hyvä li-po laturi ??

[zodiak]

Hei jos latailee 6s 2600-4200mAh lipoja näillä imax b6-ac, wizard X6s ja vastaavilla, niin pitääkö jotain muutakin säätää ennen latausta? Tiedän sen, että valitaan oikea akkutyyppi, kennomäärä, jne..., mutta onko jotain muutakin huomioitavaa.

[zenix]

Hei jos latailee 6s 2600-4200mAh lipoja näillä imax b6-ac, wizard X6s ja vastaavilla, niin pitääkö jotain muutakin säätää ennen latausta? Tiedän sen, että valitaan oikea akkutyyppi, kennomäärä, jne..., mutta onko jotain muutakin huomioitavaa.

Jos ei ole lipo-pussia, niin laita vaikka kukkaruukkuun ja lautanen päälle.

[zodiak]

Joo, eli laturissa ei tarvitse hienosäätää mitään latausohjelmia erikseen?

[zenix]

Joo, eli laturissa ei tarvitse hienosäätää mitään latausohjelmia erikseen?

En osaa neuvoa latauksessa, koska en omista noin monimutakista lipo-laturia. Ainut neuvo minkä voin antaa on edellä mainittu turvallisuusseikka.

[Jussi.]

Joo, eli laturissa ei tarvitse hienosäätää mitään latausohjelmia erikseen?

Akkutyyppi ja kennomäärä kuten sanoit, ja sitten se latausvirta joka akulle sopii. Ei siinä sen ihmeempiä.

[Luigi Cravatto]

Kannattaa ladata 1C virralla aina kun ei ole kiire. Isommilla virroilla vain silloin kun latausajalla on merkitystä. Pidentää akkujen käyttöikää akkutyypistä riippumatta.

[zodiak]

Kysymys tähän väliin. Kuinka akkujen balansoiminen tulisi suorittaa? Valitsenko automaatti vai manuaaliohjelman? Jos valitsen manuaaliohjelman, niin valitaanko referenssiksi eniten pielessä oleva kenno? Nii ja kannattaako tasaus tehdä mahdollisimman tyhjälle akulle vai onko sillä mitään väliä?

[njs]

Kysymys tähän väliin. Kuinka akkujen balansoiminen tulisi suorittaa? Valitsenko automaatti vai manuaaliohjelman? Jos valitsen manuaaliohjelman, niin valitaanko referenssiksi eniten pielessä oleva kenno?

Missäs laturissa tuollasia joutuu valitsemaan? Automaattia olen käyttänyt kun ei ole omissa muita vaihtoehtoja ollut edes.

[zodiak]

Laturi on Graupner ultra duo plus 60. Siinä tosiaan voi valita joitakin jännitteitä jonkin virta säädön. Kannattaako akku tasata tyhjänä vai latauksen jälkeen?

[Turmoil]

Kai siinä laturissa on sellainen lataustila kuin "Lipo balance". Siinä se tasaa akut samalla kun lataa. Eli käytä sitä jos sen sieltä löydät, eiköhän Graupnerin laturissa ole.

[zodiak]

On kyllä, mutta jotenkin siinä tasauksessa kesti joku 120min ja lataus + balansointi kesti vain 49min?

[njs]

On kyllä, mutta jotenkin siinä tasauksessa kesti joku 120min ja lataus + balansointi kesti vain 49min?

Mikä tuo lataus + balansointi oli? Eli Charge ohjelma vain lataa, Balance ohjelma lataa ja balansoi. Mutta et pelkkää balansointia voi tehdä ilman latausta.

Eli lataa aina balansointia käyttäen ellei ole kauhea kiire.

[Turmoil]

Voihan sen periaatteessa niinkin tehdä. Ensin lataa ja sitten balance-ohjelmalla vain balansoi. Mitään järkeä en kyllä siinä näe.

[zodiak]

Siellä on sellainen lyhenne, kun cc/cv ja ohjeiden mukaan käsitin, että tämä on lataus jossa on myös tasaus ja tämä oli nopea verrattuna pelkkään tasaukseen.

