Kirjoittaja Aihe: Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset. (Luettu 1195281 kertaa)

Tohtori R · « **Vastaus #25 :** 12 Heinäkuu, 2011, 13:06:30 »

suosittelisin lukemaan wikin ensin ajatuksella läpikotasin... ei noista säädöistä tule yhtikäs mitään jos ei tiedä mitä tekee ja mitä mikäkin tarkoittaa.

koneet on kaikki yksilöitä ja vaikka jollain olisi sama värkki täysin samoilla osilla voi 2 etummaista nuppiservoa silti olla ristissä eikä asetuksia pysty sillon täysin kopioimaan... subtrimmit sun muut vielä siihen päälle niin jos kopioit vaan kaverilta asetukset ohjaimeen ei kopteri melko varmasti käyttäydy kovinkaan hyvin jos edes nousee ilmaan

ei noi säädöt kuitenkaan mitään ydinfyysikkoa tarvitse eli lunttaa tulta wikistä ja ala säätämään! apua sitten pattitilanteissa täältä

Trnquill · « **Vastaus #26 :** 12 Heinäkuu, 2011, 13:16:15 »

Nopeiten ja varmimmin homma toki hoituu, kun otat kokeneemman kopteristin säätöavuksi. Missä päin maailmaa vaikutat?

zxiicci · « **Vastaus #27 :** 12 Heinäkuu, 2011, 22:19:14 »

No joo kuntsari tuli käymään meillä tänään kopterinsa kanssa ja alettiin katsomaan mikäs siinä säädöissä on vikana.
Kopteri on siis fastladilta tilattu super hyper combona niin että ohjain oli valmiiksi säädetty ja kopteri kasattu. Kopteri oli kasattu
hyvin ja johdot vedetty todella siististi. Mutta! pitch servo alignin DS410m oli taas pimeänä... No laitettiin multa yksi tilalle että Kuntsari pääsisi lentämään. Tehtiin radioon säädöt sun muut ja kopteri lensi todella hyvin sportin tavoin ja kaikki toimi pari minuuttia kunnes... Pitch servo pimeni taas ja tällä kertaa ilmassa. Tonttasin sitten kaverin kopterin

ei ole kiva fiilis ja vielä sen servon vika.
Huomasin ilmassa vaan kopteri lähti leijunnassa lipumaan sivulle ja koitin korjata vastaan, ihmettin kun mitään ei tapahdu. Korjasin lisää ja lisää kunnes se heräsi hetkeksi ja kippas kyljelleen... Meni kyllä itelläkin luotto näihin servoihin. Henkilökohtasesti oon nähny jo kaksi kertaa kun aivan uusi ds410 pimenee.

No pahasti se ei mennyt mutta varaosa tilauksen joutuu kuitenkin tekemään.

Kuntsari · « **Vastaus #28 :** 13 Heinäkuu, 2011, 00:39:31 »

osia odotellessa

jos sitä kohta pääsis jo itekki lentämään

Tohtori R · « **Vastaus #29 :** 13 Heinäkuu, 2011, 02:39:54 »

itseltäni, j@nilta ja haikaralta on myös pimenny DS410 samalla tavalla...

ei voi kyllä suositella kenellekkään! $:-\$

puisto_kemisti · « **Vastaus #30 :** 13 Heinäkuu, 2011, 03:06:48 »

Lainaus käyttäjältä: Tohtori R - 13 Heinäkuu, 2011, 02:39:54

itseltäni, j@nilta ja haikaralta on myös pimenny DS410 samalla tavalla...

ei voi kyllä suositella kenellekkään! $:-\$

Kenen valmistama tämä ds410 on? Align?

Vastaten itse aivan aivottomaan kysymykseen. Alikilihan se siellä tietysti.
Olisihan se pitänyt arvata ku foorumilla niin ylistetty alikili, ja ei vaan toimi.
Ennen alikileissä vägäsi perä (JA VÄGÄÄ MUUTE VIELÄKIN), nyt ne tinkii jo servojen laadussa

Koputtaen puuta. Miun käytettynä ostamani 700N toimii kyl vieläki hyvin. Ilmeisesti siihen on vaihdettu "oppi rahoina" kunnon sähköt

Vai mite se meni Kaardian?

