Kuvia ja videoita Nummelasta

[Sandu]

Jep, näinpä oli. Nikoki sai taas hieman lisää ilma-aikaa ja yhden torpinkin taas lisää. Finin pikaliimaus ei tosiaan pitänyt ja fini karkasi perälapojen väliin josta seurasi loppujenlopuksi maakosketus lavoille, josta kopu pomppasi uudestaan ilmaan ja päätyi takaisin maahan landareilleen ja kaatui kyljelleen. Vahingot jäivät aika pieniksi, enempää ei ole vielä tutkittu. Iha mukava  päviä kaikenkaikkiaan. Sääkin suosi.



kyl se näinki lentää






lasku....





5 lentoa lennetty.....


jussin quaditorppi

[Jussi.]

Tässä vähän ilmakuvatreenausta eiliseltä. 
Kohdassa 4:30 näkyy ihan ylälaidassa tuo Nikon torppi, muuten lähinnä GPS holdilla lilluttelua ja lopussa X500 kanervikkoon.
Eli X500 GU-INS, Crane 2 gimbal ja replay kamera.

Oli tosi tuulinen keli ja kuva heilahteli jonninverran joten kliksautin youtuben vakautuksen päälle. Ei ehkä olisi pitänyt, aika ärsyttävää venyttelyä ja vanuttelua tuo tekee. Tuo on kuvattu 720p 60fps, mutta tuubi ei taida semmosta tukea? Vakautus muutenkin näemmä blurraa kuvaa aika huolella. Pitääkö tässä nyt ostaa final cut tms... vai millä näitä videoita nyt käsittelis.
Varsinkin lopun vauhtiajoissa vakauttamaton näyttää paremmalta. Kyllä se vaan pitäis kuvaustilanteessa vakaaksi saada mutta kovassa tulessa pienellä quadilla tuntuu olevan kohtalaisen haastavaa.

Siellä näköjään lennetään kerran ihan täsmälleen ihmisten yli, hyi minä 

Tossa lopun torpissa meni kaikki ropelit, 12.40€ ja gimbalin yhdestä servosta porsi rattaat. Tilasin MKS:n 92A+ servot gimbaliin ihan kokeen vuoksi, vakiona cranessa on futaban S3156 jotka kyllä silmämääräisesti toimii hyvin, mutta jos tuplanopeudella saataisiin vielä parempi?. Ans kattoo tuleeko huonompi vai parempi/saako sopimaan.
Paperilla on vahva ja nopea, oman kokemuksen mukaan myös resoluutio ja tarkkuus on hyvä.
S3156  2.0kg .13s/60
92A+  2.4kg .07/60

Tuo GPS position holdi tuntuu toimivan myös aika kivasti, se on nyt minulla ohjelmoitu idle2:seen. Täytyy ohjelmoida tuo vielä samaan namiskuukeliin jota kopterissa käytän throttleholdina, luulen että tuo orientaationmenetystorpp i olisi vältetty jos olisin saanut positionholdin päälle mutta kopteristin reflekseihin en halua ohjelmoida toimintoa joka vetää ongelmatilanteessa idle2:n päälle.

Kotiinpaluutoiminto on ohjelmoitu tuohon Futten jousipalautteiseen namiskuukeliin ja se on pelastanut jo yhdeltä torpilta. Ajoin liian kauas eikä ollut enää mitään käsitystä mitenpäin guadi oli niin hetken kun piti tuota kytkintä pohjassa niin quadi alkaa liukumaan nokka edellä kohti lähtöpaikkaa.

[Naamis]

Jussi. ->Hienoa ilmakuvaa näin äkkiseltään katsottuna. Omassa kikkulassani nyt ei mitään tuollaisia holdeja ole, mutta muuten olen ollut tyytyväinen. Päivitin hieman akkupakkaa ja samoissa ajatuksissa piti kentällekin tulla sunnuntaina. Valitettavasti joku oli myrkyttänyt kehoni edellisenä  yönä ja aiheuttanut lievää päänsärkyä... tiedä sitten...

Näyttää tuo kamerakuva oikeinkin hyvältä. Näyttäisi siltä, että ei ihan yhtä brutaali laajakulma kuin GoProssa? Itsellä näkyy jopa landarit kuvassa... Pitää hieman miettiä, miten editoisi.

