Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset.

[Ves@]

Kaikki ei kyllä vedä vanttomilla millään automaatilla, ainakaan minä.
Mutta ainahan on kivaa dissata, eikö ?

[lordjw]

Poikkeus vahvistaa säännön

Ehkä se maine on tullut kun juutuupi on täynnä noita Panttomin KOPS!! rattlerattlerattle...... .  videoita

[vee73]

Mä olen kaikille multihaaveilijoille sanonu ettei ikuna koskaan milloinkaan saa haaveilla Phantomeista.

[mop]

Ehkä se maine on tullut kun juutuupi on täynnä noita Panttomin KOPS!! rattlerattlerattle...... .  videoita

Näin varmasti, mutta mä en ihan vieläkään ymmärrä millä tavalla QR X350 eroaa noin niinku keskimääräiseltä käyttäjäkunnaltaan? (<- se tyhmä kysymys, että pysytään aiheessa )

Yhtä lailla markettikoneenahan Walkeraakin myydään. Joku voisi puhua jopa Phanttomin budjettiversiosta.. Mulla ei ole ollut kumpaakaan, mutta Phanttomin käyttämä kontrolleri on ollut useamman vuoden käytössä ilman isompia ongelmia erilaisissa ja -kokoisissa vehkeissä. Nazassa on ollut omat softabuginsa, mutta Walkeran APM-johdannaista en uskaltaisi nettijuttujen perusteella laittaa mihinkään muutamaa satasta kalliimpaan vehkeeseen.

[Makke76]

Näin varmasti, mutta mä en ihan vieläkään ymmärrä millä tavalla QR X350 eroaa noin niinku keskimääräiseltä käyttäjäkunnaltaan? (<- se tyhmä kysymys, että pysytään aiheessa )

En usko että eroaakaan millään tavalla. Yleensä ostaja haaveilee molemmissa laitteissa ilmakuvista, ei lennättämisestä. Sitten yllätys tuleekin kun ei osata lennättää mutta halutaan niitä kuvia. No silloin astuu gps-kehiin.  Ja uskaltaisin melkein väittää että monet torpit molemmissa laitteissa johtuu gps-lennättämisestä.

Se minkä kuvan lähinnä saanut on että jos gps vika tulee Phantom lähtee omille teilleen jopa kilometrien päähän eli pillastuu kuin hevonen ja lentää kunnes akku hyytyy. Walkera taas tippuu niille sijoille jos sama vika iskee. Ei lähde tuhatta ja sataa vetämään kohti kiinaa. Varmasti molemmissa laitteissa yhtä paljon propleemeja.

Suosittelen molemmilla laitteilla vain manuaali lentoa . GPS satunnaiseen käyttöön.

[TeroS]

Ei pojat tuhlata tätä ny mihinkään multitouhuun

Asiaan, tietääkö joku hyvää linkkiä govin toimintaan ja asetuksissa olevien gainien vaikutuksiin?

[Korppi]

Ratio on tuo futapan 8j ja tähän asti oon säätänyt gyron endpointista, mutta tarvi saaha se lentotiloihin kiinni.
Eli endpointit säädin sataan ja Gyro sens valikosta:
Mix\on
CH\RUD
TYP\Gy vai STD?

Ennen oli 47% endpointissa, niin paljonko tulee apaut GY tai STD asennossa?
Laitetaanko holdille mitä? Ja NOR tilaan mitä?
Meniköhän tuo sinnepäinkään?

[okallio]

Toimiiko Win8 tabletissa normaalit FTDI ym USB -> TTL-sarjaportiksi palikat? Onko käytännön kokemuksia?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tapio.l.]

Mitähän muuten normi 2.4ghz ohjaussignaali tykkää lähistöllä pörräävästä phanton visionista joka siirtää kuvaa samalla taajuudella?

[Kaapeli]

Mitähän muuten normi 2.4ghz ohjaussignaali tykkää lähistöllä pörräävästä phanton visionista joka siirtää kuvaa samalla taajuudella?

