Toeh lennättää

[Turmoil]

Itse joutuin naputtelemaan sitä vaikka kuinka paljon että oikeni. Kohta sitten sai taas naputella melkein keskikohtaan takaisin . Joku sanoikin täällä että nämä vehkeet toimivat puhtaasti noituudella...

[Toeh]

Nojoo! Siirtelin kaikkia sähköjä vielä hiukan eteenpäin ja katsoin swashlevelerillä swashin suoraan ja lähdin kokeilemaan. Subtrimmillä vielä kokeilin hienosäätöjä tehdä ja alkoi se olevinaan paikoillaan leijumaan. Pientä tuulta oli havaittavissa, mutta hyvä kone se on lentää. Melkeen uskalsin ottaa jo taas ohilentoja joita beltillä harrastin, mutta jäin kylki edellä ja takaa päin leijutteluun. Noh ens kerralla sitte. Eka akullinen testailua ja tokalla pallojalat irti ja pienet säädöt ja leijuttelut. Todistuksena vielä kuva. 

[Iski]

Onneksi olkoon !

Ja kopun sait ehjänä, siististi alas ?
Seuraavax vaan videoo näytille ? 

[Turmoil]

Miltäs reksin lento-ominaisuudet tuntuu entisestä belttimiehestä?

[Toeh]

Juu ehjäks jäi tällä kertaa.  

Onhan tuossa eroa Belttiin todella paljon. Suurin ero on ehkä ohjausvasteessa. Tätä kun korjaa niin se ottaa heti korjauksen vastaan ja kääntää konetta. Beltissä oli niin löysä lepatus ja nuppi sekä paljon välyksiä että siinä tuli tosi helposti heiluntaa. Sitä toki pystyi Beltissä hyvinkin helposti korjaamaan kovemmilla lepatuskumeilla. Poro myös leijuu todella vakaasti ja varman tuntuisesti kun taas Beltti oli hakeva ja hiukan epävarman tuntuinen. Näyttää myös suuremmalta taivaalla canopystä johtuen.
Belttihän tuntui myös vähän hauraalta ja lelumaiselta kun tätä nyt on katsellut ja räplännyt. Ei Belttikään kuitenkaan surkea turha romu ole. Sillä voi myös lentää ja harrastaa aivan yhtälailla kuin tälläkin ei siihen mitään estettä ole. Mutta on se Align kuitenkin aivan eri maata ja eri sarjassa taisteleva kuin E_Sky.

En haluaisi takaisin enään Beltin puikkoihin.

Otetaan videoa sitte seuraavalla kerralla.  

E: Yksinkertainen vastaus Turmoilin kysymykseen: Todella hyvältä.

[Toeh]

Voi DX6i minkä teit. Oli torppi lähempänä kuin lähellä. Akku kiinni. Holdi päälle. Pyöräytin tikkua ja servot liikkuu jeps muutaku koppa päälle ja metrjen päähän. Kaasu ylös ja kierrokset nousee pikkuhiljaa. Kiekat alkaa olemaan oikeassa eli nostetaanpa ilmaan. Kone kaatuu vasemmalle ja lavat kävivät TODELLA lähellä maata mutta eivät koskeneet. Holdi löytyi tarpeeksi nopeaa ja miinuskulmat imi molemmat jalakset alas.

Mitäs..?

Kävelin koneen luo ja kaasusta etu vasemmalla oleva servo menee alas ja muut ylös. Oikeasta tikusta myös tapahtuu aivan mitä sattuu. Valikoista löytyi 90 asteen servo-ohjaus. Mitähän ihmettä? Ennen tätä oli mSR lentänyt akullisen upeasti koiraa härnäten. Sen jälkeen latasin reksi pron ohjelman sinne ja hyvin kaikki meni.

Menee sitten kokonaan uusiksi reksin ohjelmalliset säädöt ja varmaan nuppikin irti jotta swashin saa suoristaa. Eilen tämä löysi säädöt ja vielä levsikin. Kumma juttu kylää tosiaan.

[Toeh]

Pro ois taas kai about säädöissä. Testilentoa taas pitäis ottaa. Se oli muuttunut lähes mSR profiiliks. Traveladjustit oli mSR:n profiilista ja samoin subtrimmit, swash mix 1 ja 2, expot ja kaasukäyrä ja samoin se 90asteen servo-ohjaus. Lapakulmakäyrä, timer ja profiilin nimi oli jääny ainoastaan samaks vanhaks. Aivan ihme sekoaminen kyllä käyny nyt DX6i:n piireissä.

