Futaba 10CAG 10Ch airplane version????

[wille.h]

Voi olla tyhmä kysymys, mutta mitäs tämä meinaa: This airplane version which will default to airplane settings,
with mode 2 stick operation when powered up and has a ratcheted throttle stick.

Ilmeisesti on kyse oletusasetuksista, eli radio soveltuu myös kopuille???

[Ege]

Uskosin että soveltuu mene lingage valikkoon ja valitse  model select  ja valitse Helicopter.

[JCA]

Mutulla: Oisko siinä vaan oikeestaan erona toi pykälöity kaasutikku?

[Tohtori R]

Voi olla tyhmä kysymys, mutta mitäs tämä meinaa: This airplane version which will default to airplane settings,
with mode 2 stick operation when powered up and has a ratcheted throttle stick.

Ilmeisesti on kyse oletusasetuksista, eli radio soveltuu myös kopuille???

eikös toi nyt tarkoita sitä että vasen tikku on pitch suunnassa sellanen pykäläinen... sen saa ainakin spectrumin mankoissa pois vaihtamalla se jousiliuska sinne mankan sisään...

e. johny ehtikin näköjään jo...

[JCA]

Tai lätkäsemällä silikoniletku sen liuskan päälle, tai.. tai.. Joop

[Ege]

Voi olla tyhmä kysymys, mutta mitäs tämä meinaa: This airplane version which will default to airplane settings,
with mode 2 stick operation when powered up and has a ratcheted throttle stick.

Ilmeisesti on kyse oletusasetuksista, eli radio soveltuu myös kopuille???

eikös toi nyt tarkoita sitä että vasen tikku on pitch suunnassa sellanen pykäläinen... sen saa ainakin spectrumin mankoissa pois vaihtamalla se jousiliuska sinne mankan sisään...

e. johny ehtikin näköjään jo...

Jep ja 7C tein sillein että pistin fuililetkun sen liuskan päälle ni sai ne pykälät pois 12Z on ruuvvi mistä löysäämällä pykälät häviää ja kiristämällä pykälät palaa.

[Tohtori R]

spectrumilla tulee mukana kokonaan toinen liuska ettei tartte soveltaa

[1m4s0_]

spectrumilla tulee mukana kokonaan toinen liuska ettei tartte soveltaa

Itsellä ei ainakaan tullut, pykälät oli muovissa tikun rungossa eikä suinkaan liuskassa.

[Timo Huhtamäki]

Nuitten airplane ja heli versioiden erot ovat enimmäkseen siinä että kun uutta mallimuistia aletaan tekemään niin airplane versio laittaa defaulttina mallityypiksi kiinteäsiipisen ja heli versio kopterin. Ja sitte se "räikkä" kaasutikussa.

[wille.h]

Kiitos vastauksista!

[Tohtori R]

spectrumilla tulee mukana kokonaan toinen liuska ettei tartte soveltaa

Itsellä ei ainakaan tullut, pykälät oli muovissa tikun rungossa eikä suinkaan liuskassa.

DX6i on näköjään siinä erilainen

[ropellihattu]

Kyyl, ja tosiaan kaasutikku on esim. 9CS radiolla pyälletty, eli airplane-moodissa. Omani ostin aikoinaan sabesta ja näin oli homma.

Jos olette huomanneet, niin esim. Futten 12FG radiossa ulkolaisissa kuvissa lukee radion etupuolella T12FGH tai T12FGA, ja varmaana kaikissa suomen radioissa pelkkä T12FG.

Kaasutikun moodausta varten tulee usein laaturadioiden mukana erillinen klipsu (niinkuin edellisessä viestissä) joilla kaasutikun saa helimäiseksi. Jos tämä klipsu on hävinnyt, saa esim. fuililetkun pätkällä kaasun haluamaansa jäykkyyteen helposti.

[Jussi.]

Mä tein niin, että käänsin sen klipsun vaan ympäri. Ei naksu.

