Laurin lapatuksia!

[Lauri P]

siinäpä toitorppivideo:

[JuhoV]

helkkkari, tuohan näytti ihan helpolta kaarrolta siinä kohtaa kuin karkasi lapasesta. Varsinkin kun vertaa siihen, mitä tapahtui muutama minuutti ennen tuota torppia. Harmi kun ei ihan tullut nauhalle kokonaisuudessaan.

[Lauri P]

Jep,simppeli tilanne sinänsä mutta kun kopu tuli lujaa pään yläpuolelta ja metän laita pääsi yllättään ni eipä sit ehtiny enää mitää tekee ku jo rysähti.jos ois ollu avotilaa takana ni ei ois ollu mitään ongelmaa..ihan latvoihi osu ja johki reilu kymmenen metrin päähä sinne metikköön putos.

[Lauri P]

nakataas nyt tänne vielä toi video kun kerranki oli joku kuvaamassa,eilen toinen akullinen Goblinilla epämäärästä neppailua:

lentoja eilen Goblin 2,
700E 1

[Lauri P]

ihan exteporee hankittua ase kameraa tänään testaltu ku kusti sai sen poljettua postiin.

hinta tälle ei ollu kovin kova,125€ plus toimituskulut.
plussana heti alkuun monenlaiset kiinnitysmahdollisuudet, oli kaks erikokosta jalkaa aseen piippu kiinnitystä varten, yks muovikotelo poikittaiselle tangolle,siihen kaks erin paksusta sovitinkumia,tarrakiinnitys kuminauhavyöhön ja toinen tarranauhavyö ja sit kaks tarranauhan pätkää liimalla.

kopteriin meinaan kokeillla tarranauhalla pohjaan ja asekiinnityksellä peräputkeen, saas nähä mitä tulee..

ärsyttävää tuossa on se kun kamera on pyöreä eikä siinä oo mitään muuta ku toi käynnisysnappi jonka avulla voi videon koittaa määritellä täysin vaakatasoon,pitää jonkinlainen merkkijutska kehitellä tuohon miten sais sen helposti aina suoraan..

kameran asetukset tehdään liittämällä kamera usbilla koneeseen ja siel txt tiedostosta muutellaan asetuksia,myös kellon aika laitetaan txt tiedostoon kameran muistikortille..

asetuksista kuvan tarkkuuksia on kaks:
1280x720 @ 30fps
1600x1200 @ 15fps

tuos yks video jonka testasin fillarilla lähimetikössä valintana tuossa on 1600x1200 kuva,huomenna tarkotus testata 720 kuva.

toi 15fps vissiin sit tekee ton et toi näkyy vähän liian nopeena toi video?

jos videon laatu ei oo ykkösprioriteetti niin ihan hauska lelu vähän kaikenlaiseen leikkimiseen..

[Lauri P]

heps,olipas mukavata olla ihan jopa muutama tunti kentällä tänään,Rane ja Petteri oli kanssa.

itte lentelin aluks 250 ja 500 kopuilla ja sit ku ne oli paskottu ni sit Goblin ja 700 Reksi

250 pitkästä  aikaa lentokunnossa ja toimiiki nyt kyllä mukavasti. setuppia on päivitelty siten et Castlen säädin, alignin 250 sarjan MX moottori ja DFC nuppi. muuten toimii hyvin mut jotenki hyytyy kyllä aika herkästi.kiva lelu,harmi vaan ku pinjoni irtos mosan akselilta ni loppu lennot.3 tai 4 akullista ehin lennellä

500 pelas jo melkein ihan niinku ennen mut haukkaili aika paljon enemmän ku nyt oli alignin 3G lavat. on mulla onneks radixit siihen kans. lennot tällä loppu ku tein autoraation joka sit nyökkäs nokilleen ja !! swashin taempi ja toinen etummaisista servoille menevistä sakaroista taittu himpun ylöspäin siten et nupin linkit kanittaa nyt niihin.en kyllä ymmärrä miten on mahollista mut näköjään on. no uutta swashiä lähti tilaukseen.. 2 akullista lentelin tällä

