Toeh lennättää

[Toeh]

Nyt kyllä lentäminen maistuu.  Tuulee rutkasti mutta 3 akullista satunnaisissa paikoissa täällä kotona kotona ja seinäjoella lennetty. Akut parhaillaanki lataa ja kovaa tuulee mutta ei haittaa! Taivaslentoki alkaa taas pitkän tauon jälkeen napsahtaa. Iiiiiso looppi on hieno liike. Tic tociaki testailtu jo!

Kuinkas tuon Beastin cyclicit sai räväkämmäks? Joku sport asetus piti kai muuttaa?

[Tohtori R]

Nyt kyllä lentäminen maistuu.  Tuulee rutkasti mutta 3 akullista satunnaisissa paikoissa täällä kotona kotona ja seinäjoella lennetty. Akut parhaillaanki lataa ja kovaa tuulee mutta ei haittaa! Taivaslentoki alkaa taas pitkän tauon jälkeen napsahtaa. Iiiiiso looppi on hieno liike. Tic tociaki testailtu jo!

Kuinkas tuon Beastin cyclicit sai räväkämmäks? Joku sport asetus piti kai muuttaa?

laitat sieltä parameters valikosta vaikka sen extreme asetuksen päälle... ei se ole mikään yyber nopea vielä varsinkaan jos sulla on fbl lavat.

[njs]

Taivaslentoki alkaa taas pitkän tauon jälkeen napsahtaa. Iiiiiso looppi on hieno liike. Tic tociaki testailtu jo!

Johan alkoi tapahtumaan kun hankit Beastin. Nyt varmaan ihmettelet, että miksi et heti hankkinut tuota 

[Toeh]

Johan alkoi tapahtumaan kun hankit Beastin. Nyt varmaan ihmettelet, että miksi et heti hankkinut tuota 

No joo ihmettelen kyllä.  Se ois pitäny alottaa tää harrastus T-REX 450 Pro + BeastX paketilla. Mutta nyt oon enemmän ku tyytyväinen ja lento alkaa oikeasti sujua ja edistyä. Tuo koneen vakaus toi niin paljon luottoa koneeseen ja alkaa tuntua että simun juttujaki voi tolla kokeilla.  3G lavatki tuli tänään vaikkei ne hääppöset taida olla, mutta onpahan varalle jos ei muuta.

Pitäs jotai videoaki yrittää saada aikaseks jossain välissä.

[marqush]

Hyvä hyvä. En ollutkaan ehtiny kattoo tota videoo viel aikasemmin ku tullu lähinnä kännykällä tapatalkissa seurattua. Siellä hän mennään inverttiä jo kovastikin

[Toeh]

Hyvä hyvä. En ollutkaan ehtiny kattoo tota videoo viel aikasemmin ku tullu lähinnä kännykällä tapatalkissa seurattua. Siellä hän mennään inverttiä jo kovastikin

Nääh se oli varovaista kokeilua ja vanha video jo. 

[JuhoV]

Johan alkoi tapahtumaan kun hankit Beastin. Nyt varmaan ihmettelet, että miksi et heti hankkinut tuota 

Beast nimi kuulostaa tutulta eli jossain olen kuullut, tämä kai liittyy tähän flybarless systeemiin. Onkos foorumilla jossain enemmän juttua tuosta. Kuulostaa siltä että siinä on jotain hienoa.

[Toeh]

Beast nimi kuulostaa tutulta eli jossain olen kuullut, tämä kai liittyy tähän flybarless systeemiin. Onkos foorumilla jossain enemmän juttua tuosta. Kuulostaa siltä että siinä on jotain hienoa.

Microbeast josta puhutaan nimellä BeastX eli Flybarless eli FBL gyro. Yllättävän vähän juttua tuosta on, mutta on sillekkin aihe olemassa. http://www.kopterit.net/index.php/topic,8358.0.html Mekaaninen stabilointitanko siis korvataan digitaalisesti gyrolla, joka ohjaa servoja ja pyrkii pitämään kopun siinä asennossa johon sen taivaalle jätät. Sinänsä lentoahan tuo ei helpota muuten ku vähentämällä kovasta tuulesta johtuvaa vänkäämistä. Kovassa sivutuulessa kopu pysyy samassa asennossa, mutta "luistaa" tuulen mukana. Muutenkin leijunnassa HUOMATTAVASTI vakaampi tankoon verrattuna. Teoriassa jos jätät koneen tasan vaakatasoon joka akselillaan niin se leijuu siinä akun loppuun asti. Käytännössä toki mahdotonta. Ite tykästyin kyllä heti samantien tähän ja tangollista konetta en enään halua.  Mutta tangossakaan ei mitään vikaa oo. Semmosella itekki leijuttelin vuoden verran satunnaisesti. Hyvin säädöissä oleva tangollinen kone on myös tosi vakaa ja hyvä lentää.

