V450D01

[TeroS]

Pääakseli, rattaat, linkit, koppa. Noita nyt ite torppaillut. Boomstrikessa menee lavat, strutti ja putki
Ota yks "Main shaft sleeve" jos meinaat torpata veto päällä. (Mulla kiersi nuppi pää-akselin samoin kuin rattaat, tuo pieni metalliholkki otti itseensä aika lujaa.)

Verticalilla aika kivasti kuitenkin osia että ei mene puoli kesää pilalle jos (kun) vahinko käy.

[Fabe56]

Joo, kiitos. Tota sleeveä en olis arvannut. Ei ole edes kallis.

[TeroS]

Niin juu, ländärit kestää, pohjalevy ei. Maksoi kai alle viitosen.

[Fabe56]

Niin juu, ländärit kestää, pohjalevy ei. Maksoi kai alle viitosen.

Miltäs toi kopu muuten tuntuu, kun sulla ilmeisesti sellainen on? Luulisin, että ainakin yhtä vakaa, kuin Master CP.

[TeroS]

Liianki vakaa, on säädöt menossa että sais keskialueelle lisää herkkyyttä. Säätöjä hiukan haittaa tänään poikki mennyt mosan akseli

[Ilkka K]

Kuullostaa tutulle, Walkera tyyliin normi asetuksilla tuntuu tavarajunalle Tunnottumuus jatkui sitten tikun laitoihin kun keskialue alkoi vastaamaan, sitten ilmeisesti säädin täysin vääräoppisesti, mutta laitoin ensin vastarista lisää liikettä, ja dualratesta säädin niin että servo liikkuu laitoihin saakkaa, meni hitusen ne omat säädöt yli ja jäi reunaan 'tyhjää'. Ja tietenkin vielä negatiivista(?) expoa tarpeen mukaan. Parani kovasti. Myöhemmin luin jostain että swah mixistä tms. ne pitäis säätää... mutta en kerinny lukea sitä loppuun enkä oo kerinny kokeillakkaan.

Tänään otin kevyen lennon loggerin kanssa niin sai virtoja ylös mitä se ottaapi, leittelen videota kunhan saan tulokset ja kuvan yhteen nippuun.

[Ilkka K]

Tässä tuo edellä mainittu video, alussa pikasesti omat (perus) käyrät ja sitten lyhyesti lennot eloggerilla niin näkyy voltit ja amppeerit. Sen verran saamaton olin etten laittanut vikaan lentoon mainintoja millä modella niissä mennään, mutta äänestä sen kuulee, eli järjästyksessä normi - st1 - st2.

[TeroS]

Ilkka, onko ideoita:

Vaihtelin hiukan osia, mm. pää-askelin jonka jälkeen säädin nupin kohdilleen, normaalisti vastarista 1-kytkin adj-asentoon ja säädöt. Tämän jälkeen kytkin WK-asentoon. Eipäs tee swashi mitään kun kopukkaa kääntelee, virrat pois/päälle, ei vaikutusta. Unbind plugilla, bind, ei vaikutusta. Perä kyllä korjaa, swashi ei. Kaikki toimii muuten? Vastari on RX2703H-D.

[Ilkka K]

Juu ei korjaa mullakaan... eka FBL nuppi joka ei korjaile itseään kun heiluttelee. Mutta kun se pysyy ilmassa niin aattelin että niin sen kuuluukin varmaan toimia?? Että vaatii siis jonkin verran kaasua tms. toimintaa? Mutta ei ole varmaa tietoa. Mitenköhän muilla?

[TeroS]

Mutta mutta, on tuo perskele korjaillut aikaisemmin Aika pienillä liikkeillä mutta korjaillut kuitenkin. Toisaalta, kyllähän tota lentää kun kerrän perän korjaus toimii mutta....

[TeroS]

Tuli mieleen että onkohan tuo jossain ihmetilassa, kun vaan tietäisi mitä tuolle tekisi, kaikki ihmeen bindaus-jutut on jo kokeiltu, samoin eri gyroprosentit, ei mitään vaikutusta.

