Toeh lennättää

[Toeh]

Aloitetaan nyt kun muillakin on tämmöinen ja olen jo kahdesti saanut koneen ehjänä alas. Eli itseltäni löytyy tällä hetkellä Belt CP V2. Olen täysin aloittelija kopteri hommissa (lennokeista on lentely ja kasaamis kokemusta sen verran että lentely, silmukat ja jopa laskeutuminen ehjänä yleensä sujuu) ja etenen varmasti liian nopeaa tahtia ja kirjoittelen täällä torpeista usein. Äsken ulkoilutin belttiä sen verran kun hyttysiltä kärsin. Noin 8metrin korkeudessa kokeilin leijuttelua ja vähän meinaa johonkin suuntiin hakea. Suhtkoht hyvin kuitenkin leijui. Kamerankin tungin kyytiin kun sen verran kevyt (bout 25g) ja halpa (~28€) on että ei oikeastaan vaikuta lento-ominaisuuksiin eikä mene torpissa rikki. Ihan hienoa kuvaa varmasti tuli ja otan huomenna videon kamerasta ulos koneelle ja laitan tänne näkyviin. Vielä vissiin pitäisi katsastaa että onko swash suorassa ja painopiste varmasti kohtiillaan kun tuntuu hakevan paikkaansa ilmassa. Harjoitusjalaksetkin taitavat hiukan kyllä vaikuttaa tuohon leijutteluun?






E: 22.1.2013 Liirumlaarum aihe "Lentää vai lennättää?" johdosta päätin vihdoin muuttaa otsikkoni. Yli 300 lentoa ja kone ehjänä niin kai sitä vois jo kutsua lennättämiseks.

E2: 20.7.2014 Otsikon ikoni.

[Toeh]

Eipäs ollukkaan hääppönen video. Puolet ruudusta servovarren liikkumista ja puolet taivasta. Mutta lennättelinpä koulun liikuntasalissa kaks akkua tyhjäks. Edestakasi vaappumista ja välillä melkein paikollaanki pysy. Idleäkik kokeilin käyttää päällä.

[Toeh]

Pientä taivaslentelyä suoritettu beltillä kamera kyydissä! Upean näköistä videoa tuli mutta tällä kertaa oli pientä värinää havaittavissa kameran kuvassa. Pitää rakennella parempaa telinettä ja lähiaikoina ottaa apujalakset pois kun alkaa lentely tapahtua enemmän taivaalla kun maantasolla.  Mahtava tunne saada kone taivaalta ehjänä alas hallittuun laskuun. Nyt vaan kovaa reeniä leijutteluun ja taivaalla kaarteluun niin että taidot karttuu ja sitten joskus se Trex tai jotain muuta laadukkaampaa.. 

[Toeh]

Noniin pitkän tauon jälkeen jotain tänneki. Vihdoin ja viimein beltti on taas kasassa kiireisten viikkojen jälkeen. Vielä huolelliset säädöt ja sen jälkeen varovaista lentelyä. Seuraavassa torpissa toivottavasti menee pelkkä nuppi ja lavat niin saa laittaa Trex klooni nupin kiinni. Nyt kun sitä toivottiin niin taitaa mennä peräputki solmuun ja jäädä nuppi ehjäks seuraavassa tikkuvirheessä. 

[Toeh]

No nyt on liian kauan oltu maassa! Laitoin belttiin OrangeRX vastarin ja otin käyttöön Spektrum DX6i:n ja radioon olen tutustunut ja sen avulla tehnyt nyt säädöt ja voin todeta, että se on paras sijoitus tässä harrastuksessa mitä oon tehny! Kiitokset Trnquill! Uskomaton määrä kaikkea tärkeää ja hyödyllistä säätövaraa. Tuollahan alkaa kone varmasti lentää.  Huomenna kun vilkaisen vielä vähän säätöjä läpi niin voi alkaa taas leijuttelemaan ja säätämään gyroa ja konetta enempi jos ilmat sattuu kohtiilleen. Beltin nuppi alkaa tuntua onnettomalta jo ja pitäisi pian heittää rex kloonin nuppi siihen kiinni. HK450GT Pro on myös mietintämyssyssä ollut jo pitkään..

[Toeh]

Kyllähän se beltti ilmaan nousee DX6i:n voiminkin. Alko jopa tuntua että tällähän uskaltaa jo vähän lentää. Valitettavasti lennot jäi lyhyeen sillä kuulun siihen ihmislajiin joka jostain syystä houkuttele hyttyset kilometrin säteeltä käsiin ja jalkoihin. Ranteet ja jalat täynä ja jopa jokaisessa sormessa kun on imijä kerpele niin meinaa tontti konetta kutsua. Talvi on ihanaa aikaa. Pitää odotella pientä tuulta.

