Henseleit TDR - Yleinen keskustelu

[J@ni]

Vaikka jotenkin tuntus että metalliratas joko on rikki tai sitten ei 

Olen itse huomannu että metallirattaista saattaa hampaat vääntyä hieman ja siitä tulee toi pykiminen kun servoa kääntelee.

[Fillarimies]

Käsiohjauksella tietenkin, mistä päättelit että olisi jotain ohjelmointia käytetty?

Kun menee tuo kopteri melko korkealla, että saa olla hyvät kiikarit, että näkee 

[Turmoil]

Oli kyse FPV-touhusta. Kuski näkee kameran kuvan koko ajan maahan, todennäköisesti videolaseille.

[Fillarimies]

Pahoittelut. Mie sekoitin asian tuohon UAV toimintaan, jossa määrätään lentorata gps-koordinaattien mukaan.

..Jatkakaa

[vee73]

1 x boom 25x920mm (RI-0800) =  25,00 EUR
1 x main shaft gear (RI-0416-2010) =  24,00 EUR
2 x ball link 15mm long (RI-0121b) =  3,00 EUR
2 x tail boom decal yellow (RI-0833) =  1,00 EUR
1 x drive shaft 852 mm (RI-0810-2010) =  14,00 EUR
2 x bladeholder (RI-0114) =  38,00 EUR
1 x feathering spindle tempered (RI-0110-2010) =  13,00 EUR
1 x pitcharm (RI-0116) =  12,00 EUR
1 x hexagon socket screw M3x8 (RI-0105b) =  0,50 EUR
1 x hexagon socket screw M3x12 (RI-0105c) =  0,50 EUR
1 x skid plate holder (RI-0242) =  6,50 EUR
1 x under carriage studding M4x20 (RI-0245b) =  0,50 EUR
1 x bearing 10x22x6 (RI-0223) =  6,50 EUR
2 x hexagon socket screw M5x10 12.9 (RI-0119) =  2,00 EUR
1 x rotor shaft (hollow) (RI-0410) =  16,00 EUR
------------------------------------------------------
Shipping (Destination:  FI):  15,00 EUR
(net:  149,16 EUR)
Settlement  (3.00%):  5,32 EUR
MwSt/VAT  19.0%:  28,34 EUR
Total:  182,82 EUR

Sitten lisäksi:

Lavat jotain n. 120€  Takalavat olin jo aiemmin ostanut varalle.
Kahteen servoon rattaat 64€


Landarit meni myös paskaksi mutta mulla oli toiset hyllyssä.
Myös molemmat akkukotelon rungot vioittui, mutta en katsonut tarpeelliseksi niitä vaihtaa.


Yht. n.376€

[SJo1]

kerro vaan, kuinka monet ratas setit otan ens tiistaina 24.01.2012 mukaan, kun tuun käymään Rollossa? Saat tulla ite hakee ne tekulta (Rantavitikantie 33 tai joku) Saat ne ainakin nopeemmin, kun laittasin ne postiin. t. Samppa

[vee73]

  Ihanaa
Yhden tarvin. Toisen satsin tilasin ReadyHelistä ja ne jo tuli. Mutta kun siellä ei ollut varastossa kuin se yksi satsi.
Vaihamme yyveellä puh. numeroa niin soitellaan lähemmin.

[SJo1]

Pitäs näköjään lukea itse aihe ja yvt;)

Tuon Yhden:)

-Samppa

[vee73]

Ensimmäinen koelento tehty valkoisilla nupin holkeilla.
En ole kovin vakuuttunut että jäisivät paikalleen. Jotenkin kopu käyttäytyi niin paljon erilailla, enkä osaa oikein selittää tyhjentävästi että miten.
Mielestäni kuitenkaan nämä ei vaikuttaneet flippinopeuteen.
Varmaan jo niin tottunut niihin mustiin, että ne tuntuu paremmilta.

Pari mutu tuntumaa oli että, lapakulmat ei reagoinu keskialueella niin terävästi. Ja jotenkin oikeaa tikkua piti hämmentää suuremmilla liikkeillä. Useammin kävi tikku tapissa näillä kuin mustilla.

[vee73]

Nyt on paremmin tutustuttu mustiin nupin holkkeihin.
Onks mahdollista että näillä mustilla ei tuuli tunnu niin pahasti??
Oli aika kova puuskainen ja arvaamaton tuuli, ja vielä rinteestä puhalsi aivan arvaamattomia kaupanpäälle.
En sellaisella tuulella ottais minkäänlaista kiinteäsiipistä ilmaan.
Tuo ei tienny mistään. Leijuntaan kun laitto niin olis voinu vaikka kusella käydä välillä  

Mutta sitten muuten ei oikein edelleenkään tunnu omalta kopterilta noilla mustilla. Tosi vaikea selittää mikä siinä nyt mättää omaan makuun mutta, jotenkin se ei vaan istu omiin käskyihin.
Täytyy varmaan vielä kuitenkin lennellä jos niihin vaikka rakastuis.
Selittääkää mulla mihin kaikkeen nuo vaikuttaa että voisin hahmottaa tuntemuksiani  

Edit: Mulla on semmonen fiilis että pitää vaihtaa moottoriin pinjonin puolen laakeri.
Mistäs niitä?

