Big Lama

[Räpeltäjä]

Sain oman Big Laman vauhtiongelmat viimeinkin ratkaistua, ratkaisuna oli pidemmät servoarmit toiseen servoon: http://www.apexmodels.com/gbu0-prodshow/EFLRSA100.html

[pasi78]

Onhan sulla kaasutikku ala-asennossa, kun laitat virrat? Tarkista myös kaasutikun trimmi, se on ainoa jonka pitää trimmeistä olla ääripäässä (alhaalla) eikä keskellä.

Jep,ihan oikein nuo on.

[Ilkka K]

Muistan että kerran mulla sekoili yhteys näissä Eskyn vehkeissä kun radion paristot alkoi olla loppu, vaikka ennen pystyi lennätteleen vielä pitkän tovin punaisellakin. Ei mitään logiikkaa.. mutta pariston vaihdolla parani silloin... voi toki olla ihan sattumakin.

[Teemu K]

Muistan että kerran mulla sekoili yhteys näissä Eskyn vehkeissä kun radion paristot alkoi olla loppu, vaikka ennen pystyi lennätteleen vielä pitkän tovin punaisellakin. Ei mitään logiikkaa.. mutta pariston vaihdolla parani silloin... voi toki olla ihan sattumakin.

Mulla kans on alkanut radio pätkimää vakio mankalla kun valo on vaihtunut keltaiselle
eli ei ole sattumaa

[pasi78]

Mulla kans on alkanut radio pätkimää vakio mankalla kun valo on vaihtunut keltaiselle
eli ei ole sattumaa

Joo,saatto olla tuosta kiinni,nyt melkein joka kerta toimii normaalisti.Kiitos tästä:)

Tämä on kyllä hyvä kopteri kun koira repi kopan ihan paskaksi ja korjailin sen kokoon jesarilla niin taas lentää hyvin:)Eli kopan kunnolla ei näy olevan kummosta merkitystä lentoon.

[streetwise]

Olen suunnitellut jo jonkin aikaa Big Laman hankintaa. Leluja.netistä nuo ovat loppu, enkä nopeasti googlettamalla löytänyt niitä muualtakaan Suomesta.
Mistä kyseinen kopteri pidempine akseleineen ja muilla tilpehööreillä varustettuna kannattaisi ostaa? Minulla ei ole kokemusta noista ulkomaalaisista verkkokaupoista, toimiiko tilaukset niistä ja tuleeko jotain säätöjä verojen kanssa? Osaako joku suositella erityisesti jotain toimivaksi havaittua verkkokauppaa?
Aiemmin olen lennellyt parilla koaksiaalikopukalla vaihtelevalla menestyksellä, ja nyt olisi tarkoitus leikkiä Big Lamalla jonkin aikaa ennen oikean kopterin ostoa. Töissä pääsee lentelemään isossa hallissa, mutta tarkoitus olisi kokeilla lentämistä myös ulkona, johon tarkoitukseen iso laama käsittääkseni myös soveltuu.
Olen luonnollisesti kiinnostunut myös upgrade -osista, eli mitä on pakko ja mitä kannattaisi hankkia tuon pidemmän akselin ja akkujen lisäksi?
Kiitokset tulevista hyvistä vastauksista jo etukäteen, ja toki muitakin koptereita perusteluineen saapi suositella. 

[Teemu K]

laita leluja netin pitäjälle (esim Minnalle) viestiä ja kysy millin olis tulossa lisää.
Big lamalla pystyy lentämään ulkona tyynellä säällä. maks pari metriä sekunnissa tuulta.
itselläni ollut oma big lama ihan vakio kunnossa. varaosia kannattaa ainakin ostaa parit a ja b lavat ja parempi laturi sillä tuolla vakio laturilla menee 2h tai enemmän ladata yhtä akkua

[Eispii]

Helipalis näyttäis ainakin olevan ja on luotettava pulju(ite tilannu jonkun verran)
http://www.helipal.com/esky-big-lama-blue-2-4g-edition-2012-edition.html

