Laurin lapatuksia!

[Lauri P]

joo,en muuten siirtäny linkkipalloja kai lähimpiin kun muutin FBL:ksi vaan ne oli toisiks lähimmissä reijissä,en voi nyt mitata ku roinat kerholla mut kyl noi servot vatkaa aika epämääräsesti ku rane esimerkiks huomas kesällä kun ihmettelin et kun yks servo vatkas miten sattuu niin ku kuorista paino sitä servoa niin toimi normaalisti.rataspuolell a niin paljon väljää et ne pääsi rasituksessa hyppiin yli..

noh,nyt on uudet servot ja niillä toimii hyvin!

[Lauri P]

How long are your blade grip arms?

http://www.trex-store.com/250fl-main-rotor-holder-setsilver-p-2030.html

tuo lavanpidin setti mulla on siinä.

[mnentwig]

funny, they should be OK.

[Lauri P]

kirjootellaanpa taas jotain..

viimeviikonloppuna oli pietarsaaressa inskaala.siellä oltiin mukana koko päivän ja oli kyllä mukava päivä.
velipojan deproni konetta siinä säädettiin ja sitten koptereilla pikkasen päästiin kans viuhtoon.450:n perän sain toimimaan hyvin ja 3 akullista sielä sit lensin sillä,muuten hyvä mut yhä edelleen antaa enemmän miinuskulmia kuin positiivisiä,siis sama ongelma nyt tuossa kuin sillon joskus 700:sessa,ja op sen sillon ratkas ottamalla ylimääräsiä miksauksia radiosta pois.tuos oon kans koittanu mut ei auta...miettinhy täs vaan et voiko se tulla resetoinnissa?pitääkö kaasutikku olla keskellä tai ajaa päästä päähän resetoinnin alussa tms?

noh,muuten tuntu 450 hyvältä nyt...

sit 250! oikeen hyvä ekat 5s jonka jälkeen alkaa nykäyksittääin pyrkiä oikialle kyljelle.vähän niinku radiohäiriöitä mut aina samaan suuntaan,suoraa oikialle sivulle.nykäysten välissä ehkä joku 2s aikaa..funtsittiin yhen jätkän kans et tuleeko hinasta staattista joka tuon tekee vai tä?ideoita?

inskaalasta lähti mukaan driftinkiauto joka oli sielä tarjouksessa,kolme akullista käytiin sillä ajamassa urheilutalolla ja on ihan hauska peli kyllä sekin.

nyt täällä kerholla koitan saada jotain aikaseks ja alotin kontronikin irrottamisella päivitykseen lähettämistä varten,samalla irrotin peräputken ajatuksena vaihtaa hiilarinen perätönäri,vaan täältäpä paljastu pieni pommin poikanen...
peräputken tuki oli kiristettu niin tuikkaan peräputkeen et en taida uskaltaa tuota peräputkea enää laittaa takas,siin on ihan selvä kolo ja kuitujen väliin on "avautunu" ilmaa..kuvasta ei nyt oikeen täysin selväks saa tuota mut jtain näkyy..sit perätönärin tuo kulmaarmi on muovinen ja siin oli linkkipallo kiristetty niin tuikkaan et pallon alta armi halennu,pitää vissiin tilata sit alumiininen tilalle..

no,nyt varmaan alan quadia rakentaan täs,en jassa alkaa taisteleen noitten peräputken kardaanin laakereiden kanssa..

[Lauri P]

ja tuos nuot kuvat:

[Lauri P]

drifterin kuvia:

virittelin alustavaloja siihen tänään..

[Noxi]

Nyt lauri karkaa käsistä sulla tää homma

[Lauri P]

siis pitihän se nyt johonki harjotella ku yökopteria suunnittelee..

[Lauri P]

jotain kirjootettavaa taas..

yökepteri trex500E PRO siis ilmestyi fleettiin ja kasaus on kovassa vauhdissa.canopy oli paketissa mennyt särki ja kunhan trex-store saa uuden kopan niin vaihdetaan ehyeen.tilasin kuitenkin jo fusunon assasin kopan siihen jottei tartte ilman koppaa lennellä ja sopiihan se sarjaan paremmin niin.
täytyy kyl mainita et on ollu mukavaa taas kasata uutta kittiä ihan alusta asti ja ajan kanssa.

quad kopteri on saatu lähestulkoon valmiiksi ja sillä jo testilennot otettu,eiköhän sillä pääse pian pokkaria kuljettelemaan pitkin taivaita kun sen sitä varten ihan tein.kuvan laitan tuosta myöhemmin.

tänään oli jalitsuhallissa sisävuoro ja sielä quadin testilennot ja sitten tuli kokeiltua taas 250:stä ja sehän ei oikeen vieläkään pelaa.muuten kyllä mutta ilmeisesti säädin on taas paskana ku se kyykkää heti ku vähän laittaa kaasua,sit se kippailee edelleen oikealle ja mietin et voisko noi ongelmat liittyä toisiinsa vai oisko 3GX:n bugi??.viimekerrasta siis oon laittanu rasvaa hihnalle estämään mahd staattista sähköä mut siitt ei siis apua.pitänee vaihtaa säädin johonki laadukkaampaan..

