Liukuri, frisbee ja hulavanne sai moottorin

[taski63]

Tai mitenkä ois pari 250 kopun perää? Hoituis yhdellä servolla ohjaus per perä ja nuohan on puoli-ilmaisia Hobby Kingillä.  Hymyilee leveästi Idle päälle ja tikku etulaitaan nii vähä lähtis liukuri.

Mites veto? Yhdellä moottorilla keskeltä, kunhan löytää sopivan mittaiset hihnat? Hmm, ei paha... Saisi "peruutusvaihteen" ilman autonoparia.

edit: yhdelläkin hihnalla vois pärjätä sopivien apurissojen avulla; moottori sopivaan asentoon, ja kääntää vaan toiselle perälle menevän silmukan toisin päin.

[vee73]

Loistavia ideoita! Alkakaa tekemään

[Toeh]

Mites veto? Yhdellä moottorilla keskeltä, kunhan löytää sopivan mittaiset hihnat? Hmm, ei paha... Saisi "peruutusvaihteen" ilman autonoparia.

edit: yhdelläkin hihnalla vois pärjätä sopivien apurissojen avulla; moottori sopivaan asentoon, ja kääntää vaan toiselle perälle menevän silmukan toisin päin.

Tai jos ei remmillä niin moottori suoraan kardaanin päähän? Sillon tarvis kaks moottoria tosin ellei keskelle laita kulmavaihdetta. Sitte toki puhallus kulman pitäs voida kääntää vaikka alas päin ja näin ollen voi vaikka lentää isompien ojien yli. Nää suunnitelmathan rupeaa muistuttaa pian niitä Avatar elokuvan "helikoptereita".  

[vee73]

Kyllähän tuolla nykyselläkin versiolla voi lentää helposti useita metrejä.

[Dumle]

Joopa, tulipahan todettua että kyllä se liukuri puhaltimillakin liikahtelee


Ryöstin Kulmalan Tomin kuvan Tampere-ketjusta.

Älkää välittäkö rujosta ulkonäösta. Noparit ja vastaanotin saavat asianmukaiset sääsuojat kun optimaalinen painopiste selviää testeissä. Nyt palikat on vain tarrakiinnityksellä paikoillaan.

Jesi otti videoo, jota myöhemmin.

Mitäkö sitten opin... LISÄÄÄÄÄÄ TEHOA! Viisilapanen 71millinen fööni 3200KV moottorilla ei vaan riitä tyydyttämään vauhtinälkää... vieläpä kun sitä ajetaan vaan 3S akulla Hobbykingistä on ollu nyt kuutisen viikkoa tilauksesta kun tilasin 4S akun ja kun se saapuu, niin kokeilen mitä tekee yhden kennon tuoma ~12 000rpm kierrosten nousu (3200kv * ~4v) Täytyy muistuttaa, että tuo puhallin/nopari combo on nimenomaan tarkoitettu 4S akuille, joten tehon kestosta ei huolta. Tämän jälkeen on parikin puhallin ja moottorivaihtoehtoa upgradeksi, mutta niistä sitten tarvittaessa myöhemmin. Nykyisillä eväillä liukuri pyrkii täyden vauhdin saatuaan juuri ja juuri keulimaan vaikka 2x 3S 2200mAh akkua on sijoitettu niin eteen kuin mahdollista.

Mitäpä sitten ohjaukseen. Ohjauksen toteutin käyttämällä radion lennokkiohjelmaa ja sieltä vaihtoehtoa 2 aileronia. Näistä aileronkanavista siis lähdöt nopareille. Toiselle aileron kanavalle reverse ja näin on ohjaus valmis. Sitten tein kolmannen kanavan jota kaasutikku komentaa, tämän kanavan miksasin molemmille nopareille, toiselle tietysti käänteisesti ja näin oli kaasu valmis. Eli kaasutikku määrää kaasunmäärän, johon ohjaustikku tekee puhaltimien välille poikkeaman... toista nopeuttaa ja toista hidastaa. Tällä tavalla puolella kaasulla ohjaus on melkoisen herkkä, mutta täydellä kaasulla ei niinkään, koska toinen puhallin ei enää voi nopeuttaa vaan vain toinen hidastuu ja näin vähentää ohjauksen terävyyttä. Kyllä se täydellä kaasullakin kääntyy ihan riittävästi kun tikulla kunnolla käskee

