Big Lama

[Räpeltäjä]

Tietysti on markkinapuheita, mutta yleensähän se menee niin että jos ottaa markkinapuheista puolet pois niin ollaan lähellä totuutta... Mun tapauksessa jaetaan totuus vielä kolmella, niin ihmetyttää kovasti...

[Juve]

Miksei muuten coaxialista ole kehitetty isompaa versiota ilmakuvauskäyttöön ja fPV-lentoon. Vakaampaa ja yksinkertaisempaa laitetta ei olekaan. Onkohan siihen oikein joku syy. Ei tarvittis pelata multikoptereitten balancerin kanssa enää ollenkaan. Big Lama vaan taivaalle 50 cm lavoilla (siis jos sellanen olisi olemassa) Siitä seuraava projekti 

Hei!

Walkeralla on Lama 400D ja Lama 3. Näitä taidetaan myydä myös Robbe -nimisenä. Roottorin halkaisija taitaa olla 500-600mm. Lama 3 muuten eroaa tavallisista koakseista siten, että siinä on tehonlähteenä 1 harjaton moottori. Ko. koptereista kun ottaa peräpuomin pois ja laittaa kameran vastapainoksi ja säätää sitten radiota siten, että kopteri lentää ´takaperin'...  Jossain koakseissa pikku moottori on laitettu peräroottoriä pyörittämää, mutta nähdäkseni se on laitettu ainoastaan ulkonäön vuoksi.. Korjatkaa, jos näin ei ole.

Terv. Juve

[pasi78]

Onko noissa lavoissa jotenkin isojakin eroja kun vaihdoin lamaan erilaiset lavat niin siitä tuli jotenkin hengetön,ei nouse samallalailla kuin aikaisemmin?Ja kiinasta tilasin uusia akkuja,lataa normaalisti täyteen mutta tuntuu et jännite notkahtaa niissä heti,kone alkaa heti hyytymään...Sit kun laittaa taas laturiin ni lataa nopeest kyllä täyteen ja kennojännitteet kohdillaan...Ja kummallista et kumpikin akku on samanlaisia..

[ak9]

Onko noissa lavoissa jotenkin isojakin eroja kun vaihdoin lamaan erilaiset lavat niin siitä tuli jotenkin hengetön,ei nouse samallalailla kuin aikaisemmin?Ja kiinasta tilasin uusia akkuja,lataa normaalisti täyteen mutta tuntuu et jännite notkahtaa niissä heti,kone alkaa heti hyytymään...Sit kun laittaa taas laturiin ni lataa nopeest kyllä täyteen ja kennojännitteet kohdillaan...Ja kummallista et kumpikin akku on samanlaisia..

Kyllähän niissä eroja voi olla.. jos vaikka on pienempi kulma niin tietenkin tarvii isommat kierrokset noustakseen. Sitä kulmaa voi periaatteessa vaikka lämmittämällä varovasti vähä jyrkentää. Ja nuo akut voi olla viallisia tai sitten muuten vaan huonoja, niinku osa halpisakuista tuppaa olemaan. Ite ostin orionin akkuja, ja vaikka merkiltään ihan hyviä ovatkin niin ei kestäny käytössä kovin montaa lentoa..

[pasi78]

Kyllähän niissä eroja voi olla.. jos vaikka on pienempi kulma niin tietenkin tarvii isommat kierrokset noustakseen. Sitä kulmaa voi periaatteessa vaikka lämmittämällä varovasti vähä jyrkentää. Ja nuo akut voi olla viallisia tai sitten muuten vaan huonoja, niinku osa halpisakuista tuppaa olemaan. Ite ostin orionin akkuja, ja vaikka merkiltään ihan hyviä ovatkin niin ei kestäny käytössä kovin montaa lentoa..

