Kirjoittaja Aihe: Mikan vispilä blogi (Luettu 94104 kertaa)

mika a · « **Vastaus #50 :** 18 Marraskuu, 2010, 08:52:21 »

Jep jep eilisen päivän saldo 7 akullista ja ehjä kopu

On kyl siisti fiilis. Vaikka eipä tuolla peili salissa mitään ihmeitä pystyny koittaan kun toi sali on lentopallokentän kokoinen. Mutta molemmat kyljet tuli tutuiks leijjussa. vielä puuttuu nokka itteen päin leijjuttelu. Tänää pitäs lähtee sit oikein johonkin isolle kentälle kokeileen. Et sais lennettyä myös idle up;lla ja pääsis oikein tutuks kopun kans. No tällä hetkellä on pakkasta -8c. Se on mulle kyllä liian kylmä hyi.
Mutta on toi kopun lennätys jännää käet tärisee polvet tutisee pulssi lyö kahtasataa ja hiki valuu

mika a · « **Vastaus #51 :** 18 Marraskuu, 2010, 13:17:21 »

No juu Nyt on sitten ekaa kertaa vedetty taivaslentoa. ja uskalsin leijjutta ja lennättää nokka itteen päin. Flippejäkin tuli kokeiltua ja pyörhtäähän se kun vaan vetää elevaattorin taakse loppu meneekin sit lapakulmilla. Saakelin äkkiä se vaan 450;n karkaa kauaks 2 kertaa pääsi karkaamaan taivaslennossa vähän liian kauaks. Mutta sain kuitenkin kopun takaisin kun rauhassa vaan pyöräytin perän itteenpäin ja pakki päällä hissuksiin takaisin

Nyt on yhteensä 10 akullista pörräilty ja kopukin on ehjä. Fiilis on aika hyvä

EDIT
Niin joo sellanen pikku ongelma on että varsinkin IDLE UP päällä perä ei pidä vaan kopu pyrkii pyöriin keula vasemmalle, tikiusta joutuu kokoajan koraan selvästi oikealle. Mikä neuvoksi.

1m4s0_ · « **Vastaus #52 :** 18 Marraskuu, 2010, 14:08:29 »

Voi olla tärinä, epäsopiva kierrosluku... kokeile eri kiinnitystä gyrolle, esim teippi, metallilätkä, teippi pakettia.. samoin voi kokeilla kääntää gyroa 90 astetta.. joskus auttaa.

Tohtori R · « **Vastaus #53 :** 18 Marraskuu, 2010, 17:46:05 »

olikos tässä se kiinalainen hobbykingin gyro? taitaa olla vähän ominaisuus toi... $:-\$
jotkut on liimannu sen kortin sieltä gyron sisältä paremmin kiinni jolloin on kai auttanu jotain...

mika a · « **Vastaus #54 :** 18 Marraskuu, 2010, 21:09:39 »

Lainaus käyttäjältä: Tohtori R - 18 Marraskuu, 2010, 17:46:05

olikos tässä se kiinalainen hobbykingin gyro? taitaa olla vähän ominaisuus toi... $:-\$
jotkut on liimannu sen kortin sieltä gyron sisältä paremmin kiinni jolloin on kai auttanu jotain...

On HK401B

B12 · « **Vastaus #55 :** 19 Marraskuu, 2010, 08:32:26 »

Lainaus käyttäjältä: Tohtori R - 18 Marraskuu, 2010, 17:46:05

olikos tässä se kiinalainen hobbykingin gyro? taitaa olla vähän ominaisuus toi... $:-\$
jotkut on liimannu sen kortin sieltä gyron sisältä paremmin kiinni jolloin on kai auttanu jotain...

Ei niinkään ominaisuus, vaan seuraus. Tärinästä johtuu käytännössä lähestulkoon aina. Nää halvat gyrot antavat hyvin vähän anteeksi mitään mekaniikan epäkohtia. HK401b pienellä fiksauksella on loistava kapine hintaansa nähden. Piirilevyn liimaus kuoreeen on kokolailla välttämätön toimenpide.

mika a · « **Vastaus #56 :** 19 Marraskuu, 2010, 12:10:16 »

Lainaus käyttäjältä: B12 - 19 Marraskuu, 2010, 08:32:26

Lainaus käyttäjältä: Tohtori R - 18 Marraskuu, 2010, 17:46:05
olikos tässä se kiinalainen hobbykingin gyro? taitaa olla vähän ominaisuus toi... $:-\$
jotkut on liimannu sen kortin sieltä gyron sisältä paremmin kiinni jolloin on kai auttanu jotain...

