekkin katselin, koska omassa akku menee ylös asti, eli noparin piuhat jäisivät väliin..., paitsi että mulla on nopari ulkopuolella, mutta liitin on kumminkin alhaalla...
Jotenkin nuo siniset osat näyttää todella hyvältä! Paremmilta kuin Alignin mustat..

[1m4s0_]

Niin mielipide kysymyksiä, itse en pidä sinisistä ollenkaan... yhteen väliin kaikki oli niin sinistä niin vähän turtunut jo. Mustat on siistit ja tyylikkäät, limited edition vehkeiden kirkkaat on vielä hienompia 

[Miika]

Hienon kertomuksen olet B12 tehnyt!
Tälläisiä lukisi mieluusti enemmänkin. Sitten vielä ensilennosta videota niin kansa on tyytyväinen! 

[B12]

Noparia piti pähkäillä oikein ajan kanssa. Toisinpäin en oikein saanut selville, mistäkautta moottorin johdot olis saanut elegantisti vedettyä ilman että jauhautuisivat pinioniin. Hobbymaten johdot ovat itse asiassa samaa käämilankaa ja kutistesukka päällä. Eli erityisen notkeaa ei piuha ole. Tässä on nyt otettu kaikenlaista huomioon, siksi se on noinpäin: Johdotukset, akun strapit, akkutelineen tukirivat, pinioni jne.

Sininen väri on mielestäni vähän jo Ron Jeremyn aikakaudelta, mutta eipä voi mittään. Jälkeenpäin kuulin, että mustankin olisi saanut erikseen pyytämällä tehdastilauksena. Musta on ajaton, mutta Hobbykingin titaaninharmaa on mielestäni hienointa mitä tällä hetkellä on saatavilla.

Ensilennosta käy karvoissa, että se menee ihan tuusan paskaksi jostakin kumman syystä. Mitä pidempi esileikki, sitä märempi mirri.

[B12]

Nostin kaikki vielä irrallaan olevat rojut kyytiin ja painopiste näyttäisi asettuvan just eikä melkein kohdalleen, kun akun yläreuna on tuossa akkutelineen yläreunassa olevan kevennyksen reunan kohdalla. Näin siis punnittuna 466g painavalla Flightmaxin akulla.

Noparin akkuliittimen johdot jäävät kytkettynä vähän kökösti jos ne tulevat tusta suoraan ylös kuin kuvassa. Taitaa pitää vetää piuhat ulos rungon sivusta kuitenkin.

[B12]

Perän työntötanko teetti töitä vaihteeksi. Tönäri on justiinsa alignin kataloogin mukainen 406mm pitkä. Kun siihen ruuvaa pallolinkit kiinni, servoa ei saa niin eteen jotta yltäisi. Lyhensin tankoa 5mm kummastakin päästä ja laitoin nupista yli jääneet lyhyet pallolinkit. Nyt on vähän säätövaraakin.

Noparin akkuliittimelle löytyi kuin löytyikin oiva paikka. Piuhan voi vetää ihan nätisti ulos rungon sivusta ja yltää akullekin moitteetta. Viilasin vähän aukon reunoja, jotta ei syö johdon kuorta rikki ajan mittaan.



Gyron piirilevyn liimauksesta kuva. Siis tuo on liimaa, vaikka ei siltä näytä.

[B12]

Ihmeitäkin tapahtuu. Aikaisemmin kerroin, että Fitec FS4351M peräservodiili meni reisille. Ebaysta tilasin 19.9.2010 $24,99 hintaan kotiin kannettuna. Viikkoja venailin ja viimein totesin, että ei se sieltä tule ja aloin järkkäilemaan refundia kauppiaan kanssa. Kuusi viikkoa kaikkiaan meni kun annoin pari viikkoa armonaikaa vielä kauppiaalle ja tämän viikon maanantaina palautti rahat. No eikös tiistaina sitten ollut pullea kuplamuovikirje postilaatikossa... Missälie oli seikkaillut. No ainakin tuli edulliseksi.

