Quark SRB

[Sammy]

Kopteri leijuu vasemmalle kallistuneena, se on ihan normaalia. Peräroottori puhaltaa vasemmalle ja aiheuttaa tuon kallistumisen.

Trimmeillä voit tuota säätää, mutta silloin kopteri lähtee liikkumaan oikealle päin. Trimmit on 'oikein' silloin kuin Quarkki leijuu itsekseen suurin piirtein paikoillaan.

Muita kuin Quarkin omia akkuja varten tulee hankkia erillinen lipolaturi. Jos olet turusta päin, niin kysäise Sabesta itsellesi tuohon sopiva laturi.
Halvimmat muutaman euron hintaiset 2- ja 3 kennoisia akkuja lataavat saippuarasiat saattavat yliladata akkua ja tuhota sen yllättävän nopeasti.
Noista adptereista sen verran, että olen nähnyt jossain jenkkifoorumilla itsetehtyjä adaptereita, mutta näissä kannattaa hieman tietää mitä tekee. jos tuohon  adapterin rakenteluun päädyt, niin tutustu ohjeisiin huolella ja muista ettei lipoja jätetä yksin lataukseen (myöskään tehdastekoisiin latureihin)

[ropellihattu]

Paras modi tuohon lienee se, että katkaisee alkuperäisen akun piuhan ja siihen koiras (piikit sisällä) jst-liitin, eli becciliitin toiseen päähän. Sitten käy jst-liittimelliset akut suoraan. Alkuperäiseen akkuun voi sitten juotella naaras jst:n jolloin sekin tulee hyötykäytettyä.

[DDT]

Ei tuo ihan leiju, vaan lähtee nimenomaan jonkin verran vasemmalle päin. Varmaan johtuu siitä, että taitaa olla tuo lähetin rikki. Oikean tikun asento on valmiiksi kallellaan vasemmalle 20-30 astetta. Tikun vaakaliike toimii oikein, mutta tukkua ylöspäin liikutettaessa se vastaa heti alusta johonkin, menee kyllä kun liikuttelee samalla vasemmalle tai oikealle. Alaspäin toimii hyvin. Taitaa olla mekaaninen vika, ehlä se on pois jotenkin paikoiltaan. Aika erikoinen, lennetty n. 15 minuuttia, ja mikään siihen ei varmuudella ole osunut.

Omatekoisia adaptereita en kyllä varmasti rakentele. Joku laturi se pitää ostaa, Saben valikoima/hinnat ei kyllä houkuttele. Tähän ei tietystikään kummoisia latureita tarvisi, mutta kommentoikaapa, jos tilaan tällaiset:
Turnigy 4x6S Lithium Polymer Battery Pack Charger http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11170
Turnigy T-20Pro Quality 16A Power Supply 180~240V (220W)  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13765

Tuolla pystyis lataamaan kait 4 akkua kerrallaan, tarvinko siihen muuta? Eli lykkäännkö vain neljän akun piuhat kiinni ja se on siitä.
Eihän noille akuille varmaan noin isoa, mutta jos kipinä sammuu niin voisi mennä kaupaksi. Tuosta näkisi kait sen mitä menee virtaa, eli kuinka tyhjä se akku olikaan.

 

[DDT]

Ohjaimen vian lisäksi laturi taitaa olla mykkä. 3-4 akullista toimi hyvin, nyt ei merkkivalo ainakaan herää enää. Näin ensituntumalta laatu ei kyllä herätä luottamusta, ehkäpä sattui se maanantaikappale minulle.
No, rekkulaa laitettu, katsotaan miten saadaan kuntoon.

HobbyKingiltä tilattu laturi, virtalähde, lipolatauspusseja ja akkumonitori. Saas nähdä kauanko kestää. 

[puisto_kemisti]

1. Hirobon tehdas on suljettu maanantaisin
2. Täten maanantai "kappaleita" ei ole
3. Hirobolainen muovi tosin on painonsa arvoinen bombastiumissa.
4. Bombastiumia on sitte koko maailmassa vain koripallon kokoinen möhkäle olemassa.
5. Joko tajuatte mikä Hirobossa maksaa... 

Vähä sama ku ostas irtokarkkia, aina se lähtee lapasesta, maistuu yhtä hyvälle, mutta maksaa aivan liikaa.
Hirobo, Haribo, Makuuni tai Filmtown, eikös nää kaikki oo ihan sitä samaa E411 väriä ja tätä E516 makua 

[racem]

tuli mieleen onkos kukaan kokeillu tämän quarkin kanssa flysky 2,4Ghz laitteistoa jos laittaa sen modulin kiinni???

[Sammy]

tuli mieleen onkos kukaan kokeillu tämän quarkin kanssa flysky 2,4Ghz laitteistoa jos laittaa sen modulin kiinni???

kun en flyskytä yhtään tunne, niin minkä modulin kiinni ja minne?
Radioon 35mhz lähetin moduli, toimii kunhan tarjolla on PPM.
Quarkkiin joku vastari-main- ja tailnopari, gyro-boxi, ei varmasti toimi elleivät ole quarkkia varten jotain omaa spessu purkkia rakentaneet.

