Kirjoittaja Aihe: Henseleit TDR - Setupit (Luettu 169402 kertaa)

vee73 · « **Vastaus #250 :** 30 Elokuu, 2011, 18:16:06 »

Joo o. Saattaa olla. Mutta jotenkin tuntus että päivityksen paikka olis tässä.
No, mut se täytyy alkaa tekemään johtopäätöksiä kunhan Vertical toimittaa 6S liittimiä.
Mutta olipa nopeeta toimintaa Quick UK:ssa. perjantaina tehty tilaus ja akut tassuissa tiistaina.

Anssi · « **Vastaus #251 :** 30 Elokuu, 2011, 18:33:38 »

syy balanerijohtojen jakamiseen on ihan muualla. Rahtina kuljetettavien akkujen tai yleensä lentokoneessa on rajoitettu kapasiteettia. Jakamalla on saatu kierrettyä asiaa... En löytänyt nopeasti asiasta saamaani mailia mutta sen vuoksi on nykyään isommat pakat jaettuja.

SJo1 · « **Vastaus #252 :** 30 Elokuu, 2011, 19:17:08 »

moro,
juuri noi TP akkupakat ei ole ns. Splitti pakkoja. Splitti pakassa on tupla purku johtimet.

Mutta jos nuo TP tasaus liittimet ovat hankalat, niin Vertical hobbystä Dualsky 7-pin male johto settiä tilaamaan, pussissa on 2kpl pitkillä johdoilla olevia tasuri juttuloita...

-Samppa

vee73 · « **Vastaus #253 :** 30 Elokuu, 2011, 20:06:53 »

No oli kuinka oli, mutta miksi siinä on ylimääräisiäkin johtoja?
Varmaan järkee laittaa johtoja liittimiin jotka ei johda mihinkään

Ai niin muuten. Maksoin tänään Henseleitin

Joten kohtahan noita akkuja pääsee lennättään

zxiicci · « **Vastaus #254 :** 30 Elokuu, 2011, 22:33:27 »

Korjatkaa jos olen väärässä.

Jokaisessa balanseri liittimessä pitää olla miinus johto eli kun sulla on kaksi erillistä balanseri johtoa niin sulla on kaksi miinus johtoa. Yhteen balanseri liittimeen tarvitsee vain yhden miinuksen eli yksi miinusjohto jää yli.
näin maalaisjärjellä ajateltuna.

vee73 · « **Vastaus #255 :** 31 Elokuu, 2011, 05:46:43 »

Mutta kun siinä on 9 johtoa.
Väkisinkin yksi liikaa.
Vai onkohan tämä yksi sitten jokin yhdistävä tekijä

Xen · « **Vastaus #256 :** 31 Elokuu, 2011, 08:05:58 »

Lainaus käyttäjältä: vee73 - 31 Elokuu, 2011, 05:46:43

Mutta kun siinä on 9 johtoa.
Väkisinkin yksi liikaa.
Vai onkohan tämä yksi sitten jokin yhdistävä tekijä

Jos otetaan lähtökohta, että kaikki johdot ovat kiinni (kun yksi paikka on kerran tyhjänä liittimestä), niin luultavasti mustat johdot ovat kiinni miinus-navassa (kuten zxiicci tuossa totesi). Tällöin 4-napaisessa liittimessa on kolme kennoa normaalisti ja 6-napaisessa maa + 3-kennoa (4 johtoa, koska miinusta vasten ei voi mitata yhtä kennoa) + tyhjä. Mutta turhako tässä spekuloida kun otat mittarin käteen ja kerrot meille tulokset, niin selviääpähän sekin ongelma

Sammy · « **Vastaus #257 :** 31 Elokuu, 2011, 10:03:24 »

Kysymykseen on saatu vastaus heti seuraavassa viestissä.

Xenin laittama linkki sisältää erittäin selkeästi esitetyt speksit tasuriliitinten kytkennästä.

SJo1 · « **Vastaus #258 :** 31 Elokuu, 2011, 19:55:38 »

Isommassa 6 pinnisessä liittimessä oranssin jälkeinen keltainen johto on ylimääräinen, joten sen voi raksia pois.

Omat akut ovat käyneet johdotus muutoksia, joten samalla on ylimääräiset otettu pois.

-Samppa

vee73 · « **Vastaus #259 :** 31 Elokuu, 2011, 20:12:34 »

Onko nuo nelos johdoiksi merkityt pakko yhdistää vai voiko toisen ottaa myös pois?