Itseä vaan houkutti kuluvien osien vähyys ja tuo 450 kokoisen koneen vakaus ja kovassa tuulessa on paljon kivempi lennellä. Täällähän päin tuntuu aina olevan liput suorana. Tohtori R:n T-REX 250 leijunta video BeastX:n kanssa sisätiloissa on melko vakuuttavana näköinen, mutta ite en sitä tähän hätään kyllä löydä.

PS. Tottakai minä Beastin puolella oon ku semmosen nyt omistan.  Onhan noita parempiaki esim V-Bar josta en omaa kokemuksia ite. BeastX on kuitenki halvin noista ainaki tällä hetkellä (jos klooneja ei lasketa).

[Tohtori R]

ikivanha video mutta löytyyhän nää kaikki tuolta mun allekirjoituksen linkistä

[jesi]

Nostamma kyllä hattua tuolle suoritteelle!

[JuhoV]

..kele te vaan yritätte myydä noviisille taas uutta palikkaa.

No ei vaiteskaan, muuta mitäs tuo kustantaa 425 Gaui:in suurin piirtein. Ei sillä, ei tuolla taitamattomuutta korjata, se lienee selvää. Vois ehkä kiinnostaakin tulevaisuudessa, mutta perusasiat on kai pakko opetella.

ps. Kai tuolta hinnatkin löytyy, mutta tuo ketju pitää kahlata ajatuksen kanssa läpi joku päivä. Näin sopivassa nousussa tuo ei oikein enää luista.

[Toeh]

..kele te vaan yritätte myydä noviisille taas uutta palikkaa.

No ei vaiteskaan, muuta mitäs tuo kustantaa 425 Gaui:in suurin piirtein. Ei sillä, ei tuolla taitamattomuutta korjata, se lienee selvää. Vois ehkä kiinnostaakin tulevaisuudessa, mutta perusasiat on kai pakko opetella.

ps. Kai tuolta hinnatkin löytyy, mutta tuo ketju pitää kahlata ajatuksen kanssa läpi joku päivä. Näin sopivassa nousussa tuo ei oikein enää luista.

BeastX ~160e ja saat ottaa perägyron pois sillä Beast hoitaa sen. Tuosta Gaui 425 sopivasta FBL nupista en tiedä sitten. Kannattaa myös huomioida, että servot kelpaa BeastX:n kanssa. Harvat analogiset toimii, mutta digitaalisista taitaa melkeenpä kaikki toimia.

[Tohtori R]

ei ole ihan niin yksioikoinen että ostaa purkin ja liimaa kiinni.

servojen specsit astuu paljon isompaan rooliin. pitää olla digitaaliset, nopeutta, vääntöä, ja muutama muukin specsi kuten sisään tulevan signaalin taajuus mitä kestää. lisäksi nuppi ja lavat vaihtuu jnejne

[Dumle]

BeastX on kuitenki halvin noista ainaki tällä hetkellä (jos klooneja ei lasketa).

Mainittakoon tämän offtopicin-jatkoksi, että Thunder Tigerin GT5 kilpailee vahvasti samassa hintaluokassa. Monet molempia testanneina jopa tykkäävät GT5:sesta enemmän.

[Toeh]

Mainittakoon tämän offtopicin-jatkoksi, että Thunder Tigerin GT5 kilpailee vahvasti samassa hintaluokassa. Monet molempia testanneina jopa tykkäävät GT5:sesta enemmän.

Niinpä muuten on. Ladilla sentilleen sama hinta muistaakseni. BeastX:ään löytyy tosin enemmän apua ainaki täältä, mutta jos vähän etsii ulkomaankin foorumilta niin pääsee varmasti GT5:seen kiinni.

