Liukuri, frisbee ja hulavanne sai moottorin

[Xen]

Plussakelit varmaan ahistaa kulkua. Ja luistoaine tekis gutaa pohjaan.

Niin tekis, liukuri nimittäin painaa tuplat kun sen nostaa maasta ylös ja pohja on täynnä loskaa. Ei taida kestää raudalla levitellä voiteita, ois hyviäki (esmes yksi Swixin fluorivoide, 20g ja 259mk lukee päällä)..

[Dumle]

Tuolla eCalcilla katottuna 4S life + NTM3542 1250kv + 11x5.5 antaa
- static thrust 2.2kg => 2.2/1.3 = 1.7 työntö/paino suhde
- prop stall  thrust 1.6kg

kiitoksia näistä.

Varmasti tuo liukurin painokin vaikuttaa siihen kuinka se lumessa tai jäällä kulkee, mutta nyt sai vähän käsitystä että 1,3kilonen liukuri 1,7työntö-painosuhteella on vikkelä peli Sanotaanko, että puhallinliukurin paino kahdella akulla n. 2kiloa ja suhdeluku alkaa kolmosella... Totuuden näkee sitten ensi talvena vasta Pahaa rupeen pelkään että paketti hukkunu kun tilaamisesta jo mooooonta viikkoa.

[vee73]

Kyllä raudalla kestää voiteet laittaa. Ei se liukuri niin matalassa lämmössä sula.

Varmaan se fööneillä varustettu menee lujaa, mutta se kiihtyminen hieman arveluttaa 

[Dumle]

se kiihtyminen hieman arveluttaa 

Totta, sitä hieman miettinyt myöskin. Toisaalta en oo niin hirveesti uhrannut huolia ton rakenteluun... mennään aika takki auki ja katotaan toimiiko Jos ei toimi niin on ainakin neljä tosi kovaa puhallinta mitä lätkiä tuleviin lennokkeihin

[vee73]

Niinpä. Ja jos toimii,, mä apinoin samanlaisen 

[kopterifriikki]

Kyä on viimesen päälle hauskat viritykset teillä,,heh 

[vee73]

Moni on kyselly notta, kulkeeko luikuri vedessä?
No en mää tiiä kun en o kokeillu.
Mutta ny oon

[vee73]

Tämmönen vesimalli on nyt tehty.
Pientä hienosäätöä on tapahtunut videon jälkeen ja nyt se liukuu vielä paremmin sivuttainkin.

[kopterifriikki]

Tuo sukellusosio oli kyllä paras   

[Dumle]

Väkerrykses vaan huomas jossain kohtaa että perämoottori on väärällä puolella venettä ja teke asianmukaiset toimenpiteet.

Nättiä on!!!

[Dumle]

Tästä lähdetään liikkeelle. Jätesäkki, kuumaliimaa, viime talven liukuri ja muutama lonkero siinä sivussa nautittuna

Liukurin pohjaan 60mm reikä, jonka päälle 64millinen puhallin väärinpäin puhaltamaan väärään suuntaan. Pohjaan sen enempää mittailematta taiteltu jätesäkin pohja vain muutamalla pienellä reijällä, jotta se ei sentään puhkeaisi testissä.

Nyt vaan tuunausta tuon pussin mittasuhteiden kanssa.
1. Leveämpi pussi = antaa tasapainoa koko hökötykselle
2. Matalampi pussi = tilavuus pienenee ja helpottaa pussin täytenä pitämistä kun siinä lopulta on "leijumiseen" vaadittavia reikiä. Sekä tietty tasapainottaa kun liukuri ei liidä kymmenien senttiä päässä maasta

Loppu viikosta jos ehtisi töiden lomassa poikkeamaan Etrassa. Sieltä näytti nettikatalogin mukaan löytyvän varsin pätevän oloista kevytpeitettä, josta tota parempaa pussia lähtee tekemään. Jännä vaan nähdä riittääkö tossa 64millisessä föönissä potku siirtää ilmaa tarpeeksi tehokkaasti sitten lopulta. En haluisi sitä huuattaa täydellä höökillä.

