Fuilisi

[jaska.t]

Eipäs ollut fuilissa vikaa kun jumitti.Starttiakselin laakeri rikki,
et silleen.Tänään katsomaan jos löytyisi uudet laakerit.

[JariN]

Tosin 22v tuosta oljynä ollut risiiniöljy ja hyvin on pelannut. Viimeisen kolmen vuoden aikana nuo syntiset öljyt ei kyllä ole kovin vakuuttaneet, pitää harkita josko kokeilisi Raptoria perinteisellä 70/20/10 rissapolttoaineella

Älä turhaan kokeile, mä kokeilin... ei pelitä rissa kopussa, lämmöt nousee-joutuu avaan neuloja-kaikki voima pois
Mä koitin tota Webrassa, esim. YSsissä ei toimi varmaan ollenkaan.
Sama tulos Aerosave/rissa -sotkulla.

Mä käytän tuota 20 Klotz/ 20 nitro/ loput metu -sotkua, parhaiten toimii.

Kopterikäyttö eroaa moottorin kannalta radikaalisti lennokki-auto-tms. käytöstä, kopussa se mylly kun ei juuri saa hetkeäkään huilata. Siksi myös monet mosat jotka toimii ja kestää lennokkikäytössä ei kestä kopterissa alkuunkaan,
tämäkin monien pitää aina välillä itse kokeilla kun eivät usko.

[Timo Huhtamäki]

Kopterikäyttö eroaa moottorin kannalta radikaalisti lennokki-auto-tms. käytöstä, kopussa se mylly kun ei juuri saa hetkeäkään huilata. Siksi myös monet mosat jotka toimii ja kestää lennokkikäytössä ei kestä kopterissa alkuunkaan,
tämäkin monien pitää aina välillä itse kokeilla kun eivät usko.

Ja vise versa, eli kopterimoottorista konvertoidut lennokkimosat esim. OS 50SX(oli markkinoilla about vuoden tai kaks) ei toimi alkuunkaan lennokkikäytössä...


Ja tuosta mun polttoaine sotkusta vielä sen verran että AeroSave on mukana vain siksi että se on "pesevämpi" öljy ku Klotzi ja omaa paremman korroosio suojan...

[osmomn]

Onko aikomusta tehdä kimppatilausta fuiliaineksille lähiaikoina? Itse olisin valmis lähtemään mukaan nitro-, klotz- ja metanoliostoksille.

[Vispilä]

Aikomusta olisi, kerron lisää kun saadaan lisäinfoa eräästä nitron toimittajasta.


-op-

[osmomn]

Aikomusta olisi, kerron lisää kun saadaan lisäinfoa eräästä nitron toimittajasta.


-op-

Loistavaa! Ollaan kuulolla.

[SaTi]

Tuleeko tuo polttoineenväri mistä kun vihreätä ja punaista.
Meinaan on 15% molenpia värejä, tosin erivalmistaja.

[Timo Huhtamäki]

Se tulee öljynväristä (Klotz KL198 Heli Glow ihq punaista ja esim. AeroSave vihreää), tai sitte esim CoolPowerit on värjättyjä!!

[Vispilä]

Kehitteillä uusi sekoitus Magnum Fuelsilta, tehokkaampaa kuin 30%, moottori käy puhtaammin, ja säätäminen on helpompaa ja litku on halvempaa.. Mutta eipä sitä varmaan tulla Suomeen piakkoin saamaan 


-op-

[mokkis]

Sain pari vajaata pönttöä byronia 10%nitro 16%synt.öljyä.
Uskallanko käyttää lientä 50:seen yssiin?
Vai onko motin kilahtaminen lähellä?
Saisko siitä toimivaa ainetta kun sekoittelis öljyä lisää joukkoon?

[Timo Huhtamäki]

Uskaltaa, muttei kannata! Ensinnäkin liianvähän öljyä, minimi 20%.

Toisenakin usko muita YSsistejä kun sanotaan ettei kannata edes yrittää alle 20%:lla nitroa, on meinaan perskuleen vaikee saada säätöihin, käy kuumana ja puutuu. 30% nitroa ja 20% matalaviskositeettista öljyä helpottaa pirusti hommaa ja antaa tehoa...

[Vilho]

Morjesta,


Olen tässä suunnitellut 600N rexin hommaamista. Tarkoituksena olisi ostaa setti, jossa tulisi mukana myös moottori.

Lennokkeihin on tullut fuilit sekoiteltua itse, mutta nyt on herännyt kysymys siitä, että toimiiko Aerosave yksin voiteluaineena tuolle OS/Hyper-moottorille? Itse fuilinsa sekoittelevat näyttävät tämän säikeen perusteella käyttävän pääasiassa Klotzin öljyä, mutta olipa jollain mukana sekoituksessa myös tuota Aerosavea. Riittääkö siis pelkkä aerosave, vai pitääkö mukana olla myös muunlaista öljyä.

Autopuolellahan käytetään yleisesti fuileissa rissaa, joka kestää paremmin kuumuutta ja siirtää lämpöä pois koneesta. Onko siis tilanne sama koptereissa ja klotzin öljy auttaa siihen? Aerosavea mulla olisi jo valmiiksi varastossa...

-Ville

[Vilho]

Heps,


Ja itse itselle vastaten nyt kun on lukenut kommentteja hieman paremmin, eikä vain pikaisesti selannut ketjua läpi... Kyllähän sitä kannattaa ilmeisesti tuota Klotzia käyttää. Aerosave toimii korroosion estona paremmin kuin Klotz, mutta voiteluominaisuuksiltaan klotz pelittää paremmin kopukan motissa. Sekoittelen siis kahdesta öjystä sopivan mixin.

-Ville

[mokkis]

Ei kait järkevää sekoitella joukkoon mitään aerosaveja,varsinkin kun aerosave on kalliinpaa kuin klotz.
Vaikka kerholta ostaisitkin.

[Timo Huhtamäki]

Ei kait järkevää sekoitella joukkoon mitään aerosaveja,varsinkin kun aerosave on kalliinpaa kuin klotz.
Vaikka kerholta ostaisitkin.

Järkevää tai ei... ... Samasta syystä kannattaa varmaan jättää öljy ja nitro kokonaan pois, ne kun on kalleimmat osat polttoainetta...


Noh menipä taas...

Eivaan 1200 x 4dl YS:n nelitahtimoottorista läpi 15% Klotz 198 ja 8% AeroSave eikä moottorissa ole pienintäkään jälkeä ruosteesta. Ikinä en ole mitään afterruin öljyjä koneeseen laittanu edes talvisäilytyksen ajaksi...