Aloittelijan kysymys.

[Hodarij]

itse asiassa kaveri haasto että ei ees huomannu kun maassa et oli siipi menny...
ihmetteli kun oli vaikee ohjattava 

testiä....alla..

[katti]

no joo... nyt latasin kasan koppereita jota voi lennätellä. ainut hankaluus tulee kun kopteri kaukana ja yrittää saada tulee luokse. (ei vastaa huutoon vaikka kuin yrittää) ja pitäs tajuta et on sit peilikuvana ohjaus... .. tuli mieleen et se kameran avulla lentely vois olla jopa helpompaa

Tuli joskus kokeiltua lennättää pelkän kameran  ja näytön kanssa lennokkia ja homma loppui kovin nopeasti tonttiintuloon.
Ongelma on siinä että jos et näe kameran kuvasta horisonttia, sinulla ei ole mitään asentoreferenssiä.

Jotta homma toimisi järkevästi, pitäisi olla siinä näytöllä näkyvissä myös keinohorisontti telemetriana joka
kertoisi koneen asennon.

Syy, miksi kokeilin kameralla oli vähän sama logiikka kuin sinullakin. Eli täysikokoisen lentokoneen
lentäminen kun on aika mukavaa ja kelppoa hommaa, eli minulla pn PPL mittarilentokelpparilla
mutta tuolla kokemuksella en saanut kameran kanssa lennokkia taivaalla pysymään.

Kate

[Hodarij]

varmaan tässäkin kun ei ole vielä hirveesti lentoja takana ja tottunu simulaattorilla ohjaamo näkymään niin vaikee tajuta maasta ajaessa..
ennenkuin se on selkärangassa... kokeilin videotykin kautta ajella mutta jopa läppärillä parempi. iso kuva tykissä mutta ei niin tarkka.
pitäs olla HD tykki niin olis tarkempaa. (vanha tuokin jo on) mutta paras ajella just tuolla 3näytön systeemillä ja takka kuva.
tosin sekin on tottumis kysymys taas.

kyllähän ton kopperin saa jo ilmaan ja ehjänä alas mutta kun se ite haluaa sen paikan minne laskeutuu. ei mene ihan sinne minne ite sen haluaa.. ...treeniä vaan.. eli nyt sais sataa jokailta.... hyvä syy olla sisällä..

[Trnquill]

Jotta homma toimisi järkevästi, pitäisi olla siinä näytöllä näkyvissä myös keinohorisontti telemetriana joka
kertoisi koneen asennon.

Myös riittävän laaja kuvakulma kamerassa on hyvä apu. Jos kuvakulma on vaikkapa 180 astetta (nurkasta nurkkaan), on horisontti käytännössä aina näkökentässä. Jos se häviää kuvasta, pitää tehdä äkkiä jotain koska ollaan menossa joko suoraan ylös taikka suoraan alas. :p

Ainakin EagleTreen OSD Pro:hon saa muuten keinohorisontin näkymään, kun ostaa tarvittavan IR-anturin.

[mariner]

kyllähän ton kopperin saa jo ilmaan ja ehjänä alas mutta kun se ite haluaa sen paikan minne laskeutuu. ei mene ihan sinne minne ite sen haluaa.. ...treeniä vaan.. eli nyt sais sataa jokailta.... hyvä syy olla sisällä..

Sinulla näyttäisi olevan jokin skaalakopteri tuossa Phoenix simussa, kannattaa tarkistaa modelin tiedoista että
flybar on kohdassa standard eikä active/passive. Itsekin aloittelin skaaloilla simussa kun näyttivät hienoilta,
tuo e.m. asetus teki lennättämisestä valitettavasti lennokkimaista ja helpompaa kuin onkaan

[Hodarij]

Jaa no olisit nyt hetken antanu olla siinä uskossa et käyn pikkuhiljaa oppii jo.... siis simusta model / edit ? vai mistä.
no nyt koitettu harjotella taas ja Lagos rocks kenttä sekä koptereita yritetty saada laskeutumaan ala tasanteelle jonne kerran jo jopa vahingossa sain..
sekä onneksi tuhoutuneet kopterit ei jää kenttään. mahtus enää kyllä laskeutumaankaan...

[njs]

Johan on kauhea lennettävä tuo EC-135 mitä ilmeisesti käytät, perä elää ihan omaa elämäänsä. Gyro ei ole Heading Hold tyyppiä vaan Rate. Ei kai sellaista gyroa missään nykykopterissa ole? Eli vaihda asetuksista HH gyro siihen tai ota toinen kopteri.

Ja vaikka tuonne laskeutuminen sinänsä onkin haastavaa niin kannattaa laittaa pieni tuuli simuun niin ei tule sitten yllätyksenä oikeassa elämässä

[Iski]

Itse kokeilin äsken tuohon laskeutumista ja johan on mukavaa.
Tuuli laitettu simuun 12m/s.
Muureillekin pystyy laskeutumaan vaikka ihan helppoa se ei todella ole 
Onhan ainakin vaihtelua simuttamiseen 
Mitään zoom:a en tietääkseni käytä.
Itse kokeilin Trex600 sähkiksellä 

Treeniä vaan !

