Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset.

[Falconi]

Säkkikaupalla noita käyneitä lehtiä mukaan pikkujouluihin........

Ja paljuun...

[Teemu K]

Hei
Onko kukaan vielä päivittänyt omaan 450 pro tätä "uutta" perää
Onko välys saatu perästä pois ja muutenkin antakaa tulla kommentteja onko hyvä!?!?!

hintoja vertailin sen verran että on sama ostaa kokonaan uus v2 perä 45€ kuin pelkästään päivittää slider systeemi 33€

Edit. jatko kysymys. miksi ton perän kanssa pitää käyttää näitä linkkejä

[jkkmobile]

Hei
Onko kukaan vielä päivittänyt omaan 450 pro tätä "uutta" perää
Onko välys saatu perästä pois ja muutenkin antakaa tulla kommentteja onko hyvä!?!?!

hintoja vertailin sen verran että on sama ostaa kokonaan uus v2 perä 45€ kuin pelkästään päivittää slider systeemi 33€

Edit. jatko kysymys. miksi ton perän kanssa pitää käyttää näitä linkkejä

Välyksetönhän tuo on ja noiden H42183 linkkien kanssa ei enään tarvitse tehdä perän keskiön siirto modia perän pitämiseksi kovemmissa liikkeissä.

Lennossa ei mitään eroa huomaa jos ei paisko/modi tehty.. väljää ei pitäisi kertyä niin nopeasti kuin vanhoilla kamoilla.

Eli mainio... ja jep, kandee ostaa koko hoito.

[Räpeltäjä]

BAAAAAAAAAAAAAAAAAH! Miten voi olla aina näin hankalaa helppokin toimenpide. Pitäisi siis laittaa uudet servot paikalleen HK 450 SE v2:n, mutta ongelmana että uusissa servoissa johdot lähtevät servon kyljestä, eikä pohjasta ja näinollen servoa ei saa työnnettyä sijoilleen niin että servon kiinnitysulokkeet jäisivät rungon ulkopuolelle kuten HK 450 SE v2 ohjeessa opastetaan.

Onko tuohon jotain kikkaa, vai laitetaanko vain sisäkautta ja kiinnitysulokkeet sisäpuolelle? Googleemalla en löytänyt hommaan vinkkejä ja monissa HK 450 SE v2 kuvissa näyttää servon kiinnitysulokkeet olevan rungon ulkopuolella. kuten ohjeessakin opastettu.

[pilot4fn]

Mitkä servot sulla on siinä?

[Räpeltäjä]

Mitkä servot sulla on siinä?

Alzrc ds45mg

[Xen]

Pitäisi siis laittaa uudet servot paikalleen HK 450 SE v2:n, mutta ongelmana että uusissa servoissa johdot lähtevät servon kyljestä, eikä pohjasta ja näinollen servoa ei saa työnnettyä sijoilleen niin että servon kiinnitysulokkeet jäisivät rungon ulkopuolelle

Aika monesta lähtee kyljestä johto. Mittaa ensin pohjalla, että onko reikä servolle tarpeeksi suuri. Pujotat sen johdon eka reiästä sisään. Sitte koetat saada servon suoraan reiässä (ilman että johto vääntää reunaa vasten sisäpuolelta). Luultavasti ahistaa toisen puolen reunasta ja voi vaatia hieman väkivaltaa. Jos ei mene, niin hieman viilaat reikää isommaksi.

[Räpeltäjä]

Aika monesta lähtee kyljestä johto. Mittaa ensin pohjalla, että onko reikä servolle tarpeeksi suuri. Pujotat sen johdon eka reiästä sisään. Sitte koetat saada servon suoraan reiässä (ilman että johto vääntää reunaa vasten sisäpuolelta). Luultavasti ahistaa toisen puolen reunasta ja voi vaatia hieman väkivaltaa. Jos ei mene, niin hieman viilaat reikää isommaksi.

