Laurin lapatuksia!

[Lauri P]

Ai sä sait sen Goblinin jo! Eiku... Hyvä tuo Turnigy lätkä.  Mulla on niitä nykyään kaks. Toine työkalupakis ja toiselle vielä mietin paikkaa. Varo vaan ettei irtoa inverted lennossa ja mee "pelikaani turbiinin läpi".

Rane oli pikkasen vauhissa viimeks käydessään,kaksviiskymppi sai kanopycoveriin komeat HK tussaukset.
Laiton sit tuohon toisellekki puolelle samanlaisen tasapainoks ja laturilaatikossa yks,pistin paremmaks!

Ei noi tarrat haittaa yhtään vaik lähtiski irti ja osuis lapoihi,ei ees huomais.enkä usko et ne irtoiskaa iha helpolla..

[Toeh]

Rane oli pikkasen vauhissa viimeks käydessään,kaksviiskymppi sai kanopycoveriin komeat HK tussaukset.
Laiton sit tuohon toisellekki puolelle samanlaisen tasapainoks ja laturilaatikossa yks,pistin paremmaks!

Ei noi tarrat haittaa yhtään vaik lähtiski irti ja osuis lapoihi,ei ees huomais.enkä usko et ne irtoiskaa iha helpolla..

Siis onko tuo se "muovikromi" turnigy lätkä?

[Lauri P]

Sepä

[Toeh]

Sepä

Onhan tuo aika kevyt ja hötynen mutta eikai se kovin hyvää tee jos menee lapojen läpi. Emminä tiiä. Kokeile.  

[Sandu]

Mulla on menny landarin alumiiniputki lapakehästä läpi 700N kopussa. eikä tullu ees jälkee lapaan et en usko et se turnigy tekee kauheesti damagea.

[Toeh]

Hei muuten Lauri mitäs kokemuksia kertyny ALZRC:n MKS ds95 servo kopioista?

[Lauri P]

ei vielä muutako pöytäkokeilua.jämkiltähä n ne tuntuu ja vastekki kiva mut huomenna aattelin ruuvata aamulla smäkin kasaan ja käyä testii.

[Lauri P]

tänään tuli joo testittyä smäkkiä vaan mitäpä noista servoista ossaa sanua ku kopteri on nii väljä nupistaan etten 70 pisteen trimmillä oikeen mitään eroa huomannu,aina vaan kallisti oikialle.sit toi hyyty aika raakasti,ei sillä iha hullua settiä vejetä.mut täs joku päivä ottaa oikeen lennätyspäivä ni pääsee säätään vähän tuota.

quadi tuli sitten torpattua oikeen huolella,enpä ihan heti muista yhtä komeaa torppia ku vanerin palaset lenteli ympäriinsä..
siin on ollu kokoajan joku ongelma et kaasun määrä vaeltelee ittekseen ja pari kertaa käyny niin et kun laskeutunu ni ei potkurit lakkaakkaan pyörimästä vaikka kaasu on alhaalla.veikkaisin säätimien epätarkkuutta.no nyt kuitenki se leiju ihan kohtuullisesti keskikaasulla ja sillä siinä ajelin vähä eessuntaas.sit kun siinä tuntu olevan tehoa reservissä ni sain päähän piston et kokeilenpa et kuin lujaa se lähtee ylös.

kaasutikku ylös ja sehän ampu heti taivaalle,joku 3m nous ihan suoraan ja yhtäkkiä varmaan kolme flippiä kyljen kautta,no siin ku se pyöri ni ehin kaasun vetästä alas ja sit tajusin et pakkohan mun on kaasua pistää jos meinaan sen saada ilmassa pysymään,no flippihän tietysti pysähty katolleen ku lisäsin kaasua ja arvatkaas menikö puolta sekuntia ku lävähti!!
tulihan muuten lujaa ja pöllähtihän komeesti!

tuos muutama kuva!

