Mitä teit kopteriisi viimeksi?

[Kehno]

Vaihdoin synergyyn TT perän ja parin lennon jälkeen vaihdoin vielä perälavatkin oikealta puolelta ohjattavaksi (oli pallot trailing edgellä ja nyt leading), jotta sai lisää liikettä oikealle kääntymiseen. Nätisti petti perä ennen tuota peräedellä loopissa. No jaa, jos lukis manuaalin, niin toikin olisi kerrottu.

[kekke]

Latasin Lifen

Siistein lataus ikinä, koska kyseessä on mun uusi, Kaardianin wanha Turpulenssi


t:k

[JCA]

Kolvasin viiteen uuteen akkuun liittimet. Saa Walkera Super CP kohta kyytiä non stoppina.

[Rami]

Kelit on niin surkeat ettei viitti edes pihalle mennä, niin piti keksiä jotain askaretta.
Kuumaliimalla "varmistin" liittimet vastareihin. Pysyy kiinni, mutta tarvittaessa lähtee yhtenä siivuna pois, ei tarttee putsailla sen enempää.

[rane78]

Mulla on kaikissa kepakoissa kuumiksella liittimet varmistettu vastariin.

Tänään tein laakerirwmotin yö 500:seen. Nuppi lähes klapiton. Vaihdon vähän kaikkea muutakin. Nyt sillä taas pystyy sen 250 lentoa lentään

[vee73]

Mikä ihme villitys se on liimailla liittimiä 
Onko kellään koskaan ikuna irronnut, ainakaan sähkökopterista?

[rane78]

On irronnu, 3D hommissa suosittelen kaikille! Jos vähän taivaalla kaartelee, niin ei kai ne siellä erityisemmin vatkaa, mutta....

[Tohtori R]

Mulla on kaikissa kepakoissa kuumiksella liittimet varmistettu vastariin.

Tänään tein laakerirwmotin yö 500:seen. Nuppi lähes klapiton. Vaihdon vähän kaikkea muutakin. Nyt sillä taas pystyy sen 250 lentoa lentään

torppaisit sitä välillä ni ei tarttis noin kauheesti lentää ja sais vähä kulumaaki aikaseks!

[vee73]

  Vaikka lentäis 6D:tä niin en usko

[rane78]

Vaikka lentäis 6D:tä niin en usko

Kokeile 

[JCA]

Ei nyt ihan kopteriin, mut kiinan latauskaapeliin. Tollanen 5in1 latauskaapeli 1S akuille, muuten ihan jeba mut siin on liittimet väärinpäin, onneks tuli huomattua.

Sai vähän kolvailla lisää
Mut nyt toimii ja on 6 akkua täynnä.

Pääsee pörrää Walkeralla taas inverted autoja ja syöksyjä maahan. Vissii ihan hyvä palailla kuvioihin tolla Super CP:llä eikä millään isommalla. Jännä miten onkaan suunnat sekasin pitkän tauon jäljiltä

Mut pirun kestävä toi Walkera näköjään!

[Tohtori R]

Vaikka lentäis 6D:tä niin en usko

tää on itseasiassa pääasiassa V-Bar ongelma. saksalaiset on suunnitellu noi kuoret niin väljiksi että liittimet on kiinni pelkillä pinnakontakteilla. veepaarien kanssa on maailmalla sattunu ja tapahtunu paljonkin liittimien irtoomisen takia. ja onhan ne vähä hanurista. itse olen aina veepaarien kanssa vetäny kuumaliimat liitinrivien päälle ni voi turvallisin mielin lennellä. kyllä ne kunnon riuhtomisella vaan irtoaa. ja irtoaa ne muistakin purkeista kuten vastareista jne.