[Xen]

OT jatkukoon 

Gaui 425 sopivasta FBL nupista

X4 FES -nuppi menee heittämällä, hinta about 100e veroineen. Helistoressa oli vanhempaa nuppia tarjouksessa joku aika sitte alta 70e, mut en enää löydä sitä. Hobbypeoplesta samanen nuppi reilu satku.

[JuhoV]

Kuten totesin niin tällä hetkellä uteliaisuuttani kyselen, ei oikeasti mahda olla realismia tällä hetkellä. Toki kiinnostaa mitä kaikkea voi olla tarjolla. Näihin näköjään saa menemään paalua juuri niin paljon kuin haluaa tai perse kestää laittaa. Niin kuin kaikkiin muihinkin harrastuksiin. Lähinnä kiinnostaa tällä hetkellä noin teoriatasolla mitä se tekee.

Mullan on nupissa futaba S3001 jos oikein muistan. Gyrona spartan guark ja peräservona Aligin DS 650. Nuppiservot ei taida olla hienointa tekniikaa. Ei hajuakaan mihin ne pystyy ja mihin ei. Eipä sillä ei ole noista muistakaan sähköistä. Aavistus on että gyro ja peräservo pitäis olla ihan asiallisia.

Säädöt on vielä hakusessa yms. Lentotunteja 6 akullista ja taitoa ei senkään vertaa. Lentotuntihinta lähentelee vielä oikean koterin hintaa eli tässä vaiheessa ponnistetaan vielä aika aloittelijatasolta. Tänään tuuli 13 m/s  puuskissa joten jätin suosiolla väliin.

Harrastus on niin alkuvaiheessa että monta tällaista juttua on täysin hämärän peitossa. Monta jutta saa lukea niin ettei ole käsitystä edes mistä puhutaan, mutta porukka hehkuttaa ihan täysillä hyväksi. Ihan kaikkea ei viitsi edes yrittää kysellä, vaan vaivihkaa hakea ja selvitellä mistä ylipäätään on kyse.

[Dutchman]

Kuten totesin niin tällä hetkellä uteliaisuuttani kyselen, ei oikeasti mahda olla realismia tällä hetkellä. Toki kiinnostaa mitä kaikkea voi olla tarjolla. Näihin näköjään saa menemään paalua juuri niin paljon kuin haluaa tai perse kestää laittaa. Niin kuin kaikkiin muihinkin harrastuksiin. Lähinnä kiinnostaa tällä hetkellä noin teoriatasolla mitä se tekee.

Mullan on nupissa futaba S3001 jos oikein muistan. Gyrona spartan guark ja peräservona Aligin DS 650. Nuppiservot ei taida olla hienointa tekniikaa. Ei hajuakaan mihin ne pystyy ja mihin ei. Eipä sillä ei ole noista muistakaan sähköistä. Aavistus on että gyro ja peräservo pitäis olla ihan asiallisia.

Säädöt on vielä hakusessa yms. Lentotunteja 6 akullista ja taitoa ei senkään vertaa. Lentotuntihinta lähentelee vielä oikean koterin hintaa eli tässä vaiheessa ponnistetaan vielä aika aloittelijatasolta. Tänään tuuli 13 m/s  puuskissa joten jätin suosiolla väliin.

Harrastus on niin alkuvaiheessa että monta tällaista juttua on täysin hämärän peitossa. Monta jutta saa lukea niin ettei ole käsitystä edes mistä puhutaan, mutta porukka hehkuttaa ihan täysillä hyväksi. Ihan kaikkea ei viitsi edes yrittää kysellä, vaan vaivihkaa hakea ja selvitellä mistä ylipäätään on kyse.

Missäs laitteessa nuo futtet, spartanit ja muut alignit ovat oikein kiinni? Laitteen voisit lisätä tuonne sun profiiliin...

[JuhoV]

Gaui 425 (ihan helvetin ruma maalauksen jälkeen  ), toivotaan että tuli parempi kun juuri yritin "parannella" mankka Spektrum DX6i. Ei ole vielä kertynyntyt tuota roinaa. Tai on mulla yks raato, jonka Toni antoi lainaan. Nine Eagles solo. Siihen pitää tilata sisempi pääakseli vai mikä se nyt onkaan. Sitten vois leikkiä olkkarissa sillä. (emäntä saa hepulin)

[Tohtori R]

Kuten totesin niin tällä hetkellä uteliaisuuttani kyselen, ei oikeasti mahda olla realismia tällä hetkellä. Toki kiinnostaa mitä kaikkea voi olla tarjolla. Näihin näköjään saa menemään paalua juuri niin paljon kuin haluaa tai perse kestää laittaa. Niin kuin kaikkiin muihinkin harrastuksiin. Lähinnä kiinnostaa tällä hetkellä noin teoriatasolla mitä se tekee.

