Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset.

[Eispii]

Oiskohan toi mun peräservo kärähtänyt? Luulen niin  Voisko se selittää gyron eriskummallisen käyttäytymisen? Kertokaapa jokin kohtuuhintainen peräservo jonka voisin ostaa ihan kotimaisesta verkkokaupasta? Gyrona siis Assan GA250 ja servona tällä hetkellä Henge MD 922 - jos noilla nyt on merkitystä 

Toimiiks pers servo ku liikuttelet?
Kokeille toisella taajuudella vaihda 1520/250

[K.Kangasluoma]

Toimiiks pers servo ku liikuttelet?
Kokeille toisella taajuudella vaihda 1520/250

Juu - toimii ja välillä ei. Eli ennen spooluppia se toimii kuten pitääkin. Sitte lennon aikana perän pito katoaa ja vispilä pyörii. Hetkeen perä ei reagoi tikkuun, ja lisäksi gyro vilkuttaa muistaakseni yhden sinisen ja kaksi punaista valoa. Sitte virrat pois niin kaikki on ookoo - paitsi sama toistuu seuraavalla lennolla.

[Eispii]

Juu - toimii ja välillä ei. Eli ennen spooluppia se toimii kuten pitääkin. Sitte lennon aikana perän pito katoaa ja vispilä pyörii. Hetkeen perä ei reagoi tikkuun, ja lisäksi gyro vilkuttaa muistaakseni yhden sinisen ja kaksi punaista valoa. Sitte virrat pois niin kaikki on ookoo - paitsi sama toistuu seuraavalla lennolla.

Ei sulla oo toista gyröö/peräservoo millä vois kokeilla on jompikumpi rikki?Mut toi gyrö toimii sit vaan digiservolla
Oma veikkaus et gyrön ohjelmoinnis häikkää tai sit gyrö vaan DOA

[K.Kangasluoma]

Ei sulla oo toista gyröö/peräservoo millä vois kokeilla on jompikumpi rikki?Mut toi gyrö toimii sit vaan digiservolla
Oma veikkaus et gyrön ohjelmoinnis häikkää tai sit gyrö vaan DOA

Ei mulla oo ku analogiservo 

[Aki T]

Mistä tietää onko YGEn noparissa rpm outputtia?

[njs]

Mistä tietää onko YGEn noparissa rpm outputtia?

Siitä lähtee 2 johtoa vastariin. Sitten taitaa olla liikkeellä muutama malli jossa on vain yksi johto, mutta piirikortissa on valmius tuolle.

[Aki T]

Siitä lähtee 2 johtoa vastariin. Sitten taitaa olla liikkeellä muutama malli jossa on vain yksi johto, mutta piirikortissa on valmius tuolle.

Okei, eli mulla on tuo --> http://radiocontrolledshop.ie/yge-brushless-controllers/3088-yge-90-hv-esc-brushless-electronic-speed-controller-v4.html
Kytkentä tehdään vissiin tuollain mini vbarin kanssa, postaus 2. http://www.helifreak.com/showthread.php?t=489979

[njs]

Okei, eli mulla on tuo --> http://radiocontrolledshop.ie/yge-brushless-controllers/3088-yge-90-hv-esc-brushless-electronic-speed-controller-v4.html
Kytkentä tehdään vissiin tuollain mini vbarin kanssa, postaus 2. http://www.helifreak.com/showthread.php?t=489979

Joo, ohjeet näyttää oikeilta.

[jesi]

Hmm, ostin ilmastointikoneen kotiin = aamun ulkolämpö putos noin 14c, asensinko koneen siis väärin?

Entäs jos ostan toisen, niin sataako lunta?

[vee73]

Voipi sataa jo yhdelläkin. Älä nyt ihan heti juokse kauppaan. Sisäänajo menossa kato 

[Bnito]

Gyroista sen verran kun vielä aloittelijan tasolla lepatellaan.

Flybarless nuppi (FBL) tarvii kaverikseen gyron ja Flybar(FB) taasen ei tarvi, pitääkö kutinsa?

Perälle tarvitaan jokatapauksessa oma gyronsa joka ohjaa perän toimintaa, ?

Itsellä vain noita micro kopuja joissa oma boardi joka sisältää käsittääkseni sekä perän että nupin gyrot niin vähän vielä tuntemattomia muut kapistukset.

[Naamis]

Gyroista sen verran kun vielä aloittelijan tasolla lepatellaan.

Flybarless nuppi (FBL) tarvii kaverikseen gyron ja Flybar(FB) taasen ei tarvi, pitääkö kutinsa? oikein, niin pitkään kun puhutaan nupista.