Ja ens leirillä vaik mie oon mite seipäässä, mie en osta YHTÄÄN MITÄÄN

...
Emäntä oli vaan niin tyytyväinen ku hänen etelä matkaan säästämät rahat meni kopteriin... Samat tilit kun on...
Voitte vaan kuvitella palautteen määrän. Itse kyllä olin iloinen, mutta...

Kuntsari · « **Vastaus #31 :** 13 Heinäkuu, 2011, 03:16:46 »

No hauskinta tässä oli, että mulla meni vielä 2 peräkkäin... Ensin tää valmiiks kasattu. Siinä mitää vikaa muuta ollu, ku tää servo paskana. Ja sitte koottiin tuosta zxiicin (oliks se jotenki noin) vanhasta siihen tilalle, joka myös tiles sitten ekalla lennolla

no lähtipähän ainaki autosta karstat putkesta

jkkmobile · « **Vastaus #32 :** 15 Heinäkuu, 2011, 20:05:26 »

Ostin LiFe tx akun radioon.. Zippy 3S 9.9V 1800Mah..

Mika olis hyva "low battery warning level" tolle LiFe:lle? ( mun tx2810pro:ssa voi laittaa halutun )

Muita ohjeita LiFe akuista tx:ssa?

Juuso

ropellihattu · « **Vastaus #33 :** 15 Heinäkuu, 2011, 21:00:14 »

Järki sanois että jos yhtä kennoa ajattelee, niin LiPossa hyvä turvarajaraja on 3,2V niin oisko LiFePossa 2,7V lähellä totuutta? Olis sitte niinku 7,1V 3S pakalla.

Mene ja tiedä, ei kai sitä ainakaan liian kuivaksi kannata ajaa

jkkmobile · « **Vastaus #34 :** 16 Heinäkuu, 2011, 14:59:29 »

Löysin tuolta hyvää infoo: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=271405

Kokeilin silti itse, 12 tunnin jälkeen oli 9.4 volttii.. Latasin täyteen, meni 1455mAh.. eli about 80%

Tulen siis käyttämään tota 9.4v alarmia mutta latailen jo aikaisemmin..

harrier46 · « **Vastaus #35 :** 24 Heinäkuu, 2011, 20:47:09 »

minkälaisia kierroksia käytätte 600 nitrossa?

Dutchman · « **Vastaus #36 :** 24 Heinäkuu, 2011, 21:16:44 »

Ohjekirjaa selailemalla löytyy kiekat ja lapakulmat joka asetuksille. Kannatta selata.

harrier46 · « **Vastaus #37 :** 25 Heinäkuu, 2011, 10:57:55 »

voishan sitä selata kun olis semmonen. $:-\$

taski63 · « **Vastaus #38 :** 25 Heinäkuu, 2011, 12:11:26 »

olepa hyvä.

Dutchman · « **Vastaus #39 :** 25 Heinäkuu, 2011, 15:15:58 »

Perskules, eipäs ollut mitään juttua kierroksista manuaalissa. Säköisen kopun manuaalissa on kierroksia nupille idle2 annettu 1900-2030. Mahtaisikohan mennä samoilla? Viisaammat korjatkoon...

harrier46 · « **Vastaus #40 :** 25 Heinäkuu, 2011, 16:04:40 »

Lainaus käyttäjältä: taski63 - 25 Heinäkuu, 2011, 12:11:26

olepa hyvä.

kiitos on tuosta muutenki hyötyä.