Mullan on nupissa futaba S3001 jos oikein muistan. Gyrona spartan guark ja peräservona Aligin DS 650. Nuppiservot ei taida olla hienointa tekniikaa. Ei hajuakaan mihin ne pystyy ja mihin ei. Eipä sillä ei ole noista muistakaan sähköistä. Aavistus on että gyro ja peräservo pitäis olla ihan asiallisia.

Säädöt on vielä hakusessa yms. Lentotunteja 6 akullista ja taitoa ei senkään vertaa. Lentotuntihinta lähentelee vielä oikean koterin hintaa eli tässä vaiheessa ponnistetaan vielä aika aloittelijatasolta. Tänään tuuli 13 m/s  puuskissa joten jätin suosiolla väliin.

Harrastus on niin alkuvaiheessa että monta tällaista juttua on täysin hämärän peitossa. Monta jutta saa lukea niin ettei ole käsitystä edes mistä puhutaan, mutta porukka hehkuttaa ihan täysillä hyväksi. Ihan kaikkea ei viitsi edes yrittää kysellä, vaan vaivihkaa hakea ja selvitellä mistä ylipäätään on kyse.

noi nuppiservot ei kyllä varmaan oikein ole hyvät BeastX kanssa käytettäviksi mutta peräservo (niinkuin epäilit) on oikeinkin hyvä tohon hommaan. (perähän toimii niinkuin ennenkin)

[njs]

Vois ehkä kiinnostaakin tulevaisuudessa, mutta perusasiat on kai pakko opetella..

Ei ole mitään syytä lentää ensin tangollisella (paitsi jos tykkää kiusata itseään )

[Nube]

Jumankauta, mää en ainakaan fbl purkkia omaan kopteriin laita!!! Sehän lentää muuten aivan itellään 
Kyllä tää on pelleilyksi menny sanon minä, varmaan mäki alan sitte fbl mieheksi kun pääsen sellasta koittamaan.

[Toeh]

Jumankauta, mää en ainakaan fbl purkkia omaan kopteriin laita!!! Sehän lentää muuten aivan itellään 
Kyllä tää on pelleilyksi menny sanon minä, varmaan mäki alan sitte fbl mieheksi kun pääsen sellasta koittamaan.

Sullahan on mCPX jo sen lento-ominaisuudet ja tehot kertaa kymmene nii tiiät mite se poro taipuu taivaalla. Poron perä vaan pitää toisin ku mCPX ja eikö se oo kivempaa ku torpit on halvempia, tuntuu tehokkaammalta, lentoaikaki taitaa hitusen pidentyä ja mikä parasta se vakaus ja kone menee ku kiskoilla. Ulkonäköhän siinä vaan kärsii vähän tosin. Makaroonia pari kk ja se on siinä!

[JuhoV]

noi nuppiservot ei kyllä varmaan oikein ole hyvät BeastX kanssa käytettäviksi mutta peräservo (niinkuin epäilit) on oikeinkin hyvä tohon hommaan. (perähän toimii niinkuin ennenkin)

Jatketaas vielä ihan teoreettisella tasolla, koska emäntä repii pelihousut jos alan hankkimaan tuohon vielä lisää kalliita osia.

Nuo nupin servot siis menis uusiksi ainakin. Nykyinen gyro vissiin joutuis työttömäksi ja BeastX hoitas koko kopun vakauttamisen vai jääkö se edelleen hoitamaan perän oikomista.

Tässä kopussahan on vähän erilainen servojen välityssysteemi nupille, olikohan push-pull systeemi (en nyt muista taas termejä) Joissain taas näytti olevan suora mekaniikka servolta swashille. Vaikuttaako tuo jotenkin asiaan.

[Sandu]

servot menee uusiksi, beasti hoitaa kaikki gyro hommat, myös perälle, ja tuo linkkisysteemi ei vaikuta juurikaan asiaan