Ensimmäinen RC-Kopteri, apua kaivataan.

[Zenda]

Voiko tuolla simulla opetella myös lennettämään tuulessa?

[Ege]

Voiko tuolla simulla opetella myös lennettämään tuulessa?

Jep pystyy säätämään lennätys olosuhteita.

[Dutchman]

Voiko tuolla simulla opetella myös lennettämään tuulessa?

Voi. Phoenixilla voit säätää tuulet oman mielesi mukaan.

[Tohtori R]

tuulta saa säädettyä vaikka mistä kantista!
kovuus, suunta, suunnan vaihtelevuus, puuskien kovuus jnejne

[Zenda]

Voi. Phoenixilla voit säätää tuulet oman mielesi mukaan.

Kaipa tuo pitäs hankkia sitten kans, jos saan tämän harrastuksen alkuun, pitkään tätä on kyllä mietitty ja vatvottu.

Vois olla ihan hyvä opetteluun + hauska tuo simu!  

Ja vielä kun kaikki näyttää kehuvan sitä, melkeen voisi sillä alottaa.


EDIT: Tuleeko DX6 ym mukana nuo servot? Joillakin sivuilla sai sellaisen kuvan

[Toeh]

Hyvä tapa aloittaa on sekin että ei osta heti kaikkea. Esim simu ja hyvä radio (vaikka se DX6i) niin ei oo heti niin kova isku kukkarolle. Sitte vaikka seuraavasta tilistä ite kone ja sähköt niin on simulla jo pari lentoa alla. Onhan tuosta rc autosta ehkä se pieni apu tähänkin hommaan jos siitä jotain hyvää haluaa hakea että itseensä päin tultaessa ohjaussuunnat on vastakkaiset ja niitä on saattanu autolla oppia. Itse pienenä päästelin Nikko monsterilla monet sadat akut tyhjäksi ja kyllähän siitä lentokoneen lennätykseen oli apua kun osasi ohjata konetta joka lensi itseeni päin. Helikopterissa tosin on vähän enemmän noita kulkusuuntia kuin autossa ja kaasua ei voi päästää pois jos seinä lähestyy..

[Falconi]

EDIT: Tuleeko DX6 ym mukana nuo servot? Joillakin sivuilla sai sellaisen kuvan

Joissain paketeissa tosiaan tulee servot mukana, mutta ne ei juurikaan kopterikäyttöön kovin hyvät ole, joten jos on halvempi niin kannattaa ottaa ilman servoja.

[njs]

Melkeen huvittaisi vaan kokeilla ilman simulaattoria joka kuullostaa pöljältä, tuntuu että tekemällä ja virheiden kautta oppii aina parhaiten

Tää idea saattais jotenkin toimia, jos saat kokeneen lennättäjän mukaan, mutta yksin.. ei.

Itse aloittelin tuossa toukokuussa ostamalla foorumin kautta käytetyn MiniTitanin. Simuttelin siinä jonkun verran (ehkä 3h) ja lähdin kokeilemaan. No paljon maassa pyöritystä ja parin sentin nostoja, mutta ei siitä mitään tullut kun epäili joka välissä, että käyttäytyykö kopteri oikein. Lopuksi tuli pikku torppi (lavanpidin ja swash arm), joten päätin kysellä täältä apuja. "Juha5" tuli seuraavaksi kerraksi mukaan, otti kopterin ilmaan ja tarkisti että se on lennettävissä. Otin sen jälkeen sen itsekin ilmaan, mutta suunnat oli aika hukassa vielä (=joutui miettimään mitä vipua ja mihin suuntaan) ja kopteri tuli  parin paniikki ohjauksen jälkeen tonttiin. Tässä välissä tuli sitten simuteltua vähän enemmän ja tunteja oli yli 10. Sen jälkeen onkin leijutteluharjoitukset sujuneet todella hyvin, Juha5 oli vielä muutamat kerrat mukana neuvomassa ja rauhoittamassa menoa. Nyt on takana vajaa pari tuntia (19 akullista) leijuttelua ja pientä liikuttelua ilman torppeja. Eilen jo kokeilin hetken Idleuppia (se oli hurjaa touhua )

Tuota leluja.netin DX6i:tä ei välttämättä kannata odotella, sitä piti tulla jo viikko sitten. Esim. FastLadistä löytyy heti hyllystä. Ei kylläkään yhtä halpa, mutta vastari on hieman parempi.

