ALZRC T-rex 450 PRO

[1m4s0_]

Google on kaveri.
http://lmgtfy.com/?q=turnigy+40A+plush+manual 

Sama nopari taitaa olla

[mika a]

Kiitokset Samille linkistä. Täytyy perehtyä tohon paremmalla aikaa, jonku kaa joka ymmärtää Lontoon kieltä.

Mutta heh heh kävimpä vaan vähän testaamassa urheilutalolla. Ja voin sanoo et nyt on FIILIS KORKEELLA Kyllä muuten toimii hienosti kerta kaikkiaan hieno peli. Kopulla lennetty vasta 2 akullista mutta silti toimii paljon paremmin kuin edellinen kopu, näin hyväksi en ikinä saannut HK;ta. Joo johtuu osaksi sähköistä mutta on tos rungossakin kaikki paljon parempaa esim herkyys kitkattomuus toleranssit.

Olin kyllä yllättynyt kuinka pirun vakaa toi on ja samalla niin tarkka. lejjunnassa pysyy kin liimattu todella helppo pitää paikallaan, ja sammalla on aistittavissa PRO maista agressivisuutta et kun käsky käy niin sillon mennään. Perä toimii tosi hyvin aluksi oikeesn tiukassa piron pysäytyksessä jäi hekeksi vägään Mutta ku pudotin gainia niin asia korjaantui. Myös pitcpumpissa perä pysyy kuin liimattu. Ja perä pysähtyy kuin seinään.

Säätämistä tossa ei paljon ollu Gainia pienemmäksi on nyt IDLE UP;lla 68% ja NORM;lla 70% Ja sit pikkusen sain lisätä liikkeitä ja pienentää EXPOJA kun ei se karannukkaan lapasesta Loput hieno säädöt täytyypi tehdä sit kentällä kun pääsee ulos vetään taivaslentoo. IDLE UP 2 lentotila täytyypi tehdä kans johon sit laitetaan kaikki mitä irti saadaan

Huomenna jos vain kelit sallii niin pitää kentälle mennä testaan.

[Lauri P]

nonni!mika lens sit alzilla ihan onnistuneet lennot urheilutalolla sisällä ja urheilutalon takana ulkona.
tuntui olevan tyytyväinen.

mä sain sen ensimmäisen leijutuksen videolle mut en ehi sitä todennäkösesti vielä tänää uppaan,eiköhän se huomenna saada.
flippiki tuli sit jossainvaiheessa salissa(ei tullu videolle) mut tais olla vahinko vaan et pyörähti sillalailla!!
mut hienoa.

[mika a]

flippiki tuli sit jossainvaiheessa salissa(ei tullu videolle) mut tais olla vahinko vaan et pyörähti sillalailla!!
mut hienoa.

Vahinko 

[mika a]

Terve

No tossa ois nyt yks tylsä leijjutus video Alzrc 450 PRO;sta. Lähempä nyt Kippari halliin katotaan jos saatas taas jotain videolle.

[Tohtori R]

Terve

No tossa ois nyt yks tylsä leijjutus video Alzrc 450 PRO;sta. Lähempä nyt Kippari halliin katotaan jos saatas taas jotain videolle.

hyvin näyttää toimivan vaan laita nyt ihmeessä jotain soft starttia tohon ku kuullostaa/näyttää niin härskiltä

[1m4s0_]

Tahtoo kaikki nämä hyvät ja halvat noparit olla tuollaisia maks soft startillakin... näillä siis joku "super soft start" tarkoittaa max 2 sekunnin starttia..

[mika a]

Joo tossa videossa ei vielä ole soft starttia. Mutta nyt on laitettu kun sain ohjelmointi kortin lainaan.

[mika a]

Jep nyt tuli Kokkolaankin yhdelle kaverille Alignin 450 PRO. Pikkasen pääsin sitä hypistelemään kerholla. Silleen äkkiseltään eroja mitä huomasin niin perän lavanpitimissä ei ole olenkaan välystä (lepatusta) Sitä en sit tiedä onko hyvä vai ei. Samoin päälavan pitimissä ei minkään laista välystä Alzrc;ssä on vähän. Ja laakerit on parempia Alignissa. Olen joutunut vaihtamaan omaani pääakselin, leparin ja peräakselin laakerit. Mutta kaikkein suurin ero on päälavoissa ja tämä ero onkin sitte Alzrc;n puolelle Nimittäin noi Alignin hiilikuitulavat ei kyllä vakuuttanu yhtään ovat kauheen löysät ja kevyet. Jäkkyys ero onkin huomattava myös kierto jäykkyydessä on eroa. Täytyypä kysyä josko saisin kokeilla noita Alignin lapoja omassa kopussani niin näkis sitte et huomaako mitään eroa En huomannu nyt tarkemmin mittailla painopiste eroja, mutta Radixeilla ja Alzrcn lavoilla painopiste on 8mm eri paikassa en muista kummassa oli kauempana. Muuten en huomannut oikeen eroja nupissa ja perässä nyt tuntuu kaikkien osien suhteen olvan hivenen tiukemmat sovitteet. Linkkien herkistämistä on myös Alignissa. Tosin tuntuu et Alignissa on just sopivasti pehmeemät linkinpäät Alzissa tahto jotkut linkin päät haleta kun tökkäs herkistimen kiinni. No kunhan tuo Aligni on saavuttanut lentokunnon niin täytyy mennä kerjään tyypejä, vaikka siittä taitaa tulla 3G mut kuitenkin. 

