Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset.

[Ovlov]

Noparin ja moottorin vaihduttua on ilmennyt seuraavanlaista. Motin sammuessa (vasen tikku alas) jää se tavallaan "jurraamaan" paikoilleen - eli niinku virta ei olisi katkennut kokonaan moottorista - katkeaa kyllä kun napsauttaa holdin päälle. Olisiko syynä pieleen mennyt kaasun ylä- ja alapisteet noparia ohjelmoidessa?? Olen kyllä yrittänyt ohjelmoida pisteitä uudelleen - mutta ei oo vissiin onnistunut 

Käy kurkkaamasta radion servo monitoring kohdasta, että mitä servon asentoa se lähettää kaasukanavaan. Itselläni on Futaba ja sillä homma menee usein niin, että tikusta menee -100 / 100 ja holdilla menee -135 / 135 kaasukanavaan riippuen tietysti siitä, onko kaasukanavassa reverse päällä vai ei. Eli simppelisti holdi saattaa lähettää yli -100 arvon sinne noparille ja jos se liikealue on opetettu sille käyttäen holdia, nopari on oppinut saamaan esimerkiksi tuon -135 arvon, kun kaasu on pois. Ihan näin mutuiluna ei tietenkään välttämättä ole tästä kiinni.

[K.Kangasluoma]

Käy kurkkaamasta radion servo monitoring kohdasta, että mitä servon asentoa se lähettää kaasukanavaan. Itselläni on Futaba ja sillä homma menee usein niin, että tikusta menee -100 / 100 ja holdilla menee -135 / 135 kaasukanavaan riippuen tietysti siitä, onko kaasukanavassa reverse päällä vai ei. Eli simppelisti holdi saattaa lähettää yli -100 arvon sinne noparille ja jos se liikealue on opetettu sille käyttäen holdia, nopari on oppinut saamaan esimerkiksi tuon -135 arvon, kun kaasu on pois. Ihan näin mutuiluna ei tietenkään välttämättä ole tästä kiinni.

Tänks - mutta asia korjaantui kun opetti uudelleen kaasun ylä- ja alakohdat..

[lauka]

Saako Suomessa käyttää 2.4GHz taajuutta FPV kuvan siirtoon? Jos saa, niin onko lähetystehoa kuinka rajoitettu?

[lauka]

Saako Suomessa käyttää 2.4GHz taajuutta FPV kuvan siirtoon? Jos saa, niin onko lähetystehoa kuinka rajoitettu?

Kysyn ensin, tutkin sitten. Tuon perusteella saa käyttää luvalla: https://www.viestintavirasto.fi/taajuudet/radioluvat/langattomatmikrofonitjakamerat.html

Miten eroaa 5,8 taajuuksista, enemmän häiriöitä? Haittaako radiota? Luulisi saavan pitemmän kantaman.

[Korppi]

Kysyn ensin, tutkin sitten. Tuon perusteella saa käyttää luvalla: https://www.viestintavirasto.fi/taajuudet/radioluvat/langattomatmikrofonitjakamerat.html

Miten eroaa 5,8 taajuuksista, enemmän häiriöitä? Haittaako radiota? Luulisi saavan pitemmän kantaman.

Haittaa pahasti 2,4 radioita. Vanhat 35mhz kideradiot pelaisi tuon kanssa ok

[pah]

Upouusi YGE90LV nopari tulossa kopteriin.
Pitääkö tuolle tehä jotain rituaaleja, ennekuin toimii, vai meneekö heittämällä paikalleen ?.

Kyselen jo etukäteen, ennekuin teen mitään tyhmää. Jos vaikka pitää ostaa jotakin korttia ym. muuta säätämistä.
Vielä on kyllä aikaa ettiä netistä, mutta suomeksi varmaan aika vähän tietoa saatavilla. Paitsi täältä tietysti

[Iron_man]

Upouusi YGE90LV nopari tulossa kopteriin.
Pitääkö tuolle tehä jotain rituaaleja, ennekuin toimii, vai meneekö heittämällä paikalleen ?.