Tahdon kiittää ideasta tuotantoyhtiötä, jumalaa, perhettä ja tässä ketjussa esiintyneitä ideanikkareita

[vee73]

 
Hieno. Ei tuo ainakaan painava voi olla.
Tänään olimme samaan aikaan kolmella liukurilla ajelemassa viitisen tuntia hiekkamontolla. Ja videokuvaajakin oli mukana. Saas nähdä mitä sieltä tulee ulos kun editointi on valmis
Kamatki saatiin ajokunnossa takaisin vaikka meno ei ollut säälivää

[jonu93]

Kuinka kovaa kulkee

[vee73]

Kuinka kovaa kulkee

  Täysillä  Pitäs muuten joskus tutkata nuo omat. Olis tutkakin loodassa toimettomana. Täytyypä ryhdistäytyä.

[Dumle]

Huomenna ois matkassa GPS-loggeri. Sama pulikka jolla viime vuonna otettiin syysleirillä kopujen huippuja selville.

Toi puhallinliukuri ei varmasti mee läheskään nii lujaa ku Vee73:sen ropellottimet, mutta hyvä yritys on tehdä tosta ainakin samaan pystyvä

[vee73]

Ei nuo munkaan omat hirveen lujaa mene kun lähtevät liitoon. Mutta ei ne huiput ole se tarkoitus.

[Tucho]

Kävin tänään tossa tyhjällä luistelukentällä hieman kokeilemassa (akullisen).

Kivasti kulki kun oli tasainen alusta. Ongelmaksi muodostuu vaan se että kentän toisessa päässä toi liukurin "asento" häviää eikä oikeen oo tiedossa että mitenpäin se siellä on

Toi alumiiniputkesta tehty kehikko on kyllä mainio vaikka hieman painaakin. Ei tarvii pelätä propellin rikkoutumista kun ei ylösalaisinkaan osu ropelli maahan!

Videota tulossa ehkä

[Dumle]

...Mutta ei ne huiput ole se tarkoitus.

Ai, eikö?!? Sitten taidamme olla eri tarkoitusperien äärellä Toki yritän omaanikin saada laukastua ilmaan hallitusti, mutta vauhti se on se mitä tykkään kattella

[Tucho]

Ai, eikö?!? Sitten taidamme olla eri tarkoitusperien äärellä Toki yritän omaanikin saada laukastua ilmaan hallitusti, mutta vauhti se on se mitä tykkään kattella

Vauhdissa loppuu tila kesken Ellei sitte tee siihen siipiä ja laita ilmaan.

Miten olis, Hobbykingistä tollainen RC-liitovarjon varjo liukuriin kiinni. Ensin liukuu kentällä ja sitte lähtee lentoon

[Tucho]

[jonu93]

Seuraavak liukuri, siihen 2kpl puhaltimia puhaltamaan eri suuntiin ja rakentaa jotkut siivet ( semmoset kuin esim. perhos ilotulitteissa)
ja kattoo kuin korkeelle pääsee  

[vee73]

Ei mun liukurilla voi ajaa kuin maksimissaan puolella kaasulla. Sitten lähtee lentoon. Menee se toki aika kovaa jo silloinkin.

[Dumle]

Seuraavak liukuri, siihen 2kpl puhaltimia puhaltamaan eri suuntiin ja rakentaa jotkut siivet ( semmoset kuin esim. perhos ilotulitteissa)
ja kattoo kuin korkeelle pääsee  

Yksi ajatus oli tuota tuunailla siten, että teen pienet siivet joita ohjata yhdellä servolla. Sillä voisi sitten tarvittaessa antaa downforcee halutessa ajaa maata pitkin lujaa tai sitten ponnauttaa niiden voimalla liukurin ilmaan.

Huomenna sitten Ircin yleisön pyynnöstä isketään liukuriin kiinni 6S akku ja katotaan karkaako henki materiasta. Pitää pistää radioon vähän limittiä kaasulle jos ei sormea osaa hallita... täydellä teholla moottori palaa ihan varmasti.

[vee73]

Kaveri kans kokeili ajalla ennestäänkin vireää luikuria 6 ässällä. Pari rundia ja sähkölemu moottorista levisi ilmoille. Mutta ei sentään ehtinyt polttaa sitä. Mutta kyllä kulki 

[jonu93]

Yksi ajatus oli tuota tuunailla siten, että teen pienet siivet joita ohjata yhdellä servolla. Sillä voisi sitten tarvittaessa antaa downforcee halutessa ajaa maata pitkin lujaa tai sitten ponnauttaa niiden voimalla liukurin ilmaan.