SJo1 · « **Vastaus #260 :** 31 Elokuu, 2011, 21:25:42 »

ÄLÄ YHDISTELE MITÄÄN JOHTOJA, ilman että olet kuoret ottanut pois ja näet mistä kennosta mikäkin johto tulee. Näin vältyt pikku hitsaus vahingolta;)

vee73 · « **Vastaus #261 :** 31 Elokuu, 2011, 22:45:08 »

Öö totanoin. Tuossa kuvassa joka oli linkitetty niin just ymmärsin että nämä olis yks ja sama johto $:-\$ tms.
Ei mulla ollut aikomustakaan purkaa kuoria. Kai se nyt sitten on pakko pikkuhuljaa. En millään viittis on niin hienosti pakattuja.
Eikö tuohon ole mitään valmista adapteria olemassa?

vee73 · « **Vastaus #262 :** 01 Syyskuu, 2011, 07:11:09 »

Valitettavasti mä en tuosta kuvasta voi ymmärtää muutakuin että, neloset on yksi ja sama johto.

Jos tuosta pitää saada 7 pinninen niin ne yhdistää ja kaksi reunimmaista jättää pois.

J@ni · « **Vastaus #263 :** 01 Syyskuu, 2011, 07:26:48 »

En tiedä että mikä laturi sinulla on mutta itse tilasin TP:n akuille omat tasurilaudat, ei tarvii leikellä eikä tinailla mitään omia virityksiä.
Esim. Fastlad myy TP:n lautoja ainaskin Hyperionin latureihin ja Trex-store myös.

vee73 · « **Vastaus #264 :** 01 Syyskuu, 2011, 07:29:12 »

Mulla on I-Chargerit. Löytyykö siihen? Onko siinä samanlaiset tasurit?
Voisko joku viisaampi laittaa linkin?

Edit:
Vaikkakin tuo kaavio on mielestäni erittäin selvä, jos ymmärrän sen oikein???
Mutta tasurilauta olis helpoin.

Tohtori R · « **Vastaus #265 :** 01 Syyskuu, 2011, 08:10:29 »

Lainaus käyttäjältä: vee73 - 01 Syyskuu, 2011, 07:11:09

Valitettavasti mä en tuosta kuvasta voi ymmärtää muutakuin että, neloset on yksi ja sama johto.

Jos tuosta pitää saada 7 pinninen niin ne yhdistää ja kaksi reunimmaista jättää pois.

jos et päädy niihin tasauslautoihin vaan alat leikkelemään niin mittaa yleismittarilla toi kytkentä ennen minkään johtojen yhdistämistä! jos et osaa sitä tehdä niin jätä tekemättä ja tilaa ne laudat

lähtee tollanen tasurijohto aika hätäsesti oikarissa ton kokosessa akussa

sitte on silmät täynnä tinaa sun muuta paskaa jos huono tuuri käy

vee73 · « **Vastaus #266 :** 01 Syyskuu, 2011, 08:19:54 »

Mittailin, ja kyllä se on juuri noin kuin kuva antaa ymmärtää.
Nuo nelosjohdot ovat yksi ja sama johto. Niiden väliltä ei saa mitään jännitettä. Vain suora yhteys.
Myös se viimeinen johto joka kuvassa on toiseksi viimeinen, Unused. (tuota viimeistä näissä ei ole kiinni, vain tyhjä reikä liittimessä) Siitä ei myöskään saa mitään jännitettä mihinkään johtoon.
Eli kyllä nyt näillä mennään ja laitetaan 7 pinninen tilalle.

Järjestyksessä kun alkaa mittaamaan, pienemmän liittimen mustassa pitäen koko ajan mittarin miinusjohtoa. Jännite kasvaa ihan normaalisti aina kennon verran kun etenee järjestyksessä. Vain niissä nelosissa tulee sama lukema ja viimeisessä johdossa täysi hiljaisuus

Kuuluisia viimeisiä sanoja.."ei tässä mitään epäselvää"

Tohtori R · « **Vastaus #267 :** 01 Syyskuu, 2011, 08:22:35 »

Lainaus käyttäjältä: vee73 - 01 Syyskuu, 2011, 08:19:54

Mittailin, ja kyllä se on juuri noin kuin kuva antaa ymmärtää.
Nuo nelosjohdot ovat yksi ja sama johto. Niiden väliltä ei saa mitään jännitettä. Vain suora yhteys.
Myös se viimeinen johto joka kuvassa on toiseksi viimeinen, Unused. (tuota viimeistä näissä ei ole kiinni, vain tyhjä reikä liittimessä) Siitä ei myöskään saa mitään jännitettä mihinkään johtoon.
Eli kyllä nyt näillä mennään ja laitetaan 7 pinninen tilalle.