Voi tykätä vähä kyttyrää. Periaatteesa jos on hyvin tehty radio niin ei se vielä siitä sekasin mene vaikka osa kaistasta on blokattu. Mutta sitte jos se videolähetin onkin siellä reippaasti ylitehoinen ja/tai muuten vaan vuotaa viereisille kanaville nin voihan siinä torppi tulla. En tiedä onko noita kukaan kokeillu hyvällä radiolla että tuleeko niilläkään mitään, huonommat ainakin tippuu heti maahan.

[Nurffe]

Toimiiko Win8 tabletissa normaalit FTDI ym USB -> TTL-sarjaportiksi palikat? Onko käytännön kokemuksia?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Toimi ainakin kun viimeksi kokeilin. Tosin semmonen muistikuva että joidenkin ajurien kanssa sai tapella.. Ei vaan muista tarkemmin enää

[tapio.l.]

Voi tykätä vähä kyttyrää. Periaatteesa jos on hyvin tehty radio niin ei se vielä siitä sekasin mene vaikka osa kaistasta on blokattu. Mutta sitte jos se videolähetin onkin siellä reippaasti ylitehoinen ja/tai muuten vaan vuotaa viereisille kanaville nin voihan siinä torppi tulla. En tiedä onko noita kukaan kokeillu hyvällä radiolla että tuleeko niilläkään mitään, huonommat ainakin tippuu heti maahan.

Olis viikonloppuna tarkoitus kuvailla alastaron moottoriradalla ja paikalla on varmuudella ainakin yksi phantom vision 2plusmikälie joka siirtää kuvaa wifin yli, itsellä normi 2.4ghz ohjaus frsky palikoilla. Eiköhän siellä pidetä hyvät turvavälit mutta kauhistuttaa ajatus että vaikka parinsadan metrin päästä lähtevä wifi-signaali blokkaisi ohjaussignaalini.

[vee73]

Katsojille jaetaan sisääntulossa kypäriä

[tapio.l.]

Katsojille jaetaan sisääntulossa kypäriä

Onneksi katsojia ei juuri ole ja kuskeilla on kypärät tosin eikö tuo frskyn kanavahyppely pitäis teoriassa tehdä siitä luotettavan häiriöitä vastaan?

[Korppi]

Mutta sillähän on phantomi vastassa. (Vanha viidakon sanonta) 

[pah]

Pakko nyt tyhmänä kysyä tätäkin.
Onko 200W laturi 2xnopeampi, kuin 100W laturi, kuten maalaisjärjellä kuvittelis. ? Näistä sähköasioista kun ei aina tiedä.

[mop]

Pakko nyt tyhmänä kysyä tätäkin.
Onko 200W laturi 2xnopeampi, kuin 100W laturi, kuten maalaisjärjellä kuvittelis. ? Näistä sähköasioista kun ei aina tiedä.

Juu kyllä sen noin vois ajatella ainakin yleisimmille akkutypeille.

[Korppi]

Riippuu myös balansserista ja ladattavasta akusta, mutta sinnepäin.
 Tapatalk

[pah]

Näin se kai on. Sen verran tiedän, et 2x100W laturia on 2xnopeampi kuin 1x100W
Mut jospa 1x200W laitteesta saa enempi irti kuin 2x100W.

[Kaapeli]

Pakko nyt tyhmänä kysyä tätäkin.
Onko 200W laturi 2xnopeampi, kuin 100W laturi, kuten maalaisjärjellä kuvittelis. ? Näistä sähköasioista kun ei aina tiedä.

Ehkä on, ehkä ei. Riippuu muustakin kuin pelkästä tehosta. Latureissa on tehorajan lisäksi myös maksimi virta mitä ne voi antaa ulos. Jos sulla on entinen 10A laturi ja ostat 20A laturin, niin silloin se pystyy antamaan tuplamärään virtaa akkuihin, teoriassa. Sitten sen mukaan montako kennoa on sarjassa niin tehoraja kertoo sen että jaksaako se juuri sinun akkuihin antaa sitä virtaa tarvitsemaasi määrää.