Perälle tarvitaan jokatapauksessa oma gyronsa joka ohjaa perän toimintaa, ? kyllä. Huom! alla Kaapelin tarkennus. Eli FBL purkki hoitaa jos semmoinen on.

Itsellä vain noita micro kopuja joissa oma boardi joka sisältää käsittääkseni sekä perän että nupin gyrot niin vähän vielä tuntemattomia muut kapistukset.

Vastaukset lainauksessa....

[Kaapeli]

Perälle tarvitaan jokatapauksessa oma gyronsa joka ohjaa perän toimintaa, ?

Perälle tarvitaan gyro joo. Mutta FBL purkeissa on aina kolmiakseliset gyrot ja ne hoitaa niillä myös perän. En tiedä tarkoititko tätä, mutta erikseen ei tarvi enää omaa gyroa perälle jos sulla on jo FBL purkki.

[VilleJJR]

Mikähän mun setupeissa on vikana, kyseessä VBar/YGE combot (90LV ja 120LV) ja molemmissa sama ilmiö.

Eli sanotaan että annan VBar goville max kierrosluvuksi vaikka 2500. 100% käyrällä saan sen, mutta esim 95% käyrällä rundeja onkin vain 90% tuosta maksista. Ja 90% käyrällä vain 80% jne.

Radiona DX8 ja kun katson Monitor toiminnolla THR arvoja ni siellä on tuo sama ilmiö. 100%-->100% mutta 90% --> 80%.  Tosin siellä 65% käyrällä näyttää jo 30% eikä 32-33%.

[Xen]

Mikähän mun setupeissa on vikana, kyseessä VBar/YGE combot (90LV ja 120LV) ja molemmissa sama ilmiö.

Eli sanotaan että annan VBar goville max kierrosluvuksi vaikka 2500. 100% käyrällä saan sen, mutta esim 95% käyrällä rundeja onkin vain 90% tuosta maksista. Ja 90% käyrällä vain 80% jne.

Radiona DX8 ja kun katson Monitor toiminnolla THR arvoja ni siellä on tuo sama ilmiö. 100%-->100% mutta 90% --> 80%.  Tosin siellä 65% käyrällä näyttää jo 30% eikä 32-33%.

Se "vika" on nimeltään ominaisuus 

Tossa on laskuri (http://www.66pacific.com/calculators/vbar_headspeed_calc.aspx) josta voi katsoa paljoko kierroksia on milläkin throttlen asennolla. Eli 2500 max arvolla ja 90% kaasulla kierroksia pitäs olla 2000 eli 80% maksimista. Ja näinhän juuri sanoitkin. 

[Bnito]

Kiitokset aiempiin fb & fbl kyssäreihin.

Seuraavaksi.

Genius cp:n hommasin joka on tuolla harjallisella nuha motilla, löytyy ylimääräisenä brushless "kitti" super cp:n raadosta.

Eikö tuon nopari + brushless setin pitäisi ihan geniuksessakin toimia ? samalla tavalla esciltä tulee oma liitin ohjain boardin moottori liittimeen ja sitten vaan escille virta akulta ja harjaton esciin kiinni ?

Oman maalaisjärjen mukaan en ainakaan tajua miksei toimis? mutta kysytään nyt varmuuden vuoksi.

[K.Kangasluoma]

Ongelmia lapauran kanssa  En meinaa millään saada kohilleen. Nuppi on sellainen, että lapauraa voi säätää vain niistä "pitkistä" linkeistä - eli muissa linkeissä ei ole säätöä ollenkaan. Pitäisi saada pyöräytettyä sitä pallolinkkiä vain puoli kierrosta niin lapaura ois aika makia - mutta kun se linkki menee siihen palloon vain yhdeltä puolelta. Eli yksi kierros suuntaan tai toiseen on aina himpun liikaa  Mikä neuvoksi??

[Eispii]

Ongelmia lapauran kanssa  En meinaa millään saada kohilleen. Nuppi on sellainen, että lapauraa voi säätää vain niistä "pitkistä" linkeistä - eli muissa linkeissä ei ole säätöä ollenkaan. Pitäisi saada pyöräytettyä sitä pallolinkkiä vain puoli kierrosta niin lapaura ois aika makia - mutta kun se linkki menee siihen palloon vain yhdeltä puolelta. Eli yksi kierros suuntaan tai toiseen on aina himpun liikaa  Mikä neuvoksi??