[Falconi]

Itse en kyllä edes kokeilisi ennen kuin simussa on pystynyt sen akullisen 5-6 min leijuttamaan paikoillaan. Sen jälkeen on helpompi vaan reenata kentän reunalla oikealla kopulla.

[reittila]

Melkeen huvittaisi vaan kokeilla ilman simulaattoria joka kuullostaa pöljältä, tuntuu että tekemällä ja virheiden kautta oppii aina parhaiten, ja ei nuo lavat näytä niin kauhean kalliilta, toisaalta tuossa simulaattorissa on paljon hyvääkin ym.

Tule vaan paljon halvemmaks tehdä ne samat virheet simulla. Torppi oikealla kopulla syö lisäksi paljon aikaa ja hermoja ja alkuinnotus voi joutua koetukselle, jos aika ja rahat menee torppien korjaamiseen.
Kyllä se simu ihan oikeasti kannattaa hommata

[vilppi]

Minäkin olen aloittelemassa harrastusta njs:n innoittamana.
Pääsin onneksi kokeilemaan Phoneixilla lentelyä ja itselle tuli kokeilun perusteella hyvin selväksi että hankin Phoenixin ja ohjaimen ennen kopteria.

Keskiviikkona vihdoin sain DX6i:n ja Phoenixin ja muutamana iltana on nyt tullut harjoiteltua. Kovasti alkaa jo polttelemaan kopterin hankinta kun muutamia onnistumisia on simussa tullut.
Aika vahvana ehdokkaana itsellä on trex 450 sport, mutta jostain syystä 500E:kin kummittelee takaraivossa että olisko se kuitenkin osuvampi valinta.
Foorumia lueskellessa on tullut ilmi että aika moni suosittelee 500:sta jos lompsa kestää.
No onneksi on tuo simu jolla saa harjoitella ja voi jatkaa arpomista että minkä kopterin laittaisi tilaukseen

[Trnquill]

Tää idea saattais jotenkin toimia, jos saat kokeneen lennättäjän mukaan, mutta yksin.. ei.

Äh, se on asenteesta ja henkilöstä kiinni! Nimim. ilman simua aloittanut.

Toki alkuun tulee torppeja, mutta kun ottaa varovasti ja treenaa alkuun apujalaksilla, ei rahaakaan pala aivan tolkuttomia määriä. Ei ne lavat ja akselit kuitenkaan ihan mansikoita maksa. En varmaksi sano mutta veikkaan että mulla olis jääny harrastus aloittamatta jos joku olisi pakottanut harjoittelemaan ensin simulla leijutuksen ennen kuin olisin saanut ostaa oikan kopun.

[ija]

Lapoja ja muita varaosia menee varmasti jonkun verrankin. Akseleita ja lapoja ja peräputkia melkein kannattaa hankkia alkuun vaikkapa 5 settiä. Ei muutama landarisettikään pahaksi ole.
Pistä asuinpaikkasi esille, niin joku voi jopa tulla vastaan esittelemään kalustoa.
500nen kopteri on vallan oiva aloitukseen.
Välillä noita DX6 ja DX7 radioita on myydään-osiossa tyrkyllä ihan sopivaan hintaan...