[3J]

Juurikin noin. Tasausohjelma on todellakin tarkoitettu vain tasaukseen, ei lataukseen. En itseasiassa edes tiennyt että silläkin voi ladata, oletin että ainoastaan purkamalla yksittäisiä kennoja hoidetaan tasaus. Mutta siis latausohjelma vaan päälle, akkutyyppi oikein (lipo), ja cc/cv on oikea ohjelma. Eli ensin valitsemallasi vakiovirralla siihen asti kunnes maksimiksi asettamasi kennojännite saavutetaan, ja sen jälkeen pidetään se jännite vakiona ja virtaa vähennetään sen verran ettei jännite nouse yli maksimin. Kun sitten virta on pienentynyt minimiin, niin lataus on valmis. Balanceri saattaa jäädä vielä hetkeksi hienosäätämään, mutta voit itse todeta kennokohtaiset jännitteet siitä näytöltä ja lopettaa balansoinnin sitten kun siltä tuntuu, ei se niin millivoltin päälle ole.

Sinä laturin mukahan tuli se CD jossa on manuaali kolmannella kotimaisella PDF-muodossa. Kannattaa lueskella sitä ahkerasti, meinaan on sen verran paljon säädettävää että menee muuten helposti sormi suuhun. Harmi kun mukana ei tullut paperista versiota.

[Teemu K]

Jatketaan taas tätä ketjua

kopterikalusto taas päivittynyt eli 600e tuli taloon ja pitäisi latauskalustoa vähän uusia.

Onko tästä laturista kenelläkään kokemusta
hinta ei paha ja speksit kunnossa?

HP serveri virtalähteitä pitäis kans ostaa. Monen amppeerin virtalähteitä kannattas ostaa yli 40A ??

latureina tulisi olemaan icharger 106b 250w eli 12v se ottais virtalähteeltä max 20.8A

ja jos ostas ton hypeion 1000w laturin niin se ottaa 24v  41.6A

[JuhoV]

Hankalan puoleista yhdistelmää tulee kun sulla on tuo max 18 volttia hyväksyvä laturi ja tehokkaat vaatii 24 volttia.

Parilla kaverilla on tuo hyperionin laturi, tyytyväisiä ne on olleet, mutta jos oikein olen käsittänyt niin nyt ne kumpikin kallistuis icharger 4010 puoleen. Nyt sille olis myös pikkuveli http://www.progressiverc.com/icharger-308duo.html

Sullahan täytyy olla jo olemassa virtalähde 106b:lle, jättäisin sen sille ja tekisin toisen uudelle 24 volttia tarvitsevalle tai myisin pois koko värkin ja hankkisin tilalle yhteen sopivampaa kalustoa.

Jos päädyt tuohon hyperioniin niin sille sopii kuin sialle ottatukka 2 kpl. sarjaan kytkettyjä HP:n 47 amppeerin virtalähteitä.

[Teemu K]

Toi icharger 308 duo on kans hyvä vaihtoehto
Ehdotelkaa vaan lisää tällaisia hyviä duo latureita

[JuhoV]

Toi icharger 308 duo on kans hyvä vaihtoehto
Ehdotelkaa vaan lisää tällaisia hyviä duo latureita

Tuosta 308 duosta et sitten saa täyttä tehoa noilla serveripowereilla.  Tuo duo hyväksyy max 30 volttia eli ei voi laittaa kolmea sarjaan ja kahdesta taas ei riitä virtaa jos haluaa kaiken tehon ulos.

Noita powereita on vissiin myös 80 amppeerin versioina, siinä olis sitten ratkaisu tuohon.

[BigDaddyJ]

mulla on kans tuo graupner ultra duo plus60 ja olen ollut tyytyväinen.

Dell 12v 47A powerista virta tai suoraan auton akusta.
2pkl 6s 5450mah akkuja lataa noin 15-20min täyteen.
samalla saa pikku laturille virran jos tarvii esim mankat ladata.

[njs]

mulla on kans tuo graupner ultra duo plus60 ja olen ollut tyytyväinen.

