Näin EI kannata aloittaa kopterointia...

[Iski]

Nykyään kun on paljon aloittelijoita joukossa (kuten minäkin), niin seuraavanlaisesti,
EI saisi (kannattaisi) aloittaa kopterointia !!!

Itse aloitin Art-Tech Hughes 300:lla /400 class) RTF paketilla, jonka ostin Ide*....:sta,K*t*.....!

Piti aloittaa tämä harrastus sekä 1/1:een kopterointi vuonna 1994, mutta kummatkin jäivät vain haaveeksi.
Kun en vuonna 2008 edes tiennyt tästä foorumista, niin aloitin melkein "tyhjästä" 

Kopteria ei ollut kukaan säätänyt lentokuntoon, vaan, kauhea kunnianhimo (oma) ja puolitoista tuntia etsin Vantaalta lennätyspaikkaa. Löytyihän se lopultakin, voimajohdot lähellä sekä matkustajakoneet/helikopterit pörräsivät lähettyvillä. 

Kun olin todella pitkään miettinyt, millaiset "apupyörät" tekisin, niin olihan pakko "metsästää" rautakaupat sekä urheiluliikkeet läpi ! Lopuksi tein 10mm:n aluputkista, kax kpl ja metrin pituiset apparit. Tais alussa olla sählypallot vielä haittaamassa ekoja treenejä 

Noita ei löytynyt alan liikkeistä valmiina  (Myöhemmin sain ostettua 6mm paksuista hiilikuituputkea sekä pingispallot päihin). Ei enää tuuli ottanut niihin kuten alkuperäisiin....
Eipä ollut hajuakaan edes mistään Gyron toiminnasta eikä juuri muustakaan (paitsi MS Flight Lentosimusta ja about 1-2 tuntia FMS:llä), niin pakkohan tota oli kokeilla ja vieläpä yksin. Toisen olin jo ostanut "varaosiksi" eli samanlaisen RTF-paketin 

Ekan videon jälkeen oli pakko näyttää faijalle, miten alkoi sujumaan......(olihan toinen uus RTF paketti himassa jo odottamassa !). No torppihan siinä tuli melkein heti. Eipä ottanut edes paljonkaan "kaaliin", sillä olin kuullut aikoinaan, kuinka vaikeaa tämä tulisi olemaan...!

Ainoastaan, kun en tuntenut ketään PK-seudulta, niin jouduin korjauttamaan kopuni Tampereella, erään Erittäin mukavalla kopteristilla, joka oli aloittanut harrastuksen 12-vuotiaana. Olihan se mukavaa ajella aamulla sinne ja sitten takaisin. Ja taas uuden torpin jälkeen sama "rumba" jälleen" 

Tätä stooria voisin jatkaa vaikka kuinka paljon, mut nyt on innostus jo hieman lopahtanut. Silti tässä hieman videoo, jos joku aloittelija edes haluaa vilkaista.... TÄYSIN VÄÄRÄ ja VAARALLINEN tapa aloittaa kopterointi ! ! ! ! ! ! ! ! 

Ihan eka lennätystreeni yksin, ilman kenenkään neuvoja ja tuuli tais olla + 4/6m/s....

Kaveri kuvasi seuraavan mun kamerallani, oma autoni ja hänen prätkä lähellä....

Tuuli sekä roottorin lavat "hieman" tekivät treeneistäni vaikean....Liian ISOT apupyörät alla.

Mitä...perä edellä taas itseeni, no way 

Eli, kun aloitat kopteroinnin, ja jos olet viisaana katsellut, mitä kopterit.net voi Sinulle antaa, niin tämä on esimerkkinä, miten EI kannata tätä harrastusta aloittaa !

Itse en edes halunnut (tiennyt), että RC-kopteroinnin leijutukset pitää aloittaa, perä lennättäjää kohden. Itse halusin aluksi vuonna 2008, jolloin harrastuksen aloitin, nähdä Scaala kopun kokonaisuudessaan ja vain leijuttaa sekä (heti) aluksi myös lennättää.....nokka, kylki sekä perä,  itseäni kohden.....

Myönnän, että loppuvuonna 2008, kun olin saanut infoa www.kopterit.net:stä, niin olin täysin eri mieltä kopteroinnin aloituksestani, toisin kuten edellisinä kuukausina. Sitten vasta vuonna 2009 jännitys kasvoi, että kädet tärisivät pienenkin leijutreenin jälkeen !   Silloin oli jo TRex450:n vuoro ja kuussatku valmistumassa.

Nämä videoni ovat nähtävissä vain muutaman vuoden ajan, jonka jälkeen ne poistan sekä siihen tulleet kommentit. (Jos Adminit ja muut haluavat, että tää on asiallinen, niin annan olla kaikille  nähtävillä, ihan  opetukseksi muille aloittelijoille ).