No elä ny pelottele.. Itellä meni 2 ekaa vuotta ilman torppia ja mulla ei ollu edes simua, ku silloin niitä ei oikein ollu saatavilla. Avainjuttu on aloittaa rauhallisesti ja edetä perusasiasta toiseen vasta kun edellisen osaa. Eli opetellaan se itseenpäin leijutus edes suurinpiirtein ennen kuin lähdetään rälläämään taivaalla, niin ei tule sitten kurvissakaan ohjattua nurinkurin ja uskalletaan laskeentua, ku ei tarvi pelätä kohti lentämistä. Huonoja laskuja ja rotaatioita tulee varmasti joten yhteen settiin lapoja ja peräputkia kantsii varautua mutta 5 settiä kuulostaa jo siltä, ettei edes yritä välttää vahinkoja. Ja alkuun paljon simutreeniä sekä ekalle lennolle kokenutta apua messiin.

Ilkka

[Teemu K]

Hyvä tapa aloittaa on sekin että ei osta heti kaikkea.

itse olen samaa mieltä ettei kannata ostaa kaikkea kerralla esim. itse ostin dx6i, phoenix 3.0 ja hyvän laturin= 300€. suunnitelmissa on sitten seuraavaksi ostaa 450 kopu ei tunnu niin pahalta enää esim tollanen t-rex sport super combo 338€

[Heechee]

No elä ny pelottele.. Itellä meni 2 ekaa vuotta ilman torppia ja mulla ei ollu edes simua, ku silloin niitä ei oikein ollu saatavilla. Avainjuttu on aloittaa rauhallisesti ja edetä perusasiasta toiseen vasta kun edellisen osaa. Eli opetellaan se itseenpäin leijutus edes suurinpiirtein ennen kuin lähdetään rälläämään taivaalla, niin ei tule sitten kurvissakaan ohjattua nurinkurin ja uskalletaan laskeentua, ku ei tarvi pelätä kohti lentämistä. Huonoja laskuja ja rotaatioita tulee varmasti joten yhteen settiin lapoja ja peräputkia kantsii varautua mutta 5 settiä kuulostaa jo siltä, ettei edes yritä välttää vahinkoja. Ja alkuun paljon simutreeniä sekä ekalle lennolle kokenutta apua messiin.

Ilkka

Minä en torpannut ekalla lennolla. 

Jos torppeja ei tule yhtään, niin ei yritä riittävän vaativia asioita. 

[Tohtori R]

mä lentelin enne ekaa torppia yli 100 lentoa ja perä edellä ylösalasin jne... ensimmäinen torppi oli kyllä näppivirhe mutta sanonpa vaan että ilman simua tollaset voi melkeinpä unohtaa muutenkin saatika tossa vaiheessa harjotuksia!

se on tietty ihmisestä kiinni mutta itseä ainakin motivoi suuresti toi simu koska se on melkeinpä ainoa reitti oppia jotain uutta!
tietyssä vaiheessa pääsee siihen että oikeellakin voi koittaa uusia asioita mutta ei alussa ja oikeella tulee lennettyä loppupeleissä niin vähän että simu on edelleen todella arvokas!

sitäpaitsi suomen kesä on lyhyt ja suomen talvessa ei lennä ku picofly oikeilla peleillä muut simuttaa ja harjottelee tulevien lennätyssäiden varalle

[koppeli]

Itse ostin ensimmäiseksi kopteriksi viime kesänä T-Rex 450 Sport super combon fastladilta. Simuttelua oli alla <2h. "Apurenkaat" kiinni, pari pomputusta ja ilmaan.

Talvella vaihdoin Gaui 425:seen. Täytyy sanoa että on huomattavasti helpompi ja vakaampi kuin 450-kokoinen, eikä nappaa tuuli leijuttelussa kiinni. Toisaalta torpit tulee kalliimmaksi...

[Zenda]

Juu, tässä miettinyt ja taitaapi ensin mennä ostoon tuo DX6 ja simu jossain vaiheessa, näitten kehujen jälkeen uskon jo, että siitä todella on paljon apua, kiitos.

EDIT: Oikeasti alkaapi kutkuttaan ajatus tuosta simusta, eli DX6 , laturi ja tuo simu olisi hyvä näin aluksi?