700 Reksin ekalla akulla oli burrelin kamera kyydissä ja toisen akun päästelin sit oikee naatiskellen, pelaa nyt todella hyvin pinjonin vaihdon jälkeen. välillä jo mietin et myynkö poisa tuon ku Goblinilla tullu lenneltyä mut ei tuota kyl raski,toimii se niiiiiin loistavasti nyt!

Goblinskillä yks akullinen ihan perus settiä,toimii niinku ennenki eli huibbuPeli!

tuosa pari videoo kameran testeistä,on lyöty ihan suoraa vaan noilla aseen piippukiinnikkeillä ekassa petterin RJX 90 Low RPM:n landareihin ja toisessa 700 reksin peräputkeen kuvaamaan taaksepäin:

[Lauri P]

hyvä lennätyspäivä oli tänään,rento fiilis oli lennellä,700 reksi pelas hyvin ja jotain rohkeni jo kikkaillakki.smäkki toimi kans hyvin.

goblin toimi hyvi kunnes kyykkäs viimesellä minuutilla.. hold päällä alas nätisti.sit ku menin hakee ni nopari piippaili jotain ja ku aloin irrottaan koppaa ni lähti kerään kiekkoja,kuitenki sain pidettyä lavanpitimistä kii eikä ees tuntunu vääntävän juurikaan.hold oli päällä kokoajan.. no akun piuhat nopsaan irti.nopari oli aika lämmin,mosassa ei kärsiny pidellä kättä.
tuos sit huomasin et pinjoni oli valunu mosan akselilla siten että se hankasi akkjen suoojalevyyn ja vetohihna ja perän hihna ylsivät koskeen toisiinsa. eli syy varmaan vetomekaniikan kitkasta.
toivottavast säädin on vielä ehyt ja täytyy kai samala nyt sit tehä muutenki kunnon tsekkaus koko kopulle ja päivittää kaikki rattaat yms.

sit 500. otin lainaan kiinalaisen 500:sen swashin ja kopu oli taas iskussa. ekka lensin yhen akullisen Alignin 3G lavoilla jotka oli kopussa paikoillaan.mahtavasti pelas!
sit vaihoin toiselle akulle uudet pakasta vedetyt Radixit.no sitten kunnon settiä päälle ja naatiskelin oikheen kunnolla.aika matalalla tuli vedettyä flippiä sarjana,varmaan n. puoltoista metriä kokoajan max korkeus,kunnes yhtäkkä räjähti!
olin näkevinäni et koppa nousi jotenki kummasti ja oli kyllä sen näkönenki et meni lapakehän läpi,sit siitä seuras boomstrike ja sit täys KABOOM! kieltämättä jotenki oli hienon näkönen,niinku ois harakka ammuttu haulikolla kahen metrin päästä!
osia alkaa jo löytyä onneks tähän nin et peräputki ja kardaani taitaa olla ainuat mitä multa puuttuu ja tietysti uus koppa!

mut kaikesta huolimatta oli hieno fiilis päivän jälkeen,alko jotain kiristyksiä löysäillä taas ja lento paljon rennompaa kokoajan,eikä toi hajoaminenkaan johtunu näppivirheestä ja sain goblinin tuotua yllättävästä kyykkäämisestä huolimatta nätisti alas!