Jeps, tätä juurikin haettiin (oikeutusta väkivallalle)

Pohja mahtuu hyvin reiästä, mutta joutuu tosiaan hiukan vinossa työntämään mikä vaati taas hiukan väkivaltaa, jota en uskaltanut tehdä ilman että tiedän sen olevan oikea tapa

Kiitokset vinkistä.

[pilot4fn]

Tossa yllä Xen kerkesikin jo kuvainnollistaa miten saat servon ja johdon paikalleen.
Mulla oli vuosi sitten saman laista ongelmaa omassa HK450GT SEV2:ssa. Kevyellä viilauksella tein servon aukot hitusen suuremmiksi ja sitten vielä pyöristin niitä aukon reunoja.

Laita sitten suoja sukkaa kaikkien johtojen ympärille. Vaikka tälläistä:
http://thehelistore.com/index.php/kopteritarvikkeet/liittimet-johdot-ja-latausjohdot/1m-hyvalaatuinen-johtosukka-musta.html
Noi hiilarilevyjen reunat tuhoo sähköjohdot todella nopeasti ja saa aikaan oikosulun jolloin kopteri tulee tonttiin varmasti. HK:n levyt on vielä aikas viimeistelemättömiä reunoistaan.

[Räpeltäjä]

Tossa yllä Xen kerkesikin jo kuvainnollistaa miten saat servon ja johdon paikalleen.
Mulla oli vuosi sitten saman laista ongelmaa omassa HK450GT SEV2:ssa. Kevyellä viilauksella tein servon aukot hitusen suuremmiksi ja sitten vielä pyöristin niitä aukon reunoja.

Laita sitten suoja sukkaa kaikkien johtojen ympärille. Vaikka tälläistä:
http://thehelistore.com/index.php/kopteritarvikkeet/liittimet-johdot-ja-latausjohdot/1m-hyvalaatuinen-johtosukka-musta.html
Noi hiilarilevyjen reunat tuhoo sähköjohdot todella nopeasti ja saa aikaan oikosulun jolloin kopteri tulee tonttiin varmasti. HK:n levyt on vielä aikas viimeistelemättömiä reunoistaan.

Mulla tuota HK:n kutistesukkaa, nasautanpa sitä kaikkiin servon johtoihin vaikka mikään johdoista ei menekään hiilarilevyn reunan yli vaan kaikki menevät etuservojen välistä akkutelineen alle (vastarin sijoituspaikka)... Siellä joutuu käyttämään muutamaa nippusidettä jotka tuntuvat olevan ainakin yhtä pahoja johdoille kuin nuo HK:n hiilarilevyt.

[Räpeltäjä]

Tilasin 3xDS45MG servoja ja niiden saapuessa jo huomasin että yhdessä paketissa on hieman erilaiset tuotetarrat. Mietin että onkohan paketeissa jotain erilaista ja onhan niissä... Nyt huomattu että näissä kahdessa samanlaisessa paketissa on mukana tulleet servo hornit ovat liian pieniä halkaisijaltaan, eikä niitä saa kiinni servoon...  Tuossa yhdessä paketissa olevat on ihan kunnossa.

Ylläoleva postattu ottaa pattiin ketjuun.

Tämän pohjalta kysynkin että käyköhän tuon alkuperäisen MKS DS95:n servohornit tuohon klooniin? (Saisi nopeammin)

[Teemu K]

Välyksetönhän tuo on ja noiden H42183 linkkien kanssa ei enään tarvitse tehdä perän keskiön siirto modia perän pitämiseksi kovemmissa liikkeissä.

Lennossa ei mitään eroa huomaa jos ei paisko/modi tehty.. väljää ei pitäisi kertyä niin nopeasti kuin vanhoilla kamoilla.

Eli mainio... ja jep, kandee ostaa koko hoito.

Uusi perä tilattu, jännätään ensviikolla millainen ero entiseen

[njs]

Uusi perä tilattu, jännätään ensviikolla millainen ero entiseen

Mä en ainakaan siinä mitään ihmeellistä eroa huomannut, enemmän vaikutti kun vaihtoi Futaba S9257 -> MKS 8910A+

Mutta onhan se kiva kun siellä ei oo niin paljon välystä..