Kyselen jo etukäteen, ennekuin teen mitään tyhmää. Jos vaikka pitää ostaa jotakin korttia ym. muuta säätämistä.
Vielä on kyllä aikaa ettiä netistä, mutta suomeksi varmaan aika vähän tietoa saatavilla. Paitsi täältä tietysti

YGE:n ohjelmointikortti on syytä hommata. Jotta saa oikeat asetukset sisään.

Sopivat moottorin ja akun liittimet siihen pitää hommata ja juottaa kiinni.

[pah]

Arvasin tämän, olisikin ollut liian helppoa. Liitinhommat olivat sentään tiedossa.

[pah]

Tarvitaanko tota korttia ihan peruslentelyyn? En  harrasta adhd3D lentelyä vielä.
Jos tarvitaan, niin myykääs joku mulle sellainen halvalla.
Vai tuleeko se kortti noparin mukana ?.

[TimoK]

kyllä se vähän niin kuin tarvitaan, että saa ajoituksen ja timingin säädettyä. Ei ole hinnan kiroissa kuitenkaan.

http://www.kopterit.fi/product/627/prog-card-iii

edit:Typoja ja linkki suomalaiseen kauppaan

[Iron_man]

Vai tuleeko se kortti noparin mukana ?.

Ei tule mukana vaan pitää ostaa erikseen.

[Petteri V.]

Tuo kortin tarve riippuu tietysti myös setupista. Tietämättä muita kopterin komponentteja hankala sanoa toimiiko default asetuksilla, mutta monesti toimii. Ygen manuaalia lukemaan täältä:

[TimoK]

En tiedä miten yge toimii vikatilojen kanssa, mutta MSH brandatysta yge:stä en vikatilaa ole saanut pois kuin kortttiin kytkemällä.

[jkkmobile]

En tiedä miten yge toimii vikatilojen kanssa, mutta MSH brandatysta yge:stä en vikatilaa ole saanut pois kuin kortttiin kytkemällä.

Kaasu sataan ja akku kiinni

[zak69]

Iski dementia..........eli oliko niin että x8:iin tulee pusher-lavat myötäpäivään pyöriviin mosiin 

[Wilikki]

No ny on taas dilemma. Eli:

Osaako kukaan veikata mitenköhän nopeesti esim. BK Model 5005HV servon nopeus ja vääntö romahtaa, kun mennään jännitteissä speksien ulkopuolelle, eli 5,5 volttiin?

Ygen becin jännitteet on Protoksessa tuo 5,5 volttia ja perällä on nyt MKS DS95i ja toimii kyllä tälläkin setupilla omiin tarpeisiin hyvin. Mutta kauanko, sitä ei tiiä...

Sitte mulla on tuossa 450:sessä porossa perällä aligilin DS520 ja tuossa perän saa pettämään vähän turhanki helposti. Tässä taas bec pukkaa sen 6 volttia.

Hajatus oli, jos ois siitäny tuon MKS:n tuohon poroon ja ois ostanu Protokseen uuden servon, mutta muistin taas tuon jännite dilemma noiden uusien servojen suhteen.

Nii ja joo tiedän, että uusia nopareita saa kaupasta, mutta kun en haluais ostaa uutta (vielä)

[Kaapeli]

Ainaki joissakin servoissa jännitteen muutos vaikutti aikalailla lineaarisesti kaikkiin spekseihin, sillon ainaki kun liikuttiin speksatun jännitealueen sisällä. Ei välttämäti ole sovellettavissa kun mennään speksien ulkopuolelle.. Mutta en usko että ihan hirveesti menee metsään jos väitän että 6V -> 5.5V muutoksella tulee servosta 10% hitaampi ja väännöstä lähtee 10% pois, samalla kun virrankulutus tippuu 10%.

[Wilikki]

Tyhmät kysymykset Vol 2

Cyclic servo:

BK Cyclic Servo Model 5001HV
Operation Voltage: 6V – 8.4V
Weight: 50g (1.7 Oz)
Torque:
8.4 kg/cm (116.7 oz/in) @ 6V | 9.6 kg/cm (133.3 oz/in) @ 7.4V | 10.6 kg/cm (147.2 oz/in) @ 8.4V
Speed:
0.035 sec/60 @ 6V | 0.032 sec/60 @ 7.4V | 0.03 sec/60 @ 8.4V
Dimensions: 15x36x35.5 mm
Frequency: 1520us/333 hz
Gear Type: Metal
Motor Type: Coreless