Ei niinkään ominaisuus, vaan seuraus. Tärinästä johtuu käytännössä lähestulkoon aina. Nää halvat gyrot antavat hyvin vähän anteeksi mitään mekaniikan epäkohtia. HK401b pienellä fiksauksella on loistava kapine hintaansa nähden. Piirilevyn liimaus kuoreeen on kokolailla välttämätön toimenpide.

No voisko tästä gyron fiksaamisesta saada tarkemmat ja selkeät ohjeet, myös asennuksesta kopuun.

1m4s0_ · « **Vastaus #57 :** 19 Marraskuu, 2010, 12:25:30 »

Joku linkittää sen ketjun jossa tuosta on jauhettu aika paljon, itse en muista missä

mika a · « **Vastaus #58 :** 19 Marraskuu, 2010, 16:25:13 »

Noniin perä pitää piti vain lisätä gaineja.

Mutta sellanen kävi mielessä et voisin vaihtaa ton peräservon. Kaveri kävi tänää kärkkäisellä ja toi mukanaan Power HD 3688HB servon. Kun nyt paikalla on Power HD 2216HB Tuo 3688 on 0,02sec nopeampi kuin 2216. ja sit sen saa kiinni siihen PRO;n alumiini pukkiin se on mun mielestä jotenkin varmempi kuin toi vähän kyhäämällä tehty peräputki kiinnitys.

Tulipa huonoja kuvia no ei voi mitään

Crys · « **Vastaus #59 :** 19 Marraskuu, 2010, 20:24:57 »

En halua lannistaa ongelmasi kanssa, mutta lainatakseni itseäni

Lainaus käyttäjältä: Crys - 03 Marraskuu, 2010, 21:06:41

No, tänään sain asenneltua uudet palikat kiinni ja kävin sade säästä huolimatta testaamassa (parkkihallissa). Kyllä on perä ongelmat tiessään, pitää kyllä ku tauti tuo gyro vaikka heilutin vasenta tikkua ylösalas. Akut oli samat vanhat mitä käytin tuon HK:n gyronkin kanssa ja ne toimivat moitteetta aiemmista epäilyksistä huolimatta. Pääsin myös säätämään cyclic trimmejä kohdalleen, kun ei tarvinnut vahtia kokoajan perää.

Eli kiteytettynä oma tarinani. Alustana HK450v2 + HK GY401b + noname D9257 ja TowerPro SG-5010. Perä vaelsi tuon D9257 kopioservon kanssa hieman, servo kärähti, jonka jälkeen tilalle tuli väliaikaisesti tuo TowerPro. Sen kanssakaan en saanut perän vaeltamista pois.

Ongelmia yritettiin ratkoa peräputken maadoittamisella, rate-moden säädöllä, delay/gain-komboilla, gyron modaamisella ja gyron kiinnityksen muuttamisella (foam+metallilevy+foam). Millään näistä ei vaeltaminen poistunut. Selvittämättä jäi lämpötilan vaikutus, sekä perän toiminta laadukkaammalla ja nopeammalla peräservolla.

Ensimmäisen leijuttelun pohjalta on muotoutunut ajatus mitä olisin hankkinut toisin kopteriharrastusta aloittaessani ~3kk sitten. Kaikki varaosiin uponneet rahat olisin voinut käyttää kunnon gyroon, koska varaosia ei itsellä ole mennyt vielä juuri yhtään. Tuntuu, että jos panostaa toimivaan gyroon ja peräservoon, voi niiden ympärille rakentaa vaikka minkälaisen vispilän.

Mut joo, myönnän että olisi pitänyt taipua jo aikaisemmin, niin olisi säästytty paljolta pään raapimiselta. Ja todella toivon, että tuo oma HK gyroni oli joku maanantaikappale, jottei kopterointi yleisesti olisi niin kallista.