[Teemu K]

mulla on vakioperässä tosi paljo välystä .pienikin tuuli tai uono päivä niin perä alkaa vägää

[Tuoppi]

Noniin. 600sen t-rexin manuaali on luennassa ja muutamia kyssäreitä mukana tulleista aineista ja niiden mystisistä nimistä.
AB: Epoxi. Kuinka nopeaa tavaraa tuo on?

R48: Laakeri lukite
T43: Kierrelukite
Mitkä olisi vastaavat tuotteet Loctiten tai Permatexin valikoimissa?

[Tohtori R]

Noniin. 600sen t-rexin manuaali on luennassa ja muutamia kyssäreitä mukana tulleista aineista ja niiden mystisistä nimistä.
AB: Epoxi. Kuinka nopeaa tavaraa tuo on?

R48: Laakeri lukite
T43: Kierrelukite
Mitkä olisi vastaavat tuotteet Loctiten tai Permatexin valikoimissa?

loctite 648
loctite 243

epoxi nyt voi olla mitä vaan. hitaammista taitaa tulla lopulta lujempia.

[Tuoppi]

loctite 648
loctite 243

epoxi nyt voi olla mitä vaan. hitaammista taitaa tulla lopulta lujempia.

Kiitos. Ja jatkokysymys.
243:nen passaa aika moneen paikkaan, mutta käytättekö sitä myös nupissa? Vai laitatteko nuppiin jykevämpää tavaraa?
Jytkympi vaatinee irroitukseen lämpöä? Jos jytkympää on pareempi käyttää nupissa, niin mitenkäs ruuvit saa taas näppärästi auki?

[Tohtori R]

Kiitos. Ja jatkokysymys.
243:nen passaa aika moneen paikkaan, mutta käytättekö sitä myös nupissa? Vai laitatteko nuppiin jykevämpää tavaraa?
Jytkympi vaatinee irroitukseen lämpöä? Jos jytkympää on pareempi käyttää nupissa, niin mitenkäs ruuvit saa taas näppärästi auki?

käytän myös nupissa. mutta esim leparissa käytän lukitteen lisäksi jonkun verran voimaa. joskus on ollu jopa vaikeuksia saada irti.

[Kuntsari]

Mitenkä, ku mulla on negatiivisia asteista muutama enempi, nii mitenpä tuon korjaisin, että yhtä paljo. Mankkana Dx6i. Ruuvailenko linkkejä vai mitä... Ja miten suurennan aluetta, että saisin 8 sijasta, esim 10 astetta lapakulmia. Ei tosta wikistä ota selevää hmmph 

[Tuoppi]

Riippuu varmaan kopterista? Mikä malli? Ilmeisesti kyseessä on tangollinen malli?

Ja kyssäri vielä perään.
Putsailetteko ruuveja lukitteesta joka kerta kun laitatte ne uudestaan paikalleen?
Tuossa 450:sessä en ole putsannut ja hyvin pysyvät ruuvit kiinni.
Ei ole menneet kierteetkään tms. mistään osista lukitejämien takia.
Nyt on vaan kyseltävä ja varmisteltava omia työtapoja kun tuo 600:nen on jo vähän pelottava laite.

[JuhoV]

Mitenkä, ku mulla on negatiivisia asteista muutama enempi, nii mitenpä tuon korjaisin, että yhtä paljo. Mankkana Dx6i. Ruuvailenko linkkejä vai mitä... Ja miten suurennan aluetta, että saisin 8 sijasta, esim 10 astetta lapakulmia. Ei tosta wikistä ota selevää hmmph 

Onkos nollakulmat tikku keskellä. Jos on niin hyvä, sitten ei ruuvata linkkejä. Travel adjust listasta säädät positiivisen pään end pointteja vähän kauemmas niin että saat yhtä paljon liikettä kumpaankin suuntaan. Tarpeen vaatiessa voit myös pienentää negatiiviselta puolelta.