[Toeh]

Iltavuoro syöny taas kaikki lentelyajat mutta vihdoin tänään ehti vähän pörrätä. +31 näyttää mittari ja päätin nopeaa kuminauhalla tökätä belttiin kameran kiinni ja käydä pihalla akullisen leijuttelemassa ja kokeilemassa josko säätöä löytyisi. Gyro pitää ihan hyvin vaikken ole paljoa ehtinyt sitä säätää. Normimodella kun lyö tikun ylös niin perä antoi ihan vähän periks. Idleäkin kokeilin jossain tuolla yläilmoissa ja sillä se perä ei ihan niin hyvin pitäny kun ensimmäiset pitch pumpit kokeilin, mutta yllättävän hyvin se siinäkin piti. Varauduin siihen että pian on nokka osottamassa itseeni päin mutta perä kävi 15 astetta sivussa ja palasi takasi kun vähensin korkeutta. Ei tuo Eskyn gyro ihan täys paska olekkaan. Kone vaan on hurjan kiikkerä kuten haukuttukin on. Pitää se klooninuppi laittaa sinne heti kun mSR rantautuu ettei ihan ilman lentäviä tarvi olla.  Kuitenki se venyy parin päivän projektiks että sen saa säätöihin ja toimimaan.

[Iceheart]

Siis jos rehellisesti omasta kokemuksesta puhun, ei mulla ole mitää pahaa sanottavaa esky gyrosta, itselläni se toimi kuin kello kunhan sai säädettyä. Kaikki muu siinä härvelissä sitten aiheuttikin harmaita hiuksia (linkit väljät jo uutena, armien asento mitä sattuu ja kuten itse sanoit, kiikkerä ku helv...

Itse tosiaan vaihdoin rekkulaan kun rahaa rupesi palamaa enemmän varaosiin ku uuteen reksiin

[Toeh]

Heheei otin sen suuren askelen eteenpäin. Irrotin apujalakset ja toin koneen ehjänä alas! Ainakin tänään.  Näyttää jo vähän helikopterilta kun on canopy paikollaan ja tikut sekä pallot irti. Ja innolla odotan millon posti tuo mSR:n.

[Toeh]

Voi sanonko mitä... Tuliko vähän nolo mokaus. Kävin beltillä testaamassa idleä vähän tuolla pellon yllä ja kokeilin pitch pumppia jälleen ja ihan normaalia leijutus treeniä. Kaikkihan meni yllättävän hyvin ja sitten piippas ohjain ja aloin tuua alas. Sen verran tuuli että idlellä toin noin 4metrin korkeuteen ja sitten idle pois päälle. Laskeuduin maahan ja kone tuli pystyssä no problem. Tapani mukaan heitin holdin päälle heti kun jalakset oli maassa ja kone näytti olevan painollaan jalaksilla. Eiku täh? Siinähän meni vahingossa puolittaja päälle ja sormi kävi oikean puoleiseen tikkuun ja kone alkoi laskea takalapaa nurmikkoon tajusin onneks samalla sekuntin tuhannesosalla että nyt oli väärä vipu ja löin äkkiä holdin päälle mutta konehan ehti kaatua siihen nurmelle. Tuli vaan siinä vaiheessa mieleen että mitenkä voi ihmine näin tyhmän virheen tehä. Taasko tilataan varaosia.. Paljonko € tällä kertaa.. Taasko ruuvausta ja säätämistä kun alkoi päästä lentämisen makuun.. Menin kopun luo ja otin kuomun ja akun irti.

Vauriolista:
Ei mitään. 

No ei ihan. Lapojen juuressa pienet painaumat lavanpitimistä. Lavat on silti jäykät enkä huomannu muita vaurioita niissä. Nupissa kaikki ehjänä ja linkit suorat. Rattaat ehjät ja servot toimi. Noh sama kai se vaikka testaan että vieläkö tää nousee. Akku kiinni ja kokeilin nostaa vähän ja kyllä se nous ja leiju. Tuuria oli matkassa. No kone alas ja hyllyyn ainaki täks päiväks. Lavathan pitäis kyllä vaihtaa mutta varalla ei oo enään yhtään. Ajattelin että vois Trex storesta vaikka Alignin lavat laittaa tulemaan ku saman hintasta on kun Eskyn lavat.


Näin tänään miten lie huomenna.