[Lauri P]

lyhyesti..

tänään upea päivä,ulkoilutapahtuma verotti kuitenki lentämistä mut ehin 2 akkua ulkoiluttaa 700 reksiä ja puoli akullista smäkkiä. 700 pelas loistavasti ja piroflipin poikasta pääsin pikkasen jo kokeileen,pikkasen vielä jonkinlaista talvikankeutta on mut kun kopu pelaa hyvin niin on sitäki kankeutta helppo alkaa sulatella.

smäkki ei oikeen hirrrveen hirvveen kauheesti lentäny tänään,ekka otin vähän ilmaan ja sit alas trimmaan.huomasin et swashin takimmainen linkkipallo oli vähän löysällä eikä ollu työkaluja mukana,käsin kiristys ja ilmaan,arvatkaa kauanko sellanen pysyy.. ok,ei ois saanu nousta mut turha sitä enää on itkee.no ei ees harmittanu torppi mut näin jälkeenpäin mietin et se ois voinu lähtä minne vaan se kopu.
no sellanen 5m se nousi ja sit pyörähti etukautta katolleen.tiesin heti mikä vikana ja suoraan vaan holdi päälle ja hankeen.ei enempiä vaurioita(paitsi peräservon ruuvi korkannu ja lähteny liitään.. ) mut sit vaan ku katoin säädintä et kuin suojaton se on lunta vastaan niin..
parit kuvat..

[Lauri P]

Vastoin lupauksia,tänään en ehtiny torpata smäkkiä ennen akkujen loppumista,sori kaverit..
Se pelasi tänään "hyvin", niin hyvin kuin vain hk:n kopu voi vain stokki osilla toimia.
Toivottavasti Petteri saa videon upattua tuubiin...

Seiskasatasen perä ei tänään oikeen pelannu,siin on perän gainit ollu aavistuksen hukassa mut nyt se jekkuili vähän omiaan.syy todennäköisesti juuresta vähän rispautunu perälapa.ilmeisesti se jotenki lommas kuorman alla ku heitti ehkä 15 astetta perä yhtäkkiä väärään suuntaan ku aloin kääntään ja sit lähti oikiaan suuntaan.
Otin tuossa kuitenki peräkasetin irti ja tsekkasin kardaanin,näytti olevan kaikki ok joten kohta täytyy jo uskoa et se vika oli ainoastaan perälavoissa.

Hieno lennätyspäivä oli ja tuli todettua et smäkillä on hyvä reenata,ei ainakkaa jännitä.laiskahan se on ja epätarkka ohjata mutta kun sen muistaa niin kyllä sillä kaikki temput tekee mitä mä osaan.
Jotain piroflipin tapaistaki tuli tehtyä..

[Lauri P]

 

[zenix]

Miten vetelit  viissatkun noparin johdon? Tuollaisenaan en keksi miten sen saisi fiksusti. Pics? Kiitos

[Lauri P]

Ehä mä nyt tähä hätään osaa sanoo..huomenna aamupäivällä voin kattoo mite oon vetäny ne..

[zenix]

Ehä mä nyt tähä hätään osaa sanoo..huomenna aamupäivällä voin kattoo mite oon vetäny ne..

Ok. Kiitos.

[Lauri P]

6 akullista tuli tänään lennettyä.2 seitensatasella,kaks smäkillä,jonka viimesen akun viimesellä minuutilla torppasin ja kaks lentoa yökopulla.

Smäkissä pikasen katsauksen perusteella stabbari solmussa,nupista yks linkki,lavat,peräputki ja akselit aika varmasti.
Mahtis fiilis jäi smäkin lennoista ku nyt alko tottua siihe velttouteen ja osas ennakoida sitä niin vedin jälkimmäisen akun temppua tosi matalalla ja kaikkia pirokäännöksiä jne ihan alle 3m korkeudella.huippusiisti ä kun ei kopun puolesta tarvi yhtää jännittää,JES!

Muutenki oli kyllä hyvä lennätyspäivä.

[Lauri P]

Pistetääs tänne linkki tuohon goblinin rakennusketjuun: http://www.kopterit.net/index.php?topic=15476.new#new.