Kun nämä hommat toimii niin ruvetaan asentelemaan sitä eteenpäin tuuppaavaa voimaa. Hieno hommahan tässä on se, että tuo ilmatyyny kantaa huomattavasti enemmän kuin blankko liukuri lumella, joten sen päälle voi lopulta pultata vielä vähän järeempää fööniä.

Mielipiteitä, ideoita, ajatuksia?

[Dumle]

Tuossa se jo vähän liikkuukin. Vedin vaan pussiin arvalla isohkon reijän näillä tuloksilla.

Jos liikkuvuus on tämä täysin vääränlaisella pussilla, niin odotan kyllä ihan hyviä tuloksia kun homma on tehty viimesen päälle.

[vee73]

Juu u
Isommalla pussukalla homma skulaa varmaan.
Uskon että sillon tulee taas kallistus ongelmia kun föönit alkaa työntään eteenpäin.
Tiedä sitten miten iso ongelma se käytännössä on 

[kopterifriikki]

Ihan vaan lievä off topic, mulla on vuoden -59 tekniikan maailman vuosikerta jossa hovercraftin keksijä, Linnavuorelainen Toivo Kaario tekee kokeilujaan siinä Siuron rantatien varressa, Jokisjärvellä. Laitteessa ei silloin ollut mitään kankaista helmaa lainkaan vaan laite oli iso vanerinen  kuuppa kuten kattilankansi, jossa oli kupolin korkeimmassa kohdassa reikä sekä asennuspaikka moottori/potkuri yhdistelmälle. Kuvassa mies on kyykyssä laiteen päällä joka on vedessä eli siis kannattelee oman sekä laihan miehen painon.

Eräässä koeajotilanteessa samaisella Jokisjärvellä 60-luvulla sattui onnettomuus jossa kuoli henkilö.  Tämä oli kuolinisku projektille. Kuvat laitteesta lähetettiin Englantiin, laitteen kehitystä jatkoi sikäläinen yritys ja sitäkautta meillä on nyt sitten kulkupeli nimeltä Hovercraft. Mutta varhainen keksijä on kuitenkin tuo edellämainittu Toivo Kaario Linnavuoresta. Keksijä ei koskaan saanut keksinnöstään juuri mitään korvausta.
Itse kuljin tuon koeajopaikan kautta aina sykkelillä kouluun monet vuodet ja Toivo Kaario oli ihmisten puheissa mystisenä keksijäna lapsuudessani.

Ylläoleva on osa entisessä kotipaikassani Siurossa yleisesti kerrottua kylätarinaa joten allaolevan Wikipedian tiedot hieman poikkeavat tästä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Toivo_Kaario

[Zebi2]

Oon lueskellu tätä topikkia, aika mielenkiintoisia härveleitä... 

Tämmönen vesimalli on nyt tehty.

Toi myös on aika mielenkiintonen. Onko kuvia? Onko toi materiaali jotain finnfoamin tapasta?

[vee73]

Tuo vesimallin tekniikka on survaistu kasaan samalla systeemillä kuin liukurissa.
Siksi en nähnyt tarpeelliseksi ottaa kuvia. "Mä en jaksa" 
Periaatteessa tekniikan voi heittämällä vaihtaa liukuriin ja toisinpäin.
Runko on 3 sentin Finfoamia.

olin kaverien kanssa tässä pariviikkoa sitten kurvailemassa mun kaikilla vesileluilla sellasessa pikkuisessa lammessa.
Noo.. siellähän oli jotain porukkaa ja ne pällisteli rannalta kun ajelimme..
No tietenki siinä sitten toverilta juuri tää "vesiliukuri" flippas selälleen
"Yleisöltä" välittömästi pääsi räkäiset vahingonilonaurut "Notta milläs haet" tyyliin.

