Pikaiset tyhmät ja ei niin tyhmät kysymykset.

[pah]

Kyllä se kipori taitaa olla nyt ostolistalla. Ajattelin, että auton virralla pärjäisi, mutta kun ei. Ainakaan jatkossa, kun G630 pitäisi myös pitää virroissa.

[Tohtori R]

kyllähän se periaatteessa jos vetää akulta paksut karvat sisään (teinipoppikonetyyliin) ja pitää auton käynnissä. Se siinä vaan tuppaa olemaan että noi virrat kasvaa latureiden ottamina varsinkin 12v systeemeissä aika isoiksi ku ladataan isoja akkuja. Auton laturi on aika kovilla ku auto lotkottaa tyhjäkäynnillä ja laturi ei oo ihan optimi kierrosalueella.

Kyllä kipori kannattaa. laitat vielä auton sisätilalämppärinkin siihen ni pysyy kiesikin lämpösenä

[Kaapeli]

En tiedä onko tuo sisälämppärin pyörittäminen järkevää kentällä, tekeekö kukaan sitä oikeasti? Kyllähän siellä tietysti taitaa just tareta, mutta eikös se aika merkittävän osan kiporin tehosta? Joku 1200W - 1600W lienee aika tavallinen teho. Ei hirveesti jää jäljelle laturia pyörittämään jos olettaa että pitäs jo yli kilowattia ottaa akkujen lataukseenkin. Auton kun pistää käyntiin niin lämpöä tulee reilusti enemmän mitä sisätilalämppärillä, mutta bensaa ei mene kuin samat tai vähemmän mitä kiporin kanssa. Ja pysyy ne ikkunatkin auki. Se kiporin hyötysuhde sähköntuotossa on jotain 15% luokkaa, loppu bensan energiasta menee lumihangen sulatukseen. Kopterin akkujen lataukseen tosi hyvä värkki, mutta auton sisätilan lämmitykseen taitaa olla tyhjäkäynnillä käyvä auto paljon parempi.

[Tohtori R]

mä oonki aina ajanu sellasilla autoilla mistä ei tiedä millon ne leikkaa kiinni tai joku jäähyletku räjähtää

[TimoK]

En ole käyttänyt sisätilanlämppäriä Kiporilla. Joissakin lämppäri malleissa on kytkin joilla saa tehon tiputettua esim 600W tienoille. Jos lataa 2X 5000mAh 6S akkua 3C:llä se ottaa laturilta tehoa 800-900W. Eli teoriassa on 2000W kiporilla mahdollista tehdä kumpaakin yhtä aikaa.

[Wilikki]

En omaani tyhjäkäynnillä kyllä käyttäs. Moottorit kun on luotu kiertämään, tai no astraalille ny sama...
Tottunu laittaan vaatetta päälle, mukavampi kun ei tuu kylmä ulkonakaan

Keino kuormana seoksia säätäessä käytin omassa IG1000:ssa sisätilalämppäriä ja sillä sen sai ihan äärirajoille ja 2 teholla kipori pisti pelit poikki.

[Kaapeli]

Eikö ne karstat lähe koneesta sitte kun vähä kierrättää aina välillä?

[Korppi]

Se kiporin hyötysuhde sähköntuotossa on jotain 15% luokkaa, loppu bensan energiasta menee lumihangen sulatukseen. Kopterin akkujen lataukseen tosi hyvä värkki, mutta auton sisätilan lämmitykseen taitaa olla tyhjäkäynnillä käyvä auto paljon parempi.

Jos laittaa sen kiporin sinne takapenkille pöriseen, niin ei mene lämpö hukkaan? 

[Kaapeli]

Tuota oon kyllä miettiny että jos vaan pakokaasut sais johdettua ulos niin sais kyllä hirveesti lämpöä talteen tuolla tavalla En tosin siis autoon sisälle olis laittamassa, mutta johonki tyyliin autotalliin olis aika hyvä. Ei tosin mitään järkeä kun siellä saa seinäsähköäkin.

[pah]

Tuli itselläkin mopoiluajat mieleen, siihen kun tuli rakeneltua jos jonkinnäköistä pakaria ja vaimenninta.
Kipori takakonttiin, ja kunnon äänenvaimennin ja putki ulos
Autokin kun on halvempi, kuin ite Kipori, niin ei olisi katastrofi, vaikka palaisi. Ainakaan siellä hiekkakuopalla

[Kaapeli]

Joo, mutta sitte menis se kipori mukana ja se on kallis

[Pohjola]

Kannattaa lämmittää autoa Kiporilla, eipähän karstoitu moottori kummastakaan.

