Mikaelin töhöilyt

[Jänkhäkopteristi]

No niin...

Olin suorittamassa siis testilentoa kun olin juuri saanut kopusta kaiken säädettyä. Lavat, swassin, armit jne..

Ekalla akulla perä vägäs kokoajan ja kierrokset alko pumppaan. Kuuma lentoakku antoi viitteitä että on tullut finaaliin. Onhan sillä jo lennätetykkin 60-70 lentoo. Noh eihän tämä mitään. Sisältä uusi akku keulille ja testaan. Ei mitään vägäyksiä ja olin iloinen että kopu pelaa. Sit ajatuksissa oli et kaiken leijuttelun jälkeen tää poika alkaa kokeileen nyt lentää kerrän täyden kierroksen taivaalla... Eka kiekka meniki aika hyvin mut vauhti kiihty.. Sit käänsin kopu siten että en hahmottanut kuinka kallellaan se on ja kun tätä alkoin korjaamaan niin sitten meni täysin havainnoit miten päin kopu on. Noh ei muuta ku elämäni ensimmäinen silmukka tuli tehtyä paniikissa ja kyljelleen tonttiin..

Pitää alkaa ruumiinavaus tekemään.. Yläkerta nyt ainakin aika p*skana...

[Jänkhäkopteristi]

Uusiksi menee:

Canoby
Päälavat
Kourallinen linkkejä
Flybar
2 servosta armit
1 servosta rattaat
Main rotor holder
Feathering shaft
SF mixing arm
Main drive gear
Autorotation tail drive gear
Main shaft
Metal Tail Drive Gear Assembly


Saapahan nyt päivitettyy muoviosat metallisiksi

Ja torppikaan ei harmita kun sai kuitenkin ekan silmukan tehtyy ja etukäteen tietää et näitä tulee Ei oo varmasti viiminen kerta torpatessa.

[1m4s0_]

Niin siinä monesti käy ku ei välttämättä ole vielä selkärangassa hommat ^^
Itekki vastaavalla tavalla ekoja vehkeitä paukuttanu, nyt vähä varovaisemmin otettua.. niitä temppuja mitä varmasti hallitsee 

[Jänkhäkopteristi]

Joo ei ollu ees temput viel ku taivaslentoo oisin koittanu. Silmä vaan näytti harhaanjohtavasti et kopu menee mutkassa kylkimyyryy vaik se ihan oikein eteenpäin lensi. Panikointi ja kops

[ija]

Uusiksi menee:

Canoby
Päälavat
Kourallinen linkkejä
Flybar
2 servosta armit
1 servosta rattaat
Main rotor holder
Feathering shaft
SF mixing arm
Main drive gear
Autorotation tail drive gear
Main shaft
Metal Tail Drive Gear Assembly


Saapahan nyt päivitettyy muoviosat metallisiksi

Ja torppikaan ei harmita kun sai kuitenkin ekan silmukan tehtyy ja etukäteen tietää et näitä tulee Ei oo varmasti viiminen kerta torpatessa.

Pssst. muoviosat saattaa antaa paljonkin anteeksi, joten metalliin siirtyminen ei aluksi välttämättä maksa vaivaa... Tai siis nimenomaan maksaa, kun torppaaminen kallistuu. Metalli vääntyy kieroksi ja alkaa täristää. Esimerkiksi muovista hubia harvoin saa tohjoksi mutta metallinen menee hiukan kieroon helposti samalla kun spindle vääntyy.

Ja noiden mainitsemiesi lisäksi kannattaa katsella ne laakerit läpi. Jos akselit on solmussa on todennäköistä, että laakeritkin on ottaneet minttua. Yksi rikkinäinen laakeri & 35MHz --> varma tonttaus. tosin 2G4:llä ei niin iso riski..

- Ilkka

[mnentwig]

Moi,

I'd paint a black "windshield" on the canopy. It's an important visual aid.

[1m4s0_]

Moi,

I'd paint a black "windshield" on the canopy. It's an important visual aid.

Samaa mieltä, auttaa paljon hahmotuksessa.

[Dutchman]

Mä oon värjännyt kopan, perälavat, molemmat vakaajat ja lavat aniliininpunaiseksi. Auttaa ainakin mulla hahmottamisessa. Ai niin, kopassa on "ikkuna" maalattu mustaksi..

