Laitetaan nyt jotakin tarinaa omistakin kopuista ja lennoista, joita ei vielä ihan älyttömästi ole kertynyt perhe- ja työelämän vaatiman ajan vuoksi. Elämä haittaa harrastuksia.
No, jos nyt tänä kesänä pääsisi treenaamaan edes vähän enemmän, tuntuu vaan usein että 24h vuorokaudessa on liian vähän...
Omat koput tällä hetkellä:
-GAUI 425 (aktiivikäytössä)
-GAUI 200 (varikolla)
-Belt CP V2 (kerää pölyä)
-Nine Eagles Solo Pro V2 (sama kuin ed.)
Beltillä turattiin noin puoli vuotta ja lentämisestä ei tullut lasta eikä pa**aa. Hyvä että oppi leijuttamaan ja varaosiin meni rahaa solkenaan. Joskus alkusyksystä kävin Kymin kentällä ja uskaltauduin lentelemään jo hieman taivaalla ympyrää, no sekin oli liikaa ja kopu tuli nokka edellä asfaltiin. Tuli Beltti kuitenkin laitettua kuntoon mutta nyttemmin se on jäänyt hyllylle, pitäisi joskus oikein ajan kanssa säätää se kohdilleen jos sillä vaikka joskus vielä viitsisi lennellä.
-GAUI 425 tuli ostettua Nummela FunFly-tapahtumassa suoraan Taskisen paksista, siinä olikin aloittelijalle ihmettelemistä kun sitä kasaili. Hyvien kasausohjeiden sekä foorumin avulla sain kuitenkin kopun kasaan ja säätöihin, ja sittemmin olen siihen ollut enemmän kuin tyytyväinen. Pirun mukava ja vakaa peli lentää, koneessakin löytyy potkua hyvin (=hups-tilanteissa saa kaasulla pelastettua)
Kerran on GAUI tullut tonttiin, talvella lähipellolla leijuttelin ja lähellä kääntyessä kävi joku tekninen sormivirhe ja hankeen humpsahti. Vauriot olivat melko pienet, lavat + lavanpitimet, nupin linkkejä ja sellaista.
-GAUI 200 tuli ostettua heräteostoksena täältä käytettynä, siihen hommasin BeastX:n mutta se on ajanpuutteen vuoksi vielä koelentoa vaille. Nyt kun kelit alkavat sallia, täytyy joku päivä kaverin kanssa yrittää laittaa se oikein viimeisen päälle säätöihin jotta pääsisi silläkin lentelemään.
Oma lentely on ollut melko peruslentelyä eli melko lapsen kengissä vielä, ei ole minkäänlaista temppuilua tullut harjoiteltua pahemmin talven aikana, eivät nuo kelit oikein olleet otolliset kovaan harjoitteluun kun ensimmäisen akullisen jälkeen oli aina sormet jäässä. Tammikuussa hommattu Phoenix on auttanut pirusti treenaamiseen, tosin sitäkään ei hirveän usein ehdi veivata vaikka tarvetta olisi. Omasta mielestä Phoenix on kyllä loistava simu, vaikkakin on siinä aika paljon helpompi heitellä kopua mitenpäin vaan kun IRL. Esimerkiksi opettelin juuri lentämään simulla ympyrää perä edellä inverted, GAUIlla ei tulisi mieleenkään kokeilla samaa vielä.
Tänään otin pienen askeleen ihmiskunnalle, mutta SUUREN itselleni ja kokeilin ensimmäistä kertaa leijutella inverted. Silmukoita on tullut jo muutamia heiteltyä, jotenkin vain ei ole rohkeus riittänyt stoppaamaan kopua katolleen. No nyt tuli sitten sekin kokeiltua ja onneksi se meni hyvin ja kopu tuli ehjänä kotiin. Ilmeisesti on jotain pienenpientä agressiivisuutta saanut mukaan omaan lentämiseen muutenkin kun sain tänään kaksi paria Turnigyn 3S 2200mAh 25-35C akkua pullahtamaan.
Meinasi kerran tulla jännäkakkakin housuun kun timeri oli mankassa n. 5 minuutissa ja nopari alkoi katkaisemaan virtaa kopusta reilusti ennen sitä, juuri kun lensin kaasu pohjassa ohilentoa. Onneksi kopu tuli maahan suht nätisti kuitenkin, hieman perälavat kaivoivat kuoppaa hiekkaan.
Eräs asia tänään meinasi yllättää kun harjoittelin noita inverted leijutuksia, kaksi kertaa gyro pyöräytti kopua ympäri, ekalla kerralla n.120 astetta, toisella täydet 180 astetta. Siis juuri kun kopun sai ylöalaisin, kopukka pyörähti täysin odottamatta ja pilotilla meinasi mennä pasmat sekaisin. Korkeutta oli kuitenkin hyvin joten ei siinä pahaa tilannetta päässyt tulemaan, mutta miksiköhän gyro noin tekee? Kyseessä siis Futaban GY401 ja tähän asti se on pelannut kuin unelma ja pitänyt todella hyvin. Onkohan tuohon mitään lääkettä olemassa?