Nyt siis ois goblin siinä niinku säädintä ja viimeistelyjä vaille valmis,ensilennosta ei vielä tietoa ku säädintä ei oo vielä tilattu. Smäkkiä remppasin tuossa välillä,se ois taas iskussa ja tänään oli ajatus säätää 450pro iskuun kanssa kun se sai vähän päivitystä perälle ja GT5 fbl mokkulan ohjaamaan.sitte oiskin enää 250 ja 100 jotka ei pelaa.250:sen säätimen becci ei vissiin oikeen jaksa noita mkssän servoja ja pitäs yge hommata siihen vaan on ollu kauppapaikka vähän hukassa ja keskittyny nyt vaan noihi isompiin.
100 ei vaan jotenki lennä,pitää siihen vaihtaa vissiin se orkkis päähubi kun se vaan ajelehtii kummallisesti mihin sattuu. koiteta leirille saada kaikki lentoluntoon vaikka tykkäänkin ku on aina jotain projektia ja kerholla loistavat tilat missä ruuvata.

Lenneltykin on aina välillä,enemmän pitäis mutta kun ei muka ehi.

[Lauri P]

Tänään tuli elban talvipäivillä lennettyä kaks akullista 700E:llä ja yks smäkillä.
Smäkillä oli rempan jälkeen testilento tuolla ja hyvinhän se pelas.pikkasen pittää ruuvata linkkejä lyhyemmiks et saa pari astetta lisää miinuskulmia. Laskun aattelin tehä semmosen liu'un vaan tuli vähän pitkäks ja lässäytin sen jäähän sit pikkasen reiluilla miinuksilla.onneksi landarit on joustavaa ämpärimuovia ja kopsahti pohjaan asti.ablodit tuli ku kopsahti.ei vaurioita.
700 rekkulan perä ei oikeen oo hyvä,nyt muutaman kerran anto myöten ja se tuli aina ku jonki voimaa vaativan liikkeen teki.antaa siis myötä.gainit on 72% ja 73%,ei pitäis olla lian matalat.en tiä oisko rundeja sit liika vähä..
No,täyttyy tutkia.
Ihan kiva oli lennätellä,joutu vaan lähtiä liian aikasin.. 

[Lauri P]

Tänään karkasin tonne kentän laidalle arvaattako mitä..?

No tällä kertaa lentämään..
Mukana goblinski,uskollinen smäkki ja kerhon virallinen sotakone kiinan mersu mukana.tää mersu oli vaan ihan testillä tulevia taistoja varten,ei siitä sen enempää,onhan se kiinteäsiipinenkin.

Smäkkihän on kingi.laiska pska mutta sitä räimiesä tuntee osaavansa jotain pientä ku sille on sama vaikka torppaa..,ei sillä mitää smäkätä mut pirottaan sillä pystyy..
4 akullista se lens ja säily jopa ehjänä,teinköhän liian iisiä settiä liian korkealla.vissiinki..

Goblinilla lentelin 2 akkua ja koitin oikeen tutustella siihen.pouweria ainaki löytyy,vaikka kiinan akuilla päästelläänki.oispa kiva kokeilla jotain laadukkaampaa pakkaa.pysyisköhän enää näpeissä..
Nyt astein kiekkoja vähän alemmas ja nyt tuntu govi toimivan loistavasti ja tehoakin vielä oli.flippinopeudt laski kyllä heti tuntuvasti mutta nämähän saa vielä säätää kun ei mulla oo vielä kaikkein hurjimmat asetukset tuolta cgy:stä.koitetaan nyt ekka trimmata tää näillä.
Jostain syystä tää tekee pitch pumpissa W liikettä ja sama onghelma mulla oli 700rexin kans.ihan perus leijussa pitää pikkasen säätää trimmiä mutta aletaan olla aika lähellä.
Vielä aavistuksen jännittää tän lentäminen,tai oikeastaan tänään jännitti jostain syystä eneemmän ku ihan eka lento.vissiin talousnäkymät tänään synkemmät ku sillon tai jjotain....no ei vaites,pitäs vissiin töihin taas lähtiä kun tuolta finnmasterilta soittelivat..

Ihan hyvä fiilis,usko gobliniin alkaa olla kova,pientä trimmi säätöä vielä ja reksi saa sen jälkeen kaikki jämä akut..