Alkuperäisillä lavoilla tuntu et tulee sitä korkeutta ihan pirun herkästi mutta nyt näillä http://www.helipal.com/airy-harden-blade-ax-07.html
lavoilla tosiaan joutuu kyllä kaasua lykkäämään aika tavalla eikä se ole hyvä jos kone menettää korkeutta nopeasti niin ei saa sitä ylös nopeasti.Taidan napata alkuperäiset takas.

[Ves@]

Ostin kanssa tämmösen Big Laman, ihan mukava härveli tuntuu olevan.
Perä kääntyy takaakatsoen vasemmalla, vaikka trimmi on lähettimestä jo ääriasennossa.
Kokeilin säätää tota proportion trimmeriä, mutta en vielä saannu kohdalleen. Tarkkaa puuhaa tuokin säätö.
Tiedä sitten saako ollenkaan ihan keskellä pysymäänkään.

[kopterifriikki]

Kyä se sieltä  vastarista pitäisi saada kohdilleen,,

[Ves@]

Kyä se sieltä  vastarista pitäisi saada kohdilleen,,

Ok homma, tarttee rauhallisesti kokeilla etsiä oikea kohta.
Meinaavat olla vaan pahuksen pieniä nämä kaikki säädettävät osat.

[kopterifriikki]

Siihen on vaan totuttava   

[Ves@]

Niinpä, silmälasien kanssa ei nää niin lähelle että osuu ruuviin, toisaalta ilman laseja näkee ruuvin ja tulee päänsärky.
Onneks särky lähtee buranalla ja saa säädöt tehtyä 

[pasi78]

No eipä olis uskonu mihin tänään loppuu lamalla lentäminen,kopteri oli melkosen kaukana kun sen kimppuun hyökkäsi VARIKSIA.Yksi osu lapoihin ja hemmetinmoinen pelmahdus kävi ja kopteri ja varis maata kohti.Puolituntia kesti ennenku löysin kopterin,ylälavat poikki ja alalavoiss verta ja höyheniä.Uskomattoman vaikea läytää kopteri kauempaa metsästä,lopulta kuulu kaasulla pientä ininää ja löysin,tosin myös motti vissiin jumitti ja ku annoin kaasua niin ylikuumeni ja päästi toimintasavut.

No,lavat ja uusi takamotti ja ei muuta kun variksien iloksi vispilä taivaalle..

[kopterifriikki]

No tuohan oli erikoinen tapaus. Sellaista olen huomannut että kun pellolla ajelee Trexillä niin sudenkorennot tulevat pärräämään siihen viereen.

[Ves@]

Pistin aamulla Big Laman mahan alle ton ContourHD kameran remmillä kiinni. Hyvin jakso nousta ilmaan ja melko kelvollista videookin tuli,
ottaen huomioon kameran iän.
Isompaa akkua pitäis alkaa katella vermeeseen.

[Eispii]

Pistin aamulla Big Laman mahan alle ton ContourHD kameran remmillä kiinni. Hyvin jakso nousta ilmaan ja melko kelvollista videookin tuli,
ottaen huomioon kameran iän.
Isompaa akkua pitäis alkaa katella vermeeseen.

Noilla 1000Mahin akuilla on jotkut lennellyt ja sen saa siihen Lamaan jotenkin modattua

[Pohjola]

No tuohan oli erikoinen tapaus. Sellaista olen huomannut että kun pellolla ajelee Trexillä niin sudenkorennot tulevat pärräämään siihen viereen.

Joutsenet ovat joskus tulleet morjestamaan valkoista kopteria. Hetki lentoa puljassa, ei sen kummenpaa. 

Pekka

[Räpeltäjä]

Ostinpa sitten Big Lama Brushless Conversion Combon Heliguyltä, mutta jää asennusvaiheessa mietityttämään nuo pinionit.