[Jänkhäkopteristi]

Joo tullee nyt tehtaan tekemä koppa tohon niin saa sen akkunankin siihen

[Iski]

Kopterin asennon hahmottaminen on itselleni joskus hieman vaikeaa (taitaa olla muillekin), joissain tilanteissa.  Pari kertaa tänä vuonnakin tapahtui mulle,että oli vaikea hahmottaa, miten kopu taivaalla menee. Onneksi sen takia ei tullut torppeja  Tarkoitan, että kun kopterilla yrittää taivaslentoa kauempana itsestään, mihin ei ole tottunut.

Nummela FunFly:ssa kerroin eräälle kopteristille tästä ongelmastani ja hän neuvoi, että pikkuhiljaa treenaa ja treenaa kauempana lennättämistä, niin sen kyllä oppii. Hän pyysi näyttämään, miten itse osaan kuussatkua lennättää....ja kun näytin, niin sitten hän "rohkaisi" minua !

No seuraavan kerran pari päivää myöhemmin lennätinkin Vuosaaren sataman pellolla ...

En ikinä ollut lennättänyt niin kaukana itsestäni ja fiilis oli mahtava kun kahdesti onnistuin 

Siitähän on video ko. ketjussa. Ekax Tohtori R 500:lla ja minä keltaisella 600:lla:

http://www.youtube.com/watch?v=JhFUJy00tCA&feature=player_embedded

Täytyy videosta vielä sen verran mainita, että siinä on kohtia, jotka ovat VAARALLISIA ja täytyy itsekin niistä tilanteista ottaa oppia !!! Itse opin siitä paljon lisää, miten EI kannata lennättää ja miten olisi turvallisempaa 

EDIT: Sorry, mut laitoin ekax väärän "viitteen" ko. videoon, mut nyt on oikea 

[Jänkhäkopteristi]

Joo oli tuo kopu onneksi jossain 50 metrin päässä ettei lähellä ittee

[Eetu73]

Arvaa mitä Mikael?
Aivan samanlainen torppi kuin oli mulla. Melkein täysin identtinen ja jopa vauriotkin.

[Jänkhäkopteristi]

Kyllä me Rovaniemeläiset osataan!

[Fillarimies]

Mullakin on ollu muuten samanlainen torppi mutta torppiin vaikutti se, että ilmassa lähti nupin ja akselin välinen ruuvi irti ja sitte kopteri alkokin tekemään mitä jännempiä liikkeitä taivaalla ...ja kops..räks..pauks.. Juurikin tällä susivoudin kentällä kun vesan kanssa oltiin lentämässä
Älä laita alumiinia vielä.. Sitten kun opitaan lentämään niin sitte voidaan laittaa vaikka titaaniset osat

[Jänkhäkopteristi]

Näin mieki aattelin että pitää tehdä. Apahin tallilla käyn tänään katsomassa jos sillä ois tarvittavat osat varastossaan

EDIT: voitas porukalla lähtä lennätteleen tuossa kun saa tuo kopun kasaan kun alakaahan meitä tällä kylälläkin jo olemaan porukaa

[Fillarimies]

Viikonpäästä viikonloppuna otan kopteri mukaan jos radiopussukka kerkeää tulla. Niin voitais käydään torppailemassa kopterit porukalla

[Jänkhäkopteristi]

Soppii hyvin jos saan tuon kassaan. Jos en saa niin tuun katteleen ku te lentelette

[Eetu73]

Ei pöllömpi idea. Mukana ollaan. Siis tuo porukalla lennätys ei torppaus!

[Jänkhäkopteristi]

Eiköhän se munki kopu saada pikasesti kasaan kun käyn sun ja Antin varaosavarastot läpi Juu ja sit ei torpata!!!

[Fillarimies]

Joo yritetään olla torppaamatta. Kyllä nyt kyrpis, kun on saanu hiilariperän toimimaan jne.

[Jänkhäkopteristi]

Kopu taas kasassa. Kiitos APAHin.

[Eetu73]

Hieno, hieno, hieno!!!

[Jänkhäkopteristi]

lapakiinikkeiden yks linkki viel puuttuu. Koittaa värkätä se jostain.

[Eetu73]

....no mullahan on sellainen...

[vee73]

Jaahas 
Täällä on tämmönenkin keskustelu.
Mä tulisin ilman muuta mukaan mutta, olen jo luvannut lennätystä toisaalle. Mutta jos se peruuntuu vastapuolen taholta, tulen sitten teidän kanssa.

Tuossa mun testilentoa uudella Neun moottorilla ja Hirobo Lepton EX on kopukka.
3100 kierroksilla ja +/-15 lapakulmilla.
http://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki#p/u/3/9D6kmozL35E