Sitte tail servo:

BK Mini Tail Servo Model 5005HV
Operation Voltage: 6V – 8.4V
Weight: 44g (1.5 Oz)
Torque:
4.16 kg/cm (57.7 oz/in) @ 6V | 5 kg/cm (69.4 oz/in) @ 7.4V | 5.5 kg/cm (76.34 oz/in) @ 8.4V
Speed:
0.04 sec/60 @ 6V | 0.035 sec/60 @ 7.4V | 0.03 sec/60 @ 8.4V
Dimensions: 15x35x32 mm
Frequency: 760us/333 hz
Gear Type: Metal
Motor Type: Coreless

Käböygä Eihän se noi voi olla? Miks ne tekee perälle "huonomman" servon spekseiltään?

[pah]

Hertzinen sentään.

Moottorin tiedoissa lukee, että 8kHz, ja noparissa on nyt 9kHz.  Onko tuolla väliä, ja mitä se vaikuttaa. ?
Jos pitää muuttaa noparikin samaksi, niin taas raavitaan päätä vähän aikaa. Ohjelmointikortti kyllä jo löytyy.

Niin ja vielä, mitä toi timing tarkoittaa?

[Nitebiker]

9kHz on ihan riittävän lähellä, ei kannata murehtia.

Ajoituksen ennakko on periaatteessa sama kuin harjallisissa moottoreissa. Se on kompromissi maksimikierrosten, hyötysuhteen ja sellaisten välillä. Automaattiasennosta kannattaa aloittaa.

[SiB77]

Tuo 8 ja 9 khz tarkoittaa nopeutta millä nopari muuttaa akun voltit pienemmäksi. Pätkii siis 9000 kertaa sekunnissa päälle ja pois. Riippuen kuinka kauan virta on päällä sitä lähemmäksi akun jännitettä se menee. Puolet ja puolet antaa sahalaitaa ja yleismittarilla puolet akun maksimivolteista. Wattimäärä lasketaan eri kaavalla (RMS).

[Räpeltäjä]

Kontronik Powerjive 120HV ohjelmointi.

Tarvitseeko tuo muuta kuin ensin tikulla ohjelmointi mode 1 -> akku irti -> mode 4 -> akku irti -> mode 11 akku irti.

Tämän jälkeen ProgDiscillä BEC 5.5 -> 6V?

ProgDiscillä katsottaessa nuo noparin arvot näyttävät mitä sattuu...

Helifreakissa oli puhetta että täytyy olla tarkkana seuraavassa spoolupissa että akku täynnä yms. Eikös tuon moden 11 pitäisi laskea tuo joka kerralla erikseen? Mietin vain että tässä täytyy välissä tehdä sähkösetuppia ja sen jälkeen vasta pääsee spoolailemaan.

PS. Kontronikin manuaali surkea.

[okallio]

Löytyskö Suomesta (tai jostain) ohutta piirilevyä eli vaikka 0,8mm ja alle? Tarve ois kakspuoleiselle ja mielellään valmiiksi valoherkällä lakalla? Jos riittävän ohutta niin sitten tietenkin voi liimata seläkkäin. Ongelmahan tässä on että tarviis isona palana min. 200mm kanttiinsa?

Kaikki vinkit käy. Tässä aiemmin oli joku säie jossa Suomikauppa josta sai speksipeltiä mutta nyttemmin en enää osaa Googlettaa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Murgo]

SP-elektroniikassa oli ainakin joskus ohkaisia piirilevyjä.

[Bnito]

Vaihdoin warppiin k-barin goldwarriorin eli siis tuon vastaavan v barin jossa on erillinen gyro anturi. Sijoitin tuon suoraan peräputken päälle moottorin viereen.

Ja nyt oireena on se että satunnaisen tasasin väliajoin perä nykii oudosti, näyttäs kun perähihna pomppis. Hihna oli aluksi hieman löysällä mutta ei kyllä kiristys auttanut.

Koitan nyt siirtää tuon gyro anturin muualle ja tsekkaan onko tuo hihna varmasti ehjä, mutta ihan mielenkiinnosta onko jotain paikkoja minne tuota anturia ei kannata sijoittaa ja haittaako se että on ihan moottorin vieressä... ?