Hirobo Lama XRB

[aloittelija128]

Terve kaikille!

Ostin tuon hirobon Laman, netissä lukee että sitä tosiaan pystyy lentämään 4KANAVAISELLA radiolla
joten sitä pystyy varmaan lentämään Hitecin Flash 5 radiolla vaikka se ei ole tarkoitettu koptereille?

Kokeilin sitä mutta kopteri tahtoi vain lähteä taaksepäin vierimään ennen nousua,
en uskaltanut edes kokeilla nousta koska pelkäsin sen osuvan maahan ja hajoavan.

Kun yritin rassailla sitä radion asetuksista niin sillä välin kopteri lähti ittestää nousemaan ilmaan?!?!!??
en tiedä painoinko vahingossa kaasun reverselle vai mitä mutta tässä nyt ollaan, kopteri osui
kattoon ja meni säpäleiksi. Sain sen muuten korjattua paitsi lavat puuttuvat, joten pääkysymys on että
käykö nuo Vertical Hobbyssä myytävät lavat http://www.verticalhobby.com/kauppa/product_info.php?cPath=49_53&products_id=694
tuohon Atala RCssä myytävään Hiroboon
http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=HIRUIVPK32

[Hermis]

En tunne Verticaalin konetta mutta melkein uskallan sanoa, että osat käy ristiin.
Nuo vastaroottorivekottimet ei tarvii mitään erikoista kopteriohjelmaa, eli kyllä kaikki 4ch radiot käy. Pistä kopterin alle muutama tikku ristiin harjoitusjalaksiksi (training gears) että se ei kaadu, niin voit ottaa korkeampia hyppyjä turvallisesti. pikkukopterit tuppaa käyttäytymään lähdössä miten sattuu ja vakautumaan vasta ilmassa (jos sittenkään...)

Onnea koneen kanssa!

[aloittelija128]

Eli alussa tikku pystyyn ja kun ilmassa nin pois
pitää kokeilla kiitos

[Hermis]

Eli alussa tikku pystyyn ja kun ilmassa nin pois
pitää kokeilla kiitos

Ei ihan noin. Kiihdytä hitaasti siihen pisteeseen missä kone alkaa irrota maasta, ja sitten nykäiset pienen hypyn. Opettelet siinä samalla hienovaraisen kaasunkäytön, kuten kopteritouhussa kuuluukin

[aloittelija128]

Mutta tuon hitaan kiihdytyksen tekee hankalaksi kun se pyrkii kokoajan taaksepäin
kun pistää pikkuisenkin kaasua niin kopterin perä menee maahan!??!??
Vai pitäisikö Kopan sisälle pistää jotain pientä painoa jotta se lähtisi ilmaan tasaisemmin eikä taaksepäin?

[aloittelija128]

[Teo Mähar]

Ei sen painoa pitäis tarvita. Onkos sulla trimmit oikeissa kohti ja kanavat oikein päin?

[aloittelija128]

Tuota niin, enpä oikeastaan kerinnyt paljoa kokeilla ennen tuota täystuhoa.
Kuis mä tiiän että ne on oikei päi?

kun kokeilin maassa vähän ohjailla pienellä kaasulla niin kone ei liikkunut paljoa mihinkään suuntaan. 
ne lavat kuitenkin vääntyili omituisesti tai siis liikku sille kyllä sä tiiät   

Pitää kokeilla kunnes huomenna tai ylihuomenna tulee siihen uudet hiilikuitu lapaset...
Kerron sitten että mitenkä huonosti kävi 

[Hermis]

Pidä konetta kädessä, ja laita semmonen kaasu että tuntuu hieman pyrkivän ylöspäin. Sitten kallistelet tikulla, jollon tuntuu minne se kone haluaa. Heti näet onko liikesuunnat oikein.

[aloittelija128]

Okei kiitos, lapaset tulikin tänään.
pitää mennä kohta testaamaan, tulen sitten kertomaan uutiset  tai 

[aloittelija128]

Terve taas, kopteri ei tällä kertaa lähtenyt perääntymään ehkä johtuen harj.telineistä.
Piti kaasua vähän pistää reverselle ja muuta sähläystä, MUTTA juuri siinä kun olin aikomassa lähteä
lentoon niin akku sabotoi mun tilaisuutta
noh pitää akut ladata ja kokeilla huomenna uudestaan jos sen nyt saisi ilmaan

PS: En silti vieläkään saanut selville että mahtaakohan nuo sivuille päin kääntymiset olla oikein koska
harj.telineiden kanssa siitä ei ota selvää ja kädessä sitä ei tunne -.-

[Teo Mähar]

Kyllä se ihan selvästi tuntuu kädessä, kun vääntää tikkua esim eteenpäin. Lisää kiekkaa ja kokeile uudestaan. Asutkos muuten missä päin jos Helsingissä niin voisin vilkaista sitä vispilää, tai sit viimeistään expossa jos olet tulossa. Niin ei tarttis hieroo vaan pääsis itse asiaan, lennätykseen.

[aloittelija128]

Kokeilin tänään kopteria ja se tuntui hieman kiikkerältä ?
Juuri kun kaasu on siinä pisteessä että se lähtisi ilmaan niin kopteri
lähtee liukumaan maatapitkin ihan minne sattuu,
sitten taas jos otan sen ilmaan pienellä pompulla niin se lähtee pyörimään akselin ympäri siis en tarkoita että kopterin
perä pyörii vaan aivan kuin tekisi oikealla tikulla ympyrä liikettä ?!!??!