Sit tosta pisempää nuppia
http://www.helipal.com/airy-metal-kit-for-e020-big-lama.html

Ja paremmat lavat
http://www.helipal.com/3-x-airy-harden-blade-ax-07.html

[streetwise]

Helipalis näyttäis ainakin olevan ja on luotettava pulju(ite tilannu jonkun verran)
http://www.helipal.com/esky-big-lama-blue-2-4g-edition-2012-edition.html

Sit tosta pisempää nuppia
http://www.helipal.com/airy-metal-kit-for-e020-big-lama.html

Ja paremmat lavat
http://www.helipal.com/3-x-airy-harden-blade-ax-07.html

Jos tilaan nuo yllämainitut tavarat ja vähän laturia, akkua ja työkaluja sun muuta siihen päälle, niin tuleeko maksettavaksi jotain veroja tai tulleja?
324$ olisi tilauksen loppusumma, ja 77$ näkyis lukevan toimituskulujen kohdalla. Taalan ja euron vaihtokurssi on muuten tuolla aivan perseestä.

[Sandu]

Tulee jos/kun menee tulliin eli 23% plus tullauskulut kun on yli 150€ paketti.

[pasi78]

Jos jotakuta kiinnostaa tuo big lama ni mulla ois myyntipuolella yksi vaikka varaosiksi tai pikkusäädöllä taivaalle.Akut ja kaikki sälät..

[exso]

Löytyykö pitempää akselia ja niitä kestävämpiä lapoja suomesta, tai euroopasta, jos niistä olisi apua epämääräiseen "räplätykseen", ihan kun lavat osuisi toisiinsa,  kun paniikissa meneen tikut sekasin, ainakin kahdesti olen saanut kopterin sen jälkeen ihan nätisti alas, ja ylemmästä lavasta on pala pois?
Niin ja onkohan se ominaisuus, että jos ohjaa vähänkin voimakkaammin eteen tai sivuille niin kaasua saa lisätä melko paljon, muuten tulee suoraan alas?

[Räpeltäjä]

Löytyykö pitempää akselia ja niitä kestävämpiä lapoja suomesta, tai euroopasta, jos niistä olisi apua epämääräiseen "räplätykseen", ihan kun lavat osuisi toisiinsa,  kun paniikissa meneen tikut sekasin, ainakin kahdesti olen saanut kopterin sen jälkeen ihan nätisti alas, ja ylemmästä lavasta on pala pois?
Niin ja onkohan se ominaisuus, että jos ohjaa vähänkin voimakkaammin eteen tai sivuille niin kaasua saa lisätä melko paljon, muuten tulee suoraan alas?

Moro,

Pidempää akselia löytyy ainakin briteistä: www.heliguy.com

Koaksiaaleissa tuo lapojen yhteenosuminen on aina ongelma, vaikka tekisit mitä. Tuo pidempi akseli auttaa kyllä, mutta ei estä osumista kokonaan. Myöskään kovemmat lavat eivät rikkoutumista estä, sillä kovempi lapa myös lävistää paremmin Päät lähtee aina kun tötöilee.

Itsellä ainakin aina Big lama vajosi kun antoi täydet eteen, ja täytyi kompensoida kaasulla. Eikai se nyt suoraan alas tule? vähitellen vaan laskeutuu alaspäin kokoajan kovassa vauhdissa.

Vinkkinä annan kuitenkin että älä laita Big Lamaan paljoa päivityksiä, ne ei juuri auta mutta rahaa kuluu. Huomaat muuten kohta että sulla on 450 Trexin hintanen Big Lama, ja silti se koaksiaalin perusluonne ei siitä ole hävinnyt.

[Ves@]

Sitä pitää lennättää silleen rauhallisesti, tyynellä kelillä, muuten napsahtaa lavat toisiinsa. Kerran aikoinaan tarttu kokonaan kiinni jumiin toisiinsa ilmassa ja tuli
alas kohtuu kyydillä 
Tossa se hyllyllä viettää nyt eläkepäiviä  Tietty jos sisällä kaipaa tuuletusta, vetää muutaman akullisen ja ilma vaihtuu kivasti...