Se on toi HooKoomainen perfektionismi huonosta, kaikki pitää olla just eikä melkeen

Vaihda ne pitch linkit kans säädettäviin  linkkeihin
Näistä pitch linkeistä ku  yhen kierroksen säädät ni vaikutus on n.2 astetta eli kyl hienosäätä tehään niistä pitkistä linkeistä, mut kopromissillä saat kohilleen

[Korppi]

Jos vaihtaa koko linkit puolelta toiselle, tai toisen linkin pään toiselle puolelle

[K.Kangasluoma]

Se on toi HooKoomainen perfektionismi huonosta, kaikki pitää olla just eikä melkeen

Vaihda ne pitch linkit kans säädettäviin  linkkeihin
Näistä pitch linkeistä ku  yhen kierroksen säädät ni vaikutus on n.2 astetta eli kyl hienosäätä tehään niistä pitkistä linkeistä, mut kopromissillä saat kohilleen

Hahaa - hitto, onko musta tullut liian vaativa  Niin - no, se lapaura ei nyt niin kamalan huono ole. Sivusta kun katsoo niin näkee niiden kulkevan himpun verran eri korkeudella - noin lavan paksuuden verran. Onks se jo hifistelyä 

Tuota Korpin neuvoa vois kokeilla myös kunhan saan aikaiseksi - tekis jo mieli vain lennellä eikä aina olla säätämässä 

[Eispii]

Hahaa - hitto, onko musta tullut liian vaativa  Niin - no, se lapaura ei nyt niin kamalan huono ole. Sivusta kun katsoo niin näkee niiden kulkevan himpun verran eri korkeudella - noin lavan paksuuden verran. Onks se jo hifistelyä 

Tuota Korpin neuvoa vois kokeilla myös kunhan saan aikaiseksi - tekis jo mieli vain lennellä eikä aina olla säätämässä 

Ihan hyvin pystyy pörrään jos ton verran lapauraa, mut mukavahan se on jos on tasan (ite laitan aina tasan, hifiä hifiä )
Tosin noilla kiinanupeilla on tapana olla tänään nätti lapaura ja huomena taas hukas vaikkei mitään oo tapahtunu
moni asia vaikuttaa tohon

Kokeille tota Korpin neuvoo jos sillä korjaantus

Jos tarvit niitä pitch linkkejä ni voin laittaa tuleen

[K.Kangasluoma]

Ihan hyvin pystyy pörrään jos ton verran lapauraa, mut mukavahan se on jos on tasan (ite laitan aina tasan, hifiä hifiä )
Tosin noilla kiinanupeilla on tapana olla tänään nätti lapaura ja huomena taas hukas vaikkei mitään oo tapahtunu
moni asia vaikuttaa tohon

Kokeille tota Korpin neuvoo jos sillä korjaantus

Jos tarvit niitä pitch linkkejä ni voin laittaa tuleen

Joo - huomasin ton!! Toissapäivänä lapaura kohillaan, mutta eipä enää eilen  Voihan kettu... Mulla taitaa olla noita linkkejä itelläkin, jospa sais aikaiseksi säätöä 

[Tohtori R]

Jos lapaura on välillä kohillaan ja välillä ei on lepari kiero.

Lavan paksuuden verran harittava lapaura tuntuu jo lennossa aika paljon. Jos kovempaa lentelee. Laite sakkailee stopeissa "läpi".

[K.Kangasluoma]

Jos lapaura on välillä kohillaan ja välillä ei on lepari kiero.

Lavan paksuuden verran harittava lapaura tuntuu jo lennossa aika paljon. Jos kovempaa lentelee. Laite sakkailee stopeissa "läpi".

Hitto - määpä en tajunnutkaan, että leparin kierous aiheuttais tommosta!! En oo kyllä torpannu, mutta tarkistan!! Vispilä tärisee vielä kohtalaisesti - voiko johtua tosta lapaurasta?

[Eispii]

Hitto - määpä en tajunnutkaan, että leparin kierous aiheuttais tommosta!! En oo kyllä torpannu, mutta tarkistan!! Vispilä tärisee vielä kohtalaisesti - voiko johtua tosta lapaurasta?

Jos nyt ton haluut tarkistaa ni helpoin tapa on ottaa lavanpitimistä linkki irti ja ruuvarilla pyörittelet toisesta lepariakselin ruuvista ja samalla katot vemputtaako toinen lavanpidin.
Jos vemputtaa paljon ni sit akseli kiero, mut melko varmasti vemputtaa vähän siis vähän...(johtuen lavanpitimien laakereiden ja laakeripesän väljyydestä) ite joskus laittelen lukitteella ne laakerit sinne niin helpottaa "tuskaa"

Mut älä ny liikaa säätele sitä hookoota, koskaan et saa sitä mieleiseks, tänään hyvä  huomena taas ei sitä se vaan on
Ja nysse kopu ilmaan ekkä vaan säätele