[Lauri P]

3 akullista goblinia ja 3 smäkkiä tuli lennettyä hienossa kelissä tänää.
Smäkillä uhmattiin urakalla maan kamaraa ja kolmannella akulla äiti maa voitti.kaveri otti järkkärillä viedoo mutta onnistu sen sössimään siten et viimenen pätkä reilu1.30 oli pisin siltä yheltä lennolta ja siinä sitten tarkennus hukassa.ei juurikaan upattavaa.

Goblin on kyllä peli! Nyt kun asetin gyron AVCS tilaan niin toimi hyvin,todella hyvin.perä vielä vägäili kahella ekalla lennolla mutta kun siirsin palloa peräservon armilla pykälän lähemmäs niin tuntu et rauhotti.tosin viimenen akkupari oli toi paska 20-30c ja en tohtinu idle2:sta ees laittaa päälle,testiä vaan. Testin sitten vielä laitaa gyron normal tilaan ja huomattavasti se nojaa tuulta vasten kyllä,voi olla et tuo aiheuttaa sen W ilmiön.
No trimmilennolla jätin kopan pois ja unohin kopan kiinnikeruuvit kopteriin höllälle kii ja pian nousun jälkeen toinen tipahti johonki lumihankeen ja sinne katos! ladin hyllytki näyttää tyhjää..
Eikai auta ku käyä joku päivä kahteleen lisää..

[Lauri P]

Eilen ku auto hajos niin meni hermot ja menin kerholle ja ruuvasin kaikki kopterit lentokuntoon!

250 päivitin 3GX:n ja hioin sisäkuoren kromaukset pois.nyt ei enää kippaillu sivulle ja toimi ihan hyvän tuntusesti muuten mutta kyykkää heti ku antaa vähän kaasua. Uus säädin putäis siis saada.
Smäkin laiton taas kasaan,vaihtoon meni peräakseli,pääakseli ja perälavat.leparikin oli suora!!
700 reksiin avarsin moottoripukin ruuvinreikiä siten et 13T pinjoni mahtu rullaan hyvin ja välys tuli sopivaks.
Reksin ja goblinin kaasun limitit pitäs vielä säätää uusiks,muuten kaikki iskussa,JES!

Tuossa vIelä video smäkin torpista,tarkennus hukassa mutta yleisön pyynnöstä:

[Lauri P]

Päivitetäänpäs tännekki pitkästä aikaa jotain.

Kevätleiriltä selvitty taas kotia ja mukavata oli het koko rahan edestä.

Yö500 tuli pidettyä pjaskana hättäilemällä.perän korjaussuunta väärin päin ja heti ku landarit irtos maasta ni hillitön pirotus ja koko vehje taas tuhannen päreiks. Ainaki dfc nupin linkki,varmasti akselit,lavat,landarit,lapa osu peräputkeen joten putki ja kardaani,perälavat,peräservon rattaat...osat tulossa ja jjos nyt sit vaikka vietäs loppuun asti tuo homma.

Smäkin torppasin leirillä yhesti mut se oli tunnin sisään taas ilmassa.perähihna alkaa olla aika finaalissa ja se nykii perää tympiästi,pitää vaihtaa. Smäkki lens puolenkymmentä akullista leirillä.

Rane huomes 700 reksin ele servossa pykäliä ja se pysy sit lauantaista eteenpäin maassa.

Jäljelle jäi siis Goblin ku 250 uus 18A yge ei suostunu käynnistyyn.
Goblin lens öeirillä 9 akullista ja tuntu kyl mukavalta lentää,pilotin korvien välissä oli vaan jonkinlaista rajoittuneisuutta lentojen suhteen eikä ihan satasella päässy nauttimaan lentämisestä mutta se ei muuten leiriä kyllä pilannu.