Edit: vai siis ratkesko ongelma jo? No enivei

mika a · « **Vastaus #60 :** 19 Marraskuu, 2010, 21:43:03 »

Juu perä ongelma on ainakin toistaiseksi pois. Tosiaan gainien säätö sai ihmeitä aikaan. Perä pitää kuin tauti mutta ei vägää yhtään. Ja nyt kun vaihdoin ton servon niin aina vaan parani. Rudderi tikkuun ei tarvi edes koskea kun paikallaan leijjuttaa. Ja ton nopeamman perä servon kyllä huomaa. Ja asennuksestakin tuli jotenkin katuuskottavampi

Jänkhäkopteristi · « **Vastaus #61 :** 20 Marraskuu, 2010, 00:51:09 »

hmmm... Kameran tarkennusharjoituksia vois viel kokeilla

OT

rane78 · « **Vastaus #62 :** 20 Marraskuu, 2010, 01:03:58 »

Kyllä tuosta selvän sen mitä pitääkin

Jänkhäkopteristi · « **Vastaus #63 :** 20 Marraskuu, 2010, 01:05:15 »

Jos peräseinä ja sähkömittari esittää asiaa niin pakko olla eri mieltä et selvän saa

rane78 · « **Vastaus #64 :** 20 Marraskuu, 2010, 01:27:49 »

Mä käsitän ton niin, että tossa on kaksi kuvaa erilaisesta peräservon kiinnityksestä... josta jälkinmäinen nykytilanne

. Mika halus vaan, että 450pro näyttää softilta... ei tartte jälkikäteen blurrailla

No joo, OT

-R

mika a · « **Vastaus #65 :** 21 Marraskuu, 2010, 14:23:03 »

Hymm Kiva et mun kuvatkin herättää keskustelua

Vika on kuitenkin mun kamerassa ei kuvaamisessa kamera kun on vanha ja väsynyt ja viallinen joskus sillä ei saa noinkaan hyviä kuvia. Mut tarkotus nyt oli tosiaan vaan selventää 2 eri perä servo asennusta.

mika a · « **Vastaus #66 :** 22 Marraskuu, 2010, 14:59:28 »

No just Nyt tuli pikku tauko kopu treeniin. Sillä tänään aamupäivällä kopu tärähti tonttiin. Syy torppiin oli niin perä puomi KATKES ILMASSA LEIJJUNNASSA miten tää voi olla mahdollista. Ei lavat ei osunut perä puomiin. Homma meni niin et otin kopun ilmaan noin 1,5m korkeuteen vaihdoin IDLE UP;n päälle parinkymmenen sekunnin päästä perä puomi vaan katkes ihan omia aikoja, ja sit lähti. Puomi katkes heti tuen takaa. En ole vielä purkanu kopua mutta tällähetkellä havaittuja vaurioita

Toinen päälapa
peräpuomi
kapiini
landarit
perä servon teline
Metal Rotor Housing siis se mikä on kiinni pääakselissa jonka sisällä on lepari akseli
kaikki nuppi servot

eniten ärsyttää kun ois kiva korjata kopu nopsaan mutta se on hieman hankalaa kun Trex storesta Alikili osat on kultaakin kalliimpia, ja sit Hobby cityssä lukeee joka osan kohdalla BACKORDER ja on lukenu niin kauan kun olen kopun omistanu ja aika kauan jo ennen sitä. Laitan kuvia myöhemmin

Miika · « **Vastaus #67 :** 22 Marraskuu, 2010, 15:14:17 »

Mites olisi jos tilaat kokonaan uuden rungon sieltä HK:sta? Eihän nuo kloonit niin hirveitä maksa?
Tai sitten vain tilaat T-rex Storelta osat, saat nopeasti eikä peräputket katkeile ilmassa...

1m4s0_ · « **Vastaus #68 :** 22 Marraskuu, 2010, 15:14:59 »

katkesi!? vai lähtikö vaan irti??
Kuulostaa vähän ihmeelliseltä, kuvat tosiaan selvenstäs

rane78 · « **Vastaus #69 :** 22 Marraskuu, 2010, 15:20:52 »

No just... huomasitko tärinää ym. ennen katkeamista? Voi olla mulla on noita servoja, pitää kattoo löytyykö. Voin siis lähettää sulle ainakin peräputken, servot (jos löytyy... en muista) ja lavat. Pääset nopeemmin ilmaan taas. Soittelen vaikka illalla.