Edit2: Tietääkö kukaan mikä laakerikoko se on? Vois tilata valmiiksi purkamatta mottia pois.

[J@ni]

Siihen mottiin pitäis käydä nämä laakerit http://www.scorpionsystem.com/catalog/accessories/motor_bearing_kits/hk45_1/HK45_bearing/

[vee73]

Kiitos.
Muuten olisin tilannut mutta kympin laakereihin 30 toimituskuluja 

[Xen]

Kiitos.
Muuten olisin tilannut mutta kympin laakereihin 30 toimituskuluja 

Saa niitä halvemmallaki, £1/kpl + £2 posti: http://www.rcbearings.co.uk/index.php?route=product/product&filter_name=10x19&product_id=349

Joitain kymmeniä tuolta tilannu, ei oo ollu valittamista (ei klappia eikä pykäliä).

[Falconi]

täältä saa myös monen eri laatusta laakeria: http://www.bocabearings.com/

pari kertaa tuolta tilannut.

[vee73]

Nyt kun tuo koko on tiedossa niin mä aattelin että, vois hommaa/tilata SKF pallukat paikallisesta liikkeestä. Ne luulis olevan hyviä? Vai?

[vee73]

Hmmm..
http://www.vxb.com/page/bearings/PROD/6800ZZ
10kpl 20 taalaa aj kestää 37000 rpm.
Arvaisko ostaa?

Edit: Tässä olis SKF eikä maksa paljon.
http://www.agrolager.de/product_info.php?cPath=21_41&products_id=11060492

[reittila]

Kuis olis http://www.acerracing.com/ ?

[vee73]

Jostain muistan lukeneeni ettei ole järkeä keraamisia laittaa. En tiedä miksi.
Mutta on tuolla paljon halvemmat kuin Bocalla. Tosin ei kerrota paljo kestää kierroksia.

[J@ni]

Helifriikissä oli jossain vaiheessa paljon keskustelua noista laakereista ja itse Georges (scorpparin perustaja) kommentoi että keraamisia ei kannata laittaa noihin motteihin, en muista tarkkaa syytä mutta ilmeisesti keraamiset ei kestä niitä vääntövoimia niin hyvin mitä tavallinen teräskuulat.

Ite ostaisin noi SKF laakerit noista vaihtoehdoista.

[vee73]

  Surffasin koko maailman läpi ja FastLädiltä löyty alkuperäiset, eikä ole kalliit:
http://www.fast-lad.co.uk/store/hk45_scorpion_motor_bearing_hk45-bearingkit-p-17239.html

[Falconi]

Surffasin koko maailman läpi ja FastLädiltä löyty alkuperäiset, eikä ole kalliit:
http://www.fast-lad.co.uk/store/hk45_scorpion_motor_bearing_hk45-bearingkit-p-17239.html

Alkuperäisiä nyt ei kannata laittaa kun aika paljon ollut puhetta että noi scorpparin laakerit ei mitään järin hyviä ole.

[vee73]

Joo niin se taitaa olla 

[Tohtori R]

Alkuperäisiä nyt ei kannata laittaa kun aika paljon ollut puhetta että noi scorpparin laakerit ei mitään järin hyviä ole.

tästä aasin siltana...

mulla on tota goblinia varten toi scorpparin LE pata. scorpparin suositus on että niitä laakereita öljyttäisiin muutaman lennon välein... koskaan en ole moottorin laakereita tai mitään muitakaan laakereita öljynnyt ja hyvin ovat palvelleet...

onko toi scorppari ottanu sellaset laakerit omiin värkkeihinsä missä ei ole laakeri rasvaa valmiina vai mihin toi perustuu? äkkiseltään tulis mieleen että öljyäminen vaan liottaa sen paksumman rasvan pois sieltä laakereista ja sen jälkeen se todella on riippuvainen siitä jatkuvasta voitelusta

onko kukaan ajanu isoja määriä lentoja scorpparilla öljyämättä ja kuinka on kestänyt? ei todellakaan kiinnostais alkaa rasvaamaan värkkejä mutta jos toi osottautuu sellaseksi että se kannattaa niin tottakai pieni vaivahan se on loppujenlopuksi sitä että ne kestää.

mistä päästäänkin siihen että millä te saatte sen ölpän sinne takimmaiseen laakeriin joka on mosan sisällä?

[Fillarimies]

Yleensä noissa nopeasti oletettavasti nopeasti pyörivissä laakereissa käytetään ohutta öljyä vakiona. Oiskohan tuo sitten tuota varmuuden maksimointia kuten armeijassa tehdään..

[vee73]

Mä en ainakaan ole öljynnyt. Mutta nythän se yksi laakeri klappaa. Mutta toki helposti voi laittaa torpin piikkiin. Jos se saanut pienen tällin ja sen jälkeen lennetty 3 akullista nii kulahtanut väljäksi.

Onhan se aika sotkuista jos aina lotraa öljyn kanssa niin pakostahan sitä lentää sinne tänne ajan kanssa.
Ei tää sentää mikään polttis ole. Pthyi 
Taidan hommata ne SKF:n kuulat.