Järjestyksessä kun alkaa mittaamaan, pienemmän liittimen mustassa pitäen koko ajan mittarin miinusjohtoa. Jännite kasvaa ihan normaalisti aina kennon verran kun etenee järjestyksessä. Vain niissä nelosissa tulee sama lukema ja viimeisessä johdossa täysi hiljaisuus

Kuuluisia viimeisiä sanoja.."ei tässä mitään epäselvää"

noi mittaukset kyllä riittää hyvin että voit kytkeä uudet liittimet!

vee73 · « **Vastaus #268 :** 01 Syyskuu, 2011, 08:51:05 »

Savun hälvettyä tarkistamme kytkennät ja tilaamme uusia akkuja. (mikäli raajat tallella)

SJo1 · « **Vastaus #269 :** 01 Syyskuu, 2011, 11:09:01 »

Tilaamalla tuo TP tasurilauta kyllä säästää vaivaa ja ei tarvii kolvailla.
Mun iCharger 208B+ hyväksyy nuo Bantamin tasurilaudat mitä mulla on tuon BC8DX laturin tarpeeseen.

-Samppa

vee73 · « **Vastaus #270 :** 01 Syyskuu, 2011, 11:25:25 »

Kyl mä vaihdan liittimet. Kun muutenkin ajattelin että olis helpompi kun kaikki johdot tulis akkupötkön päästä. Liitän siis akut peräkkäin hiilikuitulevyn avulla ja kutistesukalla.
Pitää vain merkitä piuhat että erottaa etummaisen ja takimmaisen akun liittimet toisistaan.

SJo1 · « **Vastaus #271 :** 02 Syyskuu, 2011, 08:55:53 »

Ai siis näin

-Samppa

vee73 · « **Vastaus #272 :** 02 Syyskuu, 2011, 09:02:19 »

Abaut noin joo. Paitsi että takimmaisen balanserit myös eteen asti ja kaikki samasta kulmasta ulos.
Tämä helpottaa akun liu-uttamista paikoilleen.
Muotoilin myös n.1,5 cm paksuisen uretaanipalan akun päähän. Tavallaan jatkoa akulle ja siihen sitten vielä jatkuu hiilarilevy. Tämä siksi että, jos se kone joskus sattuu tulla nokilleen tonttiin, niin akku ei saa niin helposti iskua ja mahdollisesti polta koko konetta.

vee73 · « **Vastaus #273 :** 02 Syyskuu, 2011, 15:00:57 »

Tuossa se nyt on. Liittimet vielä puuttuu, mutta ne juotan vasta kun varmasti tiedän johtojen oikean mitan, eli kopukka pitää olla pöydällä.
Balanserit on myös muutetu 7 johtoisiksi.

Vieressä 500:sen kopterin akku

SJo1 · « **Vastaus #274 :** 02 Syyskuu, 2011, 17:34:07 »

Siisti paketti:)

Aihe / Aloittaja	Vastauksia	Uusin viesti
Henseleit TDR - Yleinen keskustelu Aloittaja SJo1 « 1 2 ... 13 14 » Henseleit Helicopters	329 Vastauksia 232439 Lukukerrat	12 Huhtikuu, 2014, 17:42:53 kirjoittanut vee73
trex450:sen 6s setupit Aloittaja artta « 1 2 » Sähkömoottorit, noparit, akut, laturit ja becit	32 Vastauksia 16315 Lukukerrat	18 Tammikuu, 2013, 01:52:04 kirjoittanut Picea
3GX setupit ja parametrit Aloittaja Matti Häkkinen Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet	6 Vastauksia 3944 Lukukerrat	24 Helmikuu, 2014, 09:49:15 kirjoittanut KL
Henseleit TDS Aloittaja virtakuono « 1 2 3 4 5 » Henseleit Helicopters	105 Vastauksia 55463 Lukukerrat	04 Toukokuu, 2016, 22:22:32 kirjoittanut TeroS
Toimivat akku-ESC-moottori-potkuri -setupit 250-luokan quadeihin Aloittaja Rollerah Moottorit, noparit ja akut	9 Vastauksia 7837 Lukukerrat	13 Tammikuu, 2016, 22:47:43 kirjoittanut TeeSCee

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: Henseleit TDR - Setupit (Luettu 169402 kertaa)

Vastaavat aiheet