Futaba T8FG Super

[EM]

miksei voisi? Eikös kittivastari ole R6208sb eli 8 tavallista servolähtöä ja vielä hatuksi se ääsbussi...

Kyllähän se on. Ulkomaan "tietävät" kirjoittelevat että vakiovastarilla normaalit servolähdöt toistavat s-bussin kautta kulkevia käskyjä, ja sitähän me ei haluta. Pitääkö tämä paikkaansa?

[Tohtori R]

Jaa enpäs tiedä. Mä oon joskus ottanu kaasun normiportista ja muuten ääsbussista.

[Matti Häkkinen]

Kyllähän se on. Ulkomaan "tietävät" kirjoittelevat että vakiovastarilla normaalit servolähdöt toistavat s-bussin kautta kulkevia käskyjä, ja sitähän me ei haluta. Pitääkö tämä paikkaansa?

Eikös ne saa mäpättyä miten haluaa. Jos vastari haluaa toistaaa kanavia 1-8 niin laita s_bussin kautta menemään vaikka kanavat 3-9 gyrolle ja mäpää ne lähettimessa tro, aile, ele,pit jne funktioihin.


Pystyykö tässä laittamaan toisen vastarin kanaville 9... niin kun 14 sg:ssä pystyy?
Joiiloin vait laitta tavalliset kanavat toisen vastarin kautta.

[Tohtori R]

kymysys kuuluu että pystyykö noissa vanhemmissa 62XX sarjalaisissa mappaamaan jotenki.

tossahan selvis että esim R6203sb ei pysty mutta R6303sb pystyy...

en tiedä. mihin tarttee tollasta että sekäettä? joku multijuttu?

[EM]

Kiitoksia ajatuksista tähän saakka

en tiedä. mihin tarttee tollasta että sekäettä? joku multijuttu?

Kirkkokillutin-juttu tosiaan. Flight controllerille s-bussia ja kameratelineelle sekä kaukolaukaisimelle normaalia servokanavaa. Tähän se keskustelu asiasta varmaan sitte tyssääkin

Lisää ulkomaan foorumeita kahlatessa alkaa varmistumaan vastrikaupoille ryhtymistä heti alkuun..

[Tohtori R]

Niin tyssää koska mulla ei ole tietämystä on senverta spesiaali tarve

[Matti Häkkinen]

En minäkään noista kiluttimista mitään ymmärrä mutta radioteknisesti homma kiinnostaa.


Perusvastarihan toistaa kanavia, jotka sen porteihin on merkitty.
Mikäli ohjainpurkki haluaa kanavat 1-6 ei homma toimi perusvastarilla.


Muutama ratkaisuvaihtoehto


- jos ohjain purkissa on vapaita portteja käytetään niitä
- S-bus väylään on olemassa decoder purkkeja, joihin voi ohjelmoida ne kanavat joita se toistaa. [size=78%]http://www.ilmailukauppa.fi/shopnew/futaba-bus-decoder-400mm-3003-p-7608.html[/size]
- Käyttää s-buss servoja näille lisäkanaville


Näistä s-buss asioista löytää lisää tietoa lennunetin puolelta.

[ija]

Moro,

SBUS:sta tulee ulos aina kaikki kanavat, jotka lähetin lähettää riippumatta vastarin moodista. Se joka muuta väittää puhuu skeidaa (ulkomaan foorumeilla on paljon väärää tietoa). Sun lähettimen tapauksessa 14 kanavaa.

6208sb vastarin voit laittaa kahteen eri moodiin, niin että normaali servolähdöissä on kanavat 1..8 (moodi A) tai kanavat 9..16. (Moodi b). Jos tarvitset multin kontrolleri boksille kanavat 1..6, niin laita vastari moodiin B ja normaaliservojen toiminnot määrittelet lähettimestä kanaville 9..14. Näin voit kytkeä sen multin boksin sbus:lla vastariin ja samaan vastariin sitten normiservotkin.

