Mikan vispilä blogi

[mika a]

Juu varmasti yks kymmenestä on ihan ok. Mut mulla ei ole ikinä ollu arpa onnea. Niin mitä minä paskalla ku ei ole peltookaan.

[rane78]

Moi,

Kyllä kai toi sun 450:n runko on ihan toimiva. Sähköissä ei himusti kannattais säästää. Itse maksoin noilla HXT:llä (mitä lie) oppirahani sillin alkuvaiheessa, ainakin 3 kertaa tonttiin servojen takia. Rattaita hajos ilmaan ja jumitteli. Vaihdoin nämä http://www.fast-lad.co.uk/store/hitec_hs-65mg_micro_metal_geared_servo-p-966.html ja toimivat edelleen loistavasti. Noi on siis kiinni siinä mun 450 sharkissa, joka toimii Night Gear kalustona ja on hieman normi 450 sprttia painavampi. Hyvin vääntää noilla sevoilla, eikä ongelmia ole ollut. Sekin runko on mikälie Art-techin klooni, mutta ihan asiallista jälkeä se on.

Pistän tonne omaan säikeeseen muutaman videon tässä pikapuoliin yölennätyksistä.

-Rane

[1m4s0_]

Siinä taas tulee sitten se että alunperin jos rupeeaa hyviä sähköjä hankkimaan niin halvempi ostaa se align supercombo.
Tässä varmaan monet aloittelijat jättää leikin sikseen kun ei saa lentoa aikaiseksi muuta kuin hajonneita vehkeitä, itsekkin lennokeihin siirryin viime kesänä niin tuli suoraa "kunnon" kampe eikä mitään pientä halpaa rimpulaa.. enkä ole katunut hetkeäkään

[Fillarimies]

No aina ei kaikki hyvä maksa paljoa. Itse ostin viime kesänä 3D hawk puistolennokin jolla voi lentää 3D:tä. Kyllä on kokorahan arvoinen kampe (38usd noparilla ja motilla) http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11339
Suosittelen!
Niin kauanko pikaliimaa riittää niin kaikki on hyvin.

[mika a]

No Runko tossa on melko kohtalainen. Mutta kumminkin tossa alumiinissä ja muoviosissa on kuitenkin huomattava ero. Esim mun ekassa torpissa kopu tuli alas landareille ja sit vasta kun landarit hajos kaatu. Mutta silti hubi repes eikä pää aksliin ja lepariin tullu mitään. No tässä toisessa torpissa kopu paukahti nupilleen lattiaan, pääaksli tuhannen solmuun hubiin ei naarmuakaan. Sit HK:n servoteline on semmonen hiton rimpula hajos heti ja joustaa paljon. Kaikki akseli oli jo uutena kieroja ja kaikissa laakereissa paha välys kun laakerin kiristää niin rupee rahiseen ja takertelemaan. Ja jos HK;n kittiin vaihtaa akselit, rattaat, mixinarmit, ja kaikki laakerit. ja sit vielä varustaa sen jollain paremmilla sähköillä niin kyllä se Alignin super compo on halpa. Ei siittä mihinkään pääse. Mutta onhan toki tossa munkin HK;ssa hyvin toimivia osiakin. Mutta kyllä siinä niin paljon on noita selkeitä kakkos osia et ois kannattanu ostaa Alignin PRO compo. Sittenhän tossa mun HK;ssa on ollu vähän noita toleranssi ongelmia esim rtas välykset joista oli aikasemmin puhetta.

Mutta sen verran kyllä on toi kopu kärpänen pe***le purassu et kyllä mulla pitää ainaki yks kopu olla kokoajan lento kunnossa. Ja tässä vaiheessa se on 450 Nyt pitääkin miettiä et miten jatkais tästä eteen päin. Vaihto ehtoja ois.

Ostaa Hkpartsilta PRO;n kitti sit jotku kelpo servot http://www.hkpartsds.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html
palata lähtö ruutuun ja osta Align 450 PRO compo
Päivitellä vaan tätä HK;ta

[1m4s0_]

No aina ei kaikki hyvä maksa paljoa. Itse ostin viime kesänä 3D hawk puistolennokin jolla voi lentää 3D:tä. Kyllä on kokorahan arvoinen kampe (38usd noparilla ja motilla) http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11339
Suosittelen!
Niin kauanko pikaliimaa riittää niin kaikki on hyvin.