[Toeh]

No eihän se ollu lähellekkään säädöissä. Lujaa mentiin oikealle. Takasi alas ja trimmailua ja sitte mentiin lujaa vasemmalle. Hitusen palautin takaisinpäin ja sitte mentiin taas lujaa oikealle ja vähän jo taaksepäinki taas. Kun pääsis joskus lentämäänki eikä tarvis aina takkuilla koneitten kans.  Kattelin vielä painopistettäki ja kyllä se eteenpäin nyökkää. Otin nupistaki kiinni ja kallistin sivuttain ja nokka putoaa aina alas päin. Silti se hakee taaksepäin ja jommallekummalle sivulle. No huomenna ku olis keliä ja valoa niin säätö jatkuu.

[Toeh]

Pitkästä aikaa. Vähän liian pitkä tauko ollu lentelystä. Kovasti tuuli, mutta pakko se oli käydä yrittämässä akullisen verran, että miten se poro toimii. Vähän perä tuntui nykivän ja kokeilin siinä gyroa säädellä hiukan, mutta oli niin raju tuuli ettei siitä kyllä ottanu selvää. Idlelläki kokeilin pitchpumppia ja kyllä se perä vaan pitää eikä päästä yhtään. Silmukkaa ja inverted leijuttelua melkein kokeilin ku simussa sen verta hyvin sujuu, mutta maltoin mieleni ja odottelen tyynempää keliä ja pehmeitä lumia/peltoa alla. Onhan se vaan upeaa taas ku pääs vähän kokeilemaan!

[Toeh]

Noniin! On taas leijuteltu vähän. Tässä juttua myös uudesta kamera hankinnasta johon olen todella tyytyväinen.

Ostan aina hyvää ja halpaa eli ensiks sen halvan ja sitte jälkeenpäin sen hyvän. Tällä kertaa oman mittapuun mukaan sain ensimmäistä kertaa hyvän ja halvan. Tietenkään ei kannata lähteä vertaamaan GoPro kameroihin, mutta hintaisekseen tosi hyvä näinkin hämärässä syksyssä kuvattaessa ja kaksipuoliteipillä kiinnitettynä kopterin nokkaan. Odotan innolla kirkkaita Helmikuisia ilmoja ja varsinki ensi kesää ja parempia kamerateline viritelmiä. Mutta tosiaan kamerana toimi tämä:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F17200%5F%5FHD%5FWing%5FCamera%5F1280x720p%5F30fps%5F5MP%5FCMOS.html

En tiedä sitten muistikortista, mutta satuin löytämään vanhasta kamerasta 2Gt microsd kortin ja sillä pelasi eli nopeus piisasi. Tarvitsee siis nopean muistikortin tuo kamera. Yksinkertainen ja HELPPO käyttää. En ole tutustunut liiketunnistus kuvauksiin enkä normi kuvan ottamiseen vielä, mutta videon kuvaus onnistui heti ja on todella selvästi tunnistettavissa, milloin kamera nauhoittaa ja milloin ei. No käyttöajasta ei oo kokemuksia, mutta kyllä sillä kuvaa ainaki 2 akullista nimim kokemusta on (varmasti enemmänki, mut en oo kerenny testata. Luvataan 3h kuvausta, mutta tuntiki olis jo hyvä jos oikeasti sen kestää).

No kuva valehtelee enemmän ku tuhat sanaa ja video valehtelee sekunnissa 30 kuvan verran eli tässäpä testivideota josta voi tehdä omia johtopäätöksiä. Puuskittainen tuuli teki vähän heiluvaa menoa ja pieni värinä sumensi kuvaa.

Näin.

[Toeh]

Laivue laajenee! Huomenna varmaan ensilennot ja radion säädöt kuntoon jos kelit sallii.