450 sai yhen täyden akullisen ilma-aikaa hallissa mut se tuntuu mun mielestä vähän liian äkkinäiseltä peliltä sisälle eikä oikeen ollu semmonen fiilis et ois hulluna viittinu alkaa vetään riskirajoille tänään.

700E sai kipparihallivuoron jälkeen pitkästä aikaa 2 keikkaa alle ku oli niin loisto olosuhteet ettei  kehannu enää olla lentämättä.
ja olihan se aivan verratonta lentää taas kunnon pelillä,ettämänautin!!! harmi vaan ku ei ollu enempää akkuja.

hiano päivä ollu harrastaa ja jos huoomena on keliä ni on kyl pakko lähtä taas,into alkaa taas nousta!

[Lauri P]

tuosapa kuva quadista ja kohta eka video kunhan saan upattua tuubiin,pakko oli vaan päästä sisällä kokeileen ku ulkona pyryttää.

vielä on gaineissa säätämistä,perä valuu ainakin ensin toiseen suuntaan ja sit saattaa yhtäkkiä muuttaa valumissuuntaa.

[Lauri P]

huonontu tuo videon laatu entisestään ku uppasin,youtube ei suoraan tunnistanu quicktimen tiedostomuotoa ja varmaan siitä johtuu,ei se nyt häävi tääl sisätilassa muutenkaan oo..

[Maikko]

Jos joskus laitat kämpän myyntiin niin tossahan sulla on jo esittelyvideosta puolet 

-

[Lauri P]

yökopteri on nyt sitten testitty ja pienellä säädöllä jatketaan harjotteluja.
ensalkuun kyllä tuntu oudolta lentää yökopteri,mut kyl ekan akun loppupuolella jo ihan rennosti pääsi ajeleen.eilen oli vähän pyryä joka nyt ei sit pidempiin sessioihin innostanu mut hyvä fiilis jäi kyllä.

muutamat akut pitää kyl tilata lisäks kun ei niitä yöllä kauhiasti innosta latailla pimeässä kylmässä.

laitetaan näitä kuvia tänne omaanki fleettiin.

[Lauri P]

jeboouu!!
loistava fiilis tuli kun pääsi kunnolla pimeälenteleen!!
tänään ei ollu haittana ku pikkupuuskainen tuuli,muuten aiva tosi hyvät olosuhteet!
nyt alkaa kopu olla soppelin tuntonen näpeissä,paitsi et torsionit nyt tuntuu jotenki epätarkoilta lentää,tosin toi tuuliki tekee kyl aina pieniä oikkuja.

no kuiteski nyt rohjettiin oikeen niinku lentää ja inverttinä rinkejä ja kaikkia muutaki rohkeni näppäillä.kaks akullista putkeen ajelelin 5:30min ku en vielä tiä paljo toi haukkaa ampseja. no rungon ledit alkaa himmeneen jo kahen akullisen jälkeen tai oikeastaan peräputken valkonen ja vihreä ja pohjassa sininen himmenee mut punanen ja oranssi näkyy vielä selvästi.
no onneks mulla on kaks noita valo akkua ja ne on tosi kätevä vaihtaa ku se akkuteline on siinä takana "gyrotelineessä" joka luistaa vetämällä pois sieltä,todella PRO juttu tuoki!

hienoa hommaa,täytyy kehua!!!

[Lauri P]

tuosa kuva vielä tuosta valojen akkutelineestä tulee ulos koko alusta ku vetää ja napsahtaa klips vain kun laittaa takas!!

[Lauri P]

sunnuntaina siis yökopterin peräsliderin nivel kiänty nurin päin josta sit seuras pirotus ja toinen perslapa hajos.nyt on kuitenki uudet lavat tullu ja heti kun on keliä niin jatketaan reeniä.

drifteriin päivitin moottorin ja siittä tuli kyllä oikeen makiasti kulkeva peli.jotain viideon tynkää käytiin kaverin kans ottaan mut koneelle siirtämisessä tuli pieniä teknisiä ongelmia ku kaverin nikonissa oli mun kortti ku kuvattiin ja sit ku kortin laitto canoniin ni ei löyvy ees tieskalla niitä.ei oo suoraan kortin lukiaa.pitää kaverilla käyä uppaan ne eka koneen luettavaks.

no noissa kuvaus ajoissa alko ohjausservo raksuttaa melko ikävästi ja vähän innostuttiin ni koppaki sai osansa. no piti sit tilata metallirattainen servo ja uus koppa.

muutamat kuvat..