EDIT2: Fastlad jos tilaa niin onko nuo laturit tehty brittien verkkoon?

[Tohtori R]

Juu, tässä miettinyt ja taitaapi ensin mennä ostoon tuo DX6 ja simu jossain vaiheessa, näitten kehujen jälkeen uskon jo, että siitä todella on paljon apua, kiitos.

EDIT: Oikeasti alkaapi kutkuttaan ajatus tuosta simusta, eli DX6 , laturi ja tuo simu olisi hyvä näin aluksi?

EDIT2: Fastlad jos tilaa niin onko nuo laturit tehty brittien verkkoon?

briteillähän on verkossa sama jännite mikä meillä (230v) eli tarttet vaan adapterin jota saa esim class ohlsonilta n.5e hintaan... Jos puhut nyt mankan laturista ni ite varmaan tilaisin sen erikseen esim sabesta! Tuntuu tyhmltä modata 10e maksava laturi 5e maksavalla pistokeadapterilla jonka joutuu jokatapauksessa hakea eri kaupasta

[Zenda]

Onko nuo valmiit kitit mistään kotosin, näyttäis sisältävän kaiken mitä tarvii paitsi simun ja ehkä laturin + työkalut?

Muistan ainakin, että rc autoissa on ollut kittejä missä on kaikki valmiina, mutta kasaus tehdään itse ja säädöt..

[1m4s0_]

Niin se näissäkin menee, valmiissa kiteissä kasaus tehdään itse VAIKKA kopteri olisi osittain jo kasattukkin (nuppi, perä jne)... eli käydään läpi joka ruuvi ja tarkistetaan ja lisätään lukite.

ps. Tosin yleensä  ne paketit jotka on ns. RTF niin radio on aika annelista... samoin yleensä on jotain puutteita tms. kannattaa perehtyä.

[Falconi]

briteillähän on verkossa sama jännite mikä meillä (230v) eli tarttet vaan adapterin jota saa esim class ohlsonilta n.5e hintaan... Jos puhut nyt mankan laturista ni ite varmaan tilaisin sen erikseen esim sabesta! Tuntuu tyhmltä modata 10e maksava laturi 5e maksavalla pistokeadapterilla jonka joutuu jokatapauksessa hakea eri kaupasta

Ja dx6i:ssä ei ole vakiona akkuja siellä sisällä. Se on kylläkin sellainen radio, että eipä paljon virtaa syö! Mulla on ihan normi sormiparistot ja todella hyvin kestää, lisäksi mulla on lennätys salkussa aina tollanen paristosetti varalta mukana. Keväällä vaihdoin paristot sinne.

Ja simuttelussa jos käyttää kaapelia niin radio lähtee käyntiin kun kaapelin tökkää paikoilleen. Näin ollen kun itse virtakytkin on off-asennossa niin itse lähetin ei ole päällä ja näin ollen säästää virtaa sekin.

[Taffeli]

Pärjää sitä ilman simuakin. Jonkiverran jo lennätelty, enkä simulla ole harjotellut lainkaan... Mä ostan simun sitten jossain vaiheessa kun alkaa harjoittelemaan jotain raflaavampaa, paljon motivoivampaa mennä oikealla kopterilla. 

[Zenda]

Olen tässä miettinyt ja ajatellut jos ostaisin http://www.fast-lad.co.uk/store/t-rex_sport_super_combo_spektrum_ready_full_package-p-12986.html
Sisältäisi kopterin ja ohjaimen jotka haluaisin ja joita olen miettinyt.

Simulaattori menee kans hankintaan ja samoin lapoja, mitäs työkaluja ja varaosia tarvitsen? Tuossa mukana tuskin on työkaluja ?

[taski63]

Jos kunnon simulaattori tuntuu tarpeeseen nähden tyyriiltä, niin alkuvaiheen tahkoaminen, eli liikesuuntien ajaminen takaraivoon, onnistuu kyllä FMS:lläkin (ilmainen). Muutenhan sillä ei paljoa tee.