Teemu K · « **Vastaus #41 :** 29 Heinäkuu, 2011, 10:04:53 »

Olis tällainen tyhmä kysymys
Kun kaikki pauhaavat niistä ruuvilukitteista metalli-metalli liitoksiin.
puhuvat sinisestä ja punasesta liimasta niin mitä liimoja (tavallista pikaliimaa?) nämä ovat vai tulevatko kopteri kitin mukana

WSTR · « **Vastaus #42 :** 29 Heinäkuu, 2011, 10:14:45 »

Lainaus käyttäjältä: Teemu K - 29 Heinäkuu, 2011, 10:04:53

Kun kaikki pauhaavat niistä ruuvilukitteista metalli-metalli liitoksiin.
puhuvat sinisestä ja punasesta liimasta niin mitä liimoja (tavallista pikaliimaa?) nämä ovat vai tulevatko kopteri kitin mukana

Ei liimoja, vaan ihan virallisia ruuvilukitteita. Esim. TÄLLAISIA. Eivät tule kopujen mukana vaan ostettava erikseen, rautakaupoista tai yleistarvikeliikkeistä.

Värit taitavat kuvata usein lukitteen pitävyyttä. Mulla on itsellä esim. punaista LUJAA lukitetta, joka ei lähde auki kuin kuumentamalla. Sellaista ei välttämättä kannata kopuun laittaa...

taski63 · « **Vastaus #43 :** 29 Heinäkuu, 2011, 10:55:45 »

Lainaus

Värit taitavat kuvata usein lukitteen pitävyyttä. Mulla on itsellä esim. punaista LUJAA lukitetta, joka ei lähde auki kuin kuumentamalla. Sellaista ei välttämättä kannata kopuun laittaa...

Vähän valmistajastakin kiinni. Mulla on HK:lta punaista TL-262:a ja pitää hyvin mutta aukeaa ilman kuumentamista. 50 ml puteli kustantaa $0,99 (vrt. Würthin 45-55 EUR).

Sen sijaan saman firman sininen (10 ml, $4,95) ei pidä kovin hyvin. Tai mulla on puteli viallista erää. Aukesi nimittäin sillä liimattu lavanpitimen lepariin kiinnittävä ruuvi, ja lavat lähtivät aika lujaa vastakkaisiin suuntiin... Vuorokauden oli saanut kuivua, ilmeisesti ei riittänyt.

Muovissa jos ei meinaa ruuvi pitää, niin siinä jotkut (kuten minä) käyttävät pikaliimaa ensiapuna. No, vähän tilanteesta riippuen.

Trnquill · « **Vastaus #44 :** 29 Heinäkuu, 2011, 11:26:11 »

Taisi edullisen hinnan syy selvitä, ei ole mönjä "ihan" speksin mukaista...

Elikkäs juu, ruuvilukitteista puhutaan kun puhutaan sinisestä ja punaisesta. Sininen on sitä "normaalia", punainen pysyvää. Punaista käytetään lähinnä kohteissa jotka joutuvat sietämään kovaa tärinää ja ehkä kuumuuttakin (polttiskopterin kytkin ja äänenvaimennin jne.), sinistä joka puolella muualla metalli-metalli -liitoksissa. Tämän lisäksi löytyy myös vihreää lukitetta, jota sanotaan usein myös laakerilukitteeksi. Tällä on tarkoitus sitoa sisäkkäisiä sylinterimäisiä pintoja toisiinsa, esimerkiksi juuri laakereita metalliakseliin. Kun varmistetaan ruuvin pysyminen muovissa, työnnetään väliin pikaliimaa (Super Atakia tai mitä vaan sattuu löytymään).

Alignin kopteripakettien mukana tulee pienen pienet pullot eri lukitteita. Ainakin vihreää löytyy, kuten muistaakseni myöskin sinistä. Tämän lisäksi mukana on yleensä puteli jonkinlaista rasvaa, jota voi käyttää paine- ja yksisuuntaislaakereissa.

Lukitetta ei kannata ostaa rautakaupasta, jossa myydään vain kymmenen litran Wurthin tynnyreita (okei, vähän liittoittelen...

. Ostin muinoin kolme tai neljä vuotta sitten kopteriharrastuksen alussa pienen viiden tai kymmenen millilitran pullon sinistä ja sitä on yhä tippa jäljellä. Pieni pullo siis riittää! Näitä saa Rc-kaupoista, vaikkapa Sabesta.