Ohjeessa neuvotaan siirtämään nykyisistä moottoreista uusiin moottoreihin olemassaolevat pinionit, mutta valitettavasti niissä ei ole sitä ruuvia joka pitää pinionia paikallaan, joten täytyykö / kannattaako ne laittaa kiinni esimerkiksi vihreällä Trex-Storen lukitteella http://www.trex-store.com/loctite-anaerobinen-kiinnite-ruuvilukite-k10291a-p-152.html ? ja onko tuo tuohon käyttöön sopivaa ainetta vai tarvitaanko tiukempaa?

Mietin myös kannattaako noita oletuspinioneja pitää, vai käyttää jotain muuta? Suosituksia?

[Tohtori R]

Ostinpa sitten Big Lama Brushless Conversion Combon Heliguyltä, mutta jää asennusvaiheessa mietityttämään nuo pinionit.

Ohjeessa neuvotaan siirtämään nykyisistä moottoreista uusiin moottoreihin olemassaolevat pinionit, mutta valitettavasti niissä ei ole sitä ruuvia joka pitää pinionia paikallaan, joten täytyykö / kannattaako ne laittaa kiinni esimerkiksi vihreällä Trex-Storen lukitteella http://www.trex-store.com/loctite-anaerobinen-kiinnite-ruuvilukite-k10291a-p-152.html ? ja onko tuo tuohon käyttöön sopivaa ainetta vai tarvitaanko tiukempaa?

Mietin myös kannattaako noita oletuspinioneja pitää, vai käyttää jotain muuta? Suosituksia?

eiköhän se allun vihreä pidä sen pinjonin paikallaan kun annat kuivua vaikka vuorokauden. toi "alignin" vihreä ottaa huomattavasti isompiin väleihin kunnolla kiinni kun esim aito loctiten 648. ollen tohon hommaan jopa aitoa kamaa parempaa.

tolla tuli joskus laitettua trex 250 pinjoni kiinni enkä saanu enää irti ollenkaan vaikka lähtishän se ku kunnolla lämmittää

[Räpeltäjä]

eiköhän se allun vihreä pidä sen pinjonin paikallaan kun annat kuivua vaikka vuorokauden. toi "alignin" vihreä ottaa huomattavasti isompiin väleihin kunnolla kiinni kun esim aito loctiten 648. ollen tohon hommaan jopa aitoa kamaa parempaa.

tolla tuli joskus laitettua trex 250 pinjoni kiinni enkä saanu enää irti ollenkaan vaikka lähtishän se ku kunnolla lämmittää

Kiitokset vastauksesta, laitetaan siis kiinni tuolla

Seuraavana haasteena vaihtoprokkiksessa ilmenikin sitten se että ohjeessa mainittu "laita moottorit kiinni runkoon vanhan moottorin ruuveilla" -kohta kävikin mahdottomaksi sillä alkuperäisten moottorien ruuvit ovat liian isoja moottorin kantaan... Mietinkin että vaihtaisi ohuemmat ruuvit ja laittaisi rungon väliin prikan, mutta tuli mieleen että vanhat ruuvithan täyttivät rungossa olevat aukot kokonaan ja pitivät näinollen moottoria myös vaakatasossa paikallaan, toisin kuin nyt jos vaihdan astetta liian pienet ruuvit rungon reikiin pääsee mahdollisesti ruuvi/moottori liikkumaan, kun ruuvi ei täytäkään rungon aukkoa kokonaan... Onko näin? vai täytyykö pienempien ruuvien päälle iskeä jokin kikkula vai antaako vain olla...

[ak9]

Ei kai se pitäs siitä liikkua jos tarpeeksi kireelle laittaa

[Räpeltäjä]

Tuntui paperilla yksinkertaiselta tää homma, nyt taisteltiin Pinionit irti alkuperäisistä moottoreista (odoteltiin tietysti ensin että saadaan pinion poistaja)... Tämän jälkeen koitin saada noita alkuperäisiä pinioneja menemään noihin uusiin moottoreihin mutta tuntuu että joko noi reiät pinioneissa on liian ahtaat tai sitten tossa moottorissa paksumpi akseli... Onko vinkkejä miten saada voimaa tuohon rikkomatta moottoria?