[Toeh]

2 lentoa 2 ropellia 3sek per lento. Purin koneen ja laitoin moottoripukin osoittamaan oikeaan suuntaan ja koitin tehdä etupainoisen siirtämällä akkua. Jopas lensi! Loistava kone mutta niin nopea etten ekaks kiinteäsiipiseks koneeks suosittele kuitenkaan. Silmukat meni hienosti vaikka epäilin koneen tehoja. Matalalento näytti niin hienolta kuin se sotakoneella voi näyttää. Pystyyn nousua en kokeillutkaan mutta sitä varten on uusi tehokkaampi moottori jo tulossa. Akkuahan tämä ei näköjään syö paljon yhtään eli timeriin saa lyödä kyllä minuutteja lisää.  Valitettavasti viimeinen potkuri oli 3 lapainen ja heinäpeltokaan ei pelastanut ja yksi lapa meni poikki toisella akulla. Mahtava kone kuitenkin ja selvitti noinkin rajun ja tuulisen kelin hyvin. 450 kopteria en lentäisi tällä tuulella. Videoa tulee jahka saan kuvaajaan paikalle ja on board videoa jahka saan uuden propellin.


Eli siis OSTETAAN 7x6 ropelleja tai lähelle samanlaisia ja kiinnityksenä on tuo ainakin GWS koneista tuttu mutteri joka ruuvataan akselille. 2, 3 ja 4 lapaiset käy. Jos nyt löytyy 5 niin miksei sekin.

Tälläisiä siis

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18773

On jo tulossa mutta kestää liian kauan. 

[Toeh]

Sainpas väliaikasen potkurin mustangiin. Tosin vähän vahvempi/painavampi ja halkaisijaltaan isompi. Nostin about 20-30metriin koneen ja moottorilta katkes virta. Onneks ei tarvi hirveän taitava olla ja tein melko rauhallisen hätälaskun kun ohjaus vielä pelas. Taisi nopeudensäädin kärähtää? Vakiona tuossa on 10amppeerin, mutta jotku on maassa mitanneet 12amppeeria motilta vakio potkurilla eli saatto tuo liika kuormitus sen polttaa. Mutta eipä mitään tämä oli tiedossa ja tulevaisuuden tehokkaampaa mottia varten on tuommone Mysteryn 30A nopari tuossa. Kunhan tinailee vähän johtoja niin taas lentää. Kameraki oli kyydissä ja hieno video tuli.

Onko kellään muuten käyttökokemuksia tästä noparista?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9483

E:Ainiin eli siis nopari ei päästä piippauksia enään kun lyö virrat päälle eli eikö tuo noparin vika ole eikä moottorin?

[Eispii]

E:Ainiin eli siis nopari ei päästä piippauksia enään kun lyö virrat päälle eli eikö tuo noparin vika ole eikä moottorin?

Kyllä toi nopari vialta kuulostaa,kokeille toisella noparilla tota mosaa(jos on) niin näät onko mosa ok

Onko kellään muuten käyttökokemuksia tästä noparista?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18773

En oos koskaan tommosta noparia nähny,en ees Beltis
(linkki vie ropelleihin )

[Toeh]

Kyllä toi nopari vialta kuulostaa,kokeille toisella noparilla tota mosaa(jos on) niin näät onko mosa ok
En oos koskaan tommosta noparia nähny,en ees Beltis
(linkki vie ropelleihin )

No ohhoh kun oli linkit menny ristiin.  Korjasin.

[Toeh]

Mustangin akseli kieroksi mahalaskussa... Pirun nopea kone kyllä ja silmukat ja vaakakierteet ei oo tälle mitään. En sitte tiiä ku joilla oli kokemuksia kyseisestä koneesta ja loppui potku kesken tuulella? Minulla ainakin nousee kone pystysuoraankin taivaalle ja jaksaa ottaa vastatuuleen kovan vauhdin, mutta ilmeisesti tätä on myity harjallisena ja kahtena eri tehoisena harjattomana varustettuna. Ja mulla on 3s 1000mah pakka kyydissä. Kiva laite tuulisille ilmoille kun poroa ei viitsi särkeä. Tuo kiero akseli vaan harmittaa ja pitäis saada uusi motti/akseli jotta pääsisi taas ilmaan. Kun vaan HK:lta sais...

[Toeh]

Vaikka nyt kopu foorumilla ollaan niin menkööt tämän kerran tällänenki ilmakuvaus.

[pilot4fn]

Vaikka nyt kopu foorumilla ollaan niin menkööt tämän verran tällänenki ilmakuvaus.

