Juuso's ( jkkmobile ) log

[Eelis]

Komeet funnelit päästelit perälavat kivasti laulaen!

[jkkmobile]

Komeet funnelit päästelit perälavat kivasti laulaen!

Kiitoksia! 

Koskas sä tuut? Ei oo näkynyt...

[jkkmobile]

Taas pörrätty..

Reenissä piroflipit ja funneli kasit.. ja rotaatiot...

450 toiminut, servot rupee antaa kyllä periksi ja täryttää välillä stopeissa. Uudet servot matkalla: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=22687
450 lentänyt about 600 akullista.

500HV saanut kyytiä niin ettei akut pysy aina edes koossa    Uusia 1800mAh 6S 50C Gens Aceja tulossa..
500sella tulee 100 just täyteen.

500HV tänään East Side Heli Fieldillä:

[jkkmobile]

Uppasin pari vanhaa videota mun piro flippi treeneistä.. jos ne vaikka helpottais junkun muun opettelua..

Half piro flippi ekaks.. ( 1 piro per 1 flippi ) tuota reenasin pari tuntia simulla jonka jälkeen oli yllättävänkin helppo testata kopulla.. aloitetaan siis paloittelemalla pirot ja flipit erikseen osiin.. sitten hierotaan.

Piro flippi ( >=2 piroo per flippi )

Tuo on nyt reenissä ja huomattavasti vaikeempaa.. Minuutin kohdalla näkyy miten aloittelin.. eli ekaksi paloittelin fipit ja pirot kuten puolikkaassakin.. sitten pysähtymällä ja pirottamalla kerran aina ennen oikeinpäin kääntymistä...  ei siis vielä pysy kasassa mulla mutta tuntuma rupee löytymään..

[jkkmobile]

Punaset servot tuli ja testattu.. oikeen nopsat ja tarkat!





Nyt tuntuu ettei lavat enää ihan pysy mukana.. allun 3geet varmaan laitetteva..

.. ja remmiperän ajattelin vaihtaa ttksi.. jos joku haluu vaihtaa 450 proohon remmin voin vaihtaa tt:hen.. ( orkkis allu + hk etuboxi koska allulta ei saa poroon sitä)

[Matti Häkkinen]

Tahtoo raporttia millaisee servot ovat n. 100 akullisen jälkeen. Mun 5065:t ovat melko väljät.Lennetty tosin n.200 akullista. Täytyis uusia rattaat mutta kun noi punaiset ovat miltei ratassarjan hintaiset.

[J@ni]

Tahtoo raporttia millaisee servot ovat n. 100 akullisen jälkeen. Mun 5065:t ovat melko väljät.Lennetty tosin n.200 akullista. Täytyis uusia rattaat mutta kun noi punaiset ovat miltei ratassarjan hintaiset.

Mä oon vetäny tollasilla, tai tarra on erivärinen, eli siis varmaan täysin eri servot  100+ lentoo.
Ne oli alkujaankin väljät, mutta ei välys ole siitä kasvanutkaan ja hyvin toiminut.

Jos halpis servoja miettii, niin tossa on sellaiset mistä on ollut mulla hyviä kokemuksia.


 

[pilot4fn]

Punaset servot tuli ja testattu.. oikeen nopsat ja tarkat!
Nyt tuntuu ettei lavat enää ihan pysy mukana.. allun 3geet varmaan laitetteva..

Oli sen verran hyvä myyntipuhe, että tilasin mulle samanlaiset servot MiniProtokseen Lavat kylläkin on ainakin aluksi SABin...

[zxiicci]

Noi tähän asti HK myymät mks copy servot ovat olleet yhdellä laakerilla, mutta santtu tiesi kertoa että nyt HKlle tuli niitä kahden laakerin versioita samaan hintaan.

Ostin itse 3DMstä ladilta nuo KST merkkiset. Ne ovat myös kahdella laakerilla.

[jkkmobile]

Ma tiedan kertoa etta noi mitka mulle HKlta tuli on kahdella laakerilla:

[zxiicci]

Okei hyvä homma, aina parempi Sanoivat vaan josssain että nuo on yhdellä muuten olisin jo ostanut HKsta. Noh eipä paljoa hävinny ladiltakaan.

[pilot4fn]

Ma tiedan kertoa etta noi mitka mulle HKlta tuli on kahdella laakerilla:

Avasitko noi ihan mielenkiinnosta vai poistitko / vaihdoitko rasvat, vai...?

[jkkmobile]

HK:n spekseissa lukee  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=22687 "Ball bearing: Top Ball Bearing" mutta kaksi siella on kuten kuvissa nakyy..

HK myy myos uutta "HV" versiota http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=24764 jonka speksi sanoo "Ball bearing: 2 Ball Bearing"

Avasin kuten aina kaikki kamat.. rasvat oli ok mutta laitoin omaa Traxxas lithiumia silti..