[rane78]

tää on itseasiassa pääasiassa V-Bar ongelma. saksalaiset on suunnitellu noi kuoret niin väljiksi että liittimet on kiinni pelkillä pinnakontakteilla. veepaarien kanssa on maailmalla sattunu ja tapahtunu paljonkin liittimien irtoomisen takia. ja onhan ne vähä hanurista. itse olen aina veepaarien kanssa vetäny kuumaliimat liitinrivien päälle ni voi turvallisin mielin lennellä. kyllä ne kunnon riuhtomisella vaan irtoaa. ja irtoaa ne muistakin purkeista kuten vastareista jne.

Kyllä se isoissa härveleissä on järkevää vaikka ikinä ei irti olis lähtenytkään. Kannattaako sitä odottaa milloin lähtee eka kerran ja sitten oppia? Jos paljon lentelee isoilla, niin aina olis syytä toimia varman päälle.

Ja niin kuin Mr T sanoikin, niitä on maailmalla irronnut paljonkin.

Turvallisuus etusijalle!

[Matti Häkkinen]

tää on itseasiassa pääasiassa V-Bar ongelma. saksalaiset on suunnitellu noi kuoret niin väljiksi että liittimet on kiinni pelkillä pinnakontakteilla. veepaarien kanssa on maailmalla sattunu ja tapahtunu paljonkin liittimien irtoomisen takia. ja onhan ne vähä hanurista. itse olen aina veepaarien kanssa vetäny kuumaliimat liitinrivien päälle ni voi turvallisin mielin lennellä. kyllä ne kunnon riuhtomisella vaan irtoaa. ja irtoaa ne muistakin purkeista kuten vastareista jne.

Laitaan itsekkkin isojen kopujen liittimet kiinni kuumaliimalla. Ei oikein huvita torpata tai saada kopua silmillevaan sen takia, että joku liitin lähtee auki. Nitrojen tärinä vatkaa joskus auki lukittuja ruuvejakin, siis miksi ei liittimiä.


450 pron liitimet on vaan painettu kiinni eipä ole koskaan lähtenyt irti. Vois noi 450:n liittimet myös liimata kiinni kun se on parin minuutin homma.

[Rami]

Vaihdoin 50E rapukan 9T - 11T pinioniin ja nyt rupee olemaan vähän liikettä ail suunnassa, sekä myös ele suunnassa.
Kiekat nousivat 400rpm, akut ja motti on palttiarallaa samoissa lämmöissä kuin ennenkin eli sen puolesta ok.
Nyt on nupissa 2250. Perän gainia piti tiputtaa 15 pinnaa jotta toimii vastaavasti kuin ennenkin.

Kierrosten nosto vaikuttaa näemmä aika reilusti ail-ele liikkeisiin.

[Tohtori R]

lensin sitä. enkä torpannu!

[vee73]

Jahas. Mä törmään jostain syystä tähän aiheeseen ekaa kertaa.
Kuitenkin tuntuu kaukaa haetulta. Täytyy varmaan olla johdossa pitkän matkaa liikkuvaa löysää joka sitten nitkuttaa johdon irti. Tai muuta vastaavaa.
En ole törmännyt missään RC-vekottimessa tähän ongelmaan.
Luulis että varsinkin jossain RC-autossa liitin joutuu hirveään rytkytykseen ja ravistukseen, mutta ei ole irronnut ei. Eikä siinä tosiaankaan tule millään lailla panostettua johtojen vetämiseen verrattuna kopterin johdotukseen.
Tämä irtoamisvaihtoehto ei yksinkertaisesti ole käynyt mielessä koskaan.
Mutta turvallisuus on tietenkin etusijalla, ja otan liimamashiinan kouraan.

Tämmöset pikku jipot pitäis koota tuonne kopteriwikiin 

[Matti Häkkinen]

lensin sitä. enkä torpannu!

Et sitten ottannu tarpeeksi riskiä

[Rami]

Trex 500 DFC sai torpin jäljilta uudet osat ja uuden aivon.
Spektrumin fbl purkki meni hyllylle ja tilalle Align 3GX, testataan sitäkin nyt sitten kun piti setuppi tehdä kuitenkin uusiksi.