Stocki noparilla jne menee hyvin 3d:tä?
Vois harkita jotai tommosta pikku lelua, vois tuulettomana päivänä jossai puuistossa pyörittää 

[mika a]

Paparazit voi yllättää millon ja missä vaan. Laurin kuvaamaa matskua kerholla mun kisa F3p koneesta.

[Lauri P]

nosiis mähän kuvasin vaan tuota mun gauia tuosa pöyvällä ku joku julkisuustyrkky tunkee lennokkinsa väliin!!!

[mika a]

Moro

Nyt ois kopu taas kasassa. Ei puutu muutakuin päälavat. Jännä nähdä kauanko se nyt kestää Pääsispä nyt vetään ainakin muutaman kunnon taivaslennon.

Ranelle en torppaa tota nyt ennen kuin tulet Kokkolaan. Sillä sulla on ne päälavat  

[mika a]

Päivitetäämpä tätäkin. Juu elikkä Lauantaina sain kopun ilmaan ja säätöihin. Uuden hiilarilavat on loistavat kiitos Ranelle joka ne kiikutti tänne. No eipä siinä eilen mentiin taas maapohjahalliin. Ja perskele tuli ensimmäinen pieni pilot error. Onnistuin puolen metrin korkeudella yksinkertaisesti kaatamaan kopun kylejelleen lattialle OHO Tuli niin sanottu vääräjalka. No ei siinnä tunti pari sen jälkeen kopu leijju taas kerhohuoneessa eli toimii taas.

Saldo
Päälavat oli hyvät
Pääratas
Leparin aksli
ylempi pääakselin laakeri

Ei paha no nytpä on torpattu sitten kopu ihan omastatoimestakin Harjotukset jatkuu.

[Vispilä]

Onnistuin puolen metrin korkeudella yksinkertaisesti kaatamaan kopun kylejelleen lattialle OHO

No onhan sulla sitten vielä jälellä ne Eskyn PRO lavat mitkä Rane toivottavasti muisti antaa  

[rane78]

Onnistuin puolen metrin korkeudella yksinkertaisesti kaatamaan kopun kylejelleen lattialle OHO

No onhan sulla sitten vielä jälellä ne Eskyn PRO lavat mitkä Rane toivottavasti muisti antaa  

Voin kertoa, että Eskyn lavat saivat erittäin positiivisen vastaanoton . No mulla on noita 325mm hiilareita repullinen mukana

-R

[mika a]

Onnistuin puolen metrin korkeudella yksinkertaisesti kaatamaan kopun kylejelleen lattialle OHO

No onhan sulla sitten vielä jälellä ne Eskyn PRO lavat mitkä Rane toivottavasti muisti antaa  

Juu kyllä Eskyt löysivät perille. Kiitoksia vaan kovasti, ne tulee vielä tarpeeseen.

[mika a]

Huomenta.

Viikonloppuna oli suht hyvät kelit ja hyvä porukka kasassa niin käytiimpä lennättämässä kopuja. Itelläkin toi HK 450 toimi ihmeen hyvin koko viikon lopun. ja pääsi toista kertaa kokeileen taivas lentoa ulkona. Sunnuntain yhden lennon Lauri tallensi videollekkin. Eli laitetaampa se tänne tämä on mun 7 taivas lento. Viikon lopun saldo mulla yht 5 taivas lentoa eikä yhtään kaputtia .
http://www.youtube.com/user/larza86?feature=mhum#p/a/u/1/19v1tKV3SiI

[mika a]

Moi.
Eipä ollu aamusella muutakaan tekemistä niin vaihdoin 450;n 190mm stapparin tangon. Mikä on T-rex 450 PRO;ssa vakiona. Kun silloin ekan torpin jälkeen siihen ilmesty 220mm kun HK partsilla ei muita ollu. Sit huomasin että HK;n 450 PRO;ssa on vakiona 200mm. No nyt on varastossa sit 3 eri mittaa et saapi koitella mikä tuntuu hyvälle. Muutenkin nyt pitäs keskittyä löytään kopuun juuri mulle sopivat säädöt ja asetukset Kun pääsis vaan lennätteleen myös vähän enemmän.