[Lauri P]

niin joo ja smäkki muuten alko liikkua ihan eri tyyliiin ku laitto Gens Acet kyytiin! aikasemmat siis nano techejä ja teho lähes tuplaantu gensseillä! sit ku siihen vielä laitoin allun swashin niin sehän alko tuntua jo oikealta kopterilta!

lentoja siis tänään:

hk-450: 2
500: 2
goblin:1
700:2

[Lauri P]

tulipa taas parsittua 500 kuntoon! pari kuvaa räjähduksen jäljistä ensin.

eilen illalla niputin tuon ja iltahämärässä testilento sitten,taas pelaa.
tuo on nyt niin päivitetty Alignin osilla ku voi, nyt tuli uus DFC swashi ja paikallaan on myös toi uus perä systeemi. lavat oli eri parit ku kahesta torpista jääny toinen lapa ehjäks, vaati vaan 2g tasapainotusteipit.. tilasin Trex-storesta "vaurioituneen" kopan josta en sit kuitenkaa kyllä mitään mainittua halkeamaa löytäny,ihan ehyeltä näyttää..

sit illan myötä innostuin purkaan Goblinia.vika ei ollu valuneessa pinjonissa vaan valuneessa moottorin akselissa. onnistuin vaan tölmimään sit laakeria sen verran et katoin parhaaks hommaa uuen ja homma keskeyty siinä kolmen aikaan viimeyönä..

no samalla nyt sit päivitän noi uudet hammasrattaat perän vedolle ja pitää kattoo jos tilais sen yksuuntalaakerin ja pinjonin kanssa tuohon nyt samalla..

hyvin näyttää joku kasanneen goblinin,ei ruuvit karkaile ilman kosaania..

[Lauri P]

joo,nöin siis jatkuu 500:sen torppihistoria tasasen pskana vanana!

edellinen räjähdys siis tapahtu toisella lennolla juhannustorpin jälkeen,koppa nousi lapakehään kuten tuos yllä jo kerroin. nyt sit ku laitoin sen kuntoon, testin ekka DFC nupin kanssa et toimii ja sit värkkäiliin ledit tohon ja vaihoin FB nupin ja GP900 gyron perää pitämään.toi oli noin 5min homma ku oli FB nuppi täysin kasassa vieressä ja GP900 gyrossa johdot tulee gyroon juur samallaiin ku 3GX gyrossa.

no sit tarkastin nupin lukitteet,linkkien pituudet ja säätelin sen pöydällä ja läheiseen puistoon testiin,kopan jätin kotiin ja valot oli pimeenä,ihan perus testileijut vaan oli tarkotus.

ihan hyvin kopu leiju ja otin sit idlen päälle ja vähän korkeutta,ylempänä vähän tiktokia ja kesken tiktokin räps vain ku toinen perälapa lavanpidin mukana lähti liitään. sain kopun alemmas ja vaakatasoon ennen ku alko pirottaan,sit vaan holdi päälle ja inertiat tapoin vähän liian korkeella ja vapaapudotus jostain 4m:stä..

tämä siis mun näkemys näin kun ensjärkytyksen laannuttua muutamaan kertaan käyny tapahtumaa läpi..

tutkin sen verran et perälavanpitimen kiinnitysruuvi on poikki ja tynkä peräakselin sisällä,tuo siis syynä tähän. varmaan pultti saanu jossain aikasemmassa räpsäyksessä vähän itteensä ja nyt sit antautu..

toi inertioiden tappo säästi lavat ja muutenki nuppi näyttää ehyeltä,akselit tietenki pitää tarkistaa ja muutenki käydä läpi mut uskoisin et aika vähällä nuppi meni,perä taas on aika turkasen tohjona..

aika raakasti ottaa päähän nyt ku jatkuvasi pskana tää,joka on muuten ollu yks mun mielestä nautinnollisimmista kopuista lentää mut kyl tuos tutkinnat pitää koittaa mahd pian tehä ja uuet osat tulemaan..

tuos pari kuvaa valot päällä ja paskotusta vehkeestä yks.

pääratas on valaistu rungon sisällä olevalla teholedillä ja peräputkessa on pätkän matkaa vaan alapuolella sinistä tekemään jonkinlaista "hohdevaloa" vaan..