Spekseiltään pitäisi olla aika kohillaan ja ne harvat jotka maailmalla kokeilleet kehuvat kyllä. Power HD jää sitten hyllyyn, kunnes laitan sen 450GT hokkariin varmaankin. Päällisin puolin Fitec uhkuu laatua ja on todella siistin ja viimeistellyn näköinen. Ihan eri maalimasta kuin Turnigy nuppiservot ja Power HD ulkonäöllisesti siis. Klappia ei ole yhtään.  Painavahko on toki verrattuna muoviräppänöihin kuten Futabat ja Alignit...



Kopu ois muuten lähes lapakulmien säätöä vailla valmis. Servot liikkuvat oikeaan suuntaan ja gyrokin korjaa peräroottorin kulmia oikeaan suuntaan kun kääntelee. Nuppikin jo pyörii moottorin voimalla kun Sepolta tilasin oikean mittaiset ruuvit motin kiinnitykseen. Servojen subtrimmit on säädetty myös jo.

Sähköt sain omasta mielestä aika elegantisti asenneltua. Olen erityisen ylpeä tuosta akryylisesta gyrotelineestä. Gyro istuu siihen nätisti ja liimasin Bilteman kaksipuoliteipillä kahdella kerroksella. Bilteman teippi on muutenkin kovassa huudossa tässä laitteessa. Vastarin laitoin samalla menetelmällä kiinni gyrotelineen alle ylösalaisin. Samalla teipillä on kiinni nopari akkutelineen alla ja satelliittivastari rungon kupeessa. Satelliitin antennin vedin takalandarin alle poikittain, jotta on oikeaoppisesti 90 asteen kulmassa toiseen antenniin nähden. Gyron piuhat ovat myös kaksipuoliteipillä kiinni gyrotelineessä. Vastarin, gyron ja koko johtohässäkän voi vetää kuin kasettina ulos peräpäästä kun avaa ne neljä ruuvia. Kätevää sanon mie.



Koko höskässä ei ole oikeastaan enää muuta kuin lapakulmien säätö, koppaan reiät kiinnitystapeille, vastarin antenni muoviputkeen ja nippusiteillä kiinni perän tukeen. Aika hassu sätös on tuo ihan Trexin manuaalista löytyvä ohje tiukata ne perätönärin tuet. Väljät ovat kuin mitkä peräputkeen ja neuvotaan laittamaan nippuside väliin ja katkaisemaan liiat pois. 450 vehkeissä on sentään napakat ohjurit. Saahan noitakin alumiinisina, mutta silti. Suattaapi meikä hyvällä säkällä yrittää taivaalle viikonloppuna, jos nyt ei hirmuista lumimyräkkää tule.

[Lauri P]

hyvältä näyttää laitos!

toivotamme onnea ensilennolle!

mielenkiintosta ollu seurata tätä ku joku paneutuu oikee asenteella rakentamiseen ja jaksaa pitää tiivistä blogia.jatka samaan malliin.

[B12]

Poika tuli. Siinä se alkais olla minun puolesta. Koppa paikallaan, lapakulmat säädetty ja antenni kiinni. Kulmia laitoin konservatiivisesti +-11 astetta ja cyclic siinä 7-8 suunnilleen. Noilla pitäisi alkuun päästä. Varaa tiukata jäi vielä vaikka kuinka.

[jamppa991]

Nyt vaan odotellaan kertomusta ensilennosta, onnea.

[Mick]

Miksihän tuossa vastarissa ja satelliitissa on nuin pitkät nui antennijohdot? verrattuna spektrumiin

[1m4s0_]

Miksihän tuossa vastarissa ja satelliitissa on nuin pitkät nui antennijohdot? verrattuna spektrumiin

Spektrumissa on 2 lyhyempää = 1 pitkä.
Muistaakseni futaban giga vehkeissäkin on yksi pitempi?

[Mikka]

Miksihän tuossa vastarissa ja satelliitissa on nuin pitkät nui antennijohdot? verrattuna spektrumiin

Spektrumissa on 2 lyhyempää = 1 pitkä.
Muistaakseni futaban giga vehkeissäkin on yksi pitempi?

Ei oo, kun kaks.