[Lauri P]

niin joo ja "smack down crash" kopteri tulee huomena. HK-450GT täydennettynä alzrc:n osilla ja sähköillä.HK-partsin tilauksesta nyt ei vaan sit tiä millon tulee mutta joutaahan tuota ootella. alunperin tilasin tuota kaverille mut se ehti itte sit laittaa tilausta ite ni otetaan tuo nyt sit sellaseks stressileluks et ei sit säälitä yhtään ja ennen kentältä poistuta ennenku se rikottu!

[Lauri P]

ompas viime aikoina jääny lennätykset vähiin.drifterillä oon käyny muutaman kerran ajeleen mut ulos ei oo tarinnu.
tänään tuli viimeset osat hk-450:seen ja siinä jo servot asentelin paikalleen ja mosaan ja säätimeen liittimet.mosan pinjoni vielä puuttuu ku ei sopinukkaa noi mitä mulla oli. Alzrc:n varaosia tuli iso nippu,noilla pitäis pari kertaa torpatakki.
alzin kopiot MKS ds95 servoista näytti kyllä hyvältä ja mitä niitä liikuttelin niin kyl ne ainaki nopeet on.kohta päästään kokeileen torppikestävyyttäki!
pitää täs koittaa joku ilta päästä ropeltaan kasaan tuo ni päästään räimimään..

kaikkee muutaki pikku sälää on tullu tilailtua,lähetinpussi tuli ja sit täs alkanu vaihtaa kaikki liittimet EC mallistoon ja niitä ois nyt pakillinen tuola joka kokoa!

pikkuhiljaa alkaa kyl kyrsii nää pakaset ja syyhyttäis päästä lentään jo oikeillaki vehkeillä välillä!

[Lauri P]

tänään tuli juotettua 13 akkuun,ledien päähän,yhtee säätimeen ja 6 latauspiuhaan EC liittimet.21 liitintä siis menny kait jos mä ny oikee lasken.enää yks 700:sen akku ilman EC:tä plus viis auton akkua..
700:sen säätimeen laitoin pika-asetuksena mode 4 ja govi päälle.oli vaan kuallu 700:sen vastariakku nii et ei uskalla sillä enää lentää ja pitäs tilata uus...oli jääny liitin kiinni,vaan oikovirtakytkimellä virrat kopusta oli pois ja sit BECin kautta pikkuhiljaa purkanu tuon akun ja oli pullistunukki vähä!

sain tuohon akkuun sen verra menee virtaa sisälle vielä et pääsin kontronikkiä säätään mut kirrätykseen pitää laittaa nytte sit...

[Lauri P]

700 rexi sai tänään uuden hiukan Goblinimaisen asun.

Viimeisimpänä tapahtumina tässä on kun käytiin pudasjärvellä reissu ja stopattiin mennessä oulussa kattoo Tonin X7:aa ja itte siinä pari akullista lensin seiskasatasella.saman reissun aikana tuli viimeviikolla lennettyä vielä kerran 700:sella ja yks akullinen yökopulla.

Tänää siis kävin postista hakeen paketin jossa ol uus koppa 700:seen ja outragen peräservo gobliniin ja GT5 fbl purkki 450pro:hon josta cgy lähtee gobliniin

Saas nyt sitten nähä kuin tässä loput rojut saa haalittua ku ei oo töitä just tällä hetkellä tiiossa ni ei rohkene iha hulvattomasti tuhlailla.

(en ny äkikseltään saanukkaa kuvaa uuesta kopasta mut lisään myöhemmin.)

[zenix]

Miten muuten laitoit 500E Prohon mosan ja pinjonin kiinni? Mikä järjestys?

[Lauri P]

ensin mosa pukkiin ja sit pinjoni kii,siinähän on reilusti tilaa kiristää pinjoni sieltä akkutelineen suunnasta ku akkuteline ei oo vielä kii..

[zenix]

ensin mosa pukkiin ja sit pinjoni kii,siinähän on reilusti tilaa kiristää pinjoni sieltä akkutelineen suunnasta ku akkuteline ei oo vielä kii..

Ok. Ajattelin josko tuohon olisi ollut vielä helpompi keino..

[Lauri P]

tuos o kuveja!

[Toeh]

tuos o kuveja!

Ai sä sait sen Goblinin jo! Eiku... Hyvä tuo Turnigy lätkä.  Mulla on niitä nykyään kaks. Toine työkalupakis ja toiselle vielä mietin paikkaa. Varo vaan ettei irtoa inverted lennossa ja mee "pelikaani turbiinin läpi".