Jos normiservojen lähdöt 9..14 ei riitä niin saat vaikka kanavat 7 ja 8 käyttööni sbus:n kautta tällä 15€ värkillä: http://lennokit.net/showthread.php?t=56464
 (parempi kuin futten, kestää 2lipoa eli HV eikä tarvi ohjelmointipulikkaa)

[EM]

Kiitos paljon avuista, raportoin (=kyselen) myöhemmin lisää, kunhan pääsen konkreettisesti säätämään tuota

[JuhoV]

heitetäänpä oma lusikka ja näkökanta soppaan.

mä oon menny jo pitkään 2200mah 2s lipolla. mulla on siinä lipossa ec3 ja oon tehny adapterin. en siis todellakaan irrottele sitä servoliitintä koska se löystyy varmasti.

toi vakiakku ja laturin portin kautta lataaminen on niin tuskasen hidasta ettei sitä voi käyttää.

mun käytöllä saa pahimmillaan ladata parikin kertaa viikossa ku lentelee päivät ja simuttelee illat. en siis voi odotella mitään tunteja latausta.

ku se on tavallinen lentämiseen tarkotettu lipo ni sen voi täräyttää 5c latauksella täyteen ihan vaikka kahvikuppia juodessa. toimii.

Tuli tänään tuohon genssin 2S lipo euroRC:ltä.

Sivuilla luki että siinä on futaban purkuliitin ja JST-HX balansointiliitin. Mukava yllätys oli että siinä oli tuon futaban liittimen rinnalla joku mulle tuntematon liitin vielä lisäksi. Luultavasti se on JST, mutta en ole varma. No, ihan sama sille, leikkasin sen poikki ja kolvasin kiinni toisen Futaban liittimen. Akku on sen verran lyhyt että kaikki johdot mahtuu hienosti sinne akkukoteloon. Eli ei tarvi irrotella tuota mankassa kiinni olevaa liitintä vaan voin ladata toisesta. Jostain hoppu kunkun lähteyksestä on aikoinaan tullut joku sopiva johdon pätkä, jossa sattui olemaan sopivat plugit laturiin, toiseen päähän juotin vastakappaleen futaballe.

Enää tarvii löytää jostain 2S balansointijohto. Sitä mulla ei ole, sekin mahtuu vielä tuonne akkukoteloon sisään, sen jälkeen ei tarvi avata kuin mankan akkukotelon kansi, onkia ulos nuo liittimet ja virtaa sisään isolla kauhalla. Alkoi tosissaan nyppiä tuo nälkävuottakin pidempi lautausaika.

Jos jollain sattuu olemaan ylimääräinen 2S JST-XH balansointijatkojohto niin voisin ostaa pois. yv:llä voi tarjota.

[vesku78]

Käytössä on 4ch s-bus vastari ja bus menee gyroon,niin kuinka saisin vastarin normi kanavasta ohjattua
vielä erillistä servoa pelkällä kytkimellä?Vai onko edes mahdollista?

[vesku78]

Kuinka tosta ratiosta määritellään bus käyttämät kanavat vai vastarista?
Vastarina r6303sb ja pitäisi saada yhdestä portista vielä 1 erillinen kanava.

[Tonsku]

Kuinka tosta ratiosta määritellään bus käyttämät kanavat vai vastarista?
Vastarina r6303sb ja pitäisi saada yhdestä portista vielä 1 erillinen kanava.

Manuska:

Siitä kun tiirailet kakkossivulta "How to set the operation channel", niin saat valituksi mikä kanava tulee mistäkin portista. Kts. manuskan taulukko "CH group table".

[vesku78]

Sehän kävi näppärästi googlen kääntäjän kanssa.8 kanavaa en saa otettua käyttöön vaikka näkyy servomonitorissa liikettä
Voisikohan olla syynä kun radiosta pitää olla valittuna 7ch vastarille.
Löytyykövarmaa tietoa joltain?

[tuomasp]

Minkä takia joutuu käyttämään 7ch moodia?
Mulla on omassa T8FGs + R6303SB setupissa käytössä multi2 moodi.

[vesku78]

Vastariin syttyy heti punainen kun vaihtaa toiseen.

[4D]

Vastariin syttyy heti punainen kun vaihtaa toiseen.

Spindaa uudestaan vaihdon jälkeen ja vaihda tarvittaessa vastarin modea. Tuolla aikaisemmin 'Tonsku' laittoi linkin vastarin käyttöohjeeseen - sieltä löytyy kaikki 

Jari

[vesku78]

Pitääpä huomenna jatkaa harjoituksia.