Voiko tuo johtua siitä että lavat ovat vähän vinossa,vähän irti yms.
vai mistä johtuu?

PS: olen kuopiossa päin täällä kyllä löytyy kopteri harrastajia...
En minä ainakaan tunne yhtään se liikkuvan kun kädessä kokeilen??? Onkohan minun kädessä vikaa

[Hermis]

Nuo vastaroottorivempaimet alkavat juurikin noin "ajaa pientä ympyrää" kun se yläroottorin painosysteemi yrittää vakauttaa konetta.
Hyvät uutiset: se ylälapojen päällä oleva stabilointipaino toimii

Tuo voi johtua esim. välyksestä jossakin nivelessä, tai jonkun osan kieroudesta. Silloin vakautus joutuu tekemään kokoajan töitä.

Myös lavat voi olla väärällä kireydellä. Keskipakoisvoimahan ne oikaisee, mutta kun tässä koneessa lavat ovat kevyet, ja niissä on suuri kulma (=suuri vastus) voi taaksepäin kääntävä voima olla suurempi kuin suorassa pitävä keskipakoisvoima. Koita erilaisia kireyksiä, en muista mikä on oikein tuolle koneelle.

Koita myös lapojen välinen tasapaino. Epätasapainoiset lavat voivat heitellä konetta. Lavat vaan pultilla yhteen ja vaikka kahden juomalasin väliin "kiikkulaudaksi". Kevyempään teippiä kunnes ovat tasan.

PS. enpä muuten edes muista miten tuo lapojen kiristys menee XRB:ssä, onko se edes säädettävissä  

[jaska.t]

Minulla on lama v3.melkein vastaa samaa kopteria.
Lavat ainakin omassa pitää olla aika löysällä
sillä toimii hyvin.

[aloittelija128]

no tuossa on sellaset normaalit mutteri kiinnitykset, itselläni oli ne aika tiukalla vaikkakin huomasin toisella puolella lapojen olleen hieman löysemmät kuin toisella... mahtaako se vaikuttaa lentoon?

PS: pitää kokeilla löysillä lavoilla^^

[seppomikael]

Mulle on joskus opetettu että lapojen kireys on sopiva kun lavat ovat koneen pituussuuntaan suorassa ja koneen kääntää kyljelleen ja lavat juuri ja juuri pysyvät paikallaan tai ihan pikkasen lurpsahtavat alaspäin.
Eli juuri oman painonsa pitäisi paikallaan muttei mitään muuta.

Onkohan oppi ollut oikea ja onko se tässäkin sopiva lavan kireys?

[Ege]

Kyllä noin juuri minäki meinaan pitää lapoja kyllä turhan kireellä.

[Hermis]

Tuo pätee ainakin näihin "normaaleihin" koptereihin, mutta XRB:stä en ole varma. Mutta lähde tuolla Seppomikaelin ja EGE:n tyylillä koettamaan, ja pistä molemmat puoliskot yhtä tiukalle. Muuten ilmanvirta painaa toista lapaa taakse kun toinen pysyy suorassa, ja arvaat varmaan miten siinä käy...

[aloittelija128]

Kokeilin tänään lennättää tuota kopteriani,
meinasi aluksi hermot mennä kun kyseinen vispilä pyrki vain peruuttamaan...
Viimeisillä akun pisaroilla kokeilin pistää painoa kopan sisään, tämän jälkeen se ei enää lähtenyt
taaksepäin mutta ilmassa tahtoi vain tehdä pyörimis liikettä....

Olosuhteet olivat kylläkin hieman puuskaiset joka saattoi vaikuttaa lentoon,
luulen kopterissa olevan jotain kieroa koska se vain jatkaa pyörimistä ja kyllähän tuo
viimeinen kattoon osuminen olikin aika tärähdys varsikin kun on korotettu katto kotona joten pudotusta
oli lähemmäksi 3m...

[Hermis]

Naapurilla oli muuten kanssa pientä ravistus- ja pyörimisongelmaa. Syy: toinen pääratas kulunut soikioksi. Puolen kierroksen välein tuli kohta että ratas ei purrut, ja tehonhukka ravisti hieman ja pisti koneen pyörimään. Sulla voi esim. akseli olla kiero sen kattotömpsyn jäljiltä, aiheuttaisi kyllä saman.

[aloittelija128]

No mitäs tuolle sitten pitäisi tehdä?

[Hermis]

Purat koneen, tarkistat mikä osa on rikki, ja vaihdat uuden.

[aloittelija128]

onko normaalia että kun konetta kallistaa sen ollessa päällä niin nuo kyljessä olevat punainen ja vihreä valo välkkyvät ja kun konetta pitää paikallaan niin valot eivät vilku?

[Hermis]

Vaikuttais joltain gyro työskentelee/ei työskentele -signaalilta. Mutta sen pitäisi tulla kun konetta pyörittää. Jos kyse on tästä, sulla on gyropalikka väärässä asennossa kiinnitetty, ja silloin kone korjaa pyörähdyksen kallistuksella...

löytyykö jotain nuolta tms. siitä palikasta miten päin sen gyron "aisti" toimii?