[jonu93]

Kuinka kauan tollasella 2200mah 3s lipolla pystyy lennättämään 450 luokan kopua, jossa 40a 3500kv moottori?
Ihan vain kuin harjottelee leijutusta ekat kerrat.

[Toeh]

Kuinka kauan tollasella 2200mah 3s lipolla pystyy lennättämään 450 luokan kopua, jossa 40a 3500kv moottori?
Ihan vain kuin harjottelee leijutusta ekat kerrat.

Kannattaa kokeilla. Eka jonku 4-5min ja sitte kattoa paljonko laturi tunkee sinne. Jonkun 7-9min jaksaa kyllä kevyttä leijuttelua, jossa ei hirveitä spurtteja ylöspäin tehdä.

[Sandu]

itse silloin kun alottelin leijuttelin suunnillee tollasella yhdistelmällä sen 6-7min

[pilot4fn]

Kuinka kauan tollasella 2200mah 3s lipolla pystyy lennättämään 450 luokan kopua, jossa 40a 3500kv moottori?
Ihan vain kuin harjottelee leijutusta ekat kerrat.

Mulla on ollut 450GT:ssä Turningyn 2200mAh 3S 25C akut. Leijuttelussa olen ajanut ulkoilmassa (kylmässä) sellanen 8-9 minuttia, jonka jälkeen akkuun menee latauksessa vain 1600mAh, eli voi kyllä huomattavasti pidempään leijutella.
Virran käyttöön tietysti vaikuttaa liikkuvien osien herkkyys (perähihna, laakerit, servot, linkit yms), akkujen kunto ja tietysti lentotapa. On tuolta HK:lta kuulemma tullut noita samoja Turningyn akkuja uutenakin jokseenkin käyttökelvottomana...

[Sandu]

Virran käyttöön tietysti vaikuttaa liikkuvien osien herkkyys (perähihna, laakerit, servot, linkit yms), akkujen kunto ja tietysti lentotapa.

Virrankäyttöön vaikuttaa ehkä kaikkein eniten tuo nopari moottori yhdistelmä ja milä nupin kierroksilla ja lapakulmilla ajelee, tämä siis leijutuksessa ja kyllä oikeastaan muutenkin pätee

[pilot4fn]

Virrankäyttöön vaikuttaa ehkä kaikkein eniten tuo nopari moottori yhdistelmä ja milä nupin kierroksilla ja lapakulmilla ajelee, tämä siis leijutuksessa ja kyllä oikeastaan muutenkin pätee

Niinpä tietysti. Moottorin tehosuhde käytettyyn energiaan on tietysti se yks (vai?) ja onko sitten joissakin nopareissa suuri virrankäyttö / hävikki?

[Tohtori R]

Niinpä tietysti. Moottorin tehosuhde käytettyyn energiaan on tietysti se yks (vai?) ja onko sitten joissakin nopareissa suuri virrankäyttö / hävikki?

näin mutuna pakko sanoa että jos nopari vaikuttaa kopterin virrankulutukseen leijunnassa tai muutenkin niin ei se itse nopari sitä tehoa syö juurikaan... noi on niin pieniä ja niissä on niin vähän jäähdytyspinta alaa että olis heti äärettömän kuuma jos siihen jäis varteen otettava tehohäviö! se sijaan se miten se nopari sitä mosaa ohjaa (taajuus, ennakko) voi vaikuttaa hyvinkin että paljonko esim moottorin hyötysuhteeksi tulee...

siis sama asia loppu peleissä ainoa vaan että se mosa sen lämmön tuottaa kuitenkin

[Jarpeli]

Hieman pääsi puraisemaan tuo kopterikärpänen mutta, kuitenkin pidetään jäitä hatussa. Onko turha ostaa http://www.verticalhobby.com/kauppa/jiuchon-9c002-24ghz-micro-kopteri-black-p-2478.html tai http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18746__HobbyKing_HK_190_2_4ghz_4Ch_Fixed_Pitch_Helicopter_RTF_Mode_2_.html . Ajatuksena olisi että, saisi hieman leikkiä sisällä ja kontrollit jotenkin edes hanskaan.
Onkos noissa kahdessa suuria eroja esim ohjaimien kanssa tai muutan. Saa myös jotai muuta ehdottaa. Tarkoitus olisi jos kipinä jatkuu niin ostaa http://www.verticalhobby.com/kauppa/genius-cp-6-ch-flybarless-24ghz-rtf-p-2554.html tai jokin hieman isompi kun saa ensimmäisen jotenkin lentämään/hajotettua. Ja juu misulaattori löytyy jo.

[Luigi Cravatto]

Itelläni on toi HK 190 ja kyllä siitä varmaan aikamoinen hyöty on siihen että saa oikeat liikkeet painettua selkäytimeen. Sen oma ohjain tosin on tuntumaltaan aika kehno mutta sen kopterin sai bindattua FlySky-radion kanssa. On siis yksi ja sama ohjain sekä ton rääpäleen että isomman kopun kanssa.
Ohjaimet noissa kahdessa on suunnilleen samanlaiset eli ei häävit. HobbyKingin FP100-microkopterissa on hiukan näyttävämpi radio mutta tuntumaltaan aika vempula sekin. Kopteri itsessään on hiukan laadukkaamman oloinen kuin nuo kaksi mainitsemaasi.