Niin, Webasto pitää olla

[vee73]

Webasto, se vihoviimeinen laitos. Rikki joka vuosi.

[Matti Häkkinen]

Webasto, se vihoviimeinen laitos. Rikki joka vuosi.

En vaan ole sellaista huomannut, että rikki olis.
Mulla on ollu autossa semmonen yli 10vuotta. On minusta must varuste.😊
Ois nykyjään vielä autoja joissa ei ole pa-lämmitintä😉

[vee73]

Mun Webasto on rikki kerran vuodessa. Nyt aattelin että, antaa paskan olla. En tartte sitä

[Wilikki]

En vaan ole sellaista huomannut, että rikki olis.
Mulla on ollu autossa semmonen yli 10vuotta. On minusta must varuste.😊
Ois nykyjään vielä autoja joissa ei ole pa-lämmitintä😉

Sä ootkin matti fordsonmajor miehiä
Aikasemmin kyllä eberi oli se joissa oli ongelmia enemmän. Nyt taitaa olla kääntyny toisinpäin eberin eduksi.
Nää on näitä. Yleensä käyttäjän mielestä autosta on Webasto rikki oli se sitte eberi, webasto tai ardic

[Konna]

Sitä lämmitintä pitää käyttää myös kesällä. Kerran kuussa esim.

[Matti Häkkinen]

Sä ootkin matti fordsonmajor miehiä
Aikasemmin kyllä eberi oli se joissa oli ongelmia enemmän. Nyt taitaa olla kääntyny toisinpäin eberin eduksi.
Nää on näitä. Yleensä käyttäjän mielestä autosta on Webasto rikki oli se sitte eberi, webasto tai ardic

Mulla on ollu Eberiä ja Wbastoo veneessä ja autossa. Kaikki on pelannu OK. Tietty huoltoo ne kaipaa ja käyttämistä.
Ainut jonka kaa en ole tullut toimeen on Vallas.

Onko tossa Foortissa muuten Webasto? Webaston kaukosäädin siinä ainakin on.

[TimoK]

En vaan ole sellaista huomannut, että rikki olis.
Mulla on ollu autossa semmonen yli 10vuotta. On minusta must varuste.😊
Ois nykyjään vielä autoja joissa ei ole pa-lämmitintä😉

Valitettavasti on, edellisessä oli eberi kaukosäädöllä, nykyiseen en nuukkuuttani laittanut ( laskin, että sillä hintaa saa yhden kopterin ). On sitten ihan viimeistä hommaa se sähkökaapelin virittely auton nokkaan. Sen huomaa vasta kun sitä ei ole tarvinnut tehdä tehdä ja sitten taas jouttuu nöyrtymään.

[vee73]

Sitä lämmitintä pitää käyttää myös kesällä. Kerran kuussa esim.

Näin on tehty. Ei vaikuta.

[Pohjola]

Mun Webasto on rikki kerran vuodessa. Nyt aattelin että, antaa paskan olla. En tartte sitä

Lahjoita se minulle, voin maksaa postit

[TeemuL]

Kyllähän toi webasto/eber hyvä laite on ainakin tossa muijan 1.6tdci focuksessa, mikä ei lämpene sisätiloiltaan ilman sen käyttöä pikkupakkasellakaan. Omassa mondeossakin on ajonaikainen webasto tai eberi (en oo ottanut selvää kumpi), mutta se lopetti toimintansa tuossa vuosi takaperin. Ei oo jaksanut huoltaa kuntoon, jos olis ees kellollinen niin huollattaisin kuntoon.

[Koippa]

Kyllähän toi webasto/eber hyvä laite on ainakin tossa muijan 1.6tdci focuksessa, mikä ei lämpene sisätiloiltaan ilman sen käyttöä pikkupakkasellakaan. Omassa mondeossakin on ajonaikainen webasto tai eberi (en oo ottanut selvää kumpi), mutta se lopetti toimintansa tuossa vuosi takaperin. Ei oo jaksanut huoltaa kuntoon, jos olis ees kellollinen niin huollattaisin kuntoon.

Monesti noihin saa helposti kellon asennettuu.

[vee73]

Lahjoita se minulle, voin maksaa postit

Liian kova homma irrottaa. On jossain lokasuojan sisällä.

[xio]

Kuoliko liidokki toiminta kokonaan 150m rajotuksella ainakin isoiden hinattavien koneiden kohdalla?
Koskeeko rajoitus lentokentillä tapahtuvaa lennätystä?