Toeh · « **Vastaus #45 :** 29 Heinäkuu, 2011, 11:50:35 »

Voi perse. Olis pitäny kattoa tarkemmin. Lähdin hakemaan eilen ruuvilukitetta tuolta yhdestä autovaraosa liikkeestä jos siellä sattuis olemaan. No kysäisin myyjältä että onkos sellasta saatavilla ja ei kaikkein jykevintä kun tulee rc kopteriin ja nuppia joutuu purkaa ja myyjä lätkäs pienen 50ml mustan tuubin pöytään ja sanoi että tämä on toimivaa. No siinä kiiressä hätäisesti katsoin että joo tämä ja lähdin pois. Nyt kun tänään meinasin alkaa nuppia käymään läpi... KIERRETIIVISTE VOI... Kuittiakaan en ottanu. No can do uus reissu johonki kaupoille.

E:Näin niinku edellisiin viesteihin liittyen. Olis kai kuulunu ottaa pattiin aiheeseen.

Rity · « **Vastaus #46 :** 29 Heinäkuu, 2011, 13:17:05 »

uskoisin että saat sen vaihdettua vaikka ei kuittia ole, jos se pakkaus/puteli on avaamaton, kannattaa ainakin kokeilla.

jkkmobile · « **Vastaus #47 :** 29 Heinäkuu, 2011, 14:16:51 »

Rekkula kaupan vihreeta kaytetty kaikkeen: http://www.trex-store.com/loctite-anaerobinen-kiinnite-ruuvilukite-k10291a-p-152.html

vee73 · « **Vastaus #48 :** 29 Heinäkuu, 2011, 15:26:50 »

Minkäslainen öljy on hyvää moottorin laakereihin? Käyttöä olis lentokoneissa, koptereissa auton moottoreissa.
Mulla jotain vaseliinia on, mutta sitä on niin hankala saada suojattuihin kuuliin.
Pitäis olla jotain juoksevampaa.

Tonsku · « **Vastaus #49 :** 29 Heinäkuu, 2011, 16:07:50 »

Lainaus käyttäjältä: vee73 - 29 Heinäkuu, 2011, 15:26:50

Minkäslainen öljy on hyvää moottorin laakereihin? Käyttöä olis lentokoneissa, koptereissa auton moottoreissa.
Mulla jotain vaseliinia on, mutta sitä on niin hankala saada suojattuihin kuuliin.
Pitäis olla jotain juoksevampaa.

Tuommoista olen itse moottorin laakereihin laittanut: http://www.trex-store.com/scorpion-motor-bearing-lubrication-p-849.html

Aihe / Aloittaja	Vastauksia	Uusin viesti
levottoman tyhmät kysymykset ? Aloittaja Jokusenpojan faija Yleinen keskustelu	8 Vastauksia 5578 Lukukerrat	29 Joulukuu, 2008, 19:22:51 kirjoittanut Vispilä
Rex 450 se v2 Aloittelijan typerät kysymykset. Aloittaja Dutchman « 1 2 3 » Align Sähkökopterit	63 Vastauksia 27432 Lukukerrat	20 Helmikuu, 2010, 22:40:06 kirjoittanut Dutchman
T rex 450 pro alottelijan kysymykset Aloittaja t rex 450 rulez Align Sähkökopterit	21 Vastauksia 10147 Lukukerrat	14 Marraskuu, 2009, 09:22:06 kirjoittanut znake
Muutamat kysymykset ojauksesta ja herkkyyksistä ja muusta mukavasta Aloittaja Rotary Muu keskustelu	14 Vastauksia 8499 Lukukerrat	22 Lokakuu, 2009, 11:42:31 kirjoittanut Rotary
Tirpan tyhmät kysymykset (muutkin nyypät saa kysyä :D ) Aloittaja Tirppa « 1 2 » Kopterit - Aloittelijan kysymykset ja vastaukset	43 Vastauksia 19408 Lukukerrat	05 Elokuu, 2013, 23:23:51 kirjoittanut Nurffe

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset. (Luettu 1195281 kertaa)

puisto_kemisti

Rity

Vastaavat aiheet