[Ilkka K]

Ai, pitäs varmaa ihmetellä tota omaakin että miksi se ei sitten korjaile. Ehkä se selittää sen nyökkimisen mikä tota vaivaa, luulin että lavat helkkasee liikaa, mutta tiedä sitten... pitääpä tutkiskella.

[TeroS]

Jos löydät jotain niin ilmoittele, raapustelen huomenissa postia tonne walkeran suuntaan, jospa vaikka tulisi jokin kikkakolmonen sieltä.

[TeroS]

Laittelin meilit menemään. Ja kävin muutaman akullisen koittamassa, kyllä tuon huomaa lennossa että gyro on nupilta pois pelistä, jotenkin hyökkäävämpi. Onko se sitten paha asia on asia erikseen, en oikeen saanut mitään sulavaa aikaiseksi. Tosin mun taidoilla vielä nyt muutenkaan olla niin sulavia

[Aki T]

Pitää kokeilla miten omassa on kuhan pääsee kotia.

[Ilkka K]

Tossa pihalla tota omaa testailin ja ei se pelkästään heiluttelemalla reagoinut mitenkään (paitsi perä), mutta kun pidin kädessä ja laitoin hiukan kierroksia niin sitten alkoi swashi liikuskelemaan.

[TeroS]

Hmm, oma nimittäin on ennen korjaillut ilman keikkojakin . Tänään pörryyttelin kuusi akkua ja vähäiselläkin kokemuksella voin sanoa että tuntuma ei ole ihan sama, jotain siellä on. Mekaanisesti nimittäin on just eikä melkein iskussa. (Mitä nyt tämänpäiväisen jälkeen lavat ja kanopi vähän rikki...)

[Aki T]

Mitä akkuja muuten käytätte? Itsellä on pari gensin 2200 ja pari dualskyn 2800. Dualskyt on kyllä jo kooltaan liian isoja mutta perus lentelyy välttävät.

[Ilkka K]

Akkuina mulla on Dualskyn 2250 GT-S.

Jännä juttu tuo gyro. Omaan kopteriin en ole vielä täysin tyytyväinen, ei ole ihan mun makuun vieläkään tuo tuntuma vaikka parantunut kovasti kun on säädellyt nuita liikkeitä. V120 tykkään todella paljon, mutta aivan eri rakenne siinä on. Tuossa välissä oli myös 200 sarjan Lama jossa jäykkä 3-lapa nuppi, se muistutti enempi tätä V450, eli tavallaan 'kova'. Lavat mulla epäilyttää, oisko paikallaan kokeilla joitain muitakin?

Miten teillä sitten kun sitä nokkaa työntää alas ja antaa mennä suoraan, niin meneekö se kopteri suoraan? Kun mulla se nokka haluaa aina haukata maatakohti. Se häiritsee just nyt kaikista eniten, muuten tuo menis/olis ihan Ok ja voisi keskittyä kunnolla siihen tuntumaan, mutta tuo nyökkimen haittaa.

[TeroS]

Koitan sen verran keskittyä tänään että katton tuota nokan nyökkimistä. Ohjelmassa olis expojen säätö, jotenkin kulmikasta touhua tällä hetkellä.

[Aki T]

Ei korjaile ku ei ole kiekkoja.

[TeroS]

Juu, tarvii kiekat että korjaa. Jännää on se etyä miksi nyt tarvii, ennen ei?

[TeroS]

Muuten, se nyökkiminen, elev/aile gyron potikasta hiukan pois ja uutta testiä.

[Fabe56]

Onkos tuollainen 245g:n akku turhan painava? Tuli pari tollasta Turnigyn 2,65Ah:n akkua, vaikka kopteri ei vielä ole edes saapunut.

[TeroS]

Veikkaan että ei ole, jos ei meinaa mahtua kopan alle niin katso jos pinjoni sallii mosan heittämisen yläpuolelle, tällöin akku menee alle. Kävi mielessä että kokeilis mutta pitäis saada toinen pinjoni.