HAAHAA Mutta nehän hyyty yhtä nopeesti kuin alkoikin kun härveli alkoikin kulkea näpsäkästi eteenpäin takas rannalle 
Teki mieli nauraa takas samalla mitalla

[Zebi2]

Onko tossakin niin, että moottori puhaltaa aavistuksen ylöspäin? Entä ootko miettinyt, millä ton "flippauksen" vois estää?

[vee73]

Tuossa potkuri on aivan suoraan.
En ole jaksanut kokeilla kääntämisen vaikututuksia tässä vesimallissa. Ehkä sitten joskus.

Tuohon flippaukseen en äkkiä mitään hyvää konstia ole keksinyt joten testit on tekemättä.
Tosin se ei mua juurikaan haittaa. Tulee vaan lisähaastetta ajamiseen. Ettei voi ihan kuinka vaan huristella.
Jos painoa siirtää eteenpäin niin lähdössä se sukeltaa heti. Se on testattu.
Joku siipi edessä vois olla jees.

[Zebi2]

Ok. Mitenköhän tommonen kulkee lumella...  Ei välttämättä hassumpi. Ei tuo ainakaan kovin painavalta vaikuta.

[vee73]

En tiä luistaako pelkkä foami lumella. Kuluu se ainakin nopeasti ja tulee karheaksi ja luisto kärsii.
Mutta uretaaniliimalla kun muutaman kerroksen liimailee ja hioo välillä, niin tulee kestävä ja liukas.

[vee73]

No niin kaikki näpertelijät 
Lumentuloa ei voi estää, ja siksi kannattaakin jo laittaa luikurinsähköt tilaukseen että pääse heti sladittaan kun nurmi on kuurassa 

[Dumle]

Ensi tilistä jo budjetoitu pienimuotoiseen puhallin/motti/nopari-pakettiin, jolla se viime talven suunniteltu "mörköliukuri" saisi elämän. Jos ei nappaa, niin onpahan tuleviin EDF-lennokeihin ylimääräsiä föönejä

[vee73]

Joo sitä sun rojektia oottelen innolla

[vee73]

Liukuri on taas nähnyt hiukan kehitystä.
Näillä haluaa näemmä muutkin leikkiä, joten ollut pakko hiukan tarkistaa tekniikkaa enemmän "sarjatuotantoon" sopivaksi.
Lisäksi kapistus on näppärä pläjäyttää nippuun kuljetusta tai varastointia varten.


Servokiinnikkeet on nii että 10mm reikä tuohon runko-osaan ja kanttinen tappi lyödä reikään liiman kanssa.


Koko tuo puinen runkohässäkkä on kahdella sokalla kiinni liukurissa.



Ja viistot tukikepit myös sokalla


Akun kiinnitys on muutettu jykevämmäksi ja helpommin irrotettavaksi jos liukuri pitää vaihtaa uuteen


Sähköpurkki tietty myös sokalla. Täten purkkia siirtämällä voi helposti siirtää painopistettä.
Aina ei ole painopisteen takia mahdollista laittaa akkua pitkittäin. Joka olis paras systeemi.
Sillon painopisteen muuttaminen on helppoa vain akkua siirtämällä sträppiä löysäämällä.


Täällä Rovaniemellä on täys liukurikeli ollut jo jonkin aikaa ja näitä nyt on joutunut rakentelemaan useita.

[vee73]

Se mun frisbee ei oikein kulkenu riittävästi.
Mä sitten aattelin tehä sen uusiksi.
Nyt siinä on sitte moottorina 28-36 3000kv ja potkurina 7x4 ja akkuna edelleen 3S 1300mAh 65C
Vähän ilmanohjaimia lisätty että menis suoraan ja pysyis kovemmassa vauhdissa jäässä kiinni.
Testiajoa se on nyt vailla. Jospa tässä lähipäivinä kävis riipaisemassa huiput tuossa jäällä 
Mä vähän luulen että nyt alkaa liikkua eri malliin