Vielä yx juttu...Tämä laji vaan vaatii toistuvaa treeniä, alkaen, mieluiten muiden opastamana !
Älä luovuta, vaikka ei heti onnistuisikaan, sillä tämäkin hieno harrastus on opittavissa 
Mukaan vaan kentälle, vaikka et mitään aluksi ymmärräkään, sillä kysyvä ei tieltä eksy. Kaikki olemme aloittaneet alusta, kukin tietenkin eri tavoin 

Mukavaa kesää ja iloisia lennätyksiä sekä hauskanpitoa porukassa. !

NÄIN EI KANNATA tätä hienoa harrastusta aloittaa........ (Itse jatkan vieläkin, mutta rauhallisesti) !

Tämä on vain oma kokemukseni 

Edit: Muokkasin alkuperäistä tekstiäni (lähinnä sanamuotoja) 16.06.2012.

[Iski]

Hieman edit:ä.....

Kopterit oli ns. kiinteälapainen, pienellä hienosäädöllä, ja kytkin, jossa esin DX7:ssa on HOLD, niin tämän kopun lähettimessä olikin samassa paikassa ns. 3D asento, jolloin ilman mitään "soft starttia" kopu ampaisi täysillä ilmaan. Myös olohuonessani ! 3D:n kanssa sillä ei ollut mitään "tekemistä" alkuperäisellä lähettimellä, eikä kyllä muutenkaan.

[Toeh]

Paremmaltahan tuo näytti ku minun alotus.  Beltin takaputki oli lintassa ja nuppi palasina ekana iltana tokalla akulla.

[vee73]

N. 10 kertaa paremmin hallinnasa kun mulla aluksi.

[Rity]

sama juttu, mun beltti ollut todellakaan ehjä noin pitkään ikinä, aika lyhytelokuva olisi tullut

[Iski]

Oon nyt hieman päivittänyt kirjoitustani kuten olisi pitänyt olla jo alunperinkin ja lisännyt yhden videon sekä poistanut yhden väärän linkin.

[HJK]

Hieno dokumentti!
Lähtökohdat huomioden (kertomus taustoista) aivan loistava aloitus!

Toki noi tukevat apujalakset ottaa tuulta ja häiritsee massallaan kopterin ohjausta, joten hieno alku!
Itse simuloin ennen ensilentoa, eikä mun Belttini lentänyt aluksi yhtään ihmeellisemmin (vaikka osain ohjata takasuunnasta). Tässä vertailussa taitaa kuskeissa olla selvästi eroa Iskin hyväksi =)

Juuri noin suurin osa varmaan aloittaa omin päin (niin minäkin). Toiset jatkaa pompottelua ja oppii, toiset sitten ei    Innokas kaveri voittaa kaikki vastukset, vaikka siihen menisi vuosia. Toiset ei vaan pääse eteenpäin talutettunakaan.
Kaverini "opettelee/miettii" jo kolmatta vuotta (kolmen kopterin omistajana). Se on sittenkin kokonaan miehestä kiinni, - joka tarttuu haasteeseen, ottaa riskin epäonnistumisesta ja lopulta oppii lennättämään turvallisesti.
Toki taustatiedosta on oikeasti hyötyä. Pääsääntöisesti kopteriharrastusta on jo mietitty (ajatuksissa) vähän pidempään ja siinä sitä tietoa kertyy yhä enenevässä määrin ennen ensilentoa.

Kiitos Iski, hieno dokumentti!

[JCA]

Loistohomma että sait Iski siirrettyä tän!
Olin tosiaan duunissa ja pääsin nyt vasta kotiin (04:15 aamulla), niin en pystynyt siirtämään.

[Pohjola]

Tutunnäköistä yritystä suunnileen samoihin aikoihin. Simusta en silloin ollut kuullutkaan, ensin talvella kuritin huonekasveja
Pico Zetalla ja Lamalla. Noihan oli ihan hyviä laitteita mutta sitten tuli hankittua Hummeri mikä oli jälkeenpäin todettuna
oikea hirvitys lennnätettäväksi. Kesti kyllä hyvin torpaamista .Sillä opettelin myös "nose in" leijutuksen ja opettelu jatkuu
nykyisellä kalustolla edelleen. Beltti oli jo huikea loikka kohti oikean kopun lennätystä. Minusta Belttiä parjataan aivan suotta.
Amig seuraava hankinta. Sen torppaustiheys/lentotunti taitaa olla tähän mennessä huonoin, on niin helpon tuntuinen lennätettävä, että aina tulee yritettyä liikaa . Jossain tässä vaiheessa "löysin" tämän foorumin ja sittemmin olen ostellut
Teiltä Trex600 "romuja" ja niiden pohjalta rakentanut pari enemmän tai vähemmän lentävää kopua.
Nyt mennään taivaalla korkealla ja kovaa, jonkinlaisia silmukoita ja kierteitäkin syntyy.
Niin että miten muuten voisi aloitaa? Tämä sopi ainakin minulle, oikeastaan muuta vaihtoehtoa ei edes ollut.
Siinä mielessä Iski on oikeassa, että joku ohjattu aloitus tulisi varmaan paljon halvemmaksi ja lennätysharjoittelu olisi
tehokaampaa.