Paino erot

Radixit 23,46g ja 23,50g
Alzrc   21,13g ja 21,05g
Align   18,82g ja 18,89g

[big m]

mika a

Miltä kopterin osien laatu vaikuttaa lennättelyjen jälkeen? Onko ilmennyt mitään ongelmia mekaniikassa?
Mietin tässä kannattaako ko. kopua tilata.

[mika a]

No juu kopua on tullu lennettyä ihan kivasti. Ja ihan hyvin toi on pelannu ja luotettavakin ollu. Tosin jonkin verran rupee pientä kulumista esintyyn. Laakereita ja linkkipäitä olen vaihtanu. Kallistus levyyn on tullu klappia ku siinäki on laakeri joka on nyt väljä. Eli lyhyesti Alzi on muuten yht hyvä ku Aligni paitsi et Alignissa on paremmat laakerit ja linkkipäät. Alzissa on taas paremmat lavat vakiona. Ite tykkään Alzista ku on hyvä vehe ja varaosat halpoja kyl tota uskaltaa suositella, tai ainaki mulle riittää. Mitään HK;n tyylisiä susi juttuja tos ei ole. Mut kandee laskee lopullinen hinta ero Aligniin niillä sähköillä mikkä meinaa laittaa ja huomioia tulevat laakerin vaihdot. Ja verrata sit kumpi kannattaa. Jos tilaat Alzrcn niin suosittelen peräservoks Alzrc 9257 on pelittäny hyvin ja hintaki kohilla?

[big m]

No juu kopua on tullu lennettyä ihan kivasti. Ja ihan hyvin toi on pelannu ja luotettavakin ollu. Tosin jonkin verran rupee pientä kulumista esintyyn. Laakereita ja linkkipäitä olen vaihtanu. Kallistus levyyn on tullu klappia ku siinäki on laakeri joka on nyt väljä. Eli lyhyesti Alzi on muuten yht hyvä ku Aligni paitsi et Alignissa on paremmat laakerit ja linkkipäät. Alzissa on taas paremmat lavat vakiona. Ite tykkään Alzista ku on hyvä vehe ja varaosat halpoja kyl tota uskaltaa suositella, tai ainaki mulle riittää. Mitään HK;n tyylisiä susi juttuja tos ei ole. Mut kandee laskee lopullinen hinta ero Aligniin niillä sähköillä mikkä meinaa laittaa ja huomioia tulevat laakerin vaihdot. Ja verrata sit kumpi kannattaa. Jos tilaat Alzrcn niin suosittelen peräservoks Alzrc 9257 on pelittäny hyvin ja hintaki kohilla?

Kiitos kommenteista. Vaikuttaa siltä omalla kohdalla, että Align voisi olla parempi ratkaisu pitemmän päälle.

[Matti Häkkinen]

Millaisiin lentoaikoihin olette pääseet  ALZRC:n moottoreilla. Mulla on toi noname kopio ja siintä Turmigy motti.
Alkaa kyllaästyttää kun aito pro lentää mun lennätystä 4min 30 sek lataus n. 1800 mAh ja tolla kopiolla 4 min on n. 1900 mAh. Eli sis lento ajassa ero on n. 20%.
Olisko ALZRC:n motissa parempi hyötysuhde vai pitäiskö laittaa heti suosiolla Scorpion tai Aligni motti.

Neuvoja myös uuden motin hankintaa otetaan vastaan.

[Matti Häkkinen]

Nyt sain sähkön kulutuksen aisoihin.
Laiton Alignin noparin kiinni näyttäis siltä että pääsen n. 4 min 30 s lentoaikoihin 85 % suoralla kaasukäyrällä.
Ei toi Turnigy 450 H2218 Brushless outrunner 3550KV taida niin huono ollakaan. TURNIGY Plush 40amp Speed Controller ei vaa oikein säätänyt kiekkoja tai siis ei tainnut säätää ollenkaa. Oli kyllä ohjelmoitu oikein ohjelmoitintikortin kanssa, eikä ollut guvernööri päällä.