Todella harmi homma tollanen,

-R

JCA · « **Vastaus #70 :** 22 Marraskuu, 2010, 15:23:30 »

Lainaus käyttäjältä: Miika - 22 Marraskuu, 2010, 15:14:17

Mites olisi jos tilaat kokonaan uuden rungon sieltä HK:sta? Eihän nuo kloonit niin hirveitä maksa?
Tai sitten vain tilaat T-rex Storelta osat, saat nopeasti eikä peräputket katkeile ilmassa...

Nii, eikö se HK450 ollunna jottai 9 dollaria

Kyllähän vajaalla kympillä saa laatukamaa..

mika a · « **Vastaus #71 :** 22 Marraskuu, 2010, 15:35:58 »

Lainaus käyttäjältä: 1m4s0_ - 22 Marraskuu, 2010, 15:14:59

katkesi!? vai lähtikö vaan irti??
Kuulostaa vähän ihmeelliseltä, kuvat tosiaan selvenstäs

Laitan kuvia illalla. ja näytti vielä ihmeellisemmältä kun leijjutin kopua niin yhtä äkkiä puomi katkeaa. En ollu uskoa silmiäni. puomi katks siis siittä kohtaa mihin tulee peräpuomin tuet kiinni ei lähteny irti. Ja eilen vielä tein kopuun tarkan katsastuksen kun olin sitä koko Lauantai päivän lennättänyt ilmaan minkään laisia ongelia. Ja just olin saannu kopun pirun hyviin säätöihin.

mika a · « **Vastaus #72 :** 22 Marraskuu, 2010, 15:41:19 »

Lainaus käyttäjältä: rane78 - 22 Marraskuu, 2010, 15:20:52

No just... huomasitko tärinää ym. ennen katkeamista? Voi olla mulla on noita servoja, pitää kattoo löytyykö. Voin siis lähettää sulle ainakin peräputken, servot (jos löytyy... en muista) ja lavat. Pääset nopeemmin ilmaan taas. Soittelen vaikka illalla.

Todella harmi homma tollanen,

-R

Ei ollu mitään tärinöitä. Kopu nousi ilmaan ihan noirmaalisti ja oli vakaa kunnes puomi katkes. Tota uutta runkoa HK;sta vois ihan harkita. 44€ ja sillä saa 1x kaikki osata kopuun

jep soitellaan illalla

1m4s0_ · « **Vastaus #73 :** 22 Marraskuu, 2010, 15:41:52 »

provoa ^^
[spoiler]harmittavan paljon näiden kloonien kanssa on ongelmia, mitä ihan alkajat ei varmasti tarvisi... itse suosin nykyään vain aitoa toistaiseksi taas.. ainakin toimii ku junan vessa

[/spoiler]

Lauri P · « **Vastaus #74 :** 22 Marraskuu, 2010, 18:45:15 »

nonii.todellaki näyttäis et se peräputki on revenny vaan yksinkertasesti poikki. täs muutama foto.

Aihe / Aloittaja	Vastauksia	Uusin viesti
Vispilä Aloittaja XciD Yleinen keskustelu	3 Vastauksia 2426 Lukukerrat	16 Heinäkuu, 2008, 14:51:44 kirjoittanut Vispilä
Vispilä Talent 2010:iin Aloittaja Pertti Yleinen keskustelu	15 Vastauksia 5431 Lukukerrat	27 Marraskuu, 2009, 08:13:08 kirjoittanut mrsaila
Vispilä lentää FAI:ta Aloittaja Vispilä Kuvia tapahtumista ja lennätyskeikoista	16 Vastauksia 7424 Lukukerrat	03 Elokuu, 2010, 02:14:16 kirjoittanut Vispilä

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: Mikan vispilä blogi (Luettu 94104 kertaa)

mika a

mika a

mika a

mika a

mika a

mika a

mika a

mika a

JCA

mika a

mika a

Vastaavat aiheet