Esimerkiksi iCharger 106B ja 206B latureilla ensimmäinen antaa 10A ulos ja 250W maksimitehon, toinen 20A ulos ja 300W maksimitehon. Jos lataat 3S akkuja niin 106B voi sen 10A maksimissaan antaa ulos, enempää ei heru. 206B taas tuplaa lataustehon kun sieltä saa tuplasti virtaa ulos. Tehoa menee siis 10A * 12.6V = 126W ja 20A * 12.6V = 252W vakiovirtalatauksen lopussa.

6S akuilla taas teho tulee rajoittavaksi tekijäksi molemmissa latureissa. 106B jaksaa antaa ulos 250W / 25.2V = 9.9A ja 206B 300W / 25.2V = 11.9A, eli nyt latureilla ei olekaan kovin suurta eroa.

Tähän lisäksi tulee vielä se, että virtahäviöt johdoissa ja liittimissä syö hieman kokonaishyötysuhdetta eli virta akkuun jää vähän pienemmäksi kuin ylläolevissa laskuissa. Sen lisäksi vakiojännitelataus ja balansointi voi isoilla C arvoilla viedä merkittävän osan latausajasta. Eli jos pienemmällä laturilla pääset esimerkiksi 2C lataukseen, ja päivität isompaan joka pystyykin 4C latauksen tekemään niin tämä ei tarkoita että latausaika puolittuu. Vakiojännitelataus vie aina yhtä kauan, ainakin jos meinaat akun saada täyteen asti.

[pah]

Tiesinhän, että tämä ei ole niin yksinkertaista
Parempi kysyä osaavilta.
Kiitän

[pah]

Siksi kyselin tätä, kun olisi tarkoitus hommata autoon laturi, joka lataisi 1000mA/10min 6s 1400 akkuun.
Ylitehoista turha ostaa, ja 10 min lataus on mulle turhankin hyvä jo.  Taitaa viikonloppu mennä matematiikan kanssa

[mop]

Näin se kai on. Sen verran tiedän, et 2x100W laturia on 2xnopeampi kuin 1x100W
Mut jospa 1x200W laitteesta saa enempi irti kuin 2x100W.

Riippuu paljon tarpeesta. Kahta erilaista pientä akkua lataa yhtäaikaa kahdella laturilla, mutta yhtä isompaa ladatessa kahden laturin tehoa ei voi hyödyntää, jolloin yksi tehokkaampi laturi on nopeampi. 

[Kaapeli]

Siksi kyselin tätä, kun olisi tarkoitus hommata autoon laturi, joka lataisi 1000mA/10min 6s 1400 akkuun.
Ylitehoista turha ostaa, ja 10 min lataus on mulle turhankin hyvä jo.  Taitaa viikonloppu mennä matematiikan kanssa

Eli sulla on 1400mAh 6S akku ja haluat sinne 1000mAh 10 min ajassa sisään. Tämä tekee silloin noin 6C latausvirran, jättämättä huomioon vakiovirtalatauksen ja balansoinnin. Eli käytännössä jos 10min sisään pitäs ihan täyteen tulla niin tarviit jo lähelle 10C latausvirtaa. Jos akku tuon kestää, niin tämä tarkoittaisi 14A latausvirtaa. 6S akulle se tekee siloin tehon tarpeeksi 14A * 25.2V = 352.8W, plus häviöt. Tämmösillä latausvirroilla myös balansointivirroilla on iso merkitys. Hyvällä akulla ei niinkään, mutta huonompi akku mikä on hyllyssä seisonu jo viikon pari voi vaatia jo kohtuullisesti balansointia muutaman ensimmäisen syklin.

Jos tarkoitit vielä että haluat auton akusta ottaa virran laturille, niin tarviit about tuplasti sen verran virtaa mitä 6S akkuun menee sisälle, eli lähemmäs 30A. Tämä on hyvä huomioida myös laturin ominaisuuksissa.

[pah]

Ok. Eli tarviin enemmä akkuja, ja vähemmän vaatimuksia laturille.   Säästit multa helvetisti aikaa   Kiitos