[kekke]

7sataseen uudet tiivarit hatoriin.
Turbulenceen uus YS91SRS, ja kytkimen nauha.
500 Noparista pois voltage cutoff, en per/&= kahlaa sitä enää pellolta sen takia et tehot hävii. (tänään 2 kertaa)


t:k

[338federal]

No mitäs tässä vois tehdä. -22.6 pakkasta ulkona niin vaikka hioa edgen perä lappoja 450 rexiin. On niin tiukat. Ehkä tailboom block support by KDE. Perään enemmän jengaa 600 rexiin. Sinä on minun hommat nyt. Ei ihan valmis mutta kohta.

[JuhoV]

Meniköhän taas sarjaan, älä koskaan korjaa toimivaa.

X:n perälavanpitimien sliderihässäkkä irti kunnon puhdistus sinne. Olis sellaista mustaa mönjää alkanut kertyä akseliin. Samalla sitten pääratas irti ja yksisuuntalaakerin rasvaus.

Kai räksän nuppikin pitää avata. Siinä on mielenkiintoisen paljon lepatusta. Kohta lavat roikkuu kuin 1:1 skaalakopterissa. Voiskohan siinä olla syy miksi se käyttäytyy niin kuin käyttäytyy.

Aikaisemmin se on tuntunut tarkalta, mutta viimeisen torpin jälkeen tarkistin vaan että lepari ja pääakseli on suoria ja pistin uudet  lavat. Leparin kumit on vaihdettu alle 10 lentoa aikaisemmin. Laakereita en sen kummemmin ottanut esille, kokeilin vaan ettei mikään pykällä.

Avataan nyt sitten tuokin, toivotaan että laakerit löytyy laatikosta.

Lisäys:
Eli laakerit löytyi ja vaihdoin muut paitsi painelaakerit. Ehkä se klappi vähän pieneni,  mutta on sitä edelleen. Testilento kai sitten kertoo tapahtuiko mitään. Jos painelaakereita vaihtamalla ei saa tuota pois niin ei kai jää muuta kuin että lavanpitimet on väljät. Päittäisvälystä ei ole yhtään.

[Sammy]

Mie oon oikeen panostanut ja kaivoin radion sekä laturit esille, josko huomenna painais elektroneja muovipusiin piukkaan ja ottais tiukan simusession.

Ja jos oikein panostais, niin menisin alakertaan ja purkaisin tuon reilut 2v sitten torpatun Reijon perseen ennen kuin alkaa kokoonpano. jos keväänaikana ottais savut tossa kotipellolla ja säätäis sitten Maskussa

[Kaapeli]

Käytinpä tässä viikolla Synergystä futaban peräservoa auki. Se on pitäny semmosta vähä outoa rahnuttavaa ääntä kun sitä on käsin pyöritelly. Vähä niinku olis jotain ylimääräistä hampaitten välissä tai jotain. Eipä sieltä mitään ylimääräistä kuitenkaan löytyny, kaikki näytti ehjältä. Samoten sitten kun servoa kääntelee virrat päällä niin ei sieltä silloin minusta kuulu erikoisia ääniä. Ehkä se on sitten ominaisuus eikä vika että käsin pyöriteltäessä se kuulostaa vähä jännältä.

[jesi]

En suoranaisesti kopteriin, mutta hyvin vahvasti related:

Ny voi kytätä tulevaa postia, että onko pakettilappuja eteisen lattialla.
Kamerassa pimeänäkö ja tuuppaa meiliin kuvat kun liikettä linssissä.
Toki voi silmitellä livenä nettiselaimella tai kännykästä appsilla, kotoa tai maailmalta.




--->


https://www.dropbox.com/s/p5l3y5ue9jh8vwt/2014-01-07%2013.44.15.png


Hylkeen hyväksyntä?