[ropellihattu]

Muistanko väärin vai oliko kvarkkiin saatavilla jotain 2.4GHz konversiokittiä?

[Anssi]

Juu Saksasta. Moduuli kopterista lähetetään sinne ja tekevät muutoksen. On ollut keväästä käytössä jo ja toimii hyvin. Maksaa noin 100e jolloin mukana on 2,4 GHz vastarikin

[ropellihattu]

No juu, tuo on varmasti hintansa väärti koska uskon että etenkin vakilähettimellä ajavat saavat tällä A) kantamaongelmat loppumaan B) tutun radion kaikkine säätöineen käyttöön.

Plus että ei tarvitse renklata moduulien välillä.

[Xen]

Oon tässä nyt jonnin aikaa härvelillä lennellyt ja perän resonointi aiheuttaa hieman hämminkiä. Tahtoo olla, että kun pitäs kääntyä myötäpäivää (eli perään kierroksia lisää), alkaakin mahtava räpätys ja perä saattaa karata toiseen suuntaan. Harvoin tosin, mutta ääni enemmänki häiritsee.. Ilmeisesti drive-shaft resonoi, auttaako double-bearing shaft tuohon?

Vaihdoin kaikki laakeritkin perästä, mutta ei juurikaan tuohon vaivaan auttanut. Klappi tosin lähti pois taka-akselilta. Taka-akselille sopivat laakerit 2x5x2.5 (MS), takavetoakselille 3x7x3 (MS) ja pääakselille 4x7x2.5 (MS). Jos siis haluaa standardilaakereita käyttää..

[Sammy]

Joku joskus jossain on maininnut tuplalaakeroinnin auttaneen ääneen, itsellä ei ollut mitään vaikutusta.

Vaihtamalla sen koko peräkasetin, ääni poistui itseltä.
Toisella vaaihtokerralla tuollakaan ei muistaakseni ollut merkitystä.

Quarkkaaminen on hauskaa ja äänen kerakin, vaikkakin joskus saattaa olla omapäisyyttä havaittavissa perän äännellessä

[puisto_kemisti]

No juu, tuo on varmasti hintansa väärti koska uskon että etenkin vakilähettimellä ajavat saavat tällä A) kantamaongelmat loppumaan

Tai sitte ottaa jostain hyllyn perältä jonkun "kunnon" mega vehkeen, itselläni Hitec Optic 6 Sport, vaihtaa Quarkkiin oikean mikro kiteen ja taas sitä mennään. Hintaa tuli verticaalista tilattuna micro kiteelle joku 10€ max.
Mutta ku se pitää kuulema olla se Giga ku se kuulema poistaa "kaikki" kantama häiriöt heti ja kaikki tänne. Vai mite se meni ...
Miu Caliberi lentää vieläki megasilla ... Eikä oo kertaakaa tullu tonttii radio härön takia. Alikili tosin on gigasilla ku mega vehkeet ei oikeen välttämättä yhteen sovi hiilikuidun kanssa...

Ja väitän että miulla toimii Oma Quark erittäin hyvin kyseisellä lähettimellä. Niin kauan ku ei tuu sama taajuus vastaan.
Ja voi ajaa niinkin kauas että hyvä että näkee missä mennään.
Miksi ne megaset on niin vaarallisia nykyään? ... No hiilikuidun kanssa ehkä ja varsinkin jollai Gasserilla, mutta....
Eipäs viilata välyksiä, onko mikään turvallinen gasserilla?

[Xen]

Tahtoo olla, että kun pitäs kääntyä myötäpäivää (eli perään kierroksia lisää), alkaakin mahtava räpätys ja perä saattaa karata toiseen suuntaan. Harvoin tosin, mutta ääni enemmänki häiritsee.. Ilmeisesti drive-shaft resonoi, auttaako double-bearing shaft tuohon?

Tarkempi tutkimus osoitti drive-shaftin syylliseksi. Ilmeisesti shafti hakkaa peräputkea, josta äänikin tulee.

Experimental fix: kaks kiekkaa kutistesukkaa shaftin päälle => meteli väheni alle puoleen entisestä eikä perä enää karkaile. Testiolosuhteina 1-4m/s puuskainen tuuli  Painoahan shaftiin tuli hieman lisää, joten teoriassa perämoottorin kiihdytyksen/hidastuksen pitäisi tapahtua hitaammin. Käytännössä en tätä kyllä huomannut.

[zenix]

No juu, tuo on varmasti hintansa väärti koska uskon että etenkin vakilähettimellä ajavat saavat tällä A) kantamaongelmat loppumaan B) tutun radion kaikkine säätöineen käyttöön.

Plus että ei tarvitse renklata moduulien välillä.

Missä tuo konversio tehdään? Onko antaa linkkiä?

[zenix]

Missä tuo konversio tehdään? Onko antaa linkkiä?

Vastaanpa itselleni: http://www.hirobo-online.de/ 99€ sisältäen FASST vastarin.