[Toeh]

Tälle illalle löyty sittenki lentelyä! Vaikka käsi on paketissa niin mSR lentää silti. Upea laite.  Tais beltti jäädä kaapin päälle vähäks aikaa. Torpit mSR:llä vielä nollassa.

[Toeh]

Kaikki aina puhui että mSR:ää ei saa rikottua. Saahan. Torppaamattakin. 

[Rity]

Kaikki aina puhui että mSR:ää ei saa rikottua. Saahan. Torppaamattakin. 

Sanoin samaa kaverille joka kokeili kopua ekan kerran. Niin vaan takamoottorin kansi repes irti!

[Toeh]

Mulla se moottori pyörii mutta lentää varmaan 4sek per akku. Ja katkasee virran. Päämoottorikaan ei kierrä kunnolla. Kokeilin takamoottorin liittimen irrottaa ja sitte päämoottori nappaa normaalit kierrokset ja tasaisen surinan. Ei se kansi irti ainakaan näyttäs olevan.  Suuri pettymyshän tuo oli kun ensimmäisen akun lensin ja kone oli aivan mahtava ja upea. Toisella akulla se oli vielä upeampi ja mahtavampi. Kolmannella olisi kai galaksit räjähtäny ja ilo ollut yli maksimin ja kone maksanut itsensä takaisin mutta kolmatta lentoahan ei tullut. Fast ladille pistin eilen illalla mailia mutta vastausta ei oo vielä kuulunu. Pitääpä kai Sabelta tilata uus perä. Ja tämän piti olla lähes särkymätön ja säästää vähän Beltin osia kun saisi harjoitella tuota lentelyä halvemmalla..  Nyt tuntuu siltä että harratus imee rahaa mutta ei anna takaisin mitään. Varmaan jos rexin tilaisin olis sekin maanantai kappale.

[Iceheart]

Kokeileppa ottaa se perän johto irti liittimestään ja peräputki motteineen irti kopusta, sen jälkeen VAROVASTI tarkistat johtojen pinnat. Niissä on helvatin ohut se pinnoite ja kulahtaa aika nopeesti etenkin siitä mistä se menee peräputken sisälle pistäen oikosee koko härvelin. Jos johdot on kunnossa kokeile sormin pyörittää sitä mosaa perälavoista, pitäis olla suhteellisen herkkä ja jos ei ole, se onkin sitten toinen tarina

[Toeh]

Kokeileppa ottaa se perän johto irti liittimestään ja peräputki motteineen irti kopusta, sen jälkeen VAROVASTI tarkistat johtojen pinnat. Niissä on helvatin ohut se pinnoite ja kulahtaa aika nopeesti etenkin siitä mistä se menee peräputken sisälle pistäen oikosee koko härvelin. Jos johdot on kunnossa kokeile sormin pyörittää sitä mosaa perälavoista, pitäis olla suhteellisen herkkä ja jos ei ole, se onkin sitten toinen tarina

Se kyllä pyörii herkästi. Puhaltamallaki oikeen pyörähtää eikä tunnu raskaalta. Eikä johdossa näyttäs olevan vikaa. Jotenki se vaan kuormittaa tota akkua ja vie kaiken tehon silti.

[Toeh]

Kokeilinpa huvikseni että miten tuo mSR nyt pyörii parin päivän seisoskelun jälkeen ja tutkin tarkemmin että mitä vikaa siellä on. Takamoottori värisee älyttömän paljon kun antaa kierroksia. Ääni kuullostaa raskaalta eikä se pyöri ollenkaan hippoisesti. Moottoriin puhallettaessa se kuitenkin pyörii helposti. Ottakaa tästä nyt selvää?

[Toeh]

Pitipä sitä Belttiä vähän ulkoiluttaa kun mäsäri ei vielä pelaa. 2 akullista ja ehjänä alas. Idlellä vähän kokeilin että mihin kone pystyy ja miten se käyttäytyy ja normi modella seilailin ympäri hiekkakenttää. Ei tuolla motilla ja noilla servoilla tarvi paljoa kyllä temppuilla.  Sen verran laiskaa pitch pumppia tekee kun tosissani yritin ja on se muutenki aika heikko laitos. Mutta kyllä sillä lentelyä oppii. Vähän keulaa itteeni päinki kokeilin ja sivuttain kiertelin itteni ympärillä. Mutta tosiaan ehjänä maassa jälleen. Jatketaan harjoituksia.

[Toeh]

Mjoo. Pitää alkaa kuvia ja videoitakin tänne pian lisäilemään kun on pitäny jo pitemmänki aikaa laittaa. Mutta kuvat on kameralla ja käytän 98% foorumia puhelimellani.