[jkkmobile]

Tuntui paperilla yksinkertaiselta tää homma, nyt taisteltiin Pinionit irti alkuperäisistä moottoreista (odoteltiin tietysti ensin että saadaan pinion poistaja)... Tämän jälkeen koitin saada noita alkuperäisiä pinioneja menemään noihin uusiin moottoreihin mutta tuntuu että joko noi reiät pinioneissa on liian ahtaat tai sitten tossa moottorissa paksumpi akseli... Onko vinkkejä miten saada voimaa tuohon rikkomatta moottoria?

Pinjoni uuniin ja motti pakkaseen..

[Räpeltäjä]

Pinjoni uuniin ja motti pakkaseen..

Eipä jeesannut tuo, ei siltikään mahdu järkevällä voimalla paikalleen... Ideoita? Itse mietin että miten noiden moottoreiden akselien koot menee? Jos jostain löytäisi samalla hammastuksella mutta isommalla aukolla pinionia... Olisikohan tällainen kova? http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=29_296_368&products_id=15238

Samalla mietin myös että mistä sais M2,6x6 ruuveja, ei tunnu PK-seudulta löytyvän mistään... (edit. Kyosho shopista Suutarilasta tuntui löytyvän).

[Räpeltäjä]

Eipä jeesannut tuo, ei siltikään mahdu järkevällä voimalla paikalleen... Ideoita? Itse mietin että miten noiden moottoreiden akselien koot menee? Jos jostain löytäisi samalla hammastuksella mutta isommalla aukolla pinionia... Olisikohan tällainen kova? http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=29_296_368&products_id=15238

Samalla mietin myös että mistä sais M2,6x6 ruuveja, ei tunnu PK-seudulta löytyvän mistään... (edit. Kyosho shopista Suutarilasta tuntui löytyvän)

Ruuveja ei löytynytkään Kyosho shopista, mutta löysin paikan josta aion jatkossa hakea tarvittavat ruuvit yms. http://www.ruuvihankinta.fi Varastossa oli suoraan paljon mitä ihmeellisemmän kokoisia ruuveja, eivätkä hinnatkaan päätä huimanneet

[Räpeltäjä]

PRKL! Menin sitten rikkomaan toisen noista harjattomista moottoreista... Koitin saada pinionia ruuvipenkin kanssa paikalleen ja menihän se mutta moottoriin kohdistui liikaa voimaa, ja nyt kun antaa sille virtaa niin ei pyöri kunnolla...  Saiskohan tuohon esim. Hobbykingistä suoraan uuden moottorin/moottorit tuon rikkoutuneen tilalle kun tuolla Heliguyn kitillä jo viritelty ESC ja signaalinmuunnin paikalleen... Suosituksia/Mitä pitäisi tietää nykyisistä moottoreista jotta voi tilata uusia tilalle?

[Eispii]

PRKL! Menin sitten rikkomaan toisen noista harjattomista moottoreista... Koitin saada pinionia ruuvipenkin kanssa paikalleen ja menihän se mutta moottoriin kohdistui liikaa voimaa, ja nyt kun antaa sille virtaa niin ei pyöri kunnolla...  Saiskohan tuohon esim. Hobbykingistä suoraan uuden moottorin/moottorit tuon rikkoutuneen tilalle kun tuolla Heliguyn kitillä jo viritelty ESC ja signaalinmuunnin paikalleen... Suosituksia/Mitä pitäisi tietää nykyisistä moottoreista jotta voi tilata uusia tilalle?

Suosituksia ei viä ilmaannu.... ,mut eikä sitä mosan akselia saa irti eka merkkaat paikat pinjonille tussil/tjm sit  tää

Pinjoni uuniin ja mosan akseli pakkaseen..

...vähän muutin sanamuotoo
en tiiä toimisko....