[Lauri P]

Noooin,on 500 taas purettu,varaosatilaus trex-storeen syötetty ja paypal tiliä vingutettu.parin päivän päästä taas lähetään kokeileen!!

Goblinin varaosat on seurannan mukaan jo suomessa,jota en kyllä usko.alkuviikolla tilasin,romut oli out of stock ja seurantakoodi humpsahti tänään mailiin ja heti ilmotti vantaalle koodi..

Myös scorpparin laakeri tulossa..niin ja pari isoa gens acea..

[Lauri P]

Henkilökohtainen ennätys invertti leijutuksessa!

ps. kopterina oli siis 700 Rexi

[Teemu K]

Nössöt leijuttaa inverted +1cm maasta mitattuna. Lauri leijuttaa -1cm maan sisässä 

[Tohtori R]

Henkilökohtainen ennätys invertti leijutuksessa!

ps. kopterina oli siis 700 Rexi

missä on kuva kopterin murusista?

[Lauri P]

kyllä timeri sai tällä kertaa käydä loppuun asti,puoliska minuuttia lentelin vielä tuon leikkuun jälkeen..

muuten kyllä vois tehä perusteellisen tsekkauksen tuolle 700 rekkkulalle ku sitä ei oo reilu vuoteen paljoa auottu,paisti tietenki nupin osalta ku on vaihtunu osat siellä.perä pitäs tarkistaa ja siihen vois päivittää ton uuen slideri systeemin..

[Lauri P]

Jesh, Scorpion asiaa...

eli Goblinin säädin on ilmeisesti tykänny kyttyrää ku scorpparin akseli valahti moottorin sisällä alaspäin siten et päävetohihna vastasi perähihnaan ja aiheutti kitkaa niin paljon et säädin ilmeisesti katkas ylikuumenemisen seurauksena vedon.

syy miksi akseli karkas oli siis akselin karkaaminen kannun pidätinkuuskoloruuvien alla.
akselissa on kyllä kolo jossa ruuvin pitäis pitää akselin paikallaan mut jostain syystä näyttää et akseli olis liian pitkä tai kolo väärässä paikassa,kuvat selventää asiaa..'
eli ku moottori kasataan scorppionin videon mukaan niin ensin akseli kiinnitetään kannuun ja sit lyyään staattori sisään ja ilmeisesti sopiva määrä ohuita shimmejä väliin ja sit lukkoprikka sille sorvattuun uraan.
no nyt kun kasaa tän tuolleen ni pitäs lukitusprikan alle lyä millin verran tavaraa ennenku alettais olla lähelläkään...?
mun teoria ois et toi akseli olis kiinnitetty kelloon väärästä kohtaa eli sileän pyöreään akseliin ja kuuskoloruuvit ei oo sit piättäny akselia karkaamasta,kuulostaako aivan utopialta?

joku ei nyt kuitenkaa tuossa täsmää,vois varmaan laittaa scorpparille viestiä tuosta ku ei paljoa huvita ostella uusia säätimiä tuommosten vikojen takia..

[Lauri P]

korjasin tuon ongelman levittämällä tuota uraa siten et sain akselin oikeasta paikkaa kii mut ei sit enää yge jaksanu pyörittää mosaa,alussa normaalit piippaukset,lähtee pyöriin vähän takellellen ja sit heti hyytyy,niinku menis synkka sevon ja sit säädin alkaa piippaileen jotain.. osaako joku kertoo mistä kiikastaa??

[zxiicci]

Kai kaikki käämilangat ovat ehjät? Ettei se kello ole jotenkin ottanut niihin kiinni?

[Lauri P]

Kai kaikki käämilangat ovat ehjät? Ettei se kello ole jotenkin ottanut niihin kiinni?

Staattori on ihan ehyen näkönen,ei näy mitään hankaumia..

Pitää koittaa 700 reksin mosalla ja säätimellä kumpi pätkii.

