Oulun ympäristö

[illi]

Siellähän sitä nähtiin, ens kerralla tulet lennättämään, ei se liian iso paikka voi olla

Oli pokalikahveetkin Ahmosuolla. Pistetään se tuonne Timon ja allekirjoittaneen Aircombat-palkintokaappiin ihan omalle hyllylleen... 

[JCA]

Oho, siellähän on hyllyllinen ongelmajätettä!
Mistäs olet noin paljon saanu ruuvikulhoja?

[illi]

10 vuotta aktiivisesti aircombattia ympäri Eurooppaa niin kyllä niitä kertyy. Tosin viimeisen kolmen vuoden aikana tullut lennätettyä melkein pelkästään koptereita...

[J-m-s]

Illin lennosta innostuneena kävin heittään itekki 450:llä 10 akullista ja 500:lla yhden. Ehkä sitä ens kerralla vois kaivaa omatki romppeet takakontista

[illi]

Mielipuolista lennätystä oli tällä kertaa kun kokeilin Villen Maniacceja...

95mm perälavat on vain liian pitkät noille 620mm Maniaceille, pitänee koittaa hommata 92mm perälavat niin ei ole edes sitä teoreettista mahdollisuutta että lavat osuvat yhteen.

[illi]

Musteläiskätesti-kuvioita vai uffoja Ahmosuolla?

[rane78]

Mun mielestä näyttää RC-kopterin lasku/nousu kohdalta .... tai oisko kuitenkin ufo, ehkä joo UFO!

-R

[Vispilä]

Tuun loppuviikosta Ouluun ja oon päälle viikon, oiskos siellä lennättelyjä? Vois ottaa poron mukaa jos joku päivä käväsis kentällä.


-op-

[illi]

Loppiaisen jälkeisenä viikonloppuna  ainakin on jos sinne asti olet.

http://lennokit.net/showpost.php?p=536990&postcount=341

Muuten taitaa säät olla kohtuu kylmänpuoleiset ja itselläni loppiaistorstai ainoa päivä jolloin saattaa ehtiä kentälle asti, muuten menee töissä aika tarkkaan kaikki valoisa aika.

[Vispilä]

Nyt on pro pakattu matkaa varten  . Jos joku haluaa lennätellä nyt vkl tai ensi viikolla, niin YV:tä miulle.


-op-

[1m4s0_]

Pitäskö tuo käydä 550 kanssa leijutteleen pari akkua... jaksaisko tuota ajaa 100km reilun kymppiminsan takia 

[Vispilä]

No ehdottomasti, enpä oo koskaan nähny 550sta livenä, eikä kyllä teikääkään oo näkyny leireillä : D. Pitää kattoa minä päivänä sopis.

[illi]

Ehkä tulee vähän "lyhyellä" varoitusajalla, mutta tuossa tunnin-puolentoista päästä menen tuohon Kiviniemen rantaan taas säätämään ja testaamaan kopteria. Ahmosuolle en viitsi lähtä ajelemaan kun heti iltapäivällä pitää lähtä synttäreille.

Tuonne, edessä näkyvän valkoisen purjeveneen takana olevan aallonmurtajan vasemmalle puolelle jäälle.

EDIT, taas iski AATEEKOOT kun en saa tuota streetview linkkiä näkymään linkkinä vaan aina tunkee tuota kuvaa jossa ei ole edes sitä linkkiä, hoh hoi...

EDIT2, no nyt on linkki kuvan alla erikseen

[illi]

Humpattu on...

Olipa taas hienoa ja säädötkin alkaa löytymään

Hiihtäjät alkavat vain olemaan vähitellen taas ongelmana jos/kun kelit on näinkin hyvät kuin mitä se tänään oli, ei tyyntä ja -8 pakkasta, hieman pudotteli pakkaslunta.

Tuli otettua itselaukaisulla vielä todiste että VBar lentää

Sitten vielä kopteri letkuihin kiinni niin katsotaan mitä sieltä on tallettunut.