[Toeh]

HK:n spekseissa lukee  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=22687 "Ball bearing: Top Ball Bearing" mutta kaksi siella on kuten kuvissa nakyy..

HK myy myos uutta "HV" versiota http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=24764 jonka speksi sanoo "Ball bearing: 2 Ball Bearing"

Avasin kuten aina kaikki kamat.. rasvat oli ok mutta laitoin omaa Traxxas lithiumia silti..

Waaaau. Vähän jo melkeen tekis mieli poroon laittaa, mutta edelleen jotenki tuntuu niin väärältä alkaa toimivaa hyvää konetta muokkaamaan. Varsinki Turnigyn servoilla.. 

[jkkmobile]

Jaahans.. On näköjään ds510 menossa huonoksi:

Huomasin ton kun se sattu jäämään ala-asentoon kun laitoin virrat päälle...lennossa en ole havainnut mitään vikaa koska se toimii vielä kuorman kanssa.. Ei varmaan kauan.. Uutta tilaukseen.

Olkee tarkkana ja testatkaa väliajoin pöydällä servotkin.. Ja spoolupissa swashin silmäilykin suotavaa. Tolla lennetty 200 akullista..

[Tohtori R]

Jaahans.. On näköjään ds510 menossa huonoksi:

Huomasin ton kun se sattu jäämään ala-asentoon kun laitoin virrat päälle...lennossa en ole havainnut mitään vikaa koska se toimii vielä kuorman kanssa.. Ei varmaan kauan.. Uutta tilaukseen.

Olkee tarkkana ja testatkaa väliajoin pöydällä servotkin.. Ja spoolupissa swashin silmäilykin suotavaa. Tolla lennetty 200 akullista..

ei kuulu bindaus ääntä eli sanoisin potikkaviaksi.

[Matti Häkkinen]

Jaahans.. On näköjään ds510 menossa huonoksi

Montako lentoa?

[Tohtori R]

Montako lentoa?

tossahan se lukee juuson postauksen perässä että 200

[Matti Häkkinen]

tossahan se lukee juuson postauksen perässä että 200

No niinpä näytti olevan. No eipä kestänny kovinkaan kauan. Sanoisin, että pyhättömän viikon tai kaks.

[jkkmobile]

Hietsussa paistaa aurinko!

[jkkmobile]

Piro flippi reeniä:

Alkaa pikkuhiljaa löytymään
Menee kopuillakin mutta ei oo tullu kuvailtua lentoja...  reverse treenit alkanut mutta hakusessa vielä huolella.

[jkkmobile]

Beasti heitellyt liikaa elevattoria 500sessa kovilla rundeilla kovaa repiessä.. eli pikku tärinää jossain. ( motilla takana 200 lentoo ja 2 torppia )

Pähkäilin mottia syylliseksi joten vaihdoin laakerit.. kulumaa löytyikin, sisempi laakeri selkeästi kärsinut.

Uudet kiinni ja huomenna testi ajoa.






Mainioita nuo skorpparin motit kun ei tarvitse erikoistyökaluja tai prässiä laakerin vaihtoon


Vaihdoin siis laakerit noin:

Motti irti kopusta

Pinjoni irti

Motin akselin sokka ja brikka pois levittävillä pihdeillä

Kello akseleineen irti staattorista

Staattori käteen, ruuvari sisään niin sttä painaa sisemmän laakerin kehää, napakka isku staattorilla ja ryyvarilla pöytään, ruuvarin kärki toiselle puolelle kehää ja uusi isku, pari siirtoa ja iskua ja laakeri ulkona. .. vähän kerrallaan ettei laakeri mee vinoon..



Ulompi laakeri tulee ulos samoin mutta ensin kuumailmapuhaltimella staattoria kuumaksi ja sitten hanska kädessä naputusta.



Uudet laakerit kiinni

Lukitetta akselin juureen ja sisemmän laakerin sisäkehälle.

Kello akseleineen takaisib ja prikka, sokka ja pinjoni takas.

Motti kiinni kopuun.

[jkkmobile]

Aurinko paistaa!




P.s spot the not

[jkkmobile]

Ärsytti vaihdella lataus lankkuja eri akkujen kanssa.. vaihdoin siis pari blugia

Tossa lankussa oli jotkut piikit kuusiokolo ruuveissa ettei saisi auki.. sivareilla poistui piikit.

[jesi]

Tääo ollu ihan toimiva, saa varmasti muistakin rihkamakaupoista:
http://biltema.fi/fi/Tyokalut/Kasityokalut/Ruuvimeisseli-ja-Hylsysarjat/Ruuvitera--hyslysarja/Karkisarja-Security-33-osaa-10102/