[Jarpeli]

Tarkoititko tuota http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21317__Hobbyking_FP100_2_4Ghz_4CH_Micro_Helicopter_Mode_1_RTF_.html ?
Eikös tuossa ole nappulat ohjaimessa väärin päin näin tällä puolella maapalloa asustelevalle?
Mikäs muovikasa tuo on http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10998__S_Pro_FP_II_2_4Ghz_Micro_Heli_w_2_4Ghz_Tx_V2_.html ?

Kannattaako odotella hetki että kiinan postiemies tuo HK kopterin vai kannattaisiko tilata verticalista?

[Luigi Cravatto]

Onhan niitä FP100-vehkeitä siellä myös mode2 -mallia: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21316__Hobbyking_FP100_2_4Ghz_4CH_Micro_Helicopter_Mode_2_RTF_.html Aika usein on varastot tyhjänä mutta melkeinpä viikottain näkyy tulevan lisää tavaraa. Mä olen 2 noita jo muille tilaillut ja trimmannut, hyvä peli se on ja kaks akkuakin vakiona Väri tosin on laimeampi sinivalkoinen eli ei ihan noin hieno kuin kuvassa.
Varaosia niillä ei juuri ole mutta muualta saa kun googlettaa sen kopun tyypillä eli V911.

Tota toista et Hoppukunkulta saa Suomeen kauppateknisistä syistä(Suomen maahantuojalla yksinoikeus).

[Jarpeli]

Minkäs laatuinen tuo kiinan ihme on tohon normi t-rex 100seen verrattuna. Eli luultavasti tuo nyt tulee ostettua eikä hk-190. Vai saisiko joku vielä pääni käännettyä?

[pilot4fn]

Minkäs laatuinen tuo kiinan ihme on tohon normi t-rex 100seen verrattuna. Eli luultavasti tuo nyt tulee ostettua eikä hk-190. Vai saisiko joku vielä pääni käännettyä?

Mun mielestä tuo Trex100 -klooni on todella hyvän oloinen vekotin. Meillä se on ollu sellanen reilun viikon verran ja on todella vakaa vekotin harjoitteluun sisällä. Mainostavat sitä myös ulkokäyttöön, mutta itse lennellään sillä sisällä kunnes tuo lumi on lähtenyt ensin pois maasta.

[Luigi Cravatto]

Pikku Trexin laadusta en tiedä mitään mutta HK190:lla olen pörrännyt noin 60 kertaa akun tyhjäksi ja yhden lavan olen saanut hajalle lentämällä lujaa päin seinää Ei sis valittamista. Jos jotain saa hajalle niin osia kannattaa hankkia vaikkapa focalprice.com -nimisestä putiikista. Osat on siellä halpoja eikä päälle tule senttiäkään toimituskuluja.
Sitten vielä pikku varoitus: Jos ostat HK:lta siihen Turnigy nanotech akkuja, niin niitä EI voi ladata sillä kopterin omalla latauspiuhalla! Sikäli aika hurjaa etteivät asiasta varoita mitenkään.

[Jarpeli]

Täytyy tuo klooni tilata samalla kun tulee akkuja tilattua. Ei tuolta viitsi tilata yksittäin noita kun postit 30 dollaria.

[Luigi Cravatto]

Joo mutta jos pistät samaan pakettiin muutakin, sen paino nousee ja postimaksut kasvaa exponentiaalisesti Samaten alkaa ALV-raja tulla lähemmäs, ei kannata 43euroa ylittää ellei ole pakko...

[JuhoV]

Alkoi kopterit polttelemaan pitkään kun foorumia kahlailin niin tuli vaan entistä epätietoisemmaksi. Kiinnostaisi tuo BELT CP V2 mutta onkohan tämä kuitenkin loppujen lopuksi mulle liian vaikea. Jääkö siitä muuta kuin paha mieli.

Aikaisempaa kokemusta ei ole rc-vehkeistä, ei autoista eikä varsinkaan lentävistä. Yhden tuollaisen verkkokaupan 3-kanavaisen lennätin hajalle ja korjailin niin kauan kuin akku kesti. Käsittääkseni siinä ei juuri ole vastinetta kopterille muuten kuin nimi ja ulkonäkö.

Tuohon kolmikanavaiseen taas kyllästyi varsin nopeasti, se kun leijuu itsekseen ja sen verran tiedän ettei nämä hienommat pelit tule niin tekemään.

Toinen vaihto ehto olis tuo big lama, mutta onko se taas sitten liian tylsä, loppuuko siitä taas sitten mahdollisuudet heti kättelyssä.

Jos päädyn belttiin niin mitä pitäisi hankkia heti lähtiessä lisää. Akkuja, lapoja yms korjaussälää. Pääsiskö sen ohjaimella alkuun vai olisko parempi ostaa heti parempi ohjain.