Sit voisko joku vähän valottaa mulle noitten pää lapojen taspainoitusta ja painopiste juttuja. Ite kun en ole niihin löytäny mistään ohjeita. Tai sitten olen vaan huono hakemaan. Mut jos ny joku valottais noi jutut niin olisin kiitollinen.

Sit lento tiloja ajattelin ottaa enemmän käyttöön. Nyt käytössä ollu NORM ja IDLE UP1 tarkoitus olisi rueta käyttään myös IDLE UP2;ta johon tulee rajummat käyrät - kulmia yhtä paljon kuin + kulmia kierroksia enemmän. Eli olis tarkotus että perus taivaslentoon ja 3D;n olis eri lento tila. Saishan tohon mun mankkaan IDLE3;n mut se voi olla jo liikaa ellei siihen tekis sitten oikeen optimi kuviokellunta lentotilaa.

[Miika]

Lapojen tasapainoitusohje @Miika:

1. Hommaa lapojen reiän kokoinen pitkä ruuvi. Tässä tapauksessa kyseinen koko on M3.
2. Etsi kaksi kappaletta M3 muttereita.
3. Ruuvaa toinen mutteri pitkälle ruuviin.
4. Laita molemmat lavat läpi ruuvista.
5. Kierrä toinen mutteri ruuviin ja kiristä sillä lavat vaakatasoon.
6. Ota kaksi juomalasia tai muuta yhtä korkeaa esinettä.
7. Laita ruuvi jossa lavat ovat kiinni heilumaan lasien väliin ja tarkasta tasapaino.

Tässä Mnentwigin kuva kaupallisesta vaihtoehdosta ja perälapojen tasapainoituksesta. (Kuvaa klikkaamalla pääsee käsiksi säikeeseen, josta tuo on peräisin.)


Vielä toinen kuva, josta näkyy tarkoittamani systeemi:

[mrsaila]

HeliFreakista löytyy videota:

-T

[mika a]

Kiitokset neuvoista

[mika a]

Nyt on radioon piippailtu 450;n ohjelma melkein kokonaan uusiks. Lento tiloja on nyt 4 Norm, IDLE 1, IDLE 2, IDLE 3. Kaikille lento tiloille on eri Dualratet ja Expot vaihtuu lentotila kytkimestä. Samalla tein vähän erillaiset käyrät mitä olen käyttänyt. IDLE 1 on perus taivaslentotila IDLE 2 räväkkä 3D ja IDLE 3 rauhallinen leijjuttelu lentotila jossa on kuitenkin -kulmat. Nyt pitäs vaan päästä äkkiä testaamaan ja tekemään hieno säädöt. Mut ulkona on niin pirun kylymä ettei viitti mennä edes kokeileen. 

[mika a]

Laitetaan nyt tännekkin tämä video. Tuli taas kokeiltua ahtaan paikan leijjuttelua.

[mika a]

Moi

Tulipa käytyä tänään kentällä kopun kans. Ja edellisten säätöjen ja lentotilojen muokkauksen jälkeen kopu tuntuu nyt paremmalta kuin koskaan. Tulipa tänään kokeiltua ekat invert leijjutukset ja tick tockit. jos kelit sallii niin huomenna jatkuu. nyt on meitsillä 10 taivas lentoa takana.

[Tohtori R]

kehitystahti on kyllä aika rankka!

ja lennokkitaustasta muka haittaa kopteroinnissa

[Timo Huhtamäki]

Jaa... Mika pisti paremmaksi... Mulla oli vasta taivaslento nro 14 ku vedin ekalla kopterilla (Knight .50 Sport) inverted leijuntaa ja tic tocin yritelmää...

[Tohtori R]

jos nyt tälle linjalle lähdetään ni mun lokissa lukee että lento nro.11 ekat taivaslennot, lento nro14 ekat flipit ja lento nro15 "kevyitä 3D manöövereitä" (mitälie tarkoittaakaan kun en muista! )

eli taisinpa minäkin hävitä!

pakko oli vaan äsken kommentoida ku usein kuulee sanottavan että lennokkitaustasta on haittaa kopterointiin <- ei näytä pitävän paikkansa!

mulle kopterit on ensimmäinen ja ainoa RC lajien haara

[Falconi]

mulle kopterit on ensimmäinen ja ainoa RC lajien haara

Toistaiseksi