Lisää kokonaisliiketta tulee sitten swash mix valikosta, olikohan se nyt pitch kohtaan isompaa lukua. Jos siellä on negatiivinen nyt niin sitten pienempää, ts isonnat luvun itseisarvoa. Älä rassaa tätä kohtaa ennen kuin saat kulmat yhtä suuriksi kumpaankin suuntaan.

Vastaavasta valikosta saa sitten myös ele ja aile alueille liikettä lisää myös jos ei tunnu kallistuvan kunnolla tai tasapainotettua jos tuntuu rollaavan nopeammin/hitaammin kuin flippaa.

Kun suurennat liikkeitä, tarkista myös ettei nuppi ala bindata. Eli vasen tikku ylös ja oikea yläkulmaan ja pyörittele nuppia. Sama testi alhaalla.

[Kuntsari]

Onkos nollakulmat tikku keskellä. Jos on niin hyvä, sitten ei ruuvata linkkejä. Travel adjust listasta säädät positiivisen pään end pointteja vähän kauemmas niin että saat yhtä paljon liikettä kumpaankin suuntaan. Tarpeen vaatiessa voit myös pienentää negatiiviselta puolelta.

Lisää kokonaisliiketta tulee sitten swash mix valikosta, olikohan se nyt pitch kohtaan isompaa lukua. Jos siellä on negatiivinen nyt niin sitten pienempää, ts isonnat luvun itseisarvoa. Älä rassaa tätä kohtaa ennen kuin saat kulmat yhtä suuriksi kumpaankin suuntaan.

Vastaavasta valikosta saa sitten myös ele ja aile alueille liikettä lisää myös jos ei tunnu kallistuvan kunnolla tai tasapainotettua jos tuntuu rollaavan nopeammin/hitaammin kuin flippaa.

Kun suurennat liikkeitä, tarkista myös ettei nuppi ala bindata. Eli vasen tikku ylös ja oikea yläkulmaan ja pyörittele nuppia. Sama testi alhaalla.

hei kiitti! nyt alkaa taas maailma valottua. pitääpä taas jatkaa tot sähellystä, ku safkat naamarii, ettei taas puuhaillessa ala kiukuttaa 

edit: nii kone oli 450 rexi. Tota mikä säätö karsii negatiivistä kulmaa? pitäis aste tai kaks saada negatiivista pois. Swash mixillä ainakin saan säädettyy, että toi swashi liikkuu ihan sinne ylös asti.

[Waldemar]

Ja kyssäri vielä perään.
Putsailetteko ruuveja lukitteesta joka kerta kun laitatte ne uudestaan paikalleen?
Tuossa 450:sessä en ole putsannut ja hyvin pysyvät ruuvit kiinni.
Ei ole menneet kierteetkään tms. mistään osista lukitejämien takia.
Nyt on vaan kyseltävä ja varmisteltava omia työtapoja kun tuo 600:nen on jo vähän pelottava laite.

Ite ainakin putsailen. Tylsää hommaa mutta antaa mielenrauhaa. Mattoveitsen terää vasten pyöritelly ruuveja.

[Teemu K]

kysymys beastx gyron paramatriasetuksista
 kohta (H) Pitch boost
Käytääkö tätä kukaan onko hyvä 3D lennossa niin kuin tossa manuskassa kehutaan?
jos käytät kerro lento kokemuksista ja tuntumasta

Kysyn siksi että olen niin laiska kokeilemaan

[Miika]

Moro,

Mulla on käytössä toi pitch boost molemmissa Poroissa (600 ja 450). Oikeen lentotuntumasta en paljoa voi kertoa koska en muista miltä 600 tuntui ilman sitä  . Se ero siinä ainakin oli että toi pitch boost sai 600:n tuntumaan tehokkaammalta ja kevyemmältä. Toi 450 taas tuntui hieman liiankin äkäiseltä, joten taidan ottaa sen boostin pois päältä siitä.

Sun kannattaaa kokeilla sitä, ei se maksa mitään