[tuomasp]

Joo, testasin justiinsa. Näyttää vaan tarttevan uuden bindauksen, kun on ensin vaihtanut lähettimestä 7ch -> multi2.

[Rollerah]

Nyt on pitkän etsinnän jälkeen tännekin saatu hommattua T8FGS ja radiota hypistellessä on hymy herkässä. Heti tuli kuitenkin vastaan sellainen miksaus, että tarvitsisin vähän kokeneempien apua.

Tarkoituksena on siis miksata Arducopterin modea ohjaavaa kanavaa niin, että yhdestä 3-asentoisesta vivusta valitsisin normaalisti käytössä olevat modet (Stab, alt hold ja loiter), kun taas toinen 2 tai 3-asentoinen vipu toimisi paniikkinappulana josta kytkeytyisi päälle RTL riippumatta toisen vivun asennosta.

Arducopterissahan modet valitaan siis niin, että yhden kanavan koko liikerata on jaettu kuuteen segmenttiin, joista jokaiselle saa määrätä halutun moden. Näiden kuuden alueen valitsemiseen kahdella vivulla (3- ja 2-asentoiset) on neuvottu täällä. Periaatteessa voisin toimia ohjeen tavalla ja laittaa sitten aina joka toisen alueen valitsemaan RTL tilan, mutta luulisin, että tähänkin on olemassa helpompi tai ainakin siistimpi ratkaisu.

Siistein tapa olisi jos paniikkinappula heittäisi jomman kumman ääripään aina riippumatta toisesta kytkimestä, mutta ei OFF-tilassa vaikuttaisi toiseen kanavaan mitenkään. Oma mielikuvitus loppuukin sitten tähän ja vinkkejä kaivattaisiin.

[Pekka]

Mitenköhän Model menu / Condition select, ks. manuaali. Ainakin tavallisen kopterin hold-toiminto saadaan siellä tehtävillä valinnoilla ohittamaan kaikki muut lentotilat.

[Rollerah]

Tarkoituksena olisi ajaa quadia lentokoneohjelmalla, joten ymmärtääkseni lentotiloja ei ole käytössä (Ovat ilmeisesti vain tavallisella kopterilla ja liidokilla ). Muutenhan tuo olisi varmaan ihan oiva tapa.

[ija]

Tarkoituksena olisi ajaa quadia lentokoneohjelmalla, joten ymmärtääkseni lentotiloja ei ole käytössä (Ovat ilmeisesti vain tavallisella kopterilla ja liidokilla ). Muutenhan tuo olisi varmaan ihan oiva tapa.

Joo. Lentotilojen jättäminen pois lennu-ohjelmasta on ihan suoraa vittuilua Futtelta ja oikeastaan suurin syy miksi Futtelta on pakko ostaa 18MZ, jos meinaa saada conditionit lennupuolelle. Mikset aja multikikkaretta Liidokki -asetuksilla? Siinä on lentotilat ja varmaan onnistuu multin ohjaus ihan yhtä helposti kuin lennumoodilla ja lienee helpompi virittää siihen kuin tehdä tuo haluamasi asia ilman lentotiloja.

Ilkka

[Matti Häkkinen]

Joo. Lentotilojen jättäminen pois lennu-ohjelmasta on ihan suoraa vittuilua Futtelta ja oikeastaan suurin syy miksi Futtelta on pakko ostaa 18MZ, jos meinaa saada conditionit lennupuolelle. Mikset aja multikikkaretta Liidokki -asetuksilla? Siinä on lentotilat ja varmaan onnistuu multin ohjaus ihan yhtä helposti kuin lennumoodilla ja lienee helpompi virittää siihen kuin tehdä tuo haluamasi asia ilman lentotiloja.

Ilkka

Mulla on lentotilat käytössä liidokissa. Eli glider softassa ne ainakin 14SG:ssä on.

[Pekka]

Joo. Lentotilojen jättäminen pois lennu-ohjelmasta on ihan suoraa vittuilua Futtelta ja oikeastaan suurin syy miksi Futtelta on pakko ostaa 18MZ, jos meinaa saada conditionit lennupuolelle.

Mikäköhän tämän poisjättämisen ajatus mahtaa olla?