Raptor 90 painopiste

[mrsaila]

Moi,

Toisesta säikeestä:

Aika tarkasti kenttäoloissa se painopiste saadaan määritetty siten, että nostetaan kopteri lavanpitimistä kiinni pitäen kylkilentoasentoon, eli kopterin pohja osoittaa samaan suuntaan mihin nenäkin kun pää on suorassa. Mikäli kopterin painopiste on pääakselin kohdalla, pysyy se mekaniikka siinä vaakasuorassa aivan kuin vaakakierteen aikana. Jos taas nokka alkaa kääntymään kohti maata je perä kohti kuuta, niin kone on nokka painoinen jne.

Onko rapukka normaalisti takapainoinen täydellä tankilla?

Itse siirsin vastarinakkua pari senttiä eteenpäin ja nyt vaikuttaisi tyhjällä tankilla olevan balanssissa.

Miten on, kannattaako laittaa keulalle lisäpainoja (vara-akku vastarille tms.)? Rapukan tankki vetää metukaa noin 550cc, eli jos ajatellaan että puolella tankilla olisi keskimäärin balanssissa, niin aika paljon painoa pitäisi lisätä.

[makopa]

tuntuu minustakin aika paljon takapainoiselta vaikka aika iso vastarin akku, jalakset siirretty taakse tappiin, ehkä joutuu painoja harkitsemaan nuppiin