[Lauri P]

Tuli eilen käytyä höykkylässä ajelemassa kopuja,aivan mahtava keli oli koko päivän ni tuli sit oltuakki aamusta iltaan.

Lentoja tuli 700reksillä 5, 450 3 ja 500 hämärässä valojen kans 2.

700 reksin lennot loppu harmittavasti viidennellä akulla ku pääratas heitteli hampaat pitkin höykkylän peltoja. Oisko ottanu hampaat lievästi damagea siinä invertti leijussa käviällä. Liike oli tiukan puoleinen tiktok ja kde ampu sit sekunnissa rattaan sileäks. Sen puolen sekunnin hämmäsryksen jälkeen kopu oli inverted ja veto hävis siinä kokonaan.sain kopun oikeen päin olleilla nuppikiekoilla ja koitin ajaa autorotaatiolla kentälle asti mutta jäi vähän vajaaks ja lasku tuli sit pehmeesti heinikkoon.huh ja JES,rattaan vaihdolla selvittäneen tästä!

450 alkaa olla niinku tuolla "ottaa pattiin" säikeessä pojat kirjotteli kans niin klappia ja kulumaa ja kieroa et sitä ei enää kokonaan purkamatta saa hyväks.täytyy ottaa tuo sit rojektiks kunhan on vähän aikaa. sen torppasin yhesti tuolla ja kasasin smontein mut sit hammaspeikko jyysti testileijussa hampaat kelvottomiks. Kattoo nyt millon tuota jaksaa ropeltaa taas.

500 pelasi kaks akullista hyvin,trimmataan vähän täs ku ehtii ja teholedille on pakko laittaa joku varjostin ku aina joissaki asennoissa tillittää ikävästi ylikirkkaana silmää. Hyvin pelas nyt kopu,toivottavasti tällä kertaa vähän pidempään..

[Lauri P]

jeps,tänään sain sitten aikaseks kokeillla Goblinin mosaa kontronikin säätimellä ja scorppari pyöri ihan oikheen..

mitäs tän kans sit tekis,pitäskö tuosta laittaa scorpparille viestiä et yge kärvähti tuon heidän moottorin takia vai mitä sanotta?? entä voisko tuosta saaja vielä kalua tuosta ygestä? mielipiteitä,kommentteja,please!

[Lauri P]

Melkeen puoli vuotta siittä kun viimeks tullu päivitettyä omaa säijettä..
Tässä on tullu yksi nitroreksi taloon ja sillä oli tarkotus ajella tän kevättalven,muutaman tankin oon ajanu ja nyt seisonu hyllyssä sitten. Sähköreksillä pari akkua ajanu joskus syksyllä,muuten ollu hyllyllä. Yökopteria parin kerran ku rane on ollu täällä käymässä. Eli aika hiljasta ollu talvi.

Nyt sitten taloprojekti alkamassa ja piti ostaa motivaatiota ylläpitämään tuo Goblini 500 kitti. Vielä ei oo muuta elektroniikkaa siihen kuin vastari ja 3gx mokkula, mosa säädin ja servot tulee sit aikanaan kunhan talonrakennukselta joutaa taas.
Meinaan kasata Goblinin nyt tässä ilman lukitteita että saa sen hyllynkoristeeks ja sit ku on kaikki härpäkkeet kasassa niin sit laitetaan lentokuntoon.

Vähän pyöriny mielessä josko ois toisesta isosta reksistä luopunu mutta kun ei raskis. Nitroa en oo vielä kerinny kunnolla ees ajeleen ja sähköreksi on ollu nii hyvä lentää että ei raskis. Toisaalta se vie ilma-aikaa 700 Goblinilta..ehkä sit kuitenki sähköreksistä.. Jos jotain kiinnostaa ni yv:tä vaan. Se lähtee sit ilman säädintä,tai voin tuon risan ygen laittaa jos välttis haluaa..