Hienoa kyytiä tolla mustangilla (vai oliko se se?)
Laskeutuminen oli hieman rankan oloinen vaan onko sulla siinä landareita ollenkaan?

[Toeh]

Hienoa kyytiä tolla mustangilla (vai oliko se se?)
Laskeutuminen oli hieman rankan oloinen vaan onko sulla siinä landareita ollenkaan?

Joo vajaa 40€ mustangi HK:sta. Pitää olla jotain millä lentää (tuo) ja jotain millä opetella (kopteri).    Ei tosiaan landareita oo. Vie vauhtia pois ja sisään meneviä ei näin pieneen mahdu tekemään. Jäinen pelto ei ollu ihan paras paikka vaikka vähän oliki heinänkorsia alla. Liimapurkin ääreen pääsee taas. Ei mitään vakavaa mutta laitetaan nyt keulaan moottorin kupu takasi ja moottoripukkia vähän paremmin kiinni.  Potkuri meni kans mutta niitä on pari kymmentä tuossa hyllyssä.

[Eispii]

Komeeta lentoohan se oli ja aikas tarkka toi kuva tos kameras.

Pohjanmaaaaaaaaaalaiset niillä on aina kaikki vähän suuuuuuuuuuurempaa,niinkuin toi vauhti tos laskeutumises

[Toeh]

Komeeta lentoohan se oli ja aikas tarkka toi kuva tos kameras.

Pohjanmaaaaaaaaaalaiset niillä on aina kaikki vähän suuuuuuuuuuurempaa,niinkuin toi vauhti tos laskeutumises

Ei soo nii nuukaa kuinka alas tullaha kuha tullaha eikä ilimaa jäärä.  Oon kyllä tyytyväinen tohon kameraan. Harmillisesti epätasapainonen potkuri ja vino akseli täryytti konetta ja sumens vähän kuvaa mutta pitää vaan kehitellä kameratelinettä ja hifistellä koneen kanssa niin kelpaa mulle.

[njs]

Taisit ottaa myös pari askelta sivuun kun meinas päälle tulla? 

[Toeh]

Taisit ottaa myös pari askelta sivuun kun meinas päälle tulla? 

Joo ku siinä näky se punanen lato ja aivan sen seinän vieres oli pitkää heinää nii piti vähä edestä päi sihtailla että tulis siihen heinälle eikä ladon seinään.  Meni sitte kuitenki vähä heinästä ohi.

[Toeh]

No more mSR! Piirilevy ottanut itseensä lukuisien seinään ja maahan hipaisujen takia. Vähän kun vääntää niin yhdistää, mutta sitten kun päästää irti niin taas katkeaa. Kokeilin vähän kolvilla lämmitellä, mutta ei tullut mitään. Katkesi sitte myös swashplatelta linkkipallot ku siinä ähersin ja en kyllä ala uutta swashia ja piirilevyä tilata. Hyvä syy ostaa se mcpx vai olisko lie walkeralla parempia. Tarvis vaan sen erillisen ohjaimen sitä varten. Joulun jälkeen mahdollisesti uusi joulu tiedossa eli ehdotelkaas noita pikkusia 3D kopuja jos vaikka satun sitte ostamaan. 

[Toeh]

Porolle ei oo vieläkään löytyny kelejä! Liiallista tuulta minun taidoille. Sen sijaan mustangi on sitäkin enemmän ollut rahaa syömässä, kun se ei tuosta tuulesta välitä. Tuntuu kuitenkin järjestään jokainen lento päätyvän liimaukseen. Mahalaskut ei peltoon oikeen nätisti vaan onnistu. Pitäis johonki sileämmälle pinnalle tulla. On toki vähän liian painava paketti tuon 1000mah akun ja isomman motin kanssa. Huomattavasti raskaampi, kuin mihin kone on suunniteltu ja tästä johtuen massa tulee alas aika rajusti eikä heinänkorret paljon jarruta.

Sairaan tehokas moottori siinä nyt ainakin kaksi lentoa oli käytössä, kunnes siitäkin vääntyi akseli. Huomenna kun saisin tapeltua uuden moottoripukin niin taas voitaisiin akullinen lentää ja toivoa kelejä myös poroa varten.


E: HXT900 servot on kyllä hintasikseen mahtavat. Löin mustangin kyytiin.