2pkl 6s 5450mah akkuja lataa noin 15-20min täyteen.

Hintaan (vajaa 400€) nähden tuosta ei kummosia tehoja saa ulos 2x180W.

Kun 6s maksimi lataus on n. 7.1A, niin hieman epäilen, että 80% tyhjennetty akku latautuu tuolla alle puolen tunnin. Tuo 20min tekee tiukkaa 250W tehoisella icharger 106b:llä (olettaen että tasataan myös).

[3J]

Juu itsellä on edelleen tuo vanhempi Graupnerin Ultra Duo Plus 50 ja ei sitä kyllä enää tehojen vuoksi kannata ostaa. Mutta on siinä edelleen muutama hyvä ominaisuus:

• Vakiona 120W virtalähde, jos nyt ei jostain syystä halua ostaa ulkoista virtalähdettä. No eihän se silti mihinkään riitä, mutta isompi kuin muissa AC/DC latureissa.
• Tarkat asetukset, esim. jännite 0.01V tarkkuus ja vastusmittaus 0.1mOhm joka kennolle, noita nyt toki on jo muissakin.
• Purkuteho 80W ilman ulkoisia vastusviritelmiä.
• 7-kennon lataus (14-kennoa linkattuna), no näitäkin on jo muitakin.
• Akkulogi, jossa voi seurata mm. sisäisen vastuksen muutoksia käytön aikana.
• Jännitekäyrä grafiikka näkyvissä latauksen aikana, erillistä tietokonetta ei tarvita.

Jos ei ole valmis maksamaan noista ominaisuuksista lisähintaa, niin silloin kannattaa kyllä suunnata katse muualle.

[JuhoV]

Tuossa 308 duossa taitaa olla balansointivirratkin jo vähän isompia mikäli oiken ymmärsin, joten akun saa nopeammin oikeasti täyteen balansoituna. Jos on kentällä hoppu niin tuo lyhentää paljon latausaikoja, mutta silti ei tarvi maksimi latauksilla ladata.

Tuollainen duo-laturi olis varmaan sun käyttöön hyvä, se uusi kopterihan on 12S akuilla. Kun akkupari lennetään tyhjäksi, ne voi huoletta pistää latautumaan rinnan ja uusi pari kopteriin. Kun sekin tyhjenee, voi pistää vielä toisen parin latautumaan kun edellinenkään ei vielä ole valmis. Tehot riittää hienosti joten ei pitäisi jäädä enää siitä kiinni tai jos ei riitä, niin sitten pienemmällä pari lentoa ja 106B:llä sitten pienemmän akkuja. On aika jämäkkä laturikalusto jos vaan on virtaa tarjolla. Siinä on kasvunvaraa vielä vaikka joskus iskisi kuume vieläkin isompaan kopteriin.

[BigDaddyJ]

Hintaan (vajaa 400€) nähden tuosta ei kummosia tehoja saa ulos 2x180W.

Kun 6s maksimi lataus on n. 7.1A, niin hieman epäilen, että 80% tyhjennetty akku latautuu tuolla alle puolen tunnin. Tuo 20min tekee tiukkaa 250W tehoisella icharger 106b:llä (olettaen että tasataan myös).

kyllähän 6s akkuihin voi työntää vaikka 20A riippuu toki akusta

varmasti vaihtelee käyttäjän/käytön mukaan. puhuinkin vaan omasta kokemuksesta.

[3J]

kyllähän 6s akkuihin voi työntää vaikka 20A riippuu toki akusta

Niin jos käsitin oikein niin tässä tarkoitettiin että riippuu laturista. Jos siis Graupner Ultra Duo Plus 60 ja käytettävissä on joko 2x180W tai 1x250W, niin 6S-kokoisia akkuja (max. 25.2V) voi ladata joko kahta akkua yhtäaikaa 7.1A virralla tai yhtä akkua 9.9A virralla. Jotta saisit ulos 20A kahteen akkuun niin max. jännite olisi 9V, eli ne on sitten korkeintaan 2S-kokoisia akkuja (max. 8.4V).