Asiaan, beltti leijui taas pari akullista pihalla ja kiersin talonkin itse perässä kävellen (wooho!) ei paljon orientaatio kykyä tarvinu. Mutta meni enimmäkseen säädellessä nuo pari akkua. Vihdoin ja viimein alkaa jonkinlainen setuppi löytyä tuohon koneeseen. Enempi rinkiä nuppiin käyrää suoremmaks ja lapakulmakäyrän hienosäätöä niin alkoi kone leijua melko vakaasti ja lähti jojottelu pois. Ihan ok. Oon tällä hetkellä tyytyväinen belttiin.

PS. mSR on hyllyssä vieläkin! Huomenna postista uus perä ja pitäis taas lennellä. Fast Ladkin lupasi toimittaa uuden mutta ehdinpä jo tilata Sabelta uuden. Eipä se haittaa kun tuntuu tässä harratuksessa kaikki varaosat olevan tarpeellisia. Oli sitten mitä vaan ja mihin vaan niin kaikki kelpaa.

[mrsaila]

Kokeilinpa huvikseni että miten tuo mSR nyt pyörii parin päivän seisoskelun jälkeen ja tutkin tarkemmin että mitä vikaa siellä on. Takamoottori värisee älyttömän paljon kun antaa kierroksia. Ääni kuullostaa raskaalta eikä se pyöri ollenkaan hippoisesti. Moottoriin puhallettaessa se kuitenkin pyörii helposti. Ottakaa tästä nyt selvää?

Vaihda siihen peräroottori. Joku vinkkasi aikaisemmin, että vika on siinä että toinen lapa on taipunut torpissa.

-Teme

[Toeh]

Vaihda siihen peräroottori. Joku vinkkasi aikaisemmin, että vika on siinä että toinen lapa on taipunut torpissa.

-Teme

Emp tiedä kun se kuitenkin katkoo virtoja pois päältä. Mutta pitääpä tuo roottori vilkaista tai vaihtaa ennen kun uutteen perään sen laitan.

[Toeh]

mSR perä vaihdettu ja virrat katkoo vieläki. Päämoottori +65C pienen pyörittelyn jälkeen. Perä nyt pelaa ja kone jakso nousta noin 10sek ajaks maasta. Alkaa loppua kiinnostus tuota romua kohtaan. Olis vaan pitäny ostaa se ALZ:in runko tuolla hinnalla eikä ostaa tämmöstä.. Belttiki on ollu tähän mennessä laadukkaampi. Todellinen maanantai kappale. 

[Toeh]

No jösses. Beltin säätöihin on löytynyt tosiaan kultainen keskitie ja se lentää upeasti. 3akkua pelkkää lentelyä takana. Torppia odotellessa. Pystyn pitämään sitä samalla korkeudella ja lähes täysin paikoillaan tyynellä ilmalla kun satuin saamaan ne säädöt kuntoon. Leijuu siis vakaasti ja käyttäytyy rauhallisesti mutta ei tuolla kuuhun mennä. mSR lähti englantiin Fast Lad:ille ja saa nähdä milloin tulee takasi.

[Toeh]

Niin se Beltti vaan taas sekoitti 2 akullista ilmaa! Menee ihme kyllä just suoraan ku pikkusella vauhdilla lentelee. Ei turhia vänkäile. Sai oikeen lentää eikä tarvinu taistella ilmassa pitämisen kanssa vaikka kyllä se hiki otsalla silti on ja sormet tärisee.   Suurta rauhallista kasia pari kertaa ja ohitse sekä kohti lentoja ja leijuttelua vähän siellä sun täällä ja keula vähän minne päin vaan. Kuten Eispiillekkin totesin niin huh mitä ne teijän alignit on jos ne niin paljon Belttiä parempia on ku kehutaan!


E:mSR taitaa rantautua englantiin pian. Aika hyvä matka yhellä akulla.

[Toeh]

Huuh! Perä petti ja tontti oli lähellä. Yhtäkkiä vaan pyöräytti pari kertaa kovassa kaarrossa. Simulaattorin pelleilyn takia siitä kuitenkin selvittiin ja sain koneen takasi korkealle jossa rauhotin sen ja vähän kaartelin ja otin alas. Kameraki oli kyydissä mutta laatu on suhtkoht huono kun kiinakamera on. Jos halukkaita on niin voin heittää videon youtubeen. Metrissä se kone kävi ja just asfaltin yllä.   Kyllä olis silppua tullu huonolla säkällä.