[Jussi.]

Harvinaista videomateriaalia Juhan (pilot4fun) lennosta.
Kontin katolta käsivaralta iphone5:lla (fantastic, amazing) kuvattu ja suoraan tuubiin.

[pilot4fn]

Kiitoksia Jussi kun kuvasit ja laitoit vielä noin nopeasti sen tänne tuubiinkin

[pilot4fn]

Oltiin tänään Nummelan platalla lentämässä. Paikalla oli naamis, allekirjoittanut ja 'tohtorinkaveripapaatimies' diesel lennokilla.

Todella upeaa oli nähdä, että naamiksen 600 rekkula rupee oleen iskussaan ja lentäminen tuntuu maistuvan oikeen hyvin naamikselle!

Tässä hieman naamiksen tyylinäytettä (ja hieman jotain tyhjänpäiväistä höpinää taustalla ):

[Naamis]

Nyt oli fiilikset kohdallaan... Lennokit ei lentänyt, mutta kopu lensi... ei siis leijutellut, vaan lensi. Oli todella hyvä tunne kopterista, käy kuin kello.

Kuvasin Pilot4fn lennättelyistä seuraavaa... Eipä Lumian skarppi oikein pysynyt kyseisen pisteen perässä

[Tohtori R]

'tohtorinkaveripapaatimies' diesel lennokilla.

  papaatilla ei parane missään kivikossa lennellä koska jos sattuu laskuvirtaus kohalle ni betonirenkaat kutsuu

siinä laitteessa on tankki täynnä suunnilleen saman verran energiaa varastossa ku vuosaaren pizzakebabin pizzalaatikon kuminauhassa! ja sekin purkautuu kaikki suunnattomana möykkänä ulos

[pilot4fn]

siinä laitteessa on tankki täynnä suunnilleen saman verran energiaa varastossa ku vuosaaren pizzakebabin pizzalaatikon kuminauhassa! ja sekin purkautuu kaikki suunnattomana möykkänä ulos

Ja se möykkä kestää kerrallaan sellanen 45-50 minuuttia

[Jussi.]

Viikonloppuna pariin otteeseen kentällä.
Tänään oli kiva päivä vaikka keli oli periaatteessa surkea.
Kummasti auttaa kun pidettiin grilliä päällä ja siinä käristeli kymmentä nakkiiaan "autsautsauts"-vaiheeseen juuri ennen lennätystä. Ei ehtinyt  tullut lennon aikana kylmä tällä metodilla vaikka vähän tihutti ja tuuli.



Toinen apu kylmään ja yleiseen viihtyvyyten on tietty kuumat kaljupääkahvit! Kiitokset GOMille keittimestä.


Kokeiltiin myös GOMin keinoaurinkoa, vaikuttaa pätevältä (1.5kW?) ja muuttanee yön päiväksi tarvittaessa. Vielä ei tarvinnut.


Sumuakin oli, ja pilot4fun  lisäsi usvaa nitrottimellaan. Juhan lento oli tänään jotenkin rentoa ja vauhdikasta..  alkaa homma sujumaan! Huomatkaa vahvasti nojaava ajoasento joka huokuu tavoitteellista ja eteenpäinpyrkivää treenaamista.



Omasta lennosta ei ihmeempiä, eilen Maikon opastuksella palasin flippikouluun, eli opettelemaan flippaamaan joka suuntaan niin että korkeus ja paikka pysyy just eikä melkein. Tänään meni paremmin kuin eilen kun huomasin pienen lapsuksen säädöissä: Liikettä on senverran paljon että olen ajautunut käyttämäään -30 expoa.  Tänään huomasin että ailessa oli -30 ja elessä +30. Kummasti muuttui loogisemmaksi kun korjasin.

Tämänpäiväisellä kokemuksella tuntuu siltä että kausi jatkuu sittenkin...

[pilot4fn]

Sumuakin oli, ja pilot4fun  lisäsi usvaa nitrottimellaan. Juhan lento oli tänään jotenkin rentoa ja vauhdikasta..  alkaa homma sujumaan! Huomatkaa vahvasti nojaava ajoasento joka huokuu tavoitteellista ja eteenpäinpyrkivää treenaamista.