Huomenna sitten Ircin yleisön pyynnöstä isketään liukuriin kiinni 6S akku ja katotaan karkaako henki materiasta. Pitää pistää radioon vähän limittiä kaasulle jos ei sormea osaa hallita... täydellä teholla moottori palaa ihan varmasti.

Vähän niiku tollai 

[Dumle]

Kaveri kans kokeili ajalla ennestäänkin vireää luikuria 6 ässällä. Pari rundia ja sähkölemu moottorista levisi ilmoille. Mutta ei sentään ehtinyt polttaa sitä. Mutta kyllä kulki 

Skaalasin nyt alkuun 50% tehoista pois, ettei ihan heti lopu leikki kesken. Tota voi sitten pikku hiljaa nostella kun ei vauhti riitä

[vee73]

Lisää liukurivideota

[Dumle]

No niin... pienenä tiiserinä.

Parin päivän mittanauhan kanssa heilumisen, suunnittelun, laskelmien, arvioiden ja hillittömän osien metsästyksen ja vertailun jälkeen on pistetty vähän palikkaa tilaukseen. Ikävästi vaan kaikki on tuolta Kiinan suunnalta, että kahtotaan onko tämän talven prokkis sittenkään. Huomenna alkais toki valmistelevat työt, mutta valmiiksi ja lumen päälle tuon saa vasta kun kaikki osat saapuu. Runkomalliksi tulee siis tuo "kaksi liukuria vastakkain/ UFO"

Jotain ajatusta näistä:
Koko paino akkuineen kaikkineen max 1,9kg (osien ilmoitettujen painojen mukaan + 100g varmuuden vuoksi)
MAX static thrust: 5,8kg (speksien mukaan, mutta jos nyt edes 5kg työntäis niin eiköhän riitä )

(joku sitä jo kysyi yksityisviestillä, mihin etsin ostoilmoituksella kahta 60A noparia kun mulla on jo kaksi )

Painoa on jo kokeiltu tuolla aikasemmalla liukurilla lataamalla siihen päälle komponenttien sijoituskohdille asiaan kuuluvat painot ja vetämällä/tuuppasemalla sitä lumessa. Ison pinta-alan ansiosta ei tuota ongelmia, ei uppoa lumeen liikaa että liikkelle saaminen ois ongelma.

EDIT: Niin joo... sinänsä tässä rakentelussa mennään ihan eri linjoilla kuin Vee73. Itselläni kun taitaa olla enemmän rakkautta tuohon vauhtiin ja EDF-puhaltimet muutenkin lähellä sydäntäni, niin sellasista sitä sitten pitää ruveta nopeeta lumiohjusta rakentaan. Ei tolla UFOlla mitään temppuja tehdä ja tuskin enää nousee ilmaankaan

[vee73]

Hienoa. Innolla odottelen tuloksia. Mutta on se tosiasia että HK:sta pitää tänä talvena hoksata tilata ensi talven tarpeet
Aina loppu kaikki. Vesa ei tajuu miksi ?? Eikö ne koskaan opi vai mikä siinä on?

Tuunasin omaani muuten enemmän vauhtikoneeksikin sopivaksi. Tein liukurin reunoille pieniä reikiä ettei niin helposti ota ilmaa. Ja toimii. Nyt voi ajaa kovempaa ja akkua siirtämällä taaemmas voi taas fiilistellä niinkun ennenkin.

[Dumle]

Eipä tule yhtäkään palikkaa Hobbykingistä, sen verran oli älyä täällä päässä

Osaa lähti tuleen tällä kertaa osoitteista RC Castle ja X-Flight R/C Model. Odotan tietysti Kiinakaupaksi nopeaa toimitusta Vertical Hobbystä otin kaipaamani 2kpl Skynet'in 60A nopareita. Samoja mitä noi mun kaks aikasempaakin on.

[vee73]

Hyvä homma. Sittenhän tässä on toiveita nähdä se toiminnassa tänä talvena.

Sivuhuomautuksena. Meillä täällä Rovaniemellä on ensi lauantaina tarkoitus pitää liukuri "show" yhden kaupan parkkiksella vetonaulana kaupan tapahtumaan
Lehteen tulee mainos RC-liukureista. Saas nähä onko katsojia 
Varmaan 3-4 liukuria on ajossa ja koitetaan jotain hyppyriä nakertaa.