[MIKKELSONNI]

Tuli tilattua kyseisen merkin muoviosia 5satkuun kun nuo alignin muoviosat on huomattavasti tyyriimpiä ja en oikein keksi syytä käyttää niitä. Tein sellaisen havainnon et ainakin tuo pääratas oli jonkun verran isompi kuin orginaali ja tällä on jo jotain vaikutusta kierroksiin.

[Juhis]

Niin että hampaita oli enemmän(kö)? Ei se halkaisija kierroksiin vaikuta, jos hampaita on sama määrä...

[MIKKELSONNI]

en ole ruvennut hampaita laskemaan mutta olen aina kuvitellut että se on tuo rattaan halkaisija joka määrää kuinka monta kertaa se pyörii suhteessa esim pinjoniin.

[Toeh]

Minkälaisia kokemuksia käyttäjillä on? Tämähän sopii minulle kuin nenä päähän. Ei hirveästi enempää tarvi rahaa tunkea ku tuommoseen HK:n klooniin ja laatu vissiin hyppää monella pykälällä ylös ja suomesta Trex storesta löytyy varaosia. Align ottaa niin kovaa hintaa noista kiteistänsä.

[ropellihattu]

Joku tuossa mainitsi, että Alignilla on paremmat laakerit vakiona kuin altsilla. Omasta 450 porosta sai vaihtaa pääakselin laakerit melkein het ekan lennon jälkeen. Yksisuunta on parinkymmenen akullisen jälkeen kaput, huutaa ku sikaa pistettäis.

Eli saattaa olla tuulen suunnasta ja golfvirrasta kiinni mitä sattuu saamaan paketissa. Onneksi laakerit on halpoja ja niitä löytyy RC Sabesta. Paitsi one-wayta ei löydy.

[Toeh]

Mutta eikös Trex storesta tuohon saa sitä laakeria vai?

[ropellihattu]

Saa varmasti. Tarkensin vaan että Sabesta ei saa koska edellisessä lauseessa ilmoitin että laakereita saa Sabesta.

Pitäsi tilata mutta olen niin laiska etten ole saanut aikaiseksi...

EDIT: Kiitos Toeh että potkit phäärseelle, tilasin yksisuuntalaakerin äsken...

[Toeh]

 

Tuo Alzrc:n 450 vaikuttaa jo lukemani perusteella siltä että taidan tuon HK450GT PRO:n pähkäilyn vaihtaa Alziin ja tehdä Alzin tiukalla budjetilla mutta kuitenkin suhtkoht hyvillä kehutuilla HK sähköillä.

[TOH]

Tervehdys.

Tuossa HK: 450 PRO:ssa hihnaperällä, luultavasti myöskin TT mallissa on nupin T- osa todella heikko akseliin kiinnitymis kohdastaan, olen jo särkenyt 2 kyseistä osaa. Eka torpissa, ja toinen ihan yksinään tuli väljäksi akseliin. Kummatkin osat olin lukitteella tiivistänut akselille.

Muuten HK: pro 450 klooni on ollut hyvä.



TOH

[mika a]

Heps kukkuu

Alzia on tullu taas pikkasen lennettyä. Ku sain sen viimeinki rempattua edellisen torpin jäljiltä. Ja tulipa taas pitkästä aikaa asioitua www.hk-parts.com putiikissa. Ja oli mukava huomata et Hk-parts on taas kehittäny kauppaa. Alzrc;n varaosa valikoima on taas laajentunut mukavasti. Ja pikkuhiljaa alkaa tulla myös jonkinlaista imagon ja brändin luonti meininkiä. Sillä kaikenlaista PR tuotetta pukkaa tuleen. Alzrc T-paitaa, radiolaukkua, kopterilaukkua ym ym. Myös varaosta on nyt pakattu Alzrc logoilla oleviin pakkauksiin. Tollaset PR jutut nyt ei mua hetkauta mihinkään päin. Mutta toi varaosa valikoiman laajentuminen on ihan hyvä. Minä kun pääasiassa käytän Alzin omia osia. Nyt saa myös laakereitakin varaosina. No Alzin omat kitin mukana tulleet laakerit ei ikinä vakuttaneet. Mutta kun eipä noista tiedä niin täytyy kokeilla seuraavassa tilauksessa, kun ei siinä korkeelta tipu. Ja jos ne sattuu oleen hyviä niin se ois loistava juttu. Kun Alikilit on kaliita eikä nekään nyt mitään ihmeellisiä ole.

Ja nythän koko ajan tuntuu ilmestyvän osia isompiinkin kopuihin. Mitäköhän se enteilee. Voi tuokaa jo myyntiin jonku isomman kopun kitti. Sillä jos ja kun Alzrc tuo myyntiin jonku ison kopun. Niin meitsi hommaa sellasen. Sen verran olen tykästynyt kyseiseen merkkiin hyvä laatu kohtuuhinnat hyvä saatavuus.

[Toeh]

Vielä kun saisivat itse kitin varastoon.  Ensi tilistä saisi sen ehkä tilattua.