Eihän siitä lennättämisestä mitään tuu jos näkee kopterin koko ajan usvan seasta - savua vaan sekaan
Sellanen gallonan verran tuli oltua etukenossa ja opetellessa tihkuisessa säässä... josko osais lennättää sit ens kesänä

[Maikko]

Liikettä on senverran paljon että olen ajautunut käyttämäään -30 expoa.  Tänään huomasin että ailessa oli -30 ja elessä +30. Kummasti muuttui loogisemmaksi kun korjasin.

 

[Sandu]

Tänää oli tonin kanssa Nano CP X sessiot, tuli aika paljo videota. tässä paras pätkä. Laitan sitte joskus hyvän koosteen ku saan videoneditointikamat kuosiin

[zxiicci]

Hahha oli ihan törkeen hauskaa

[4D]

Tuo oli kyllä hyvä 

- 4D -

[Sandu]

[pilot4fn]

Tänään Nummelassa oli todella upea ilma, aurinko paistoi eikä tuullut ollenkaan - no, olihan siellä lunta maassa värin vuoksi.
Joka tapauksessa oli mahtavaa nähdä näin paljon porukkaa paikalla.

Hieno päivä lennättää!

Tässä on upea tyylinäyte Sandun lentämisestä X7:lla (on tässä lennossa jonkin verran tavoiteltavaa minulle ainakin ):

[Sandu]

Tänää taas kentällä. Koettiin yksi hieman surullinen hetki kun ultrakevyt lentokone putosi taivaalta alas. veti nokan pystyyn ja sakkasi ja sitten oltiinkin jo nokka kohti maata noin 15m näin koko jutun. Aika jännä fiilis... http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012102816257328_uu.shtml

Muuten tosi mukava päivä. Kentällä oli paljon porukkaa ja pakkasesta huolimatta ilma oli lämmin! Aurinko paistoi ja oli tyyntä, joten tuo pakkanen ei juuri tuntunut, vasta auringon laskun aikaan alkoi tulla kylmä. Tuli otettua aikas paljon videota ja jonkin verran kuvia. Kuvia nyt laitan tähän. Viideoista sitten myöhemmin

Omalta osalta lennot meni mukavasti. X7 tuntu hyvältä, pientä hermostuneisuutta oli aluksi liikkeissä, mutta luulen että se johtuu kangistuneesta mekaniikasta kylmän johdosta, ongelma hävisi päivän mittaan. Nyt kun tuossa nupissa ei ole ollenkaan välyksiä tuntuu kopteri todella jämäkältä ja tarkalta, I like! Eipä ollut muuta mukana. Toni veti minirotoksen ketoon, kun sekotti negatiiviset ja positiiviset kulmat, ei kannata ajatella liikaa Protoksessa on näköjään joku safe release feature kun canopy oli koskematon ja nuppi irtosi rungosta. aika mielenkiintone, rotos ei myöskään tykänny maasta, se on enemmän kotonaan ilmassa

Muillakin näytti koput pelittävän ihan mukavasti. Paikalla oli päivän mittaan pilot4fn, zxiicci, minä, maikko, jussi., sämpy ja G.O.M. tuli lennättämään lennokkiaan ja sitten muutama lennokkimies. Hyvä lentopäivä kaikenkaikkiaan, näitä lisää!

pari kuvaa.
Täältä lisää

[Sandu]

[Lauri P]

ikävä juttu tuo ultrakevyt,luin siit ekana ilitaasanomista ja eipä ollu vaikia arvata et olitta paikalla.toivottavasti pilotti selviää.

hyvä toi rotos,repesin!

[Sandu]

Näinpä...

Jep nii on. Tässä on vähä lisää mahtavaa videomatskua, jos joku ei jo nano säikeestä löytäny

[Sandu]

Tässä vielä vähän lisää videota

[Sandu]

väkertelin aikani kuluks tälläsen

lisää luvassa myöhemmin

[Maikko]

Hyvä video. Erityisesti noi alun tekstit on hienoja ja sitten toi siitepölyn pöllytykset.

Itsekkin olen ajatellut kokeilla jotain vastaavanlaista joskus.

[Tsss]

Komee video,hienot noi  siitepöly pölläytykset