[Lauri P]

Gobliniin laitoin nyt noi matalat landarit ku tohtori ruuvaili leirin päätteeks alkuperäset ittelleen.
Nyt goblin on himpun verran matalampi nupin kohala ku reksi mutta aika paljo nyökällään eteenpäin verrattuna vanhaan. Aihan hyvännäköset noi on ja aika paljo jämäkämmät ku korkiammat.noi on väriltään pelkästään fluorisoiva keltaset,ei vihreitä himmennyksiä raitojen reunoilla. Huviks pistin reksiin sabin lavat kii kans,perälapoja meinaan iha testiäkki tuossa mut päälava pysyy vissii radixeina. Pari fotoa:

[Lauri P]

Viimeviikonloppuna olin raahe/pattijoen lentokentällä lennättelemässä. Ensin paskoin kaikki kolme pienempää kopua,smäkin torppasin ihan näppivirheellä,500 ei vaan oikeen hyvin toiminu fb lavoilla ja perä ei oikeen pitäny,varsinainen rikkoontuminen tapahtu laskussa ku perälavat otti maahan ja peräservon rattaat taas paskaks. 250 ei vaan jaksa liikkua,taitaa olla uuden moottorin hankinta edessä,tuli vähän kovaa alas mut ei vaurioita..
700 reksi lensi sit 4 akullista ja goblini 3 akullista.määrää rajotti vähän risa 600w poweri ja sen virkaa hoiti pikaseen hankittu 20A 13v virtalähe.

Reksin perän sain nyt pitämään ja sillä tuli kokeiltua kaikenlaista kivaa,ja alkohan sieltä talven kankeuskin jo vähän hellittää.goblinilla vähän rauhallisempaa temppuilua mut ohilentoja vedin jo aika kovaa.
Mukavaa oli.

No toi virtalähe oli taas niin kiinan tapaus kyllä,otin sen eilen auki ja virtapistokkeen kaks johtoa oli irti,helppo korjata ja toimii taas..

[Lauri P]

Kiva lennätyspäivä vaikka melkee koko päivän satanu..
Aamulla pompsautin kälviän kentälle mukana Goblin(lentoja 2kpl),700(1kpl),500(2+3kpl)ja250(1kpl)

Ensinnä testin näät viime rempan kohteet eli 500 ja 250. Molemmat toimi,500 oikeen hyvin pienten säätöhipistelyjen jälkeen. 250 lensi kyllä ja jotain pientä kykeni tekee kunhan käytti maltillisesti kulmia.aika muljulta tuntu mut voi johtua lapojen kireydestä..mutta toimi.
Sit yks keikka 700:sella lämmittelyä ja perään pari keikkaa G:llä. Isot toimi hyvin ja goblinskilla meinas jo innostua sitten inverttiä jo vähän liianki matalalla,n.5cm..

Sit illemmalla kyläileen toholampille ja siellä oli500 mukana. Toi kolme akullista siellä sitten.tuli vedettyä ihan urakalla pirokäännöksiä,inverttileijua perä itteen päin ja piron kans.ruohoaki tuli trimmattua..

Hyvä fiilis ja ihmeesti kerkesin lentää vaikka sadellu vähänniinku koko päivän mut aina ehin tyhjentää akut ennen sateita.

Tulosta ruohon leikkuusta:

[Lauri P]

ouuuuu!

aiva kertakaikkisen komia keli tääl anoppilassa.500 mukana.aamupäivällä starttasin kopuilun kolmella akullisella ja sit akkuja lataaileen,grillihommat alulle ja sit tuli lennäteltyä taas kolme akullista ja noista toisesta setistä komannella akulla ku akku alko olla jo aika lopuillaan ni taas kerran,laajaa piroympyrää ja ku kopu tuli ympyrän lähimmälle osuuelle ni suunaat sekasi ja tällä kertaa ryähti sit komiasti männyn latvaan ja siittä metikköön.tää kyl pitääparsia pikaseen kasaan taas,jotain joutuu kyl tilaileenki mut o tuolla vaan mukava harjotella ku ei noilla isoilla tohi vielä yhtä rennosti ajella.

mukava fiilis oli kyllä ajella ja aika tiivistä settiä tuli omaan osaamiseen nähden ajeltua.kaveri kuvas videoo,uppailen niitä täs pikkuhiljaa täl anoppilan huippuhitaalla netillä tubeen ja jaan sit ku ehin ni tänne. torppiki tuli videolle mut ei pysyny kaveri ihan mukana ku karkas mut rysäys on mahtava!