Pekka 

[Tohtori R]

Niin että miten muuten voisi aloitaa? Tämä sopi ainakin minulle, oikeastaan muuta vaihtoehtoa ei edes ollut.

1. ostaa kunnon lähettimen ja simulaattorin (esim phoenix ja joku lähetin millä meinaa sitä oikeetakin sitte lentää)
2. selailee foorumia, wikiä ja kyselee pikkasen että saa asetukset simuun ja lähettimeen
3. simuttaa muutamankymmentä tuntia kunnes peruslentely onnistuu
4. ostaa jonkun kunnollisen laadukkaan koneen joka sitte myös käyttäytyy oikein niinkuin simussakin
5. selaa taas foorumeita, wikejä ja kyselee että saa vehkeet kasaan ja säätöihin
6. menee lennättämään sitä laitetta ja huomaa parin akun alkutärinöiden jälkeen että kaikki mikä menee varmasti simussa  menee oikeallakin ja voi olla jopa 3D hahmotuksen takia helpompaakin kuhan se kone on säädössä.

 

ihailtavaa silti että porukka jaksaa luovuttamatta tolla toisellakin tavalla

[japi]

Itse aloitin hankkimalla kopterin ja kokeilemaan. linnki ja perän rattaan heti kappaleiksi. Sit takas kauppaan ja ostamaan simulaattori. jonka jälkeen hankin myös helpomman kopterin ajettavaksi ja siihen harjoitus jalakset. simulla muutama tunti harjoittelua ja kun rupes sujumaan toi leijuttelu ja pienet liikkeet. ei kuin kopterin kimpuun ja ilman tukea keneltäkään. ekat lento täysin rapiköintiä muutaman akun jälkeen kopeteri ilmassa ja holtiton. ei kun lisää trreniä. ja oppis leijuttamaan paikallan ilman tuhoja. eikun kokeilemaan lentoa. sit alkoi tuhot. onneksi tohon pikku kopteriin on halvet varaosat. lento ei täysin vielä halinassa, joten lisää treeniä sivuttain liikeissä ja keula edessä päin. sit kun noi hallitsee niin varmaan uskaltaa ruveta tota isoa polttis kopua treenaamaan. joten mahtaako kellään olla harjoitus kaapelia tonon t8fg superiin turun seudulla ja intoa opettaa alkajaa. Työpaikan pihalla olisi kyllä tilaa treenata rauhassa tuolla runosmäessä.

[Tohtori R]

Itse aloitin hankkimalla kopterin ja kokeilemaan. linnki ja perän rattaan heti kappaleiksi. Sit takas kauppaan ja ostamaan simulaattori. jonka jälkeen hankin myös helpomman kopterin ajettavaksi ja siihen harjoitus jalakset. simulla muutama tunti harjoittelua ja kun rupes sujumaan toi leijuttelu ja pienet liikkeet. ei kuin kopterin kimpuun ja ilman tukea keneltäkään. ekat lento täysin rapiköintiä muutaman akun jälkeen kopeteri ilmassa ja holtiton. ei kun lisää trreniä. ja oppis leijuttamaan paikallan ilman tuhoja. eikun kokeilemaan lentoa. sit alkoi tuhot. onneksi tohon pikku kopteriin on halvet varaosat. lento ei täysin vielä halinassa, joten lisää treeniä sivuttain liikeissä ja keula edessä päin. sit kun noi hallitsee niin varmaan uskaltaa ruveta tota isoa polttis kopua treenaamaan. joten mahtaako kellään olla harjoitus kaapelia tonon t8fg superiin turun seudulla ja intoa opettaa alkajaa. Työpaikan pihalla olisi kyllä tilaa treenata rauhassa tuolla runosmäessä.

mikä simu sulla on? Jos se on joku "kunnollinen" esim phoenix niin se on kyllä paljon parempi opetteluväline kun joku trainerikaapeli. Tulee vaan yksinkertasesti paljon enemmän tiimaa ja voi kokeilla riskittä. Simulla ei valitettavasti muutamalla tunnilla vielä pitkälle pötkitä! Muutamakymmentä tuntia kuullostaa jo paremmalta että voi alkaa "oukean" kopterin kanssa sähläämään!

[japi]

mikä simu sulla on? Jos se on joku "kunnollinen" esim phoenix niin se on kyllä paljon parempi opetteluväline kun joku trainerikaapeli. Tulee vaan yksinkertasesti paljon enemmän tiimaa ja voi kokeilla riskittä. Simulla ei valitettavasti muutamalla tunnilla vielä pitkälle pötkitä! Muutamakymmentä tuntia kuullostaa jo paremmalta että voi alkaa "oukean" kopterin kanssa sähläämään!

Simuna mulla on Reflex xtr2. Krafikkka kohallan,  ja treeniä jatketaan sillä. Kaikki kyl ei toimi siinä kuin pitää tai sit vaan en osaa tarpeeksi vielä. Lisäksi treenaan tolla pikkusella Nine egals solo pro 228 kanssa. sillä saa tuntumaan tohon toimintaan hiukan peremmin kuin simulla.