[illi]

Taas käytiin lennättämässä, nyt Herukassa Oulun pohjoispuolella meren jäällä.

HK:n "sininen" kävi lumipesulla, Ville testasi sinistä VBaaria ja rannassa ollut sumu tarttui tehokkaasti lapojen etureunaan.

Onneksi oli makkaranpaistovälineet mukana

[illi]

Tuossa vielä kuva siitä 450:stä kun se meni hankeen pyörimään. Tai ei se tainnut pyöriä kun lavatkin menneet noin paikaltaan hangen läpi. Oli moottorista pinioni irronnu ja siitä sitten hävisi tehot nupista eikä kierroksia ollut autorotaatioon

[Lauri P]

komeeta!! saa tuotakin hetken kuivailla..

[Ville Erkkilä]

Kivat lennätykset oli tälläkin kertaa. Omassa kopterissa oli moottorin kanssa käyntiongelmia, mutta lopulta sain sen ilmaan. Tulisipa vain mahdollisimman pian softapäivitys V-Bariin niin saisi governoorin käyttöön. Nyt mentiin pelkillä kaasukäyrillä.

[JCA]

Ville, mitä oot noin muuten tykännyt sinisestä v barista? Se on itselläkin ostoslistalla Henseleittiin. Onko mukavan olonen ja toimiva? Ollu mittää isoja ongelmia?

[Ville Erkkilä]

Eilinen lento oli ensimmäinen uudella V-Barilla ja sekin pelkkää leijuttamista. Pitäisi päästä kunnolla revittelemään, että voisi tehdä vertailua. Hyvältä ja vakaalta se tuntui leijunnassa, mutta niin tuntui vanhakin. Toistaiseksi ei ole ollut mitään ongelmia.

[JCA]

Ok, pistähän kunnon raporttia jahka pääset parit pirofloppi tiktokit heittämään

[illi]

Tänään se Ville sitten heitteli niitä tictokkeja, piroflippiin ei ollu kuulemma tarpeeksi liikettä perässä, mutta kertonee itse tarkemmin.

Kuvassa V-baarit v-muodostelmassa...

[Ville Erkkilä]

Joo-o, pitää säätää lisää räväkkyyttä liikkeisiin, sillä ohjaus ei ole vielä tarpeeksi napakka. Toisaalta taivaslento oli mukavaa, koska tuntuma kopteriin oli pehmeä. Lisäksi kopu tuntuu kevyemmältä ilmassa kuin aikaisemmin. Governoori toimii hienosti vakiosäädöillä, mutta voisin testimielessä koittaa nostaa gainia.

[Ville Erkkilä]

Pari tankkillista takana tältä päivältä, ja voi pojat, että eka lento tuntui hyvältä. Kopteri vaihtaa suuntaa tarvittaessa vikkelästi, mutta myös peruslentely hoituu. Toisella lennolla säädin moottoria, joten siitä ei jäänyt paljon käteen. Lisäksi toisella tankillisilla tuntui, ettei kopteri ole trimmissä. Pitäisi ajaa autotrimmi tyynellä säällä.

[illi]

Tuulista oli tänään Ahmosuolla kun kävin pikaisesti kokeilemassa uusia radioita. Samalla tuli hämmästeltyä päivitettyä HK450 Proota, johon oli tullut Radixin pää/stablavat, Alignin nuppi ja Kontronikin säädin.

Tiedä sitten johtuiko päivitysosista vai "nopeammasta" radiosta, mutta tuntui nyt niin kiikkerältä tuo kopukka että... Ehkä pitää vielä vähän titaa radiota ja kokeilla onko se vain EVO osastoa vai mistä tämä herkkyys johtuu.

Nettikamerakin meni privaattitestiin, sääasema on vielä huollossa yms pientä, mutta eiköhän sekin pikkuhiljaa.

Niin ja Hazard oli käynnistelemässä kopukkaa, josta "hieno" panoraama E7:n panoraama-ohjelmalla