[B12]

Kaasutikun moodausta varten tulee usein laaturadioiden mukana erillinen klipsu (niinkuin edellisessä viestissä) joilla kaasutikun saa helimäiseksi.

Vielä laadukkaammissa se on sellainen jo vakiona. Sori, oli pakko.

[1m4s0_]

Mikä tekis laadukkaamman jos se on vakiona kiinni? ^^
Toiset sen haluaa ja toiset ei joten parempi ku ei ois mitään ja 2 erillistä joista saat tyrkätä paikalleen kumman haluaa  

Niin ja kaikista laadukkaimmassa on ruuvi jolla sen pykälyyden saa säädettyä 

[Timo]

Iltaa,

Taisi noissa airplane ja heli malleissa olla erona vielä sekin, että idle up kytkin on mankoissa eri puolilla. Heli mallissa se lienee vasemmalla puolella kun taas lenskarimallissa se on oikealla puolen. Tällä lähinnä tarkoitan sitä kolmiasentoista kytkinta. Futaboissahan voi valita mihin kytkimeen ne idlet virittää.

Sitten ainakin 12ZH mallissa pitchi tikun liike on pienempi mitä 12Z mallissa.

--
Timo

[Ege]

Mikä tekis laadukkaamman jos se on vakiona kiinni? ^^
Toiset sen haluaa ja toiset ei joten parempi ku ei ois mitään ja 2 erillistä joista saat tyrkätä paikalleen kumman haluaa  

Niin ja kaikista laadukkaimmassa on ruuvi jolla sen pykälyyden saa säädettyä  

Tossa FGssä toimii siten että kääntää sen liuskan toisin päin. Jussi kertoki jo ton...

[ropellihattu]

No, nyt kun tuli pientä noottia laadukkaampien radioiden suhteen, niin laadukaammiksi luen Futten, Spektrumin, Jr:n, Hitecin yms. valtamerkit.

Esky, hk tms. merkit eivät ole laatumerkkejä joskin todennäköisesti ihan toimivia ja ajavat asiansa siinä missä kalliimmatkin toosat.

Jos radiossanne on vakiona helitikku niin onneksi olkoon, hieno homma.

Totta on, että joissain radioissa tikun vaste on vielä jopa säädettävissä. Jälleen kerran, onneksi olkoon jos radiossasi sellainen on.

Timolle, kunnon radioissa idle ja hold ovat määriteltävissä haluamaasi katkaisijaan...

EDIT: Ja nyt vasta luin Timon postauksen loppuun, joten sorry, turhaan auoin taas päätäni.

[Ege]

Iltaa,

Taisi noissa airplane ja heli malleissa olla erona vielä sekin, että idle up kytkin on mankoissa eri puolilla. Heli mallissa se lienee vasemmalla puolella kun taas lenskarimallissa se on oikealla puolen. Tällä lähinnä tarkoitan sitä kolmiasentoista kytkinta. Futaboissahan voi valita mihin kytkimeen ne idlet virittää.

Sitten ainakin 12ZH mallissa pitchi tikun liike on pienempi mitä 12Z mallissa.

--
Timo

Mä yritin saada tota 12ZH mutta ei missään suomessa ollu sillo. Sorry menee Off topiks.

[JCA]

Iltaa,

Taisi noissa airplane ja heli malleissa olla erona vielä sekin, että idle up kytkin on mankoissa eri puolilla. Heli mallissa se lienee vasemmalla puolella kun taas lenskarimallissa se on oikealla puolen. Tällä lähinnä tarkoitan sitä kolmiasentoista kytkinta. Futaboissahan voi valita mihin kytkimeen ne idlet virittää.

Sitten ainakin 12ZH mallissa pitchi tikun liike on pienempi mitä 12Z mallissa.

--
Timo

Niin muuten olikin, Pekan Raptorilla kun kesällä lensin